YAMAHA XT1200Z 2019 Instructieboekje (in Dutch)

Periodiek on derhou d en afstellin g
6-40
6
DAU25872
Problemen oplossen
Yamaha motorf ietsen ondergaan een gron-
dige inspectie voordat ze vanaf de fabriek
op transport gaan, maar tijdens gebruik
kunnen toch storingen optreden. Proble-
men in de brandstof-, compressie- of ont-
stekingssystemen kunnen bijvoorbeeld de
oorzaak zijn van slecht starten of een afna-
me in motorvermogen.
In de volgende storingzoekschema’s is een
snelle en gemakkelijke werkwijze weerge-
geven om deze vitale systemen zelf te kun-
nen controleren. Ga met uw motorfiets
echter wel naar een Yamaha dealer als re-
paraties nodig zijn, hier zijn vakkundige
monteurs aanwezig die beschikken over
het benodigde gereedschap en de ervaring
en vakkennis om het nodige onderhoud
aan de motorfiets correct te verrichten.
Gebruik uitsluitend originele Yamaha ver-
vangingsonderdelen. Niet-originele onder-
delen lijken misschien op Yamaha
onderdelen maar zijn toch vaak van minde-
re kwaliteit en hebben een kortere levens-
duur, zodat dan later mogelijk toch dure
reparaties nodig zijn.
WAARSCHUWING
DWA15142
Rook niet tij dens het controleren van het
b ran dstofsysteem en let erop dat er
g een open vuur of vonken in de om ge-
vin g zijn, inclusief waakvlammen van
g eisers of ovens. Benzine en benzine-
d ampen kunnen vlam vatten of explo de-
ren, met ernsti g letsel of scha de aan
ei gen dommen tot g evolg.
UBP8D1D0.book Page 40 Wedne sday, September 12, 2018 9:20 AM

Periodiek on derhou d en afstelling
6-41
6
DAU63470
Storin gzoekschema’s
Startpro blemen of slechte werkin g van d e motor
1. BrandstofEr is voldoende
brandstof aanw ezig.
Er is geen brandstof
aanwezig.
Controleer de accu.
Vul brandstof bij.
De motor draait snel
rond.
De motor draait
langzaam rond.
De motor start niet.
Controleer de accu.
Schoon vegen met een
droge doek. Stel de
elektrodenafstand v an
de bougies af of
v er vang de bougies.
Controleer de
aansluitingen v an de
accukabels en vraag
indien nodig een Yamaha
dealer om de accu te laden.
2. AccuDe accu is in orde.
De motor start niet.
Controleer de
ontsteking.
3. OntstekingNatBedien de elektrische
startknop.
Droog
Er is compressie.
Er is geen
compressie.
De motor start niet.
Vraag een Yamaha dealer de machine te controleren.
Vraag een Yamaha dealer de machine te controleren.
De motor start niet.
Controleer de
compressie.Vraag een Yamaha
dealer de machine te
controleren.
Ve r wijder de bougies
en controleer de
elektroden.
Bedien de elektrische
startknop.
Bedien de elektrische
startknop.
Controleer het
brandstofniv eau in de
brandstoftank.
4. Compressie
UBP8D1D0.book Page 41 Wedne sday, September 12, 2018 9:20 AM

Periodiek on derhou d en afstellin g
6-42
6
Oververhitte motor
WAARSCHUWING
DWAT1041
Verwij der de ra diatorvul dop niet terwijl d e motor en de koelvloeistofra diator no g
heet zijn. Hete vloeistof en stoom kunnen naar buiten spuiten en zo ernstig e
b ran dwon den veroorzaken. Wacht tot de motor is af gekoel d.
 Bren g een dikke doek, bijvoor beel d een han ddoek, aan over de rad iatorvul dop
en draai deze dan lan gzaam linksom te gen de aansla g zo dat de no g aanwezi ge
d ruk kan ontsnappen. Druk d e dop omlaa g zo dra het sis gelui d stopt en d raai
d eze linksom en verwij der de dop.
OPMERKING
Als geen koelvloeistof beschikbaar is, kan tijd elijk leidingwater worden gebruikt, maar dit
moet wel zo snel mogelijk door de voorgeschreven koelvloeistof worden vervangen.
Wacht tot de
motor is afgekoeld.
Controleer het
koelvloeistofniv eau in
het reser voir en in de
radiator.V ul koelvloeistof bij.
(Zie OPMERKING.)
Het koelvloeistofniv eau
is in orde.
Er is geen lekkage.
Er is lekkage.
Het koelvloeistofniv eau
is laag. Controleer het
koelsysteem op
lekkage.
Vraag een Yamaha
dealer het koelsysteem
te controleren en te
repareren.
Start de motor. Vraag een Yamaha dealer het
koelsysteem te controleren en te repareren als de
motor opnieuw o ver verhit raakt.
UBP8D1D0.book Page 42 Wedne sday, September 12, 2018 9:20 AM

Verzorgin g en stallin g van de motorfiets
7-1
7
DAU37834
Matkleur, let op
LET OP
DCA15193
Sommi ge mo dellen zijn uit gerust met
matkleuri ge on der delen. Raa dplee g een
Yamaha dealer voor ad vies over wat
voor pro ducten geb ruikt moeten wor den
om het voertui g te reinig en. Het geb ruik
van een b orsteltje, chemische pro duc-
ten of reini gin gsmi ddelen tij dens het rei-
ni gen van d eze onder delen kan het
oppervlak bekrassen of beschad ig en.
Ook was moet niet wor den aan geb racht
op een van de matkleuri ge on der delen.
DAU83443
On derhou d
Regelmatige grondige reiniging van de ma-
chine zorgt niet alleen voor een fraaier uiter-
lijk, maar verbetert ook de prestaties van de
machine en de levensduur van veel onder-
delen. Door de machine te wassen, reini-
gen en op te poetsen kunt u ook regelmatig
de conditie ervan inspecteren. Was de ma-
chine telkens na een rit in de regen of dicht
bij de zee, aangezien zout bijtend is voor
metalen.
OPMERKING
In gebieden met vorst en sneeuwval
kan zout worden gestrooid op wegen
als middel tegen gladheid. Dit zout
kan tot in de lente op de weg blijven
liggen, dus was de onderkant en
chassisonderdelen telkens na een rit
in deze gebieden.
 Originele Yamaha verzorgings- en on-
derhoudsproducten worden onder de
merknaam YAMALUBE verkocht in
vele markten wereldwijd.
 Raadpleeg uw Yamaha dealer voor
extra reinigingstips.
LET OP
DCA26280
Onjuiste reinig ing kan resulteren in cos-
metische en mechanische scha de. Ge-
b ruik geen:
 hoged rukreini gers of stoomreini-
g ers. Water on der ho ge druk kan
wiella gers, remmen, versnellin gs-
b akaf dichtin gen en elektrische on-
d er delen binnen drin gen en schad e
veroorzaken. Vermij d reini gin gsap-
paratuur die geb ruikmaakt van
ho ge druk, zoals autowasserettes.
 ag ressieve chemische stoffen in-
clusief sterke, bijten de wielreini-
g in gsmi ddelen, vooral bij
spaakwielen of ma gnesium wielen.
UBP8D1D0.book Page 1 Wednesday, September 12, 2018 9:20 AM

Verzorgin g en stallin g van de motorfiets
7-2
7
 ag ressieve chemische stoffen,
schuren de reini gin gsmi ddelen of
was op on der delen met een matte
afwerkin g. Borstels kunnen kras-
sen en beschad ig in gen veroorza-
ken op de matte afwerkin g, g eb ruik
alleen een zachte spons of han d-
d oek.
 doeken, sponzen of borstels met
resten van schuren de reini gin gs-
mi ddelen of a gressieve chemische
stoffen zoals oplosmi ddelen, benzi-
ne, roestverwijd eraars, remvloei-
stof, antivries etc.
Voor het wassen 1. Plaats de machine buiten direct zon-
licht en laat deze afkoelen. Dit helpt
watervlekken te voorkomen.
2. Zorg dat alle doppen, kappen, elektri- sche koppelingen en stekkers stevig
zijn gemonteerd.
3. Dek de uitlaatdemper af met een plas- tic zak en een stevig elastiek.
4. Zet hardnekkige vlekken van bijvoor- beeld insecten of vogelpoep enkele
minuten in de week met een natte
doek.
5. Verwijder vuil en olievlekken met een hoogwaardig ontvettingsmiddel en
een kunststof borstel of spons. LET
OP: Ge bruik geen ontvettin gsmi d-
d el op ged eelten die gesmeer d
moeten wor den, zoals af dichtin gen,
pakkin gen en wielassen. Vol g d e in-
structies bij het pro duct.
[DCA26290]
Wassen
1. Spoel eventueel ontvettingsmiddel af en spuit de machine na met een tuin-
slang. Gebruik niet meer waterdruk
dan nodig is. Spuit water niet recht-
streeks in de uitlaatdemper, het instru- mentenpaneel, de luchtinlaat of
andere binnengedeelten zoals op-
bergcompartimenten onder het zadel.
2. Was de machine met een hoogwaar- dig autowasmiddel gemengd met
koud water en een zachte, schone
doek of spons. Gebruik een oude tan-
denborstel of kunststof borstel om op
moeilijk bereikbare plaatsen te ko-
men. LET OP: Ge bruik kou d water
als het voertui g is b lootgestel d aan
zout. Warm water ver groot de bij-
ten de ei genschappen van zout.
[DCA26301]
3. Bij machines met een kuipruit: Reinig
de kuipruit met een zachte doek of
spons die is bevochtigd met water en
een pH-neutraal reinigingsmiddel. Ge-
bruik indien nodig een hoogwaardig
kuipruitreinigingsmiddel of polish voor
motorfietsen. LET OP: Gebruik nooit
a g ressieve chemicaliën om de
kuipruit te reini gen. Daarnaast kun-
nen bepaal de reini gin gsmi ddelen
voor kunststof krassen achterlaten
op de kuipruit, dus test een reini-
g in gsmi ddel altij d eerst voor dat u
het toepast.
[DCA26310]
4. Spoel vervolgens grondig na met wa- ter. Zorg dat u alle restanten van het
reinigingsmiddel verwijdert omdat
deze schadelijk kunnen zijn voor
kunststof onderdelen.
Na het wassen 1. Droog de machine met een zeem of
vochtabsorberende doek, bij voorkeur
een microvezeldoekje.
2. Voor modellen met een aandrijfket-
ting: Aandrijfketting drogen en vervol-
gens smeren om roestvorming te
voorkomen.
3. Gebruik een chroompolish om ver- chroomde, aluminium en roestvrijsta-
len delen te laten glanzen. Vaak kunt u
UBP8D1D0.book Page 2 Wednesday, September 12, 2018 9:20 AM

Verzorgin g en stallin g van de motorfiets
7-3
7
thermische verkleuringen op roestvrij-
stalen uitlaatsystemen verwijderen
door deze op te poetsen.
4. Breng een corrosiewerende spray aan op alle metalen onderdelen, inclusief
verchroomde en vernikkelde opper-
vlakken. WAARSCHUWING! Bren g
g een siliconen- of oliespray aan op
za dels, han dgrepen, ru bber voet-
steunen of ban dprofielen. An ders
wor den deze on der delen gla d,
waar door u de controle over de ma-
chine kunt verliezen. Reini g d e op-
pervlakken van deze on der delen
g ron dig voor dat u met d e machine
g aat rijd en.
[DWA20650]
5. Behandel rubber, vinyl en ongelakte
kunststof onderdelen met een daar-
voor geschikt verzorgingsmiddel.
6. Werk kleine lakbeschadigingen door
steenslag en dergelijke bij.
7. Behandel alle gelakte oppervlakken met een niet-schurende was of ge-
bruik een detailspray voor motorfiet-
sen.
8. Start na de reinigingsbeurt de motor
en laat deze enkele minuten stationair
draaien om eventueel resterend vocht
op te laten drogen.
9. Bij condensatievorming in de kop- lamplens start u de motor en zet u de
koplamp aan om het vocht te verwij-
deren.
10. Laat de machine volledig drogen voordat u deze stalt of afdekt.
LET OP
DCA26320
Bren g g een was aan op ru bber of
on gelakte kunststof on der delen.
 Gebruik geen schuren de poetsmi d-
d elen omd at deze de lak aantasten.
 Gebruik sprays en was altij d spaar-
zaam. Vee g restanten na geb ruik
weg .
WAARSCHUWING
DWA20660
Verontreini gin g van d e remmen of ban-
d en kan lei den tot verlies van de controle
over de machine.
 Zor g d at er geen smeermi ddel of
was op de remmen en b anden is
achter geb leven.
 Was de ban den in dien no dig met
warm water en een mil d reini gin gs-
mi ddel.
 Reini g d e remschijven en - blokken
zo no dig met een remmenreini ger
of aceton.
 Test de remwerkin g en het wegge-
d ra g van d e machine in b ochten
voor dat u met ho ge snelhe den
gaat
rij den.
UBP8D1D0.book Page 3 Wednesday, September 12, 2018 9:20 AM

Verzorgin g en stallin g van de motorfiets
7-4
7
DAU83472
Stallen
Stal de machine altijd op een koele, droge
plaats. Bescherm de machine zo nodig te-
gen stof met een ademend dekkleed. Zorg
dat de motor en het uitlaatsysteem zijn af-
gekoeld voordat u de machine afdekt. Als
de machine vaak wekenlang niet wordt ge-
bruikt, wordt aanbevolen om na elke tank-
beurt een hoogwaardige
brandstofstabilisator te gebruiken.
LET OP
DCA21170
 Als het voertui g wor dt gestal d in
een slecht g eventileerde ruimte of
in vochti ge toestan d wor dt af ge-
d ekt met een hoes of een dekzeil,
zullen water en vocht kunnen bin-
nend ringen en roestvormin g ver-
oorzaken.
 Voorkom corrosie door de machine
niet te stallen in een vochti ge kel-
d er, een stal (i.v.m. d e aanwezig-
hei d van ammoniakd amp) en in een
opsla gruimte voor sterke chemica-
liën.
Lan gduri ge stallin g
Voordat u de machine langdurig stalt (60
dagen of langer):
1. Zorg dat u alle nodige reparaties en achterstallig onderhoud uitvoert.
2. Volg alle instructies op in de paragraaf Verzorging van dit hoofdstuk.
3. Vul de brandstoftank en voeg een
brandstofstabilisator toe volgens de
instructies bij het product. Laat de
motor 5 minuten draaien om de be-
handelde brandstof door het brand-
stofsysteem te verspreiden.
4. Bij machines met een brandstofkraan:
Draai de hendel van de brandstof-
kraan dicht.
5. Bij machines met een carburateur:
Tap de brandstof in de vlotterkamer
van de carburateur af in een schone opvangbak om te voorkomen dat er
afzettingen uit de brandstof worden
gevormd. Zet de aftapplug weer vast
en giet de brandstof terug in de brand-
stoftank.
6. Gebruik een hoogwaardige conserve- ringsolie om de interne motoronder-
delen tegen corrosie te beschermen.
Voer als er geen conserveringsolie be-
schikbaar is de volgende stappen uit
voor elke cilinder:a. Verwijder de bougiedop en de bougie.
b. Giet een theelepel motorolie in het
bougiegat.
c. Breng de bougiedop aan op de bougie en leg dan de bougie zoda-
nig op de cilinderkop dat de elek-
troden aan massa liggen. (Dit
voorkomt vonken tijdens de vol-
gende stap.)
d. Laat de motor een paar keer rond- draaien op de startmotor. (De cilin-
derwand wordt zo geolied.)
WAARSCHUWING! Ver bin d de
b ou gie-elektro des met de mas-
sa bij het ron ddraaien van de
motor om scha de of letsel door
vonkvormin g te voorkomen.
[DWA10952]
e. Haal de bougiedop los van de
bougie en breng dan de bougie en
de bougiedop weer aan.
7. Smeer alle bedieningskabels, schar- nierpunten, hendels en pedalen, als-
mede de zijstandaard en middenbok
(indien aanwezig).
8. Controleer en corrigeer de banden-
spanning, en breng dan de machine
omhoog zodat alle wielen los van de
grond zijn. Een andere mogelijkheid is
de wielen eenmaal per maand iets te
draaien, zodat de banden niet op één
gedeelte sterker achteruitgaan.
UBP8D1D0.book Page 4 Wednesday, September 12, 2018 9:20 AM

Verzorgin g en stallin g van de motorfiets
7-5
7
9. Dek de uitlaatdemper af met een plas-
tic zak om te voorkomen dat vocht
kan binnendringen.
10. Verwijder de accu en laad deze volle- dig op of sluit een onderhoudslader
aan om de accu optimaal opgeladen
te houden. LET OP: Controleer of de
accu en acculad er compatibel zijn.
Pro beer niet om een VRLA-accu op
te la den met een conventionele ac-
cula der.
[DCA26330]
OPMERKING
 Als u de accu verwijdert, laad deze
dan eenmaal per maand op en bewaar
hem op een plaats met een tempera-
tuur tussen 0-30 °C (32-90 °F).
 Zie pagina 6-31 voor meer informatie
over het opladen en opbergen van de
accu.
UBP8D1D0.book Page 5 Wednesday, September 12, 2018 9:20 AM

Specificaties
8-1
8
Afmetingen:
Totale lengte:
2250 mm (88.6 in)
Totale breedte:
980 mm (38.6 in)
Totale hoogte: 1410/1470 mm (55.5/57.9 in)
Zadelhoogte: 845/870 mm (33.3/34.3 in)
Wielbasis:
1540 mm (60.6 in)
Grondspeling: 190 mm (7.48 in)
Kleinste draaicirkel: 2.7 m (8.86 ft)
Gewicht:
Rijklaar gewicht:
258 kg (569 lb)
Motor:
Verbrandingscyclus:4-takt
Koelsysteem:
Vloeistofgekoeld
Kleppenmechanisme: DOHC
Cilinderopstelling: In lijn
Aantal cilinders:
2-cilinder
Slagvolume: 1199 cm3
Boring × slag:
98.0 × 79.5 mm (3.86 × 3.13 in)
Startsysteem:
Elektrische startmotor
Motorolie:
Aanbevolen merk:
SAE-viscositeitsklassen:10W-40
Aanbevolen kwaliteit motorolie: API service type SG of hoger, JASO MA-
norm
Hoeveelheid motorolie: Olieverversing: 3.10 L (3.28 US qt, 2.73 Imp.qt) Met verwijderen van oliefilterelement:
3.40 L (3.59 US qt, 2.99 Imp.qt)
Car danolie:
Type:
Originele Yamaha cardanolie SAE 80W-90
API GL-5 of SAE 80 API GL-4
Hoeveelheid:
0.20 L (0.21 US qt, 0.18 Imp.qt)
Hoeveelhei d koelvloeistof:
Koelvloeistofreservoir (tot aan de merkstreep
voor maximumniveau):
0.26 L (0.27 US qt, 0.23 Imp.qt)
Radiator (inclusief alle leidingen): 1.83 L (1.93 US qt, 1.61 Imp.qt)
Bran dstof:
Aanbevolen brandstof:
Loodvrije superbenzine (gasohol [E10]
acceptabel)
Inhoud brandstoftank:
23 L (6.1 US gal, 5.1 Imp. gal)
Hoeveelheid reservebrandstof: 3.9 L (1.03 US gal, 0.86 Imp.gal)
Bran dstofinjectie:
Gasklephuis:
Het teken van identificatie:BP81 00
Aan drijflijn:
Overbrengingsverhoudingen:
1e:
2.769 (36/13)
2e: 2.063 (33/16)
3e: 1.571 (33/21)
4e:
1.250 (30/24)
5e: 1.042 (25/24)
6e: 0.929 (26/28)
Voor ban d:
Type:
Tubeless
Maat: 110/80R19M/C 59V
Fabrikant/model:
BRIDGESTONE/BW501
Achter ban d:
Type:
Tubeless
UBP8D1D0.book Page 1 Wednesday, September 12, 2018 9:20 AM

Specificaties
8-2
8
Maat:150/70R17M/C 69V
Fabrikant/model: BRIDGESTONE/BW502
Bela din g:
Maximale belasting:
212 kg (467 lb)
(Totaalgewicht van bestuurder, passagier,
bagage en accessoires)
Gekoppel d remsysteem:
Bediening:
Geactiveerd door voorrem
Voorrem:
Type:
Hydraulische dubbele schijfrem
Achterrem:
Type:Hydraulische enkele schijfrem
Voorwielophan gin g:
Type:
Telescoopvork
Achterwielophan gin g:
Type:
Achterbrug (link-ophanging)
Elektrische installatie:
Systeemspanning:12 V
Accu:
Model:
YTZ12S
Voltage, capaciteit: 12 V, 11.0 Ah (10 HR)
Koplamp:
Type gloeilamp:
Halogeenlamp
Watta ge gloeilamp:
Koplamp:
H7, 55.0 W
Remlicht/achterlicht unit:
LED
Voorste richtingaanwijzer: LED
Achterste richtingaanwijzer: LED
Parkeerlicht:
5.0 W
Kentekenverlichting: 5.0 W
UBP8D1D0.book Page 2 Wednesday, September 12, 2018 9:20 AM