YAMAHA XMAX 125 2006 Manual de utilização (in Portuguese)

PAU17280
A segurança é uma obrigação do pro-
prietário. A inspecção, ajuste e lubrifi-
cação periódicos manterão o seu veí-
culo no estado mais seguro e
eficiente possível. Os pontos mais
importantes de inspecção, ajuste e
lubrificação são explicados nas pági-
nas a seguir.
Os intervalos especificados na tabela
de lubrificação e manutenção periódi-
ca deverão ser apenas considerados
como um guia geral em condições
normais de condução. No entanto,
DEPENDENDO DAS CONDIÇÕES
CLIMÁTICAS, DO TERRENO, DA
LOCALIZAÇÃO GEOGRÁFICA E DA
UTILIZAÇÃO INDIVIDUAL, OS
INTERVALOS DE MANUTENÇÃO
PODERÃO TER DE SER REDUZI-
DOS.
PWA10320
s s
ADVERTÊNCIA
Se não estiver familiarizado com o
trabalho de manutenção, solicite a
um concessionáro Yamaha que o
efectue.
PWA10330
s s
ADVERTÊNCIA
Esta scooter foi concebida para
utilização apenas em estradas
pavimentadas. Se esta scooter for
utilizada em condições anormal-
mente poeiras, lamacentas ou
húmidas, o elemento do filtro de ar
deve ser limpo ou substituído mais
frequentemente, caso contrário
poderá ocorrer um desgaste rápido
do motor. Consulte um concessio-
nário Yamaha para obter infor-
mações quanto aos intervalos de
manutenção apropriados.
PAU17380
Jogo de ferramentas do
proprietário
1. Jogo de ferramentas do proprietário
O jogo de ferramentas do proprietário
encontra-se por baixo do assento.
(Consulte a página 3-14.)
As informações relativas à assistência
incluídas neste manual e as ferramen-
tas fornecidas no jogo de ferramentas
do proprietário destinam-se a ajudá-
lo na realização da manutenção pre-
ventiva e de pequenas reparações.
No entanto, poderão ser necessárias
ferramentas adicionais, tal como uma
chave de binário, para realizar correc-
tamente determinados trabalhos de
manutenção.
1
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MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
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NOTA:
Caso não possua as ferramentas nem
a experiência necessárias para um
determinado trabalho, solicite a um
concessionário Yamaha que o faça
por si.
PWA10350
s s
ADVERTÊNCIA
As modificações não aprovadas
pela Yamaha podem provocar per-
da de desempenho e tornar a utili-
zação do veículo insegura. Consul-
te um concessionário Yamaha
antes de tentar fazer alterações.
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MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
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MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
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PAU17705
Tabela de lubrificação e manutenção periódica
NOTA:
As verificações anuais deverão ser efectuadas todos os anos, excepto se for efectuada uma manutenção
com base nos quilómetros percorridos.
A partir dos 30000 km, repita os intervalos de manutenção, começando a partir dos 6000 km.
Os itens marcados com um asterisco devem ser efectuados por um concessionário Yamaha na medida em que
são necessárias ferramentas especiais, dados e capacidades técnicas.
LEITURA DO CONTA-QUILÓMETROS
VERIFICA-
(x 1000 km)
ÇÃO
Nº ITEM TRABALHO DE VERIFICAÇÃO OU MANUTENÇÃO
1 6 12 18 24ANUAL
1*Tubo de combustível• Verifique se os tubos de combustível e os tubos a vácuo
têm fendas ou danos.√√√√ √
• Verifique o estado.
2Vela de ignição• Limpe e corrija a distância.√√
• Substitua.√√
3*Válvulas• Verifique a folga das válvulas.
• Ajuste.√√
4Elemento do filtro de ar• Substitua. A cada 20000 km
5*Correia em V• Substitua. A cada 20000 km
• Verifique o funcionamento, o nível de líquido e se existem
6*Travão dianteirofugas de líquidos no veículo.√√ √ √√ √
• Substitua as pastilhas do travão. Sempre que estiverem gastas até ao limite
• Verifique o funcionamento, o nível de líquido e se existem
7*Travão traseirofugas de líquidos no veículo.√√ √ √√ √
• Substitua as pastilhas do travão. Sempre que estiverem gastas até ao limite
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MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
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LEITURA DO CONTA-QUILÓMETROS
VERIFICA-
(x 1000 km)
ÇÃO
Nº ITEM TRABALHO DE VERIFICAÇÃO OU MANUTENÇÃO
1 6 12 18 24ANUAL
8*Tubo do travão• Verifique se apresentam fendas ou danos.√√√√ √• Substitua. De 4 em 4 anos
9*Rodas• Verifique se apresentam desgaste ou danos.√√√√
• Verifique a profundidade da face de rolamento e se
existem danos.
10 *Pneus• Se necessário, substitua-os.√√√√ √
• Verifique a pressão do ar.
• Se necessário, corrija.
11 *Rolamentos de roda• Verifique se os rolamentos estão soltos ou se apresentam
danos.√√√√
12 *Rolamentos da • Verifique a folga dos rolamentos e se a direcção está dura.√√ √ √√direcção• Lubrifique com massa de lubrificação de sabão de lítio. A cada 20000 km
13 *Fixadores do chassis• Certifique-se de que todas as porcas, cavilhas e
parafusos estão devidamente alinhados.√√√√ √
14Descanso lateral, • Verifique o funcionamento.
descanso central• Lubrifique.√√√√ √
15 *Interruptor do
descanso lateral• Verifique o funcionamento.√√ √ √√ √
16 *Forquilha dianteira• Verifique o funcionamento e se apresenta fuga de óleo.√√√√
17 *Amortecedores de • Verifique o funcionamento e se os amortecedores
choquestêm fuga de óleo.√√√√
18 *Injecção de combustível• Verifique a velocidade de ralenti do motor.√√ √ √√ √
• Mude. (Consulte a página 6-10.)√Quando o indicador luminoso de troca de
19Óleo do motoróleo se acender (a cada 6000 km)
• Verifique o nível do óleo e se o veículo apresenta fugas
de óleo.√A cada 3000 km
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MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
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LEITURA DO CONTA-QUILÓMETROS
VERIFICA-
(x 1000 km)
ÇÃO
Nº ITEM TRABALHO DE VERIFICAÇÃO OU MANUTENÇÃO
1 6 12 18 24ANUAL
20Elemento do filtro de
óleo do motor• Substitua.√√√
• Verifique o nível de refrigerante e se o veículo apresenta
21 *Sistema de refrigeraçãofuga de refrigerante.√√√√ √
• Mude. De 3 em 3 anos
22Óleo da transmissão • Verifique se o veículo apresenta fugas de Óleo.√√ √final• Mude.√√√
23 *Elemento do filtro de ar• Limpe. A cada 6000 kmda caixa da correia em V• Mude. A cada 20000 km
24 *Interruptores dos travões
dianteiro e traseiro• Verifique o funcionamento.√√ √ √√ √
25Peças de movimento
e cabos• Lubrifique.√√√√ √
Compartimento do• Verifique o funcionamento e a folga.
26 *
punho do acelerador • Se necessário, ajuste da folga do cabo do acelerador.
√√√√ √
• Lubrifique o compartimento do punho do acelerador
e cabo
e o cabo.
27 *Silencioso e tubo
de escape• Verifique se o grampo de parafuso está solto.√√ √ √√
28 *Luzes, sinais e • Verifique o funcionamento.
interruptores• Ajuste o feixe do farol dianteiro.√√ √ √√ √
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PAU18660
NOTA:
O fitro de ar exige uma assistência mais frequente se conduzir o veículo em áreas invulgarmente húmidas ou poei-
rentas.
Assistência do travão hidráulico
• Verifique regularmente e, se necessário, corrija o nível de líquidos do travões.
• Substitua os componentes internos do cilindro mestre e pinça do travão, e mude o líquido dos travões de dois
em dois anos.
• Substitua os tubos do travões de quatro em quatro anos e caso apresentem fendas ou estejam danificados.
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MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
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MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
PAU18712
Remoção e instalação das
carenagens e painéis
As carenagens e painéis ilustrados
têm de ser retirados para efectuar
alguns dos trabalhos de manutenção
descritos neste capítulo. Consulte
esta secção sempre que precisar de
retirar e instalar uma carenagem ou
painel.
PAU18790
Carenagem A
Remoção da car
enagem
1. Parafusos x 6
Carenagem B
Remoção da car
enagem
Parafusos
Retire os parafusos e depois a care-
nagem.
Instalação da car
enagem
Coloque a carenagem na posição ori-
ginal e instale os parafusos.
PAUM1250
Painel A
Remoção do painel
1. Abra o compartimento de arma-
zenagem. (Consulte a página
3-14.)
Parafusos
2. Retire o parafuso e, depois, o
painel.
Instalação do painel
1. Coloque o painel na posição ori-
ginal e, depois, instale o parafu-
so.
2. Feche o compartimento de arma-
zenagem.
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PAUS1280
Verificação da vela de
ignição
A vela de ignição é um componente
importante do motor, que é fácil de
verificar. Uma vez que o calor e os
resíduos provocarão a erosão lenta
da vela de ignição, a vela de ignição
deverá ser removida e verificada de
acordo com a tabela de lubrificação e
manutenção periódica. Para além
disso, o estado da vela de ignição
pode revelar o estado do motor.
Remoção da vela de ignição
1. Abra o assento. (Consulte a pági-
na 3-14.)
2. Retire o compartimento de arma-
zenagem por baixo do assento,
retirando as respectivas cavilhas.
1. Compartimento de armazenagem
2. Parafusos
3. Retire a tampa da vela de
ignição.4. Retire a vela de ignição conforme
ilustrado, com a chave de velas
incluída no jogo de ferramentas
do proprietário.
Verificação da vela de ignição
1. Verifique se o isolador de porce-
lana à volta do eléctrodo central
da vela de ignição tem uma cor
acastanhada média a leve (a cor
ideal quando o motociclo é con-
duzido normalmente).
2
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NOTA:
Se a vela apresentar uma cor clara-
mente diferente, o motor poderá ter
um defeito. Não tente diagnosticar
por si mesmo este tipo de problemas.
Em vez disso, solicite a um conces-
sionário Yamaha que verifique o
motociclo.
2. Verifique a vela de ignição quan-
to à erosão dos eléctrodos e
excesso de carbono ou outros
resíduos, e substitua-a se neces-
sário.Instalação da vela de ignição
1. Distância do eléctrodo da vela de ignição
1. Meça a distância do eléctrodo da
vela de ignição com um indica-
dor de espessura do fio e, se
necessário, ajuste-a em confor-
midade com as especificações.
2. Limpe a superfície da anilha da
vela de ignição e a superfície
correspondente, e depois limpe
quaisquer impurezas existentes
nas roscas da vela.3. Instale a vela de ignição com a
chave de velas e aperte-a em
conformidade com o binário
especificado.
NOTA:
Caso não possua uma chave de biná-
rio para instalar a vela de ignição, um
bom cálculo do binário correcto é
1/4~1/2 volta além do aperto manual.
No entanto, a vela de ignição deverá
ser apertada com o binário especifi-
cado logo que possível.
4. Instale a tampa da vela de
ignição.
5. Instale o compartimento de
armazenagem, colocando as res-
pectivas cavilhas.
6. Feche o assento.
Binário de aperto:
Vela de ignição:
12.5 Nm (1.25 m•kgf, 9.05 ft•lbf)
Distância do eléctrodo da vela de
ignição:
0.8 - 0.9 mm (0.031 - 0.035 in)
1
ZAUM0037
Vela de ignição especificada:
NGK / CPR 9EA-96
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PAUM1550
Óleo do motor
O nível de óleo do motor deve ser
verificado antes de cada viagem.
Para além disso, o óleo deve ser
mudado nos intervalos especificados
na tabela de lubrificação e manu-
tenção periódica e quando o indica-
dor luminoso de manutenção se
acender.
Verificação do nível de óleo do
motor
1. Coloque a scooter no descanso
central.
NOTA:
Durante a verificação do nível do
óleo, certifique-se de que a scooter
está numa posição totalmente verti-
cal. Uma ligeira inclinação lateral
poderá resultar numa falsa leitura.
2. Coloque o motor em funciona-
mento, deixe-o aquecer durante
alguns minutos e depois desli-
gue-o.
1. Vareta
2. Marca do nível máximo
3. Marca do nível mínimo
3. Aguarde alguns minutos até o
óleo assentar, retire a tampa de
enchimento de óleo, limpe a
vareta medidora de nível, intro-
duza-a novamente no orifício de
enchimento de óleo (sem a ata-
rraxar), e depois retire-a nova-
mente para verificar o nível do
óleo.
NOTA:
O óleo do motor deverá situar-se
entre as marcas de nível máximo e
mínimo.
4. Caso o óleo do motor se situe
abaixo da marca de nível mínimo,adicione óleo suficiente do tipo
recomendado para corrigir o
nível.
5. Introduza a vareta medidora de
nível no orifício de enchimento de
óleo e depois aperte a tampa de
enchimento do óleo.
Mudança do óleo do motor
1. Coloque o motor em funciona-
mento, deixe-o aquecer durante
alguns minutos e depois desli-
gue-o.
2. Coloque um tabuleiro de recolha
do óleo por baixo do motor para
recolher o óleo usado.
1. Cavilha de drenagem do óleo do motor
3. Retire a tampa de enchimento de
óleo e a cavilha de drenagem de
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