YAMAHA YZF-R1M 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)

Page 31 of 126

Instrument och kontrollfunktioner
4-10
4
temperatur, trippmätare samt statistik om
bränsleförbrukning. Alternativen på infor-
mationsskärmen kan ställas in i fyra grup-
per via MENU-skärmen.
Följande alternativ finns på informations-
skärmen:
A.TEMP: lufttemperatur
C.TEMP: kylvätsketemperatur
TRIP-1: trippmätare 1
TRIP-2: trippmätare 2
F-TRIP: bränsletrippmätare
ODO: vägmätare
FUEL CON: mängden förbrukat bränsle
FUEL AVG: genomsnittlig bränsleförbruk-
ning
CRNT FUEL: aktuell bränsleförbrukningTIPS ODO låser sig vid 999999 och kan inte
nollställas.
 TRIP-1 och TRIP-2 återställs till 0 och
börjar att räkna igen när 9999.9 har
nåtts.
 F-TRIP visas automatiskt när bränsle-
tankens reservnivå har nåtts och färd-
sträckan börjar att räknas från den
punkten.
 F-TRIP försvinner automatiskt när du
har tankat och kört en stund.
 Se “Unit” på sidan 4-22 för informa-
tion om hur du ändrar enheterna för
bränsleförbrukning. 
Lufttemperaturen som visas kan avvi-
ka från den faktiska omgivningstem-
peraturen.
 I TRACK MODE finns även alternati-
ven FASTEST (tid för snabbaste varv)
och AVERAGE (genomsnittlig tid för
varv).
Alternativen TRIP-1, TRIP-2, F-TRIP, FUEL
CON och FUEL AVE kan återställas indivi-
duellt.
Återställa alternativ på informationsskär-men1. Rulla genom alternativen med rull-
ningshjulet tills alternativet som du vill
återställa visas.
2. Tryck kortvarigt på rullningshjulet, al- ternativet blinkar i fem sekunder. (Om
båda alternativen kan återställas i
STREET MODE så blinkar det översta
alternativet först. Rulla nedåt om du
vill välja det undre alternativet.)
3. Håll rullningshjulet intryckt i en sekund när alternativet blinkar. Visning för växelläge
Visar vilken växel som är ilagd. Den här mo-
dellen har 6 växlar plus friläget. Neutralläget
visas med indikeringslampan för
neutralläge “ ” samt på
växeldisplayen “ ”.
Indikator för främre bromstryck
Visar hur mycket bromskraft som ansätts
på frambromsarna.
Accelerationsindikator
Visar fordonets accelera
tion framåt och de-
celeration.
Toppvarvsindikator
Den lilla stapeln visas kortvarigt på varvräk-
naren och markerar motorns senaste topp-
varvtal.
YRC-alternativ
MODE/PWR/TCS/SCS/EBM
Aktuellt MODE (YRC-läge) och tillhörande
PWR-, TCS-, SCS- och EBM-inställningar
visas här.
De enskilda inställningarna för YRC-alter-
nativen PWR, TCS, SCS, LCS, QSS, LIF,
EBM och BC kan organiseras i fyra grupper
och ställas in olika i grupperna. Inställnings-
grupperna är YRC-lägena MODE-A,
MODE-B, MODE-C och MODE-D. Använd
UB3LM1M0.book Page 10 Monday, August 2, 2021 10:38 AM

Page 32 of 126

Instrument och kontrollfunktioner
4-11
4
lägesomkopplaren när du vill byta YRC-
läge eller ändra YRC-inställningarna via hu-
vudskärmen.TIPSYRC-lägena är förinställda på fabriken för
olika körförhållanden. Om du använder fa-
briksinställningarna rekommenderar vi föl-
jande för de olika YRC-lägena.
MODE-A: lämpligt för körning på banor
MODE-B: en mjukare inställning för körning
på banor
MODE-C: lämpligt för vägkörning
MODE-D: för körning på gator eller i regnByta YRC-läge eller ändra inställningar1. Rulla från vänster till höger och marke-ra alternativet som du vill justera ge-
nom att trycka på lägesomkopplarens
mittknapp. 2. Ändra värdet för det valda alternativet
genom att trycka på upp- eller ned-
knappen på lägesomkopplaren (det
går inte att rulla vertikalt).
TIPSNär felindikatorn lyser går det inte att
justera YRC-inställningar.
 När en YRC-funktion är aktiverad går
det inte att justera funktionen. När du
saktar in går det till exempel inte att
justera EBM.
 När ett YRC-objekt är markerat men
inte kan justeras återgår YRC-alterna-
tivets ruta till svart.
Välj TCS med mittknappen och håll upp-
knappen intryckt tills TCS OFF visas när du
vill stänga av dragkraftssystemet. Välj TCS
OFF och tryck på nedknappen (antispinn-
systemet återgår till den föregående inställ-
ningen) när du vill aktivera
antispinnsystemet igen.TIPSOm du stänger av dragkraftssystemet
stängs även SCS-, LCS- och LIF-systemen
av för alla YRC-lägen.YRC-alternativ LCS/QS/LIF/BC
På/av-status för YRC-alternativen LCS,
QSS, LIF och BC visas här. Ikoner visas för
de system som är registrerade (dvs. ej in-
ställda på OFF) i det valda YRC-läget.
1. Lägesomkopplare “MODE”
2. Uppknapp
3. Mittknapp
4. Nedknapp
1 2
3
4
N
12
12 34
LAP 01
ODO
km
123456
LATEST
1000 r/min
km/h
123
km/h
123
GEAR
GPS
LCS
QS
LIF
10 :
00
MODE-
APWR
1
TCS
3
SCS
2
EBM
1
T-2
2
MODE -
A
MODE-
A
UB3LM1M0.book Page 11 Monday, August 2, 2021 10:38 AM

Page 33 of 126

Instrument och kontrollfunktioner
4-12
4
När LCS är registrerat för det aktuella YRC-
läget visas dess ikon i grått. Håll mittknap-
pen intryckt tills LCS-ikonen slutar att blin-
ka och lyser vit när du vill aktivera
starthjälpssystemet.TIPSInställningsvärdena för LCS, QSS, LIF och
BC kan bara justeras via MENU-skärmen.ERS-indikator “ ” (YZF-R1M)
Ikonen visar aktuellt ERS-läge. (Se “YRC
Setting” på sidan 4-15 och “ERS” på sidan
4-18 när du vill ändra det registrerade ERS-
läget eller ändra inställningsvärdena för
ERS.) Om ERS-läget försvinner från ERS-
indikatorn (ikonen visar ingenting) ska du
stoppa fordonet och vänta några sekunder
tills lägesikonen visas igen.TIPSFjädringen är spärrad på de senaste
inställningarna tills självåterställningen
är klar.
 Om ERS-indikatorn inte återgår till att
visas som vanligt ska du låta en
Yamaha-återförsäljare inspektera for-
donet.
GPS-indikator “ ”
(CCU-utrustade modeller)
Ikonen tänds när en GPS-enhet är synkro-
niserad med fordonet.
Loggindikator “ ”
(CCU-utrustade modeller)
Ikonen tänds när fordonsdata registreras
via loggningsfunktionen.
Klocka
Klockan har 12-timmarsformat.
Varvtidtagare
Tidtagarfunktionen mäter och registrerar
upp till fyrtio varv. Tidtagaren visar tid för
det aktuella varvet och varvnumret (anges
med LAP-markeringen) på huvudskärmen.
Använd Pass/LAP-knappen när du vill mar-
kera varvtider. När ett varv är klart visar
varvtidtagaren tiden för det senaste varvet
(anges med indikatorn LATEST) i fem sek-
under. Använda varvtidtagaren
1. Tryck kortvarigt på rullningshjulet. Al-
ternativet på informationsskärmen
blinkar i fem sekunder.
2. Rulla rullningshjulet uppåt när alterna- tivet blinkar på informationsskärmen.
Varvtidtagaren blinkar i fem sekunder.
3. Aktivera eller inaktivera varvtidtagaren med en lång tryckning på rullningshju-
let när varvtidtagaren blinkar.
4. När varvtidtagaren är aktiverad kan du trycka på Pass/LAP-knappen när du
vill starta den.
GPS
1. Varvtid
2. Indikator f

Page 34 of 126

Instrument och kontrollfunktioner
4-13
4
TIPSMotorn måste vara igång för att varv-
tidtagaren ska kunna användas.
 Ställ in informationsskärmen på FAS-
TEST eller AVERAGE för mer informa-
tion om varvtider.
 Varvtidtagaren stoppas automatiskt
om du öppnar MENU-skärmen.
 Det aktuella varvet registreras inte om
varvtidtagaren stoppas.
 De registrerade varvtiderna kan visas
och återställas via MENU-skärmen.Varningsikoner Följande felrelaterade varningsikoner visas
när ett fel detekteras.
Varning om SCU-fel “ ” (YZF-R1M)
Ikonen visas om ett fel avkänns i den främre
eller bakre fjädringen.
Hjälpsystemsvarning “ ”
Ikonen visas om ett fel avkänns i ett system
som inte gäller motorn.
Kylvätsketemperaturvarning “ ”
Ikonen visas om kylvätsketemperaturen når
117 °C (242 °F) eller högre. Stoppa fordo-
net och stäng av motorn. Låt motorn sval-
na.
VIKTIGT
MCA10022
Fortsätt inte att köra motorn om den är
överhettad.Oljetrycksvarning “ ”
Ikonen visas om oljetrycket i motorn är lågt.
När fordonet slås på måste oljetrycket byg-
gas upp, därför tänds ikonen och lyser tills
motorn har startats.TIPSVarningsikonen för oljetryck blinkar uppre-
pade gånger om ett fel avkänns.
VIKTIGT
MCA26410
Fortsätt inte att köra motorn när olje-
trycket är lågt.Varning om felläge “Err”
När ett internt fel inträffar (t.ex. om kommu-
nikationen med en styrenhet i systemet av-
bryts) visas en varning om fel på följande
sätt.
“Err” och “ ” anger ett ECU-fel.
“Err” och “ ” anger ett SCU-fel.
Enbart “Err” anger ett ABS ECU-fel.TIPSDisplayen kanske inte fungerar som den
ska och det kanske inte går att ändra YRC-
inställningarna beroende på felets natur.
ABS kanske inte heller fungerar som det
ska. Var extra försiktig när du bromsar och
låt en Yamaha-återförsäljare kontrollera
fordonet omgående.
1. Varning om SCU-problem “ ”
2. Hjälpsystemsvarning “ ”
3. Kylvätsketemperaturvarning “ ”
4. Oljetrycksvarning “ ”
5. Felvarning “Err” (ersätter klockan när den
aktiveras)1000 r/min
4
12
5
3
Er r
UB3LM1M0.book Page 13 Monday, August 2, 2021 10:38 AM

Page 35 of 126

Instrument och kontrollfunktioner
4-14
4
MAU7929B
MENU-skärmFöljande inställningsmoduler finns på
MENU-skärmen. Välj en modul när du vill
ändra tillhörande inställningar. En del in-
ställningar kan ändras och återställas via
huvudskärmen, men MENU-skärmen ger
dig tillgång till alla visnings- och styrnings-
inställningar.Öppna och använda MENU
Följande åtgärder med rullningshjulet är
vanliga när du öppnar, väljer och navigerar
på MENU-skärmen och i dess moduler.
Lång tryckning
– håll rullningshjulet in-
tryckt i en sekund när du vill öppna MENU-
skärmen eller lämna MENU-skärmen.
Select – vrid rullningshjulet uppåt eller ned-
åt för att markera önskad modul eller in-
ställningsalternativ och tryck sedan
kortvarigt in rullnings hjulet för att bekräfta
valet. Triangelmarkering
– vissa inställnings-
skärmar har en uppåtriktad triangelmarke-
ring. Välj triangelmarkeringen när du vill
spara ändringarna och stänga skärmen.
TIPS Om fordonsrörelser avkänns kommer
MENU att stängas automatiskt och
huvudskärmen visas.
 Kom ihåg att stänga skärmen via tri-
angelmarkeringen för att se till att änd-
ringarna sparas. Inställningarna
kanske inte sparas helt om du bara
trycker länge och stänger MENU-
skärmen.“Display Mode”
Huvudskärmen har två visningslägen,
STREET MODE och TRACK MODE.
Ställa in huvudskärmens visningsläge1. Välj “Display Mode” på skärmen ME-
NU.
Modul Beskrivning
Växlar huvudskärmen mel-
lan väg- och banläge.
Justerar YRC-inställning-
arna (alla modeller) och
ERS-inställningarna (YZF-
R1M).
Visar och återställer varvti-
der.
Aktiverar eller inaktiverar
funktionen för loggning av
fordonsinformation (CCU-
utrustade modeller).
YRC Setting
Lap TimeLogging
Maintenance
Unit
Display ModeMENU
km/h
GPS
10
:
00
Display ModeYRC SettingLap TimeLogging
Visar och återställer inter-
valler för tre underhållsal-
ternativ.
Ställer in enheter för
bränsleförbrukning och
avstånd.
Ställer in bakgrundsfärger.
Aktiverar/inaktiverar växel-
indikatorn och justerar
varvräknarens inställning-
ar.
Ställer in alternativ för mul-
ti-funktionsdisplayen.
Justerar skärmens ljus-
styrka.
Justerar klockan.
Återställer alla inställningar
till fabriksinställningarna.
Maintenance
Unit
WallpaperShift IndicatorDisplay SettingBrightnessClockAll Reset
UB3LM1M0.book Page 14 Monday, August 2, 2021 10:38 AM

Page 36 of 126

Instrument och kontrollfunktioner
4-15
4
2. Välj “STREET MODE” eller “TRACKMODE” (eller välj triangelmarkeringen
om du vill stänga).
3. Tryck långvarigt på rullningshjulet om du vill stänga MENU-skärmen eller välj
en annan modul med rullningshjulet. “YRC Setting”
Med den här modulen kan du anpassa de
fyra YRC-lägena MODE-A, MODE-B,
MODE-C och MODE-D genom att justera
inställningsnivåerna (eller på/av om tillämp-
ligt) för YRC-alternativen PWR, TCS, SCS,
LCS, QSS, LIF, EBM och BC. På YZF-R1M
kan du välja ERS-läget som ska associeras
med varje YRC-läge och du kan även juste-
ra ERS-lägenas inställningsnivåer.
TIPS
Antispinnsystemet har 9 inställnings-
nivåer och ERS har 6 lägen.
 När det finns fler alternativ (inställ-
ningsnivåer eller lägen) än vad som får
plats på skärmen, visar en rullningslist
att det finns fler alternativ om du rullar.PWR
Välj PWR-1 för aggressivt gassvar, PWR-2
och PWR-3 för mjukare gas-/motorsvar
och använd PWR-4 när det regnar eller när
du vill ha lägre motoreffekt. Antispinnsystem
Modellen har ett varierbart dragkraftssys-
tem. För varje inställningsnivå används hö-
gre dragkraftsstyrning (dvs. systemet
ingriper) ju mer fordonet lutar. Det finns
9 inställningsnivåer. Inställningsnivå 1 inne-
bär att systemet ingriper så lite som möjligt
medan största möjliga dragkraftsstyrning
används på inställningsnivå 9.
TIPS
Antispinnsystemet kan bara aktiveras
och inaktiveras via huvudskärmen
med lägesknappen.
YRC Setting
Lap TimeLogging
Maintenance
Unit
Display ModeMENU
km/h
GPS
10
:
00
km/h
10 :
00
TRACK MODE
STREET MODE
Display Mode
1. PWR N
2. PWR O
3. PWR P
4. PWR Q
5. Gasspj

Page 37 of 126

Instrument och kontrollfunktioner
4-16
4
När antispinnsystemet har inaktive-
rats, ställs SCS, LCS och LIF in på
OFF och kan inte justeras. När antis-
pinnsystemet aktiveras igen återgår
dessa dragkraftsrelaterade funktioner
till de föregående inställningsnivåerna.SCS
SCS kan ställas in på OFF, 1, 2 och 3. OFF
stänger av slirsystemet, inställningsnivå
1 innebär att systemet ingriper så lite som
möjligt medan inställningsnivå 3 innebär att
systemet ingriper så mycket som möjligt. LCS
LCS kan ställas in på 1, 2 eller OFF. Inställ-
ningsnivå 1 förhindrar att motorvarvet sti-
ger över 9000 v/min även om gashandtaget
vrids runt helt. Inställningsnivå 2 förhindrar
att motorvarvet stiger över 8000 v/min. OFF
inaktiverar LCS-funktionen i det valda
YRC-läget (LCS-ikonen visas inte och funk-
tionerna för starthjälp kan inte aktiveras).
När LCS har ställts in på nivå 1 eller 2 i det
valda YRC-läget, visas LCS-indikatorn på
huvudskärmen i grått vilket anger att LCS
är tillgängligt. LCS-indikatorn lyser vit när
starthjälpssystemet har aktiverats (förbe-
retts för användning via lägesomkoppla-
ren).
TIPSLCS fungerar i kombination med LIF-syste-
met. LCS kan inte användas om LIF är av-
stängt.Snabbväxling
Snabbväxlingen indelas i QS (uppväx-
ling) och QS (nedväxling). QS och
QS är inte länkade och de kan slås av
och på oberoende av varandra.
QS kan ställas in på 1, 2 eller OFF. In-
ställningsnivå 1 är avsedd för maximal ac-
celeration, medan inställningsnivå 2 är
utformad att ge jämna växelbyten när gas-
spjället är halvvägs öppet eller mindre. OFF
stänger av funktionen för upp- eller ned-
växling och kopplingshandtaget måste då
användas vid växling uppåt eller nedåt.TIPS
Ställ in QS på 1 för tävlings- eller
sportkörning.
 Ställ in QS på 2 för touring eller
stadskörning.LIF
LIF kan ställas in på 1, 2, 3 eller OFF. Inställ-
ningsnivå 3 förhindrar att hjulet lyfter så
mycket som möjligt medan inställningsnivå
1. Systemet ingriper
2. Lutningsvinkel
1
2
1 5
4 3
2 6 9
8 7
1. Systemet ingriper
2. Slirning i sidled
1 3
2
1
SCS
2
UB3LM1M0.book Page 16 Monday, August 2, 2021 10:38 AM

Page 38 of 126

Instrument och kontrollfunktioner
4-17
4
1 innebär att systemet ingriper så lite som
möjligt. OFF stänger av LIF och LCS inakti-
veras för det valda YRC-läget.
EBM
Systemet har tre inställningar. På nivå
1 regleras motorbromsningen minst vilket
ger den största mängden motorbromsning.
På nivå 3 regleras motorbromsningen mest
vilket ger den minsta mängden motor-
bromsning.
BC
Välj BC1 när du bara vill använda vanlig
ABS. Välj BC2 när du vill att bromsstyrsys-
temet ska reglera bromstrycket vid kurv-
tagning för att förhindra slirning i sidled.
TIPSFör vana förare och på tävlingsbanor kan
BC2-bromssystemet aktiveras snabbare
än väntat i förhållande till önskad kurvtag-
ningshastighet eller den avsedda banan i
kurvan beroende på olika förhållanden.Anpassa ett YRC-läge eller justera ett YRC-alternativ1. Välj “YRC Setting” på skärmen ME-NU.
2. Skärmen “YRC Setting” visas och lä- gesrutan “YRC” är markerad. Öppna
rutan genom att trycka kortvarigt på
rullningshjulet och välj sedan YRC-
läge A, B, C eller D som du vill justera. 3. Välj YRC-alternativet PWR, TCS, SCS,
LCS, QS , QS , LIF, EBM, BC el-
ler ERS (YZF-R1M) som du vill justera.
1. Systemet ingriper
2. Hjullyft
1 3
2
1
LIF
2
YRC SettingLap TimeLogging
Maintenance
Unit
Display ModeMENU
km/h
GPS
10
:
00
1. Triangelmarkering
2. YRC-l

Page 39 of 126

Instrument och kontrollfunktioner
4-18
4
TIPSNär ett YRC-alternativ är valt visas
den aktuella inställningsnivån av en
ruta med blå ram och den fabriksin-
ställda nivån anges i en grå ruta.
 De fabriksinställda nivåerna varierar
beroende på det valda YRC-läget.4. Upprepa från steg 2 om du vill anpas-
sa andra YRC-lägen eller justera en-
skilda YRC-alternativ. När du är klar
väljer du triangelmarkeringen längst till
vänster om du vill återgå till MENU-
skärmen eller “ ”-markeringen om
du vill finjustera ERS-inställningarna
på YZF-R1M. ERS (YZF-R1M)
ERS har tre halvaktiva automatiska lägen
(T-1, T-2 och R-1) och tre manuella inställ-
ningslägen (M-1, M-2 och M-3). När ett au-
tomatiskt läge är valt, justerar SCU
komprimeringen och återfjädringsdämp-
ningen baserat på körförhållandena. Fjä-
derförspänningen justeras för hand för alla
lägen och modeller. (Se sidorna 4-39 och
4-41.)
För tävlingslägena T-1 och T-2 kan följande
inställningar justeras:
BRAKE SUPPORT: minskar lutning framåt
(den främre delen lutar vid inbromsning)
CORNER SUPPORT: ökar dämpningen för
att absorbera rörelser i chassit för jämn
kurvtagning. Minska inställningen för bättre
grepp på bakhjulet.
ACCEL SUPPORT: minskar nedsänkning
bak (den bakre delen lutar vid gaspådrag)
FRONT FIRM: gör framupphängningen
hårdare (H) eller mjukare (S)
REAR FIRM: gör bakupphängningen hår-
dare (H) eller mjukare (S)
För vägläge R-1 kan följande inställningar
justeras:1. YRC-alternativ
2. Aktuell inställningsnivå
3. Fabriksinställd nivå
4. YRC-läge
YRC
PWR
TCS
SCS
LCSQS
QS
LIFEBM
BC
ERS10
:
00
YRC Setting
km/hA
B
C
D
1
2
3
4
1 2345
12
3OFF
1 2OFF
12OFF
ON
OFF
12
3OFF
12
3
12T-1T-2
R-1
M-1
M-2
1
3 4
2
1. ERS-l

Page 40 of 126

Instrument och kontrollfunktioner
4-19
4
BRAKE SUPPORT: minskar lutning framåt
(den främre delen lutar vid inbromsning)
FRONT FIRM: gör framupphängningen
hårdare (H) eller mjukare (S)
REAR FIRM: gör bakupphängningen hår-
dare (H) eller mjukare (S)TIPST-1 är förinställt för användning på ba-
nor med tävlingsdäck.
 T-2 är förinställt för användning på ba-
nor med vägdäck.
 R-1 är förinställt för användning på vä-
gar med vägdäck.
För de manuella inställningslägena M-1, M-
2 och M-3 kan följande inställningar juste-
ras:
Fr COM: främre kompressionsdämpning
Fr REB: främre återfjädringsdämpning
Rr COM: bakre kompressionsdämpning
Rr REB: bakre återfjädringsdämpningTIPSM-1 är förinställt för användning på
banor med tävlingsdäck.
 M-2 är förinställt för användning på
banor med vägdäck.
 M-3 är förinställt för användning på
vägar med vägdäck.Justera ERS-lägets inställningar
TIPSERS-inställningsmenyn är indelad i auto-
matiska och manuella inställningslägen och
de två typerna kan nås separat. Innan du
öppnar ERS-inställningsmenyn ska du kon-
trollera att det aktuella ERS-läget motsva-
rar typen som du vill justera (automatiskt
eller manuellt).1. Välj “ ”-markeringen till höger om
ERS.
2. Displayen ändras till skärmen för in- ställning av lämplig fjädring och rutan
“SETTING” för val av ERS-läget är
markerad. Öppna rutan genom att
trycka kortvarigt på rullningshjulet och
sedan välja ERS-läget som du vill jus-
tera.
1. ERS-läge
2. Främre kompressionsdämpning
3. Främre återfjädring
4. Bakre kompressionsdämpning
5. Bakre återfjädring
6. Fabriksinställd nivå
7. Aktuell inställningsnivå
10:
00
YRC Setting
km/hM -
2
M -
3
Fr COM Rr COM
Fr REB Rr REB
SETTING
18
8 22 22
M -
134 7
5 6
2
1
1. Till ERS-menyn
2. Manuella l

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 ... 130 next >