YAMAHA NMAX 150 2016 Instructieboekje (in Dutch)

Periodiek on derhou d en afstellin g
6-41
6
Oververhitte motor
WAARSCHUWING
DWAT1041
zVerwij der de ra diatorvul dop niet terwijl d e motor en de koelvloeistofra diator no g
heet zijn. Hete vloeistof en stoom kunnen naar buiten spuiten en zo ernstig e
b ran dwon den veroorzaken. Wacht tot de motor is af gekoel d.
z Bren g een dikke doek, bijvoor beel d een han ddoek, aan over de rad iatorvul dop
en draai deze dan lan gzaam linksom te gen de aansla g zo dat de no g aanwezi ge
d ruk kan ontsnappen. Druk d e dop omlaa g zo dra het sis gelui d stopt en d raai
d eze linksom en verwij der de dop.
OPMERKING
Als geen koelvloeistof beschikbaar is, kan tijd elijk leidingwater worden gebruikt, maar dit
moet wel zo snel mogelijk door de voorgeschreven koelvloeistof worden vervangen.
Wacht tot de
motor is afgekoeld.
Controleer het
koelvloeistofniveau in
het reservoir en in de
radiator.Vul koelvloeistof bij.
(Zie OPMERKING.)
Het koelvloeistofniveau
is in orde.
Er is geen lekkage.
Er is lekkage.
Het koelvloeistofniveau
is laag. Controleer het
koelsysteem op
lekkage.
Vraag een Yamaha
dealer het koelsysteem
te controleren en te
repareren.
Start de motor. Vraag een Yamaha dealer het
koelsysteem te controleren en te repareren als de
motor opnieuw oververhit raakt.
UBV3D0D0.book Page 41 Thursday, October 13, 2016 1:54 PM

Onderhou d en stallin g van de scooter
7-1
7
DAU37834
Matkleur, let op
LET OP
DCA15193
Sommi ge mo dellen zijn uit gerust met
matkleuri ge on der delen. Raa dplee g een
Yamaha dealer voor ad vies over wat
voor pro ducten geb ruikt moeten wor den
om het voertui g te reinig en. Het geb ruik
van een b orsteltje, chemische pro duc-
ten of reini gin gsmi ddelen tij dens het rei-
ni gen van d eze onder delen kan het
oppervlak bekrassen of beschad ig en.
Ook was moet niet wor den aan geb racht
op een van de matkleuri ge on der delen.
DAUN1000
On derhou d
De open constructie van een scooter maakt
de fraaie techniek beter zichtbaar, maar de
machine is hierdoor ook meer kwetsbaar.
Er kan roestvorming en corrosie optreden,
ook al zijn hoogwaardige componenten ge-
bruikt. Een roestige uitlaatpijp valt bij een
auto niet zo op, bij een scooter is dit echter
nadelig voor de algehele aanblik. Regelma-
tige en correcte verzorging is niet alleen
vereist volgens de garantiebepalingen,
maar verzekert ook een fraai uiterlijk van de
scooter, verlengt de levensduur en verbe-
tert de prestaties.
Alvorens te reini gen
1. Dek de uitlaatdemperopening af met
een plastic zak nadat de motor is af-
gekoeld.
2. Controleer of alle doppen en afdek-
pluggen en alle elektrische stekkers
en aansluitingen, inclusief de bougie-
doppen, stevig zijn bevestigd.
3. Verwijder hardnekkige vervuiling, zo- als verbrande olie op het carter, met
een ontvetter en een borstel, maar ge-
bruik dergelijke producten nooit op af-
dichtingen, pakkingen en wielassen.
Spoel vuil en ontvetter altijd af met
water.
Reini gen
LET OP
DCA10784
z Vermij d het g eb ruik van sterke en
b ijten de wielreini gin gsmi ddelen,
vooral bij spaakwielen. Als der gelij-
ke pro ducten toch wor den geb ruikt
om har dnekki g vuil los te maken,
laat het reini gin gsmi ddel dan niet
lan ger inwerken dan is vermel d in
d e geb ruiksinstructies. Spoel ver-
vol gens gron dig na met water, laat
d irect dro gen en bren g d aarna een
corrosieweren de spray aan.
UBV3D0D0.book Page 1 Thursday, October 13, 2016 1:54 PM

Onderhou d en stallin g van de scooter
7-2
7
z Bij verkeer d reini gen kunnen kunst-
stof delen (zoals stroomlijnpanelen,
framepanelen, kuipruiten, kop-
lamplenzen, lenzen van de instru-
mentenverlichtin g enz.) en de
uitlaat dempers beschad igd raken.
Ge bruik alleen een zachte, schone
d oek of een spons met water om
kunststof delen te reini gen. Als d e
kunststof delen met water niet af-
d oen de kunnen wor den gereini gd,
kan een mil d reini gin gsmi ddel met
water wor den geb ruikt. Spoel reini-
g in gsmi ddelresten zor gvul dig af
met grote hoeveelhe den water,
aan gezien ze d e kunststof delen
kunnen bescha dig en.
z Gebruik geen
bijten de chemische
reini gin gsmi ddelen op kunststof
d elen. Vermij d het geb ruik van d oe-
ken of sponzen die in contact zijn
g eweest met bijten de of schuren de
reini gin gsmi ddelen, oplosmi ddelen
of thinner, bran dstof ( benzine),
roestverwij derin gsmi ddelen of cor-
rosieremmers, remvloeistof, anti-
vries of elektrolyt.
z Gebruik geen ho ged rukreini gers of
stoomreini gers, omd at dan op d e
vol gen de plaatsen water kan door-
d rin gen en zo scha de kan ontstaan:
af dichtin gen (van wiel- en achter-
b ru gla ger
s, voorvork en remmen),
elektrische componenten (ka bel-
stekkers, messtekkers, instrumen-
ten, schakelaars en verlichtin g),
b eluchtin gs- en ontluchtin gsslan-
g en.
z Bij scooters met een kuipruit: Ge-
bruik geen bijten de reini gin gsmi d-
d elen of har de sponzen, deze
veroorzaken dofhei d en laten kras-
jes achter. Sommi ge reini gin gsmi d-
d elen voor kunststof laten
eveneens krasjes achter op de
kuipruit. Test het prod uct op eenklein, niet-zicht
baar ged eelte van
d e kuipruit om zeker te zijn dat
g een sporen achter blijven op d e
kuipruit. Als de kuipruit krasjes ver-
toont, bren g d an na wassen een
hoo gwaar dig e polish voor g eb ruik
op kunststof aan.
Na normaal gebruik
Verwijder vuil met warm water, een mild rei-
nigingsmiddel en een zachte, schone
spons en spoel dan grondig met schoon
water. Gebruik een tandenborstel of fles-
senborstel voor moeilijk bereikbare plek-
ken. Hardnekkig vastzittend vuil en
insectenresten laten gemakkelijker los als
de bewuste plek alvorens te reinigen een
paar minuten met een vochtige doek wordt
bedekt.
Na rijden in regen, aan de kust of op bepe-
kelde wegen
Zeelucht en wegenzout waarmee wegen in
de winter worden bestrooid hebben in
combinatie met water een zeer corrosieve
werking; handel daarom als volgt na een rit
in een regenbui, nabij de kust of op bepe-
kelde wegen.
OPMERKING
In de winter gestrooid wegenzout kan nog
tot in de lente aanwezig blijven.
1. Reinig de scooter met koud water en zachte zeep nadat de motor is afge-
koeld. LET OP: Gebruik geen warm
water, dit versnelt de corrosieve
werkin g van het zout.
[DCA10792]
2. Breng met een spuitbus een corrosie-
werend middel aan op alle metalen
delen, ook op verchroomde en vernik-
kelde componenten, om zo corrosie
te voorkomen.
UBV3D0D0.book Page 2 Thursday, October 13, 2016 1:54 PM

Onderhou d en stallin g van de scooter
7-3
7
De kuipruit reinigen
Vermijd alkalische of zuurhoudende reini-
gingsmiddelen, benzine, remvloeistof of
enig ander oplosmiddel. Reinig het wind-
scherm met een doek of spons die is be-
vochtigd met een neut raal reinigingsmiddel
en was het vervolgens grondig af met wa-
ter. Gebruik voor extra reiniging Yamaha
reinigingsmiddel voor windschermen of
een ander hoogwaardig reinigingsproduct.
Sommige kunststofreinigers kunnen kras-
sen achterlaten op het windscherm. Test
dergelijke producten eerst op een deel van
het windscherm dat uw zicht niet beïn-
vloedt.
Na reini gin g
1. Droog de scooter met een zeemleren
lap of een vochtabsorberende doek.
2. Gebruik een chroompolish om ver- chroomde, aluminium en roestvrijsta-
len delen te doen glanzen, ook het
uitlaatsysteem. (Zelfs thermische ver-
kleuringen op roestvrijstalen uitlaatsy-
stemen kunnen door oppoetsen
worden verwijderd.)
3. Het is aan te bevelen om met een
spuitbus een corrosiewerend middel
aan te brengen op alle metalen delen,
ook op verchroomde en vernikkelde
componenten, om zo corrosie te voor-
komen.
4. Gebruik oliespray als universeel
schoonmaakmiddel om nog achter-
gebleven vuil te verwijderen.
5. Werk kleine lakbeschadigingen door
steenslag e.d. bij.
6. Zet alle gelakte oppervlakken in de was.
7. Laat de scooter volledig drogen alvo- rens te stallen of af te dekken.
WAARSCHUWING
DWA10943
Verontreini gin g van d e remmen of ban-
d en kan lei den tot verlies van de controle
over de machine. z
Controleer of er g een olie of was op
d e remmen of ban den zit. Reini g d e
remschijven en remvoerin gen in-
d ien no dig met een normale rem-
schijfreinig er of aceton en spoel de
b an den schoon met lauw water en
een mil d reini gin gsmi ddel.
z Test voor u de scooter in geb ruik
neemt eerst d e remwerking en het
we gge dra g in b ochten.
LET OP
DCAU0022
zBren g een gerin ge hoeveelhei d
oliespray en was aan en verwij der
overtolli ge hoeveelhe den.
z Bren g nooit olie of was aan op ru b-
b er on der delen, kunststof on der de-
len of lenzen van koplamp,
achterlicht en meter, maar behan-
d el deze met een daartoe bestem d
verzor gin gsmi ddel.
z Vermij d het g eb ruik van schuren de
poetsmi ddelen, deze tasten de lak
aan.
OPMERKING
z Vraag een Yamaha dealer om advies
over de te gebruiken producten.
z Door wassen, regenachtig weer of een
vochtig klimaat kan de koplamplens
beslagen raken. Inschakelen van de
koplamp gedurende een korte periode
zal helpen bij de verwijdering van het
vocht.
UBV3D0D0.book Page 3 Thursday, October 13, 2016 1:54 PM

Onderhou d en stallin g van de scooter
7-4
7
DAU36564
Stallin g
Korte termijn
Stal uw scooter steeds op een koele en
droge plek en bescherm indien nodig tegen
stof met een luchtdoorlatende stallinghoes.
Zorg ervoor dat de motor en het uitlaatsy-
steem zijn afgekoeld alvorens de scooter af
te dekken.
LET OP
DCA10821
zAls de scooter wor dt gestal d in een
slecht geventileer de ruimte of in
vochti ge toestan d wor dt af ged ekt
met een dekzeil, zal water en vocht
kunnen binnen drin gen en roestvor-
min g veroorzaken.
z Voorkom corrosie door de machine
niet te stallen in een vochti ge kel-
d er, een stal (i.v.m. d e aanwezig-
hei d van ammoniakd amp) en in een
opsla gruimte voor sterke chemica-
liën.
Lan ge termijn
Alvorens uw scooter gedurende meerdere
maanden aaneen te stallen:
1. Volg alle instructies op in de paragraaf “Verzorging” in dit hoofdstuk.
2. Vul de brandstoftank en voeg een sta- bilisatoradditief (indien verkrijgbaar)
toe om roestvorming in de tank en
achteruitgang van de brandstof te
voorkomen.
3. Voer de volgende stappen uit om de
cilinder, de zuigerveren etc. te be-
schermen tegen corrosie.a. Verwijder de bougiedop en de
bougie.
b. Giet een theelepel motorolie in het bougiegat.
c. Breng de bougiedop aan op de bougie en leg dan de bougie zoda-
nig op de cilinderkop dat de elek- troden aan massa liggen. (Dit
voorkomt vonken tijdens de vol-
gende stap.)
d. Laat de motor een paar keer rond- draaien op de startmotor. (De cilin-
derwand wordt zo geolied.)
e. Haal de bougiedop los van de bougie en breng dan de bougie en
de bougiedop weer aan.
WAARSCHUWING! Ver bin d de
b ou gie-elektro des met de mas-
sa bij het ron ddraaien van de
motor om scha de of letsel door
vonkvormin g te voorkomen.
[DWA10952]
4. Smeer alle bedieningskabels en
scharnierpunten van alle hendels en
pedalen en van de zijstandaard/mid-
denbok.
5. Controleer de bandspanning en corri-
geer deze indien nodig en breng dan
de scooter omhoog zodat beide wie-
len los van de grond zijn. Een andere
mogelijkheid is de wielen elke maand
iets te draaien, zodat de banden niet
op één gedeelte sterker achteruit-
gaan.
6. Dek de uitlaatdemper af met een plas- tic zak om te voorkomen dat vocht
kan binnendringen.
7. Verwijder de accu en laad deze volle- dig bij. Berg de accu op een koele en
droge plek op en laad deze eens per
maand bij. Berg de accu niet op een
overmatig koude of warme plek op
[onder 0 °C (30 °F) of boven 30 °C (90
°F)]. Zie pagina 6-30 voor meer infor-
matie over het opbergen van de accu.
OPMERKING
Verricht eventueel noodzakelijke reparaties
alvorens de scooter te stallen.
UBV3D0D0.book Page 4 Thursday, October 13, 2016 1:54 PM

Specificaties
8-1
8
Afmetingen:
Totale lengte:
1955 mm (77.0 in)
Totale breedte:
740 mm (29.1 in)
Totale hoogte: 1115 mm (43.9 in)
Zadelhoogte: 765 mm (30.1 in)
Wielbasis:
1350 mm (53.1 in)
Grondspeling: 135 mm (5.31 in)
Kleinste draaicirkel: 2.0 m (6.56 ft)
Gewicht:
Rijklaar gewicht:
127 kg (280 lb)
Motor:
Verbrandingscyclus:4-takt
Koelsysteem:
Vloeistofgekoeld
Kleppenmechanisme: SOHC
Aantal cilinders: 1-cilinder
Slagvolume:
125 cm³ (GPD125-A)
155 cm³ (GPD150-A)
Boring × slag:
52.0 × 58.7 mm (2.05 × 2.31 in) (GPD125-A)
58.0 × 58.7 mm (2.28 × 2.31 in) (GPD150-A)
Compressieverhouding:
10.5 : 1 (GPD150-A)
11.2 : 1 (GPD125-A)
Startsysteem:
Elektrische startmotor
Smeersysteem: Wet sump
Motorolie:
Aanbevolen merk:
YAMALUBE
SAE-viscositeitsklassen: 10W-40
Aanbevolen kwaliteit motorolie: API service type SG of hoger, JASO MA- of
MB-norm Hoeveelheid motorolie:
Olieverversing:
0.90 L (0.95 US qt, 0.79 Imp.qt)
Ein dover bren gin gsolie:
Type:
Motorolie SAE 10W-30 type SE of hoger of
cardanolie SAE 85W GL-3
Hoeveelheid: 0.15 L (0.16 US qt, 0.13 Imp.qt)
Hoeveelhei d koelvloeistof:
Koelvloeistofreservoir (tot aan de merkstreep
voor maximumniveau):
0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
Radiator (inclusief alle leidingen):
0.46 L (0.49 US qt, 0.40 Imp.qt)
Luchtfilter:
Luchtfilterelement:Papieren element met oliecoating
Bran dstof:
Aanbevolen brandstof:
Normale loodvrije benzine (gasohol [E10]
acceptabel)
Inhoud brandstoftank: 6.6 L (1.7 US gal, 1.5 Imp.gal)
Hoeveelheid reservebrandstof: 1.4 L (0.37 US gal, 0.31 Imp.gal)
Bran dstofinjectie:
Gasklephuis:
Het teken van identificatie:
2DS1 00
Bou gie(s):
Fabrikant/model:
NGK/CPR8EA-9
Elektrodenafstand:
0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)
Koppelin g:
Type koppeling:
Droog, centrifugaal, schoen
Aan drijflijn:
Primaire reductieverhouding:
1.000
Eindoverbrenging: Tandwiel
Secundaire reductieverhouding:
10.208 (56/16 x 35/12)
Type versnellingbak: Automatisch, V-snaar
Chassis:
Type frame:
Underbone
UBV3D0D0.book Page 1 Thursday, October 13, 2016 1:54 PM

Specificaties
8-2
8
Spoorhoek:26.0 graden
Naspoor: 92 mm (3.6 in)
Voor ban d:
Type:
Tubeless
Maat: 110/70-13M/C 48P
Fabrikant/model:
DUNLOP/SCOOTSMART
Achter ban d:
Type:
Tubeless
Maat: 130/70-13M/C 57P
Fabrikant/model:
DUNLOP/SCOOTSMART
Bela din g:
Maximale belasting:
168 kg (370 lb)
(Totaalgewicht van bestuurder, passagier,
bagage en accessoires)
Ban denspannin g (g emeten aan kou de
b an den):
1 persoon:
Voor: 150 kPa (1.50 kgf/cm², 22 psi)
Achter:
2 pe
rsonen:
Voor:
150 kPa (1.50 kgf/cm², 22 psi)
Achter:
Voorwiel:
Type wiel:
Gietwiel
Velgmaat: 13M/C x MT3.00
Achterwiel:
Type wiel:
Gietwiel
Velgmaat: 13M/C x MT3.50
Voorrem:
Type:
Hydraulische enkele schijfrem
Aanbevolen remvloeistof: DOT 4
Achterrem:
Type: Hydraulische enkele schijfrem
Aanbevolen remvloeistof:
DOT 4
Voorwielophan gin g:
Type:
Telescoopvork
Veer:
Schroefveer
Schokdemper: Hydraulische schokdemper
Veerweg: 100 mm (3.9 in)
Achterwielophan gin g:
Type:
Unit swing
Veer: Schroefveer
Schokdemper: Hydraulische schokdemper
Veerweg:
90 mm (3.5 in)
Elektrische installatie:
Systeemspanning:12 V
Ontstekingssysteem:
Transistorontsteking
Laadsysteem: Wisselstroomdynamo met permanente
magneten
Accu:
Model:YTZ7V
Voltage, capaciteit:
12 V, 6.0 Ah (10 HR)
Watta ge gloeilamp:
Koplamp:
LED
Remlicht/achterlicht unit:
LED/10.0 W
Voorste richtingaanwijzer: 10.0 W
Achterste richtingaanwijzer: 10.0 W
Parkeerlicht:
5.0 W
Instrumentenverlichting: LED
UBV3D0D0.book Page 2 Thursday, October 13, 2016 1:54 PM
250 kPa (2.50 kgf/cm², 36 psi)
250 kPa (2.50 kgf/cm², 36 psi)

Specificaties
8-3
8
Controlelampje grootlicht:LED
Controlelampje richtingaanwijzers: LED
Waarschuwingslampje
koelvloeistoftemperatuur: LED
Waarschuwingslampje motorstoring:
LED
ABS-waarschuwingslampje: LED
Zekerin g:
Hoofdzekering:
15.0 A
Hoofdzekering 2:
7.5 A
Zekering achterlichtcircuit: 7.5 A
Zekering signaleringssysteem: 7.5 A
Zekering ABS-regeleenheid:
7.5 A
Zekering ABS-motor: 30.0 A
Zekering van de ABS-solenoïdeklep: 15.0 A
UBV3D0D0.book Page 3 Thursday, October 13, 2016 1:54 PM

Gebruikersinformatie
9-1
9
DAU53562
Id entificatienummers
Noteer het voertuigidentificatienummer,
het serienummer van het motorblok en de
gegevens op de modelinformatiesticker in
onderstaande ruimtes. Deze identificatie-
nummers zijn nodig voor de kentekenregi-
stratie van het voertuig in uw land en voor
het bestellen van reserveonderdelen bij een
Yamaha dealer.
VOERTUIGIDENTIFICATIENUMMER:
SERIENUMMER MOTOR:
MODELINFORMATIESTICKER:
DAU26411Voertui gid entificatienummer
Het voertuigidentificatienummer is ingesla-
gen op het frame.
OPMERKING
Het voertuigidentificatienummer is bedoeld
voor identificatie van uw machine en kan
worden gebruikt om deze in uw land aan te
melden voor kentekenregistratie.
DAU26442Serienummer motor blok
Het motorblokserienummer is ingeslagen in
het carter.
DAU26501Mo delinformatiesticker
De modelinformatiesticker is bevestigd aan
de binnenzijde van het achterste opberg-
compartiment. (Zie pagina 3-16.) Noteer de
informatie op deze sticker in het daartoe
bestemde vakje. Deze informatie is nodig
om reserve-onderdelen te bestellen bij een
Yamaha dealer.
1. Voertuigidentificatienummer
1
1. Serienummer motorblok
1. Modelinformatiesticker
1
1
UBV3D0D0.book Page 1 Thursday, October 13, 2016 1:54 PM

Gebruikersinformatie
9-2
9
DAU69910
Dia gnosestekker
De diagnosestekker bevindt zich op de
aangegeven plaats.
DAU74701
Voertui ggegevens re gistreren
De ECU van dit model slaat bepaalde voer-
tuiggegevens op voor ondersteuning bij de
storingsdiagnose en voor onderzoeks- en
ontwikkelingsdoeleinden. Deze gegevens
worden alleen geüpload wanneer een spe-
ciaal diagnosegereedschap van Yamaha
op de machine wordt aangesloten, bijvoor-
beeld bij de uitvoering van controles of on-
derhoudsprocedures.
Hoewel de sensors en geregistreerde ge-
gevens van model tot model verschillen,
zijn de belangrijkste gegevenspunten:
z Informatie over de voertuigstatus en
motorprestaties
z Informatie over brandstofinspuiting en
emissie
Yamaha deelt deze gegevens niet met an- dere partijen, behalve: z Met toestemming van de voertuigei-
genaar
z Als dat wettelijk verplicht is
z Voor gebruik door Yamaha bij juridi-
sche procedures
z Voor algemeen onderzoek door
Yamaha waarbij de gegevens niet
kunnen worden herleid tot een indivi-
duele machine of eigenaar
1. Diagnosestekker brandstofinspuiting
1
UBV3D0D0.book Page 2 Thursday, October 13, 2016 1:54 PM