YAMAHA YFM90 2018 Manuale de Empleo (in Spanish)

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de conducción. No obstante, DEPENDIENDO DE
LA METEOROLOGÍA, EL TERRENO, EL ÁREA
GEOGRÁFICA Y LAS CONDICIONES PARTICU-
LARES DE USO, PUEDE SER NECESARIO
ACORTAR LOS INTERVALOS DE MANTENI-
MIENTO.
SBU33901Manual del propietario y juego de he-
rramientasColoque el manual del propietario en la bolsa de
plástico y llévelo siempre junto con el juego de he-
rramientas en la parte inferior del asiento.
Tanto la información de servicio que se incluye en
este manual como las herramientas que se sumi-
nistran en el juego de herramientas del propietario
tienen como objeto ayudarle a realizar las opera-
ciones de mantenimiento preventivo, así como
pequeñas reparaciones. Sin embargo, para reali-
zar correctamente algunos trabajos de manteni-
miento puede necesitar herramientas adicionales,
como por ejemplo una llave dinamométrica.
NOTA
Hay un manómetro de baja presión en el juego
de herramientas.
 Si no dispone de las herramientas o la experien-
cia necesarias para realizar un trabajo determi-
nado, confíelo a un concesionario Yamaha.
1. Juego de herramientas del propietario
2. Manual del propietario
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SBU21745Cuadro de mantenimiento periódico del sistema de control de emisionesNOTAPara los ATV que no estén provistos de cuentakilómetros o de contador de horas, siga los intervalos
del mantenimiento mensual.
 Para los ATV que estén provistos de cuentakilómetros o de contador de horas, siga los intervalos del
mantenimiento de km (mi) o de horas. No obstante, recuerde que si no utiliza el ATV durante un período
prolongado de tiempo, deberá seguir igualmente los intervalos del mantenimiento mensual.
 Las operaciones marcadas con un asterisco debe realizarlas un concesionario Yamaha, ya que requie-
ren herramientas y datos especiales, así como cualificación técnica. N.º ELEMENTO COMPROBACIÓN U OPE-
RACIÓN DE MANTENIMIEN- TO INICIAL CADA
Lo que
ocurra pri- mero mes136612
km (mi) 320
(200) 1300
(800) 2500
(1600) 2500
(1600) 5000
(3200)
horas 20 80 160 160 320
1 *Línea de gasolina • Compruebe si hay grietas o daños en los tubos
de la gasolina y sustitúyalos si es necesario. √√√
2Bujía • Compruebe el funcionamiento, límpiela, ajústela
o sustitúyala si es necesario. √√√√√
3 *Vá l vu l a s • Compruebe la holgura de las válvulas y ajústelas
si es necesario. √ √√√
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4*Carburador • Compruebe el funcionamiento del estárter (es-
trangulador) y realice correcciones si es necesa-
rio.
• Compruebe el ralentí del motor y realice ajustes si es necesario. √√√√
5 *Sistema del respira-
dero del cárter • Compruebe el tubo del respiradero para ver si
hay grietas u otros daños y sustituya las piezas si
es necesario. √√√
6 *Sistema de escape • Compruebe si hay fugas y sustituya las juntas si
es necesario.
• Compruebe si hay elementos que no estén apre- tados y apriete todas las bridas con tornillo y las
juntas si es necesario. √√√
7 Parachispas •Limpiar. √√√
N.º ELEMENTO
COMPROBACIÓN U OPE-
RACIÓN DE MANTENIMIEN- TO INICIAL CADA
Lo que
ocurra pri- mero mes136612
km (mi) 320
(200) 1300
(800) 2500
(1600) 2500
(1600) 5000
(3200)
horas 20 80 160 160 320
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SBU2186BCuadro general de mantenimiento y engraseNOTAPara los ATV que no estén provistos de cuentakilómetros o de contador de horas, siga los intervalos
del mantenimiento mensual.
 Para los ATV que estén provistos de cuentakilómetros o de contador de horas, siga los intervalos del
mantenimiento de km (mi) o de horas. No obstante, recuerde que si no utiliza el ATV durante un período
prolongado de tiempo, deberá seguir igualmente los intervalos del mantenimiento mensual.
 Las operaciones marcadas con un asterisco debe realizarlas un concesionario Yamaha, ya que requie-
ren herramientas y datos especiales, así como cualificación técnica. N.º ELEMENTO COMPROBACIÓN U OPE-
RACIÓN DE MANTENIMIEN- TO INICIAL CADA
Lo que
ocurra pri- mero mes136612
km (mi) 320
(200) 1300
(800) 2500
(1600) 2500
(1600) 5000
(3200)
horas 20 80 160 160 320
1 Filtro de aire • Límpielo y sustitúyalo si es necesario. Cada 20–40 horas (con más frecuencia
en condiciones en las que haya polvo o humedad)
2 Tubo de drenaje del
filtro de aire
•Limpiar.
√√√√√
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3*Freno delantero • Compruebe el funcionamiento y realice correc-
ciones si es necesario.
• Compruebe el juego libre de la maneta del freno y ajústela si es necesario. √√√√√
•Cambiar zapatas. Siempre que lleguen al límite de desgas-
te
4 *Freno trasero • Compruebe el funcionamiento y realice correc-
ciones si es necesario.
• Compruebe el juego libre de la maneta del freno y ajústela si es necesario. √√√√√
•Cambiar zapatas. Siempre que lleguen al límite de desgas-
te
5 *Ruedas • Compruebe si hay descentramiento o daños y
sustitúyalas si es necesario. √ √√√
6 *Neumáticos • Compruebe la profundidad del dibujo del neumá-
tico así como si hay daños y sustitúyalos si es ne-
cesario.
• Compruebe la presión del aire y el equilibrio y realice correcciones si es necesario. √ √√√
7 *Cojinetes de los cu-
bos de las ruedas • Compruebe si hay daños o elementos que no es-
tén apretados y sustitúyalos si es necesario. √ √√√
N.º ELEMENTO
COMPROBACIÓN U OPE-
RACIÓN DE MANTENIMIEN- TO INICIAL CADA
Lo que
ocurra pri- mero mes136612
km (mi) 320
(200) 1300
(800) 2500
(1600) 2500
(1600) 5000
(3200)
horas 20 80 160 160 320
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8Cadena de transmi-
sión • Compruebe el juego de la cadena de transmisión
y realice ajustes si es necesario.
• Compruebe la alineación de las ruedas traseras y realice correcciones si es necesario.
• Limpiar y lubricar. √√√√√
9 *Rodillos de la cade-
na de transmisión • Compruebe el grado de desgaste y sustitúyalos
si es necesario. √√√
10 *Correa trapezoidal • Compruebe si hay desgaste, grietas u otros da-
ños y sustitúyala si es necesario. √ √√√
11 *Fijaciones del basti-
dor • Compruebe que todas las tuercas, pernos y torni-
llos estén correctamente apretados. √√√√√
12 *Conjuntos amorti-
guadores • Compruebe el funcionamiento y realice correc-
ciones si es necesario.
• Compruebe si hay fugas de aceite y sustituya las piezas si es necesario. √√√
13 *Pivotes de articula-
ción delanteros • Lubrique con grasa a base de jabón de litio.
√√√
14 *Eje de la dirección • Lubrique con grasa a base de jabón de litio. √√√
15 *Dirección • Compruebe el funcionamiento y repare o sustitu-
ya las piezas en caso de daños.
• Compruebe la convergencia y realice ajustes si es necesario. √√√√√
N.º ELEMENTO
COMPROBACIÓN U OPE-
RACIÓN DE MANTENIMIEN- TO INICIAL CADA
Lo que
ocurra pri- mero mes136612
km (mi) 320
(200) 1300
(800) 2500
(1600) 2500
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16 Aceite de motor•Cambiar.
• C ompruebe el ATV para ver si hay fug as de aceite
y realice correcciones si es necesario. √ √√√
17 Tamiz de aceite del
motor
•Limpiar.
√√√
18 Aceite de la trans-
misión •Cambiar.
• C ompruebe el ATV para ver si hay fug as de aceite
y realice correcciones si es necesario. √√
19 *Piezas móviles y ca-
bles •Lubricar.
√√√√
20 *Maneta de acelera-
ción • Comprobar funcionamiento.
• Compruebe el juego libre de la maneta de acele-
ración y ajústelo si es necesario.
• Engrase el cable y la caja de la maneta. √√√√√
21 *Interruptor de freno • Compruebe el funcionamiento y realice correc-
ciones si es necesario. √√√√√
22 *Interruptores • Compruebe el funcionamiento y realice correc-
ciones si es necesario. √√√√√
N.º ELEMENTO
COMPROBACIÓN U OPE-
RACIÓN DE MANTENIMIEN- TO INICIAL CADA
Lo que
ocurra pri- mero mes136612
km (mi) 320
(200) 1300
(800) 2500
(1600) 2500
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horas 20 80 160 160 320UBD362S0.book Page 8 Tuesday, January 31, 2017 3:28 PM

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SBU23062NOTAAlgunas operaciones de mantenimiento deben realizarse con más frecuencia si se utiliza el vehículo en
lugares con mucha humedad, polvo, arena o barro, o si se conduce a pleno gas. UBD362S0.book Page 9 Tuesday, January 31, 2017 3:28 PM

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SBU23214Comprobación de la bujíaLa bujía es un componente importante del motor
que resulta fácil de comprobar. El calor y los de-
pósitos de material provocan la erosión lenta de
cualquier bujía, por lo que esta debe desmontarse
y comprobarse de acuerdo con el cuadro de man-
tenimiento periódico y engrase. Además, el esta-
do de la bujía puede reflejar el estado del motor.
Para desmontar la bujía1. Retire la tapa de bujía. 2. Desmonte la bujía como se muestra con la
llave de bujías incluida en el juego de herra-
mientas del propietario.
Para revisar la bujía 1. Compruebe que el aislamiento de porcelana que rodea al electrodo central de la bujía ten-
ga un color canela de tono entre medio y cla-
ro (éste es el color ideal cuando se utiliza el
ATV normalmente).1. Tapa de bujía
1
1. Llave de bujías
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NOTASi la bujía presenta un color claramente diferente,
puede que el motor no funcione correctamente.
No trate de diagnosticar usted mismo estas ave-
rías. En lugar de ello, es aconsejable que revisen
el ATV en un concesionario Yamaha. 2. Compruebe la erosión del electrodo y la acu-mulación excesiva de carbono u otros depó-
sitos en la bujía; cámbiela según sea
necesario.
3. Mida la distancia entre electrodos de la bujía con una galga y ajústela al valor especificado
según sea necesario. Para montar la bujía
1. Limpie la superficie de la junta de la bujía y su superficie de contacto; seguidamente elimine
toda suciedad de las roscas de la bujía.
2. Monte la bujía con la llave de bujías y apriéte- la con el par especificado.
Bujía especificada:
NGK/CR6HSA
1. Distancia entre electrodos de la bujíaDistancia entre electrodos de la bujía:0.6–0.7 mm (0.024–0.028 in)
Par de apriete: Bujía:12 N·m (1.2 kgf·m, 8.9 lb·ft)
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