YAMAHA XSR 900 2020 Manuale duso (in Italian)

Strumento e funzioni di controllo
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AVVERTENZA
HWA12423
Arrestare completamente il veicolo pri-
ma di eseguire qualsiasi modifica alle
impostazioni sul gruppo indicatore mul-
tifunzione. La modifica delle impostazio-
ni durante la guida può distrarre
l’operatore e aumentare il rischio di inci-denti.
Lo strumento multifunzione è equipaggiato
con i seguenti strumenti:
un tachimetro

un contagiri

un indicatore livello carburante

un econometro

un display della marcia innestata

un display della modalità di guida

un display del sistema di controllo del-
la trazione

un display multifunzione
NOTA
L’icona “QS” non funziona.

È possibile alternare la visualizzazione
sullo strumento multifunzione tra chilo-
metri e miglia. Impostare il display mul-
tifunzione sulla modalità totalizzatore
contachilometri o su una modalità con-
tachilometri parziale, quindi premere il
tasto d’impostazione inferiore finché lavisualizzazione cambia.
Tachimetro
Il tachimetro indica la velocità di marcia del
veicolo. Contagiri
Il contagiri consente al pilota di controllare il
regime di rotazione del motore e di mante-
nerlo entro la gamma di potenza ideale.
ATTENZIONE
HCA10032
Non far funzionare
il motore quando il
contagiri è nella zona rossa.Zona rossa: 11250 giri/min. e oltre
1. Tasto d’impostazione superiore
2. Tasto d’impostazione inferiore
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1. Tachimetro
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1. Contagiri
2. Zona rossa del contagiri1 2
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Indicatore livello carburante
L’indicatore livello carburante indica la
quantità di carburante nel serbatoio carbu-
rante. Man mano che il livello carburante
scende, i segmenti dell’indicatore livello car-
burante sul display spariscono dalla lettera
“F” (serbatoio pieno) verso la lettera “E”
(serbatoio vuoto). Quando l’ultimo segmen-
to e la cornice iniziano a lampeggiare, ese-
guire il rifornimento al più presto possibile.NOTASe viene rilevato un problema nel circuito
elettrico del serbatoio carburante, i seg-
menti del livello carburante, la cornice e “ ”
lampeggeranno ripetutamente. Fare con-
trollare il mezzo da un concessionarioYamaha. Indicatore Eco
Questo indicatore si accende quando si gui-
da il veicolo in modo ecologico, riducendo il
consumo di carburante. L’indicatore si spe-
gne quando il veicolo viene arrestato.
NOTAI seguenti consigli possono aiutare a ridurre
il consumo di carburante:
Evitare regimi di rotazione elevati del
motore durante l’accelerazione.

Viaggiare a una velocità costante.

Selezionare la marcia di trasmissioneappropriata per la velocità del veicolo.
Display della marcia innestata
Questo display mostra
la marcia seleziona-
ta. La posizione di folle viene indicata da
“ ” e dalla spia marcia in folle.
Display della modalità di guida
1. Telaio
2. Segmento1
2
1. Indicatore Eco “ECO”
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1. Spia marcia in folle “ ”
2. Display della marcia innestata
1. Display della modalità di guida12
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Strumento e funzioni di controllo
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Questo display indica quale modalità di gui-
da è stata selezionata: “STD”, “A” o “B”. Per
maggiori particolari sulle modalità e su
come selezionarle, vedere pagine 3-12 e
3-14.
Display TCS
Questo display indica quale impostazione
del sistema di controllo della trazione è sta-
ta selezionata: “1”, “2” o “OFF”. Per maggio-
ri particolari sulle impostazioni TCS e su
come selezionarle, vedere pagina 3-16. Display multifunzione
Il display multifunzione è equipaggiato con i
seguenti strumenti:

un totalizzatore contachilometri

due contachilometri parziali

un contachilometri parziale riserva car-
burante

un display del consumo istantaneo di
carburante

un display del consumo medio carbu-
rante

un display della temperatura liquido re-
frigerante

un display della temperatura aria

un orologio digitale

un display del livello di luminosità
Il totalizzatore contachilometri “ODO” indica
la distanza totale percorsa dal veicolo. I contachilometri parziali “TRIP” indicano la
distanza percorsa dall’ultimo azzeramento.
Per azzerare un contachilometri parziale,
selezionarlo premendo il tasto d’imposta-
zione inferiore. Il contachilometri parziale
lampeggerà per qualche secondo. Mentre il
contachilometri parziale lampeggia, preme-
re il tasto d’impostazione superiore finché la
visualizzazione viene resettata.
NOTA
Il totalizzatore contachilometri si bloc-
cherà a 999999.

I contachilometri parziali si azzereran-
no e continueranno il conteggio dopoaver raggiunto 9999.9.
Cambio del parametro visualizzato
Premere il tasto d’impostazione inferiore
per alternare la visualizzazione dei display
totalizzatore contachilometri “ODO”, con-
tachilometri parziali “TRIP 1” e “TRIP 2”,
consumo istantaneo di carburante “km/L” o
“L/100 km”, consumo medio di carburante
“AVE_ _._ km/L” o “AVE_ _._ L/100 km”,
temperatura liquido refrigerante “_ _ C”,
temperatura ambiente “Air_ _ C” e orolo-
gio digitale “_ _:_ _” nell’ordine seguente:
ODO  TRIP 1  TRIP 2  (TRIP F) 
km/L o L/100 km  AVE_ _._ km/L o AVE_
1. Display TCS
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1. Display multifunzione
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_._ L/100 km  _ _  C  Air_ _ C  Clock
_ _ :_ _  ODO
Quando si usano le miglia:
ODO  TRIP 1  TRIP 2  (TRIP F) 
MPG  AVE_ _._ MPG  _ _ C  Air_ _
 C  Clock _ _ :_ _  ODONOTA
Premere il tasto d’ impostazione supe-
riore per alternare la visualizzazione
dei display in ordine inverso.

Il contachilometri parziale riserva car-
burante “TRIP F” viene visualizzatosolo quando si ha poco carburante.
Quando si ha poco carburante, il display
cambia automaticamente in “TRIP F” e ini-
zia il calcolo della distanza percorsa da tale
punto.
Se non si azzera manualmente il contachi-
lometri parziale riserva carburante, si azze-
ra automaticamente e scompare dal display
dopo aver fatto rifornimento e percorso 5
km (3 mi). Consumo istantaneo carburante
Si può impostare il display del consumo
istantaneo carburante su “km/L” o “L/100
km”; oppure, quando si usano le miglia, an-
che su “MPG”.

“km/L”: la distanza percorribile con 1.0
L di carburante nelle condizioni di mar-
cia attuali.

“L/100 km”: la quantità di carburante
necessaria per perco
rrere 100 km nel-
le condizioni di marcia attuali.

“MPG”: la distanza percorribile con 1.0
Imp.gal di carburante nelle condizioni
di marcia attuali.
Per alternare le impostazioni di visualizza-
zione del consumo istantaneo carburante,
premere il tasto d’impostazione inferiore fin-
ché la visualizzazione cambia.
NOTASe si marcia a velocità inferiori a 20 km/h(12 mi/h), sul display appare “_ _._”.
Consumo medio carburante
Questo display visualizza il consumo medio
di carburante a partire dall’ultimo azzera-
mento.
Il display del consumo medio carburante
può essere impostato su “AVE_ _._ km/L” o
“AVE_ _._ L/100 km”; oppure, quando si
usano le miglia, anche su “AVE_ _._ MPG”.
“AVE_ _._ km/L”: la distanza media
percorribile con 1.0 L di carburante.

“AVE_ _._ L/100 km”: la quantità me-
dia di carburante necessaria per pre-
correre 100 km.

“AVE_ _._ MPG”: la distanza media
1. Display del consumo istantaneo carburante
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1. Display del consumo medio carburante
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percorribile con 1.0 Imp.gal di carbu-
rante.
Per alternare le impostazioni di visualizza-
zione del consumo medio carburante, pre-
mere il tasto d’impostazione inferiore finché
la visualizzazione cambia.
Per azzerare il consumo medio carburante,
selezionarlo premendo il tasto d’imposta-
zione inferiore. Il display del consumo me-
dio carburante lampeggerà per qualche
secondo. Mente il display lampeggia, pre-
mere il tasto d’impostazione superiore fin-
ché la visualizzazione viene resettata.
NOTADopo l’azzeramento del consumo medio
carburante, verrà visualizzato “_ _._” fino aquando il veicolo ha percorso 1 km (0.6 mi). Temperatura liquido refrigerante
Questo display mostra la temperatura liqui-
do refrigerante da 40
C a 116 C con incre-
menti di 1 C.
Se il messaggio “HI” lampeggia, arrestare il
veicolo, spegnere il motore e lasciarlo raf-
freddare. (Vedere pagina 6-39.)
NOTA
Quando la temperatura liquido refrige-
rante scende sotto i 40 C, viene vi-
sualizzato “Lo”.

La temperatura del liquido refrigerante
varia a seconda delle variazioni clima-tiche e del carico del motore. Temperatura aria
Questo display mostra la temperatura aria
da –9
C a 99  C con incrementi di 1 C. La
temperatura visualizzata può scostarsi dalla
temperatura ambiente effettiva.
NOTA
Quando la temperatura aria è inferiore
a –9  C, viene visualizzato “Lo”.

La precisione della temperatura indi-
cata potrebbe essere compromessa
quando si procede a velocità limitata
(inferiore a 20 km/h [12 mi/h]) o se ci si
ferma a semafori, passaggi a livello,ecc.
1. Display della temperatura liquido
refrigerante
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1. Display della temperatura dell’aria
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Orologio digitale
L’orologio digitale utilizza il formato dell’ora
a 12 ore. Quando il veicolo è spento, è pos-
sibile visualizzare l’orologio digitale pre-
mendo il tasto d’impostazione inferiore.
Per regolare l’orologio digitale1. Accendere il blocch etto accensione.
2. Passa alla visualizzazione dell’orolo- gio digitale.
3. Premere contempo raneamente il tasto
d’impostazione inferiore e superiore
per due secondi e le cifre dell’ora ini-
zieranno a lampeggiare.
4. Premere il tasto d’impostazione supe-
riore per regolare le ore.
5. Premere il tasto d ’impostazione infe-
riore e le cifre dei minuti inizieranno a
lampeggiare. 6. Premere il tasto d’impostazione supe-
riore per impostare i minuti.
7. Premere il tasto d’impostazione infe- riore per confermare le regolazioni e
avviare l’orologio digitale.
NOTAQuando si impostano le ore e i minuti, pre-
mere brevemente il tasto d’impostazione
superiore per aumentare il valore di un in-
cremento alla volta, oppure tenere premuto
il tasto per aumentare il valore con un incre-mento continuo.
Luminosità del display
È possibile regolare il livello di luminosità
del pannello strumento multifunzione su sei
impostazioni del livello di luminosità. Per regolare la luminosità
1. Spegnere il blocchetto accensione.
2. Premere e mantenere premuto il tasto
d’impostazione inferiore.
3. Accendere il blocchetto accensione e
continuare a premere il tasto d’impo-
stazione inferiore fino a quando il di-
splay non passa alla visualizzazione
del livello di luminosità.
4. Premere il tasto d’impostazione supe- riore per regolare il livello di luminosità.
5. Premere il tasto d’impostazione infe- riore per confermare il livello selezio-
nato di luminosità ed uscire dalla
visualizzazione del livello di luminosi-
tà.
1. Orologio digitale
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1. Display del livello di luminosità
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Strumento e funzioni di controllo
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HAU47636
D-mode (modalità di guida)Il D-mode è un sistema di prestazioni moto-
re controllato elettr onicamente che consen-
te di selezionare tre modalità: “STD”, “A” e
“B”.
Premere l’interruttore modalità di guida
“MODE” per alternare le modalità. (Vedere
pagina 3-14.)NOTAPrima di usare la modalità di guida D-mode,
accertarsi di aver compreso il suo funziona-
mento insieme al funzionamento dell’inter-ruttore modalità di guida.
Modalità “STD”
La modalità “STD” è adatta per varie condi-
zioni di guida. Questa modalità consente al conducente di
godere di una guidabilità regolare e sportiva
dalla gamma di bassa velocità alla gamma
di velocità elevata.
Modalità “A”
La modalità “A” offre una risposta più spor-
tiva del motore nella gamma di velocità da
bassa a media rispetto alla modalità “STD”.
Modalità “B”
La modalità “B” offre una risposta relativa-
mente meno netta rispetto alla modalità
“STD” per situazioni di guida che richiedono
un comando dell’acceleratore particolar-
mente sensibile.
HAU1234M
Interruttori manubrioSinistra
1. Interruttore modalità di guida “MODE”
1
1. Interruttore di segnalazione luce
abbagliante “ ”
2. Commutatore luce abbagliante/ anabbagliante “ / ”
3. Interruttore indicatori di direzione “ / ”
4. Interruttore dell’avvisatore acustico “ ”
5. Interruttore del sistema di controllo della trazione “TCS”
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Destra
HAU12352
Interruttore di segnalazione luce abba-
gliante “ ”
Premere questo interru ttore per far lampeg-
giare il faro.NOTAQuando il commutatore luce abbagliante/
anabbagliante è impostato su “ ”, l’inter-
ruttore di segnalazione luce abbagliantenon ha effetto.
HAU12402
Commutatore luce abbagliante/anabba-
gliante “ / ”
Posizionare questo interruttore su “ ” per
l’abbagliante e su “ ” per l’anabbagliante.
HAU12461
Interruttore indicatori di direzione “ / ”
Spostare questo interr uttore verso “ ” per
segnalare una curva a destra. Spostare
questo interruttore verso “ ” per segnalare
una curva a sinistra. Una volta rilasciato,
l’interruttore ritorna in posizione centrale.
Per spegnere le luci degli indicatori di dire-
zione, premere l’interruttore dopo che è ri-
tornato in posizione centrale.
HAU12501
Interruttore dell’avvisatore acustico
“”
Premere questo interr uttore per azionare
l’avvisatore acustico.
HAU73391
Interruttore del sistema di controllo della
trazione “TCS”
Con la farfalla chiusa, spingere l’interruttore
verso il basso per passare da TCS “1” a “2”.
Spingerlo verso l’alto per passare da TCS
“2” a “1”.
A veicolo fermo, spingere l’interruttore ver- so l’alto per due secondi per disattivare il si-
stema. Premerlo verso il basso per attivare
il sistema.
NOTA
L’impostazione TCS corrente è visua-
lizzata sul display TCS (pagina 3-8).

Vedere pagina 3-16 per spiegazioni
sul sistema di controllo della trazione esulle impostazioni TCS.
HAU54212
Interruttore Arresto/Accensione/Avvia-
mento “ / / ”
Per avviare il motore co
n il dispositivo d’av-
viamento, portare questo interruttore su
“ ” e spingere l’interruttore all’ingiù verso
“ ”. Prima di accendere il motore, vedere
pagina 5-2 per le istruzioni di avviamento.
Porre questo interruttore su “ ” per spe-
gnere il motore in caso d’emergenza, come
per esempio se il veicolo si ribalta o se il
cavo acceleratore è bloccato.
HAU12735
Interruttore luci d’emergenza “ ”
Con la chiave di accensione su “ON” o
“ ”, usare questo interruttore per accen-
dere le luci d’emergenza (lampeggio simul-
taneo di tutte le luci indicatori di direzione).
Le luci d’emergenza vengono utilizzate in
1. Interruttore Arresto/Accensione/ Avviamento “ / / ”
2. Interruttore modalità di guida “MODE”
3. Interruttore luci d’emergenza “ ”
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caso d’emergenza o per avvisare gli altri
utenti della strada dell’arresto del vostro vei-
colo in zone di tr affico pericoloso.ATTENZIONE
HCA10062
Non utilizzare a lungo le luci d’emergen-
za a motore spento, per evitare di scari-care la batteria.
HAU73321
Interruttore modalità di guida “MODE”
AVVERTENZA
HWA18440
Non cambiare la modalità di guida men-tre il veicolo è in movimento.
Con la manopola acceleratore chiusa, pre-
mere questo interruttore per cambiare la
modalità di guida (pagina 3-12) nel seguen-
te ordine:
A  B  STD  ANOTA
La modalità di guida corrente è visua-
lizzata nel display della modalità di gui-
da (pagina 3-7).

La modalità di guida corrente vienesalvata quando si spegne il veicolo.
HAU12823
Leva frizionePer disinnestare il gruppo trasmissione dal
motore, ad esempio quando si cambiano le
marce, tirare la leva frizione verso il manu-
brio. Rilasciare la leva per innestare la frizio-
ne e trasmettere energia alla ruota
posteriore.NOTAPer garantire la fluidità del cambio marce, ti-
rare la leva rapidamente e rilasciarla lenta-mente. (Vedere pagina 5-3.)
HAU12876
Pedale cambioIl pedale cambio si trova sul lato sinistro del
motociclo. Per passare a una marcia supe-
riore, sollevare il pedale cambio. Per passa-
re a una marcia inferiore, abbassare il
pedale cambio. (Vedere pagina 5-3.)
1. Leva frizione
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1. Pedale cambio
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HAU26827
Leva frenoLa leva freno si trova sul lato destro del ma-
nubrio. Per azionare il freno anteriore, tirare
la leva verso la manopola acceleratore.
La leva freno è equipaggiata con un qua-
drante di regolazione posizione leva freno.
Per regolare la distanza tra la leva freno e la
manopola acceleratore, allontanare la leva
freno dalla manopola acceleratore e ruotare
il quadrante di regolazione. Accertarsi che il
numero della regolazione impostata sul
quadrante di regolazione si allinei con il rife-
rimento d’accoppiamento sulla leva freno.
HAU12944
Pedale frenoIl pedale freno si trova sul lato destro del
motociclo. Per azionare il freno posteriore,
premere il pedale freno.
HAU63040
ABSL’ABS Yamaha (sistema frenante antibloc-
caggio) comprende un sistema elettronico
di comando doppio che agisce indipenden-
temente sul freno anteriore e su quello po-
steriore.
Utilizzare i freni con ABS normalmente,
come si utilizzano i freni tradizionali. All’atti-
vazione dell’ABS, si potrebbero avvertire
delle pulsazioni sulla leva o sul pedale del
freno. In questa situazione, continuare ad
azionare i freni e lasciare che l’ABS inter-
venga; non “pompare” sui freni perché que-
sta azione ridurrebbe l’efficacia della
frenata.
AVVERTENZA
HWA16051
Mantenere sempre una distanza di sicu-
rezza dal veicolo che precede, adeguata
alla velocità di marcia, nonostante la di-
sponibilità dell’ABS.
L’ABS fornisce prestazioni ottimali
sulle distanze di frenata più lunghe.

Su determinate superfici stradali,
ad esempio su terreni accidentati o
in presenza di ghiaia, la distanza di
frenata con l’ABS attivo può risulta-
re maggiore rispetto alla distanza difrenata convenzionale.
L’ABS viene controllato dall’ECU che, in
1. Leva freno
2. Distanza
3. Quadrante di regolazione posizione leva freno
4. Riferimento d’accoppiamento
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1. Pedale freno
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