YAMAHA XL 1200 2001 Manual de utilização (in Portuguese)

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PJU00410
OPERAÇÃO
Combustível e óleo ..................................... 3-1
Gasolina .................................................... 3-1
Enchimento do reservatório de
combustível ............................................... 3-5
Óleo para motores a 2 tempos .................. 3-5
Enchimento do reservatório de óleo .......... 3-7
Verificações pré-operação ......................... 3-9
Lista de verificações pré-operação ........... 3-9
Verificações pré-operação ...................... 3-13
Operação .................................................... 3-29
Rodagem do motor .................................. 3-29
Colocação do veículo na água ................ 3-33
Arranque do motor .................................. 3-33
Paragem do motor ................................... 3-39
Abandono do veículo ............................... 3-39
Operação do veículo ................................. 3-41
Familiarização com o veículo .................. 3-41
Aprendizagem da operação do veículo ... 3-43
Condução do veículo com passageiros .. 3-47
Início da marcha do veículo .................... 3-49
Embarque e início da marcha em águas
profundas ................................................ 3-53
Veículo virado de quilha .......................... 3-57
Viragem do veículo .................................. 3-61
Paragem do veículo ................................ 3-65
Abicagem do veículo ............................... 3-67
Atracação do veículo em doca ................ 3-67
Marcha à ré (em vias de navegação) ...... 3-69
Operação em águas agitadas ................. 3-69
Verificações pós-operação ....................... 3-71
Transporte do veículo em terra ................ 3-75

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3-1
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PJU00411a
Combustível e óleo
O motor do veículo está equipado com um sis-
tema de injecção de óleo Yamaha, proporcio-
nando uma lubrificação muito eficiente, através
de um doseamento rigoroso de óleo no combustí-
vel em todas as condições de funcionamento do
motor. Não é necessário pré-misturar o combustí-
vel e o óleo, excepto durante o período de roda-
gem do motor. Colocar gasolina no reservatório
de combustível e óleo no reservatório de óleo.
Gasolina
@A GASOLINA E OS SEUS VAPORES SÃO
ALTAMENTE INFLAMÁVEIS E EXPLOSIVOS!
●Não fumar ou foguear durante o abasteci-
mento de combustível.
●Desligar o motor, antes do abastecimento
de combustível.
●Efectuar o abastecimento de combustível
em áreas bem ventiladas. Não abastecer o
combustível sentado ou de pé no veículo.
●Evitar os derrames de gasolina. Em caso de
derrame, limpar imediatamente a gasolina
com panos secos. Descartar os panos
molhados com gasolina de modo seguro,
não os misturando com o lixo doméstico.
●Não encher demasiado o reservatório de
combustível. Parar o abastecimento, logo
que o nível do combustível atinja a parte
inferior do tubo de enchimento. Não encher
o tubo de enchimento, de modo a evitar os
derrames provocados pela dilatação do
combustível devido ao calor.
●Após o abastecimento, apertar bem o tam-
pão do reservatório de combustível.
●Em caso de ingestão de gasolina ou inala-
ção de um grande volume de vapores ou
em caso de contacto de gasolina com os
olhos, consultar imediatamente um médico.
●Em caso de contacto de gasolina com a
pele, lavar imediatamente a área afectada
com água e sabão. Mudar a roupa, em caso
de derrame de gasolina sobre o vestuário.
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3-3
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@Utilizar apenas gasolina de destilação recente
que tenha sido armazenada em recipientes
limpos.
@
Gasolinas compostas (não utilizadas
em Portugal)
Existem dois tipos de gasolina composta: mis-
tura de gasolina com etanol e com metanol.
A gasolina composta formulada com etanol
pode ser utilizada, se o teor de etanol não for
superior a 10 % e a gasolina satisfizer os requisi-
tos mínimos do índice de octanas.
A gasolina composta formulada com metanol
não é recomendada pela Yamaha, devido ao risco
de danificação do sistema de alimentação e a
problemas de desempenho do motor. Gasolina recomendada:
Gasolina sem chumbo
com um índice de octanas mínimo de
86 (PON) = (R+M)/2
90 (RON)

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3-5
P
PJU00724a
Enchimento do reservatório de
combustível
@Efectuar o abastecimento de combustível com
o máximo cuidado. Evitar a entrada de água
ou outros contaminantes no reservatório de
combustível. A contaminação do combustível
pode provocar o funcionamento deficiente do
motor ou provocar mesmo a sua danificação.
@
1. Abrir o capot e remover o compartimento de
armazenamento dianteiro para verificar o
nível do combustível. (Ver na pág. 2-59 as
instruções sobre o compartimento de arma-
zenamento dianteiro.)
2. Abrir o tampão do reservatório de combustí-
vel, e atestar cuidadosamente o reservatório.
3. Parar o abastecimento, quando o nível atingir
o topo do reservatório, visível sob o reserva-
tório de óleo do motor.
PJU00324a
Óleo para motores a 2 tempos
Se não estiver disponível óleo YAMALUBE 2-W,
poderá ser utilizado outro óleo para motores a 2
tempos com classificação NMMA TC-W3. Capacidade do reservatório de combustível:
Total: 70 L (18,5 US gal, 15,5 Imp gal)
Reserva: 12 L (3,2 US gal, 2,7 Imp gal)
Óleo recomendado:
YAMALUBE 2-W

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P
PJU00419a
Enchimento do reservatório de
óleo
@●Não colocar gasolina no reservatório de
óleo. A adição de gasolina ao reservatório
de óleo pode provocar um incêndio ou
explosão.
●A presença de óleo no porão do casco
constitui um grave risco de incêndio. Lim-
par imediatamente o óleo derramado.
@
@Não deixar esgotar completamente o reserva-
tório do óleo. Em caso de esgotamento do
reservatório de óleo, a bomba de óleo deve
ser novamente purgada, de modo a assegurar
uma circulação correcta do óleo e evitar a
danificação do motor. Se for necessário pur-
gar a bomba de óleo, esta operação deve ser
efectuada por um Concessionário Yamaha.
@
1. Abrir o capot para aceder ao tampão do
reservatório de óleo. Remover também todos
os bancos para verificar o nível do óleo. (Ver
na pág. 2-13 as instruções sobre o capot e as
páginas 2-9 e 2-11 para as instruções sobre
os bancos traseiro e dianteiro.)
2. Abrir o tampão do reservatório de óleo, e
colocar muito lentamente óleo de motor no
reservatório de óleo.
3. Interromper o enchimento, quando o óleo
atingir a parte inferior do tubo de enchimento.
Capacidade do reservatório de óleo:
5,5 L (1,5 US gal, 1,3 Imp gal)