YAMAHA YFM90 2017 Manuale de Empleo (in Spanish)
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3. Para incrementar el juego libre de la maneta
de aceleración, gire la tuerca de ajuste en la
dirección (a). Para reducir el juego libre de la
maneta de aceleración, gire la tuerca de ajus-
te en la dirección (b).
4. Apriete la contratuerca.
5. Deslice las cubiertas de goma a sus posicio- nes originales.
SBU24061Holgura de la válvulaLa holgura de la válvula se altera con el uso y,
como consecuencia de ello, se desajusta la mez-
cla de aire y gasolina o se producen ruidos en el
motor. Para evitarlo, debe ajustar la holgura de la
válvula en un concesionario Yamaha según los in-
tervalos que se especifican en el cuadro de man-
tenimiento periódico y engrase.SBU29602FrenosLa sustitución de componentes de los frenos re-
quiere conocimientos profesionales. El manteni-
miento de los frenos debe realizarse en un
concesionario Yamaha.
ADVERTENCIA
SWB02572Un mantenimiento o ajuste incorrecto de los
frenos puede provocar la pérdida de capaci-
dad de frenada, con el consiguiente riesgo de
accidente.
1. Cubierta de goma
2. Perno de ajuste del juego libre de la palanca del acelerador
3. Contratuerca
4. Juego libre de la palanca del acelerador
1
3
2
1
4
(b)
(a)
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SBU34511Comprobación de las zapatas de freno
delantero y traseroDebe comprobar el desgaste de las zapatas de
freno delantero y trasero según los intervalos que
se especifican en el cuadro de mantenimiento pe-
riódico y engrase. Sin desarmar el freno, esto pue-
de hacerse comprobando la posición de los
pernos o la tuerca de ajuste del juego de la mane-
ta.
Frenos delanteros
Para comprobar el desgaste de las zapatas de los
frenos delanteros, compruebe la posición de los
pernos de ajuste. Si un perno sobresale más de
12 mm (0.47 in) de la contratuerca, es necesario
cambiar las zapatas.Freno trasero
Para comprobar el desgaste de las zapatas del
freno trasero, compruebe la posición de la tuerca
de ajuste. Si la tuerca se encuentra a más de
18 mm (0.71 in) del extremo del perno, es necesa-
rio cambiar las zapatas.
1. Perno de ajuste superior
2. Perno de ajuste inferior
3. No más de 12 mm (0.47 in)
3
21
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SBU24332Ajuste del juego de la maneta del freno
delanteroSe debe comprobar y ajustar, si fuera necesario,
el juego libre de la maneta del freno delantero se-
gún los intervalos que se especifican en el cuadro
de mantenimiento periódico y engrase.
El juego libre de la maneta del freno debe medir
20.0–25.0 mm (0.79–0.98 in), como se muestra. Si
es incorrecto, ajústelo del modo siguiente.1. Afloje la contratuerca superior y gire comple-
tamente hacia dentro el perno de ajuste su-
perior.
2. Afloje la contratuerca inferior.
3. Gire el perno de ajuste inferior en la dirección (a) para incrementar el juego de la maneta y
en la dirección (b) para reducirlo.1. Tuerca de ajuste del juego libre de la maneta del freno trasero
2. Perno
3. No más de 18 mm (0.71 in)
12
3
1. Juego libre de la maneta del freno delantero
1
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84. Apriete la contratuerca inferior.
5. Mientras aplica el freno delantero, gire hacia
fuera el perno de ajuste superior hasta que la
longitud de los cables superior e inferior sea
igual. La unión del cable quedará vertical. 6. Apriete la contratuerca superior.
NOTATras ajustar el juego de la maneta del freno delan-
tero, compruebe el desgaste de las zapatas. SBU33782Ajuste del juego de la maneta del freno
traseroSe debe comprobar y ajustar, si fuera necesario,
el juego libre de la maneta del freno trasero según
los intervalos que se especifican en el cuadro de
mantenimiento periódico y engrase.
1. Contratuerca superior
2. Perno de ajuste superior
3. Contratuerca inferior
4. Perno de ajuste inferior
1
2
4
3 (a)
(b)
1. Unión del cable1
aa´ a=a´
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El juego libre de la maneta del freno debe medir
30.0–40.0 mm (1.18–1.57 in), como se muestra. Si
es incorrecto, ajústelo del modo siguiente.
Gire la tuerca de ajuste en la dirección (a) para au-
mentar el juego de la maneta del freno y en la di-
rección (b) para reducirlo.
NOTAAntes de ajustar el juego de la maneta del freno
trasero, compruebe el desgaste de las zapatas. SBU34013Juego de la cadena de transmisiónDebe comprobar el juego de la cadena de trans-
misión antes de cada utilización y ajustarlo si es
preciso.
Para comprobar el juego de la cadena de
transmisión
1. Coloque el ATV en una superficie nivelada.
1. Juego libre de la maneta del freno trasero
1
1. Tuerca de ajuste del juego libre de la maneta del freno trasero
1
(a)
(b)
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NOTAAl comprobar y ajustar el juego de la cadena de
transmisión, no debe haber peso alguno en el ATV
y todos los neumáticos deben estar en contacto
con el suelo. 2. Mueva el ATV hacia adelante y hacia atráshasta encontrar la parte más tensa de la ca-
dena de transmisión y, a continuación, mida
el juego de ésta como se muestra. 3. Si el juego de la cadena de transmisión es in-
correcto, ajústelo del modo siguiente.
Para ajustar el juego de la cadena de transmi-
sión 1. Afloje los pernos y la tuercas.
Juego de la cadena de transmisión: 24.0–32.0 mm (0.94–1.26 in)1. Juego de la cadena de transmisión
1
1. Perno
1
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2. Afloje a la tuerca de ajuste del juego de la ma-
neta del freno trasero. 3. Afloje la contratuerca.
1. Tuerca
1
1. Tuerca de ajuste del juego libre de la maneta del freno
trasero
1
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84. Para apretar la cadena de transmisión, gire la
tuerca de ajuste del juego de la cadena en la
dirección (a). Para aflojar la cadena de trans-
misión, gire la tuerca de ajuste en la dirección
(b) y empuje las ruedas traseras hacia delan-
te. ATENCIÓN: Un juego incorrecto de la
cadena de transmisión sobrecargará el
motor y otros componentes vitales del
ATV y puede provocar que la cadena se
salga o se rompa. Para evitarlo, mantenga
el juego de la cadena de transmisión den-
tro de los límites especificados.
[SCB00543]
5. Apriete la contratuerca y luego los pernos y las tuercas con los pares especificados.
6. Ajuste el juego de la maneta del freno trasero. (Véase la página 8-25).SBU24883Engrase de la cadena de transmisiónLa cadena de transmisión debe limpiarse y engra-
sarse según los intervalos especificados en el
cuadro de mantenimiento periódico y engrase, ya
que de lo contrario se desgastará rápidamente,
especialmente cuando conduzca en condiciones
altamente húmedas o polvorosas. Realice el man-
tenimiento de la cadena de transmisión del modo
siguiente.
1. Tuerca de ajuste del juego de la cadena de transmisión
2. Contratuerca
1
2
(a)
(b)
Pares de apriete:Contratuerca:22 Nm (2.2 m·kgf, 16 ft·lbf)
Perno: 45 Nm (4.5 m·kgf, 33 ft·lbf)
Tuerca: 54 Nm (5.4 m·kgf, 39 ft·lbf)
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ATENCIÓNSCB00562La cadena de transmisión debe engrasarse
después de lavar el ATV o de utilizarlo con llu-
via o en zonas mojadas. 1. Limpie la cadena de transmisión con quero-seno y un cepillo blando pequeño.
ATENCIÓN: Para evitar que las juntas tóri-
cas se estropeen, no limpie la cadena de
transmisión con limpiadores de vapor, de
alta presión o disolventes inadecuados.
[SCB00572]
2. Seque la cadena de transmisión. 3. Engrase completamente la cadena de trans-
misión con un lubricante especial para juntas
tóricas. ATENCIÓN: No utilice para la cade-
na de transmisión aceite de motor ni nin-
gún otro lubricante, ya que pueden
contener substancias que podrían dañar
las juntas tóricas.
[SCB00582]
SBU24905
Comprobación y engrase de los cablesCada vez que conduzca, compruebe el funciona-
miento y el estado de todos los cables de control.
Engrase los cables y sus extremos si es necesa-
rio. Si un cable está dañado o no se mueve con
suavidad, hágalo revisar o cambiar por un conce-
sionario Yamaha.
ADVERTENCIA
SWB02582 Inspeccione los cables con frecuencia y
reemplácelos si están dañados. Cuando la
cubierta exterior de los cables de control
está dañada, puede producirse corrosión.
1. Junta tórica
1
1
Lubricante recomendado:
Lubricante para cables de Yamaha o cual-
quier otro lubricante adecuado
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8Los cables también pueden pelarse o dañar-
se, lo que restringiría el uso de los controles
y podría ser causa de un accidente o de he-
ridas.
Asegúrese siempre de que todos los cables
de control funcionen correctamente antes
de circular en días fríos. Si los cables de con-
trol están congelados o no funcionan co-
rrectamente, puede resultar imposible
controlar el ATV, lo que puede ocasionar un
accidente o una colisión.
SBU28703Comprobación y engrase de las mane-
tas de freno delantero y traseroCada vez que vaya a conducir, debe verificar an-
tes el funcionamiento de las manetas de freno de-
lantero y trasero y engrasar los pivotes de las
manetas si fuera necesario. Maneta del freno delantero
Maneta del freno trasero
Lubricante recomendado: Grasa lubricante con jabón de litioUBD361S0.book Page 31 Wedne sday, January 20, 2016 3:02 PM