YAMAHA GP1200 2001 Manual de utilização (in Portuguese)

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PJU00672a
Compartimentos de
armazenamento
O veículo dispõe de um compartimento de
armazenamento dianteiro e de um porta-luvas.
NOTA :@●Antes de utilizar o veículo, verificar se todos os
compartimentos se encontram bem fechados.
●Os compartimentos de armazenamento não
foram concebidos para serem estanques. Se
forem transportados objectos deterioráveis
pela acção da água, guardá-los num saco
estanque.
@
Compartimento de armazenamento
dianteiro
O compartimento de armazenamento dianteiro 2
está localizado à proa.
Para abrir o compartimento de armazena-
mento dianteiro, empurrar o trinco do capot 1
para baixo e abrir, depois, o capot.
NOTA :@O compartimento de armazenamento dianteiro
pode ser removido para permitir o acesso ao
motor.
@
Compartimento de armazenamento dianteiro:
Capacidade: 16 L (4,2 US gal, 3,5 Imp gal)
Carga máxima: 5 kg (11 lb)
Para fechar o compartimento de armazena-
mento dianteiro, empurrar para baixo a parte tra-
seira do capot, até ficar bem fixado.

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Porta-luvas
O porta-luvas encontra-se localizado 4
à
frente do banco.
Para abrir o porta-luvas, deslocar o trinco 3
no sentido do operador e puxar a tampa para
cima.
Para fechar o porta-luvas, empurrar a tampa
para baixo, até ficar bem fixada.
Porta-luvas:
Capacidade: 2 L (0,53 US gal, 0,44 Imp gal)
Carga máxima: 1 kg (2,2 lb)
Flutuadores Ajustáveis Yamaha
(Y.A.S.)
Os flutuadores 1
podem ser ajustados, de
modo a melhorar o desempenho do veículo em
linha recta ou nas curvas, conforme a preferência
do operador ou as condições de operação.
Ajustamento para cima
A:
Nesta posição, o veículo fica sujeito uma
menor resistência hidrodinâmica e, consequente-
mente, a um melhor desempenho na aceleração
a direito e na velocidade máxima.
Abicamento (descida da proa) do veículo
B:
Esta posição coloca mais proa na água,
melhorando o comportamento do veículo durante
as viragens.

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PJU00410
OPERAÇÃO
Combustível e óleo ..................................... 3-1
Gasolina .................................................... 3-1
Enchimento do reservatório de
combustível ............................................... 3-5
Óleo para motores a 2 tempos .................. 3-7
Enchimento do reservatório de óleo .......... 3-7
Verificações pré-operação ......................... 3-9
Lista de verificações pré-operação ........... 3-9
Verificações pré-operação ...................... 3-13
Operação .................................................... 3-27
Rodagem do motor .................................. 3-27
Arranque do motor .................................. 3-31
Paragem do motor ................................... 3-37
Abandono do veículo ............................... 3-37
Operação do veículo ................................. 3-39
Familiarização com o veículo .................. 3-39
Aprendizagem da operação do
veículo ..................................................... 3-41
Condução do veículo com passageiro
a bordo .................................................... 3-45
Início da marcha do veículo .................... 3-47
Embarque e início da marcha em
águas profundas ...................................... 3-51
Veículo virado de quilha .......................... 3-55
Viragem do veículo .................................. 3-59
Paragem do veículo ................................ 3-63
Abicagem do veículo ............................... 3-65
Atracação do veículo em doca ................ 3-65
Operação em águas agitadas ................. 3-65
Verificações pós-operação ....................... 3-67
Transporte do veículo em terra ................ 3-71

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PJU00411a
Combustível e óleo
O motor do veículo está equipado com um sis-
tema de injecção de óleo Yamaha, proporcio-
nando uma lubrificação muito eficiente, através
de um doseamento rigoroso de óleo no combustí-
vel em todas as condições de funcionamento do
motor. Não é necessário pré-misturar o combustí-
vel e o óleo, excepto durante o período de roda-
gem do motor. Colocar gasolina no reservatório
de combustível e óleo no reservatório de óleo.
Gasolina
@A GASOLINA E OS SEUS VAPORES SÃO
ALTAMENTE INFLAMÁVEIS E EXPLOSIVOS!
●Não fumar ou foguear durante o abasteci-
mento de combustível.
●Desligar o motor, antes do abastecimento
de combustível.
●Efectuar o abastecimento de combustível
em áreas bem ventiladas. Não abastecer o
combustível sentado ou de pé no veículo.
●Evitar os derrames de gasolina. Em caso de
derrame, limpar imediatamente a gasolina
com panos secos. Descartar os panos
molhados com gasolina de modo seguro,
não os misturando com o lixo doméstico.
●Não encher demasiado o reservatório de
combustível. Parar o abastecimento, logo
que o nível do combustível atinja a parte
inferior do tubo de enchimento. Não encher
o tubo de enchimento, de modo a evitar os
derrames provocados pela dilatação do
combustível devido ao calor.
●Após o abastecimento, apertar bem o tam-
pão do reservatório de combustível.
●Em caso de ingestão de gasolina ou inala-
ção de um grande volume de vapores ou
em caso de contacto de gasolina com os
olhos, consultar imediatamente um médico.
●Em caso de contacto de gasolina com a
pele, lavar imediatamente a área afectada
com água e sabão. Mudar a roupa, em caso
de derrame de gasolina sobre o vestuário.
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@Utilizar apenas gasolina de destilação recente
que tenha sido armazenada em recipientes
limpos.
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Gasolinas compostas (não utilizadas
em Portugal)
Existem dois tipos de gasolina composta: mis-
tura de gasolina com etanol e com metanol.
A gasolina composta formulada com etanol
pode ser utilizada, se o teor de etanol não for
superior a 10 % e a gasolina satisfizer os requisi-
tos mínimos do índice de octanas.
A gasolina composta formulada com metanol
não é recomendada pela Yamaha, devido ao risco
de danificação do sistema de alimentação e a
problemas de desempenho do motor. Gasolina recomendada:
Gasolina sem chumbo
com um índice de octanas mínimo de
86 (PON) = (R+M)/2
90 (RON)