BMW 2 SERIES COUPE 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Anyagi kár veszélye áll fenn. Ne tankoljon az
előírt minőségűnél gyengébb minőségű ben‐
zint.◀
Dízel tüzelőanyag VIGYÁZAT
Már kis mennyiségű nem megfelelő tüz‐
előanyag vagy nem megfelelő tüzelőanyag- adalék károsíthatja a tüzelőanyag-rendszert és
a motort. Anyagi kár veszélye áll fenn.
Dízelmotor esetén ügyeljen a következőkre:▷Ne tankoljon növényiolaj-metilésztert
(RME).▷Ne tankoljon biodízelt.▷Ne tankoljon benzint.▷Ne használjon dízeladalékokat.
Téves tankolás után ne nyomja meg a Start/
Stop gombot. Vegye fel a kapcsolatot egy
szerviz partnerrel vagy egy minősített szakmű‐
hellyel.◀
Dízel tüzelőanyag minősége
Az motort DIN EN 590 dízel tüzelőanyaghoz
tervezték.
Seite 181TüzelőanyagMobilitás181
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 872 - VI/15

Kerekek és gumiabroncsokA gépjármű felszereltségeA jelen fejezet leírja a modellsorozathoz kínált
összes alap-, országspecifikus és különleges
felszereltséget. Ezért olyan felszerelések leírá‐
sát is tartalmazza, amelyek az adott gépjármű‐
ben nem találhatók meg, mert az pl. különleges
felszereltség vagy az adott országban forgal‐
mazott változatban nem elérhető. Ez a bizton‐
ság szempontjából jelentős funkciókra és
rendszerekre is érvényes. A megfelelő funk‐
ciók és rendszerek használata esetén is mindig
ügyeljen az adott országban érvényes előírá‐
sokra.
Gumiabroncsnyomás
Biztonsági információ
A gumiabroncsok állapota és a gumiabroncs‐
nyomás befolyásolja:▷A gumiabroncsok élettartamát.▷A menetbiztonságot.▷És a menetkomfortot.
Gumiabroncsnyomás ellenőrzése
FIGYELMEZTETÉS
Ha a gumiabroncsnyomás túl alacsony
vagy teljesen megszűnik, romlanak a menettu‐
lajdonságok, pl. a kormányozhatóság és a fé‐
kezhetőség. Balesetveszély áll fenn. A gumiab‐
roncsnyomást rendszeresen, pl. havonta
legalább kétszer vagy hosszabb utak megkez‐
dése előtt ellenőrizze, és szükség esetén korri‐
gálja.◀
A gumiabroncsoknyomás egyenletesen csök‐
ken, ez természetes jelenség.
Vezetés közben a gumiabroncsok felmeleged‐
nek, és a gumiabroncs hőmérsékletével együtt
a gumiabroncsnyomás is nő. A gumiabroncs‐
nyomás-adatok hideg gumiabroncsra vagy a
környezettel egyező hőmérsékletű gumiab‐
roncsra vonatkoznak.
A gumiabroncsnyomást csak hideg abroncson
ellenőrizze. Azaz max. 2 km haladás után, vagy
ha a gépjármű legalább 2 órán keresztül állt.
A töltőberendezések akár 0,1 bar nyomással
kevesebbet jelezhetnek.
Gumiabroncsdefekt-kijelzés esetén: A gumiab‐
roncsnyomás beállítása után újra végezze el a
gumiabroncsdefekt-kijelző inicializálását.
Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés esetén: A gu‐
miabroncsnyomás új értékének beállítása után
állítsa alaphelyzetbe a gumiabroncsnyomás-el‐
lenőrzési funkciót.
Gumiabroncsnyomás-értékek
A gépjármű gyártója által a megfelelő gépjár‐
műtípushoz jóváhagyott gumiabroncsméretek‐
hez tartozó gumiabroncsnyomás-adatok a ve‐
zetőoldali ajtóoszlopon találhatók.
Ha nem található a gumiabroncs sebességin‐
dexének betűjele, akkor a megfelelő mérethez
tartozó gumiabroncsnyomás érvényes. A gu‐
miabroncsnyomás-értékek a környezettel
egyező hőmérsékletű gumiabroncsokra érvé‐
nyesek.
Gumiabroncsméretek
A nyomásértékek a gépjármű gyártója által a
megfelelő gépjárműtípushoz jóváhagyott gu‐
Seite 182MobilitásKerekek és gumiabroncsok182
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 872 - VI/15

miabroncsméretekre és az ajánlott gumiab‐
roncs gyártmányokra érvényesek.
A kerekekkel és a gumiabroncsokkal kapcso‐
latban egy szerviz partnernél vagy egy minősí‐
tett szakműhelyben kérhető bővebb informá‐
ció.
Gumiabroncsok
mintázatmélysége
Nyári gumiabroncsok
Ne várja meg, amíg a gumiabroncs mintázat‐
mélysége 3 mm alá csökken.
A gumiabroncs 3 mm mintázatmélysége alatt
nagy a vízrefutás (aquaplaning) kialakulásának
veszélye.
Téli gumiabroncsok
Ne várja meg, amíg a gumiabroncs mintázat‐
mélysége 4 mm alá csökken.
4 mm alatt romlik a téli útviszonyok között
nyújtott teljesítmény.
Megengedett legkisebb profilmélység
A kopásjelzők a gumiabroncs kerületének
mentén helyezkednek el, törvényileg előírt mi‐
nimális magasságuk pedig 1,6 mm.
Helyüket a gumiabroncs oldalfalán található
TWI (Tread Wear Indicator) felirat mutatja.
Gumiabroncsok sérülései
Általános információk
Ellenőrizze rendszeresen a gumiabroncsokat
az esetleges sérülések, idegen testek és kopás
szempontjából.
Tudnivalók
A gumiabroncsok sérüléseire vagy a gépjármű
egyéb hibájára utalhatnak a következők:▷Menet közben szokatlan rezgéseket észlel.▷A gépjármű szokatlan módon viselkedik,
például erősen balra vagy jobbra húz.
Károk keletkezhetnek pl. járdaszegélyen, úthi‐
bákon és hasonlókon történő áthajtáskor.
FIGYELMEZTETÉS
A sérült gumiabroncsokban csökkenhet
a gumiabroncsnyomás, ami a gépjármű feletti
uralom elvesztéséhez vezethet. Balesetveszély
áll fenn. Ha menet közben a gumiabroncsok
sérülésére utaló jeleket észlel, azonnal csök‐
kentse a sebességet és álljon meg. Ellenőriz‐
tesse keréktárcsákat és a gumiabroncsokat.
Ehhez óvatosan haladjon tovább a következő
szerviz partnerig vagy minősített szakműhe‐
lyig. Szükség esetén vontassa vagy szállíttassa
a gépjárművet.◀
FIGYELMEZTETÉS
A sérült gumiabroncsokban csökkenhet
a gumiabroncsnyomás, ami a gépjármű feletti
uralom elvesztéséhez vezethet. Balesetveszély
áll fenn. A sérült gumiabroncsokat nem szabad
megjavíttatni, hanem ki kell cseréltetni.◀
Gumiabroncs kora
Javaslat A kopástól függetlenül legkésőbb 6 év eltelté‐
vel cserélje le a gumiabroncsokat.
Seite 183Kerekek és gumiabroncsokMobilitás183
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 872 - VI/15

Gyártási időpontA gumiabroncs oldalfalán:
DOT … 0115: A gumiabroncsot 2015. 1. heté‐
ben gyártották.
Kerekek és gumiabroncsok
lecserélése
Felszerelés
A felszerelést és a kiegyensúlyozást szerviz
partnerrel vagy minősített szakműhellyel vé‐
geztesse el.
Keréktárcsa–gumiabroncs párosítás A gépjárműre vonatkozó megfelelő keréktár‐
csa–gumiabroncs párosításokkal és keréktár‐
csa-kialakításokkal kapcsolatban egy szerviz partnernél vagy egy minősített szakműhelyben
kérhető bővebb információ.
A nem megfelelő keréktárcsa–gumiabroncs
párosítás zavarhatja a gépjármű különböző
rendszereinek működését, pl. az ABS vagy a
DSC esetében.
A kiváló menettulajdonságok megtartása érde‐
kében csak azonos gyártmányú és azonos
mintázatú gumiabroncsokat használjon.
Gumiabroncs-sérülést követően állítsa helyre
az eredeti keréktárcsa–gumiabroncs párosí‐
tást.
FIGYELMEZTETÉS
A gépjármű gyártója által megfelelően
nem minősített keréktárcsák és gumiabron‐ csok a gépjármű alkatrészeinek sérülését
okozhatják, pl. az azonos névleges méret ellen‐
ére a tűrések következtében a kerék hozzáér‐
het a karosszériához. Balesetveszély áll fenn.
Csak a gépjármű gyártója által a megfelelő
gépjárműtípushoz jóváhagyott keréktárcsákat
és gumiabroncsokat használjon.◀Ajánlott gumiabroncsgyártmányok
Az Ön gépjárművének gyártója minden gumi‐
abroncsméretben meghatározott gyártmányú
gumiabroncsokat ajánl. Ezek a gumiabroncs
oldalfalán látható csillagról ismerhetők fel.
Új gumiabroncsokAz új gumiabroncsok tapadása a gyártástech‐
nológiai okok miatt még nem optimális.
Az első 300 km során vezessen óvatosan.
Újrafutózott gumiabroncsok
Az Ön gépjárművének gyártója nem javasolja
újrafutózott gumiabroncsok használatát.
FIGYELMEZTETÉS
Az újrafutózott gumiabroncsok alapszer‐
kezete eltérő lehet. Az élettartam előrehaladtá‐
val csökkenthet a menetbiztonságot. Baleset‐
veszély áll fenn. Ne használjon újrafutózott
gumiabroncsokat.◀
Téli gumiabroncsok
Téli útviszonyok esetén a közlekedéshez téli
gumi használata ajánlott.
Bár az M+S jelöléssel ellátott, úgynevezett
négy évszakos gumiabroncsok tulajdonságai
téli útviszonyok esetén jobbak a nyári gumiab‐
roncsok jellemzőinél, azonban alapvetően nem
érik el a téli gumiabroncsok teljesítőképessé‐ gét.
Seite 184MobilitásKerekek és gumiabroncsok184
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 872 - VI/15

A téli gumiabroncsok számára
engedélyezett legnagyobb sebesség
Amennyiben a gépjármű legnagyobb sebes‐
sége meghaladja a téli gumiabroncsok szá‐
mára engedélyezett értéket, helyezzen el meg‐
felelő figyelmeztető matricát a gépjárművezető
látóterében. A tábla a szerviz partnereknél vagy
a minősített szakműhelyekben kapható.
Téli gumi felszerelésekor vegye figyelembe és
tartsa be a téli gumikra megengedett legna‐
gyobb sebességet.
Defekttűrő gumiabroncsok
Defekttűrő gumiabroncs felszereltség esetén
saját biztonsága érdekében csak defekttűrő
gumiabroncsokat használjon. Defekt esetén
nem áll rendelkezésre pótkerék. További kér‐
déseivel forduljon bizalommal egy szerviz part‐
nerhez vagy egy minősített szakműhelyhez.
Kerekek felcserélése a tengelyek
között
Az eltérő használati körülmények miatt az első
és hátsó tengelyen különbözőképpen kopnak a
gumiabroncsok. Az egyenletes kopás elérése
érdekében felcserélheti a kerekeket a tenge‐
lyek között. További kérdéseivel forduljon biza‐
lommal egy szerviz partnerhez vagy egy minő‐
sített szakműhelyhez. Csere után ellenőrizze
és szükség szerint állítsa be az abroncsnyo‐
mást.
Az első és a hátsó tengelyen eltérő méretű gu‐
miabroncsokkal vagy keréktárcsákkal felszerelt
gépjárművek esetén ilyen csere nem megen‐
gedett.
Tárolás Tartsa a leszerelt kerekeket vagy gumiabron‐csokat hűvös, száraz és lehetőség szerint sötét
helyen.
Óvja a gumiabroncsokat az olajtól, a zsírtól és a
tüzelőanyagtól.
Ne lépje túl a gumiabroncs oldalfalán megadott
maximális gumiabroncsnyomást.Defekttűrő gumiabroncsok
Jelölés
RSC-jelölés a gumiabroncs oldalfalán.
A kerekek korlátozott mértékben önhordó
szerkezetű gumiabroncsokból, továbbá adott
esetben speciális keréktárcsából állnak.
A megerősített oldalfalnak köszönhetően kor‐
látozott mértékben a leeresztett gumiabroncs
esetén is használható marad.
Tartsa be a defektes abronccsal való továb‐
bhaladásra vonatkozó tudnivalókat.
Defekttűrő gumiabroncsok
lecserélése
Saját biztonsága érdekében csak defekttűrő
gumiabroncsokat használjon. Defekt esetén
nem áll rendelkezésre pótkerék. További kér‐
déseivel forduljon bizalommal egy szerviz part‐
nerhez vagy egy minősített szakműhelyhez.
Gumiabroncsdefekt javítása Biztonsági intézkedések
▷Állítsa a gépjárművet szilárd talajra, a le‐
hető legmesszebb a forgalomtól.▷Kapcsolja be a vészvillogót.▷Biztosítsa a gépjárművet elgurulás ellen,
ehhez működtesse a rögzítőféket.▷Reteszelje a kormányzárat a kerekek egye‐
nesen előre mutató helyzetében.Seite 185Kerekek és gumiabroncsokMobilitás185
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 872 - VI/15

▷Az összes utas szálljon ki, és hagyja el a
veszélyes területet, pl. menjen a szalagkor‐
lát mögé.▷Szükség esetén állítson fel megfelelő tá‐
volságban elakadásjelző háromszöget.
Mobilitás Rendszer
Működési elv
A Mobilitás Rendszerrel a gumiabroncsok ki‐
sebb sérülései rövid időre tömíthetők, hogy to‐
vább lehessen haladni a gépjárművel. Ehhez
folyékony defektjavítót szivattyúz a gumiab‐
roncsba, amely megszilárdulva belülről lezárja
a sérülést.
A kompresszor használható a gumiabroncs‐
nyomás ellenőrzésére.
Tudnivalók
▷Tartsa be a Mobilitás Rendszer használa‐
tára vonatkozó előírásokat, amelyek a
kompresszoron és a defektjavító tartályon
olvashatók.▷Ha a gumiabroncs sérülésének mérete na‐
gyobb mint 4 mm, akkor előfordulhat, hogy
a Mobilitás Rendszer alkalmazása hatásta‐
lan.▷Ha nem lehet a gumiabroncsot használatra
alkalmassá tenni, vegye fel a kapcsolatot
egy szerviz partnerrel vagy egy minősített
szakműhellyel.▷Lehetőség szerint hagyja a gumiabroncs‐
ban a belefúródott idegen testeket.▷Vegye le a sebességkorlátozásra vonat‐
kozó matricát a defektjavító tartályról, és
ragassza fel a kormánykerékre.▷Defektjavító használata károsíthatja az
RDC elektronikát. Ebben az esetben a kö‐
vetkező lehetséges alkalommal ellenőriz‐
tesse, és ha szükséges, cseréltesse ki az
elektronikát.VESZÉLY
Blokkolt kipufogócső vagy nem megfe‐
lelő szellőztetés esetén egészségre káros ki‐
pufogógázok juthatnak be a gépjárműbe. A ki‐
pufogógázok színtelen és szagtalan, de
mérgező szénmonoxidot tartalmaznak. Zárt te‐
rekben a kipufogógázok a gépjárművön kívül is
összegyűlhetnek. Életveszély áll fenn. Tartsa
szabadon a kipufogócsövet, és gondoskodjon
kielégítő szellőzésről.◀
Elhelyezés
A Mobilitás Rendszer a csomagtérpadló alatt
található.
Defektjavító tartály▷Defektjavító tartály, 1. nyíl.▷Betöltő tömlő, 2. nyíl.
Vegye figyelembe a defektjavító tartályon fel‐
tüntetett szavatossági időt.
Kompresszor
1Be-/kikapcsoló2Palack helyeSeite 186MobilitásKerekek és gumiabroncsok186
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 872 - VI/15

3Gumiabroncsnyomás csökkentése4Gumiabroncsnyomás kijelzése5Kompresszor6Csatlakozódugasz/kábel a csatlakozóaljhoz7Összekötő tömlő – a kompresszorpadló‐
ban elhelyezve
Defektjavító betöltése
1.Rázza fel a defektjavító tartályt.2.Vegye ki teljes hosszában az összekötő
tömlőt a kompresszorházból, de ügyeljen
rá, hogy ne tépje ki a helyéről és ne törje
meg a tömlőt. Ne törje meg a tömlőt.3.Dugja rá az összekötő tömlőt hallható kat‐
tanással a defektjavító tartály csatlakozó‐
jára.4.Nyomja a defektjavító tartályt a kompresz‐
szorházon lévő felfogatásba, míg hallha‐
tóan a helyére ugrik.5.Csavarja rá az összekötő tömlőt a defektes
kerék szelepére.Seite 187Kerekek és gumiabroncsokMobilitás187
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 872 - VI/15

6.Kikapcsolt kompresszor mellett dugja be a
csatlakozódugaszt a gépjárműben talál‐
ható csatlakozóaljba.7.Bekapcsolt gyújtásnál vagy járó motor mel‐
lett kapcsolja be a kompresszort.
VIGYÁZAT
Túl hosszú üzemeltetés esetén a komp‐
resszor túlmelegedhet. Anyagi kár veszélye áll
fenn. Ne működtesse 10 percnél hosszabb
ideig a kompresszort.◀
Működtesse a kompresszort kb. 3–8 percig a
defektjavító betöltéséhez és a kb. 2,5 baros
gumiabroncsnyomás eléréséhez.
A defektjavító betöltésekor a gumiabroncsnyo‐
más rövid ideig akár kb. 5 bar értéket is elérhet.
Ne kapcsolja le a kompresszort ebben a sza‐
kaszban.
Amennyiben a gumiabroncsnyomás nem éri el
a 2 bar értéket:
1.Kapcsolja le a kompresszort.2.Csavarja le a kerékről a betöltő tömlőt.3.Tegyen meg 10 m távolságot előre és
hátra, hogy egyenletesen eloszlassa a de‐
fektjavítót a gumiabroncsban.4.Fújassa fel újra a gumiabroncsot a komp‐
resszorral.
Amennyiben a gumiabroncsnyomás nem
éri el a 2 bar értéket, vegye fel a kapcsola‐
tot egy szerviz partnerrel vagy egy minősí‐
tett szakműhellyel.
A Mobilitás Rendszer visszahelyezése
az autóba
1.Húzza le a kerékről a defektjavító tartály
összekötő tömlőjét.2.Húzza ki az összekötő tömlőt a defektjavító
tartályból.3.A csomagtér szennyeződésének elkerü‐
lése érdekében csomagolja be az üres de‐
fektjavító tartályt és az összekötő tömlőt.4.Tegye vissza a Mobilitás Rendszer felsze‐
relést a gépjárműbe.
Defektjavító eloszlatása
Tegyen meg kb. 10 km távolságot, hogy
egyenletesen eloszlassa a gumiabroncsban a
defektjavítót.
Ne lépje túl a 80 km/h sebességet.
Ha lehetséges, ne lépje túl a 20 km/h sebessé‐
get.
Gumiabroncsnyomás beállítása
1.Álljon meg egy alkalmas helyen.2.Csavarja rá az összekötő tömlőt a gumiab‐
roncs szelepére.Seite 188MobilitásKerekek és gumiabroncsok188
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 872 - VI/15

3.Csatlakoztassa az összekötő tömlőt köz‐
vetlenül a kompresszorra.4.Dugja be a csatlakozót a gépjárműben ta‐
lálható egyik csatlakozóaljba.5.Állítsa be a gumiabroncsnyomást 2,5 bar
értékre.▷Nyomás növelése: Bekapcsolt gyújtás‐
nál vagy járó motor mellett kapcsolja
be a kompresszort.▷Nyomás csökkentése: Nyomja meg a
gombot a kompresszoron.
Utazás folytatása
Ne lépje túl a 80 km/h megengedett legna‐
gyobb sebességet.
Végezze el újra a gumiabroncsdefekt-kijelző
inicializálását.
Végezze el újra a gumiabroncsnyomás-ellenőr‐
zés inicializálását.
A lehető leghamarabb cseréltesse ki a defek‐
tes gumiabroncsot és a Mobilitás Rendszer
defektjavító tartályát.
Hólánc
Apró szemű hóláncok Az Ön gépjárművének gyártója csak meghatá‐
rozott apró szemű hóláncokat ajánl, amelyeket
biztonságos közlekedésre alkalmasként jóvá‐
hagyott.
Az alkalmas hóláncokkal kapcsolatban a szer‐
viz partnereknél vagy a minősített szakműhe‐
lyekben érdeklődhet.
Használat
Használata csak párban megengedett a hátsó
kerekeken, a következő gumiabroncsméretek
esetén:▷205/55 R 16.▷205/50 R 17.▷225/45 R 17.
Tartsa be a hólánc gyártójának figyelmezteté‐
seit.
Gondoskodjon róla, hogy a hóláncok mindig
megfelelően feszesek legyenek. Szükség ese‐
tén húzza meg újra a hóláncokat a gyártó utasí‐
tásai szerint.
A hóláncok felszerelése után ne inicializálja a
gumiabroncsdefekt-kijelzőt, különben téves le‐
het a kijelzés.
A hóláncok felszerelése után ne inicializálja a
gumiabroncsnyomás-ellenőrzést, különben té‐
ves lehet a kijelzés.
Hólánccal haladás közben szükség szerint kap‐
csolja be rövid időre a dinamikus vonóerő-sza‐
bályozást.
Legnagyobb sebesség hólánccal Hólánccal ne lépje túl a 50 km/h sebességet.
Seite 189Kerekek és gumiabroncsokMobilitás189
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 872 - VI/15

MotortérA gépjármű felszereltségeA jelen fejezet leírja a modellsorozathoz kínált
összes alap-, országspecifikus és különleges
felszereltséget. Ezért olyan felszerelések leírá‐
sát is tartalmazza, amelyek az adott gépjármű‐
ben nem találhatók meg, mert az pl. különlegesfelszereltség vagy az adott országban forgal‐
mazott változatban nem elérhető. Ez a bizton‐
ság szempontjából jelentős funkciókra és
rendszerekre is érvényes. A megfelelő funk‐
ciók és rendszerek használata esetén is mindig
ügyeljen az adott országban érvényes előírá‐
sokra.
Fontos tudnivalók a motortérben
1Indítás rásegítéssel, akkumulátor negatív
pólusa2Gépjármű-azonosító szám3Ablakmosó-folyadék-tartály4Indítás rásegítéssel, akkumulátor pozitív
pólusa5Biztosítéktartó doboz, motortér6Olajbetöltő-nyílás7Hűtőfolyadék-tartály
Hathengeres és dízelmotor esetén a hűtő‐
folyadék-tartály a motortér ellentétes olda‐
lán helyezkedik el.Seite 190MobilitásMotortér190
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 872 - VI/15