BMW 3 SERIES 2016 InstruktionsbØger (in Danish)

mængden anføres i meddelelsen på kombiin‐
strumentet.
Slå tændingen fra, og parkér bilen sikkert, før
der efterfyldes motorolie.
Pas på, at der ikke påfyldes for meget motor‐
olie.
Oversigt Oliepåfyldningsstudsen sidder i motorrummet,
se side 207.
Åbning af oliepåfyldningsstudsen1.Åbn motorhjelmen, se side 208.2.Drej oliepåfyldningsstudsen mod uret.3.Efterfyld motorolie.
Motorolietyper til
efterfyldning
Bemærkninger OBS!
Olieadditiver kan beskadige motoren.
Der er risiko for materiel skade. Anvend ingen
olieadditiver.◀
OBS!
Forkert motorolie kan føre til funktionsfejl
i motoren eller beskadige denne. Der er risiko
for materiel skade. Sørg ved valg af en motor‐
olie for, at motorolien har den rigtige viskosi‐
tetsklasse.◀
Motoroliens kvalitet er af afgørende betydning
for motorens levetid.
Nogle motorolietyper fås evt. ikke i alle lande.
Viskositetsklasser Ved valg af en motorolie skal De sørge for, at
motorolien har en af viskositetsklasserne SAE
0W-40, SAE 0W-30, SAE 5W-40, SAE 5W-30,
0W-20 eller 5W-20.
Viskositetsklassen 0W-20 eller 5W-20 er kun
egnede til bestemte motorer.
Der fås flere oplysninger om egnede oliespeci‐
fikationer og viskositeter hos et af producen‐
tens serviceværksteder, et andet kvalificeret
serviceværksted eller et fagværksted.
Egnede motorolietyper Der kan efterfyldes motorolier med følgende
specifikationer:BenzinmotorBMW Longlife-01.BMW Longlife-01 FE.BMW Longlife-04.BMW Longlife-12 FE.BMW Longlife-14 FE+.
Oliespecifikationen BMW Longlife-14 FE+ er
kun beregnet til bestemte benzinmotorer.
DieselmotorBMW Longlife-04.BMW Longlife-12 FE.
Oliespecifikationen BMW Longlife-12 FE er
kun beregnet til bestemte dieselmotorer.
Der fås flere oplysninger om egnede oliespeci‐
fikationer og viskositeter hos et af producen‐
tens serviceværksteder, et andet kvalificeret
serviceværksted eller et fagværksted.
Seite 211MotorolieMobilitet211
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 112 - X/15

Alternative motorolietyperKan De ikke få en af de godkendte motorolier,
kan der efterfyldes op til 1 liter motorolie med
følgende specifikation:BenzinmotorACEA A3/B4.DieselmotorACEA C3.
Motorolieskift
OBS!
Hvis motorolie ikke skiftes rettidigt, kan
det føre til øget motorslitage og dermed mo‐
torbeskadigelser. Der er risiko for materiel
skade. Det servicetidspunkt, der vises i bilen,
må ikke overskrides.◀
Producenten af bilen anbefaler at lade motor‐
olie udskifte på et af producentens service‐
værksteder, et andet kvalificeret serviceværk‐
sted eller et fagværksted.
Seite 212MobilitetMotorolie212
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 112 - X/15

KølevæskeBilernes udstyr
I dette kapitel beskrives alt standard- og eks‐
traudstyr samt landespecifikt udstyr, der tilby‐
des i modelserien. Derfor beskrives der også
udstyr, der ikke er til rådighed i en bil f.eks. på
grund af det valgte ekstraudstyr eller den lan‐
despecifikke variant. Dette gælder også for
sikkerhedsrelevante funktioner og systemer.
Ved anvendelse af de tilsvarende funktioner og
systemer skal de aktuelt gældende landebe‐
stemmelser overholdes.
Bemærkninger ADVARSEL
Når motoren er varm og kølesystemet er
åbnet, kan der trænge kølemiddel ud. Dette
kølemiddel kan forårsage skoldninger. Der er
risiko for personskade. Åbn kun kølesystemet
med afkølet motor.◀
ADVARSEL
Additiver er sundhedsskadelige og for‐
kerte additiver kan beskadige motoren. Der er risiko for personskade eller materiel skade. Be‐
klædning, hud eller øjne må ikke komme i kon‐
takt med additiver, og disse må ikke indtages.
Anvend udelukkende egnede additiver.◀
Kølevæske består af vand og kølemiddeladditi‐
ver.
Ikke alle gængse additiver er egnede til bilen.
Der kan fås oplysninger om egnede additiver
hos et af producentens serviceværksteder, et
andet kvalificeret serviceværksted eller et fag‐
værksted.Kølevæskestand
Generelt
Kølevæskestanden vises vha. Min- og Max-
markeringer. Min- og Max-markeringerne fin‐
des alt efter kølemiddelbeholder på forskellige
steder.
Oversigt
Alt efter motorversion sidder kølevæskebehol‐
deren i højre eller venstre side i motorrummet.
Kontrol af kølemiddelstand via
sidemarkeringer1.Lad motoren køle af.2.Kølevæskestanden er korrekt, når den står
mellem Min.- og Maks.-markeringen.
Markeringerne er anbragt på siden af køle‐
væskebeholderen.SymbolBetydningMaksimumMinimumSeite 213KølevæskeMobilitet213
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 112 - X/15

Kontrol af kølemiddelstand i
påfyldningsstudser
I kølevæskebeholderen er der gule Min- og
Max-markeringer.1.Lad motoren køle af.2.Drej kølemiddelbeholderens lukkedæksel
lidt mod uret, så overtrykket kan slippe ud.3.Åbn lukkedækslet på kølemiddelbeholde‐
ren.4.Kølevæskestanden er korrekt, når den står
mellem Min.- og Maks.-markeringen i på‐
fyldningsstudsen.Efterfyldning1.Lad motoren køle af.2.Drej kølemiddelbeholderens lukkedæksel
lidt mod uret, så overtrykket kan slippe ud,
og skru derefter dækslet af.3.Ved behov efterfyldes langsomt til korrekt
væskestand – overfyld ikke.4.Drej dækslet på, til der høres et klik. Pilene
på kølevæskebeholderen og på dækslet
skal pege imod hinanden.5.Få snarest afhjulpet årsagen til kølevæske‐
tabet.
Bortskaffelse
Ved bortskaffelse af kølevæske og ad‐
ditiver skal de gældende miljøregler
overholdes.
Seite 214MobilitetKølevæske214
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 112 - X/15

ServiceBilernes udstyrI dette kapitel beskrives alt standard- og eks‐
traudstyr samt landespecifikt udstyr, der tilby‐
des i modelserien. Derfor beskrives der også
udstyr, der ikke er til rådighed i en bil f.eks. på
grund af det valgte ekstraudstyr eller den lan‐
despecifikke variant. Dette gælder også for
sikkerhedsrelevante funktioner og systemer.
Ved anvendelse af de tilsvarende funktioner og
systemer skal de aktuelt gældende landebe‐
stemmelser overholdes.
BMW servicesystem
Servicesystemet gør opmærksom på nødven‐
dige servicetiltag og hjælper således med til at sikre, at bilen forbliver trafik- og driftssikker.
Omfang og intervaller kan variere alt efter lan‐
devariant. Udskiftning, reservedele, driftsmid‐
ler og sliddele beregnes særskilt. De kan få
flere oplysninger hos et af producentens ser‐
viceværksteder, et andet kvalificeret service‐
værksted eller et fagværksted.
Condition Based ServiceCBS
Sensorer og specielle algoritmer tilgodeser de
forskellige driftsbetingelser for Deres bil. Con‐
dition Based Service beregner servicebehovet.
Systemet kan således tilpasse serviceomfan‐
get til den individuelle anvendelsesprofil.
På control display kan detaljerede oplysninger
om servicebehov, se side 85, vises.
Servicedata i fjernbetjeningen
I fjernbetjeningen gemmes kontinuerligt oplys‐
ninger om servicebehov. Serviceværkstedet
kan udlæse disse data og foreslå et optimeret
vedligeholdelsesomfang.De skal derfor give servicerådgiveren den
fjernbetjening, som De senest har kørt med i
bilen.
Stilstandstider
Stilstandstid med frakoblet bilbatteri regnes
ikke med.
Få et af producentens serviceværksteder, et andet kvalificeret serviceværksted eller et fag‐
værksted til at opdatere det tidsafhængige
vedligeholdelsesomfang, f.eks. bremsevæske
og evt. motorolie og mikro-/aktivkulfilter.
Servicehistorik
Få vedligeholdelse og reparation udført på et af
producentens serviceværksteder, et andet
kvalificeret serviceværksted eller et fagværk‐
sted.
Det gennemførte vedligeholdelsesarbejde ind‐
føres i servicepasset og i bildataene. Disse no‐
teringer er ligesom servicehæftet dokumenta‐
tion for en regelmæssig vedligeholdelse.
Hvis der tilføjes en post i den elektroniske ser‐
vicehistorik for bilen, gemmes servicerelevante
data ikke kun i bilen, men også på de centrale
it-systemer hos BMW AG, München.
De data, der er indført i den elektroniske ser‐
vicehistorik, kan ved skifte af ejer også ses af
den nye ejer. Desuden kan et af producentens
serviceværksteder, et andet kvalificeret ser‐
viceværksted eller et fagværksted få vist de
data, der er registreret i den elektroniske ser‐
vicehistorik.
Bilens ejer kan hos et af producentens service‐
værksteder, et andet kvalificeret serviceværk‐
sted eller et fagværksted gøre indsigelse mod
indføring i den elektroniske servicehistorik og
den dermed forbundne lagring af data i bilen
og dataoverførslen til bilproducenten, som sker
i dennes ejerperiode. Der indføres så ikke no‐Seite 215ServiceMobilitet215
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 112 - X/15

gen post i den elektroniske servicehistorik for
bilen.
Vis noterede vedligeholdelser på control dis‐
playet, se side 86.
Stikdåse til on-board-
diagnose OBD
Bemærk OBS!
Ukorrekt anvendelse af stikdåsen til On
Board-diagnose kan føre til funktionsfejl i bilen.
Der er risiko for materiel skade. Producenten af
Deres bil anbefaler stærkt, at der udelukkende
gives adgang til stikdåsen til On Board-diag‐
nose et af producentens serviceværksteder, et
andet kvalificeret serviceværksted eller et fag‐
værksted eller andre tilsvarende autoriserede
personer.◀
Position
I førersiden befinder der sig en OBD-stikdåse
til kontrol af komponenter, der er afgørende for
emissionens sammensætning.
Emission
▷Advarselslampen blinker:
Motorfejl, der kan medføre beska‐
digelse af katalysatoren. Få omgå‐
ende bilen kontrolleret.▷Advarselslampen lyser:Forringelse af emissionen. Få bilen kon‐
trolleret snarest muligt.
Genbrug
Producenten af Deres bil anbefaler, at bilen
ved slutningen af sin livscyklus indleveres på et
modtagested udpeget af producenten. Med
hensyn til genbrug gælder de pågældende na‐
tionale forskrifter. De kan få flere oplysninger
hos et af producentens serviceværksteder, et
andet kvalificeret serviceværksted eller et fag‐
værksted.
Seite 216MobilitetService216
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 112 - X/15

Udskiftning af deleBilernes udstyrI dette kapitel beskrives alt standard- og eks‐
traudstyr samt landespecifikt udstyr, der tilby‐
des i modelserien. Derfor beskrives der også
udstyr, der ikke er til rådighed i en bil f.eks. på
grund af det valgte ekstraudstyr eller den lan‐
despecifikke variant. Dette gælder også for
sikkerhedsrelevante funktioner og systemer.
Ved anvendelse af de tilsvarende funktioner og
systemer skal de aktuelt gældende landebe‐
stemmelser overholdes.
Bilens værktøj
Bilens værktøjssæt findes til højre i et opbeva‐
ringsrum i bagagerummet. Åbn afdækningen.
Udskiftning af viskerblade Bemærk OBS!
Hvis viskerarmen falder ned på forruden
uden monterede viskerblade, kan ruden blive
beskadiget. Der er risiko for materiel skade.
Hold fat i viskerarmen ved udskiftning af vi‐
skerblade, og vip ikke viskeren ned mod ruden,
når der ikke er monteret viskerblad.◀
Udskiftning af viskerblade1.Ved udskiftning skal De vippe viskerne op,
se side 72.2.Vip viskerarm væk fra ruden, og hold den
fast.3.Tryk sikringsfjeder sammen, pile 1, og vip
viskerbladet væk, pil 2.4.Tag viskerbladet ud af fastgøringen frem‐
efter.5.Indsæt nyt viskerblad i omvendt række‐
følge, til det går i hak.6.Vip viskerne tilbage.
OBS!
Viskere, der er vippet op, kan blive klemt
ved åbning af motorhjelmen. Der er risiko for
materiel skade. Sørg før åbning af motorhjel‐
men for, at viskerne med monterede visker‐
blade hviler mod forruden.◀
Udskiftning af pærer oglygter
Bemærkninger
Pærer og lygter
Pærer og lygter er vigtige for sikkerheden.
Producenten af bilen anbefaler, at denne form
for arbejde udføres af et af producentens ser‐
viceværksteder, et andet kvalificeret service‐
Seite 217Udskiftning af deleMobilitet217
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 112 - X/15

værksted eller et fagværksted, hvis man ikke er
fortrolig med dem, eller de ikke er beskrevet
her.
Der kan fås en æske med reservepærer hos et
af producentens serviceværksteder, et andet
kvalificeret serviceværksted eller et fagværk‐
sted.
ADVARSEL
Pærer kan blive varme under drift. Kon‐
takt med pærerne kan føre til forbrændinger.
Der er risiko for personskade. Skift kun pærer,
når de er afkølet.◀
ADVARSEL
Ved arbejde på tændte lygterne kan der
forekomme kortslutning. Der er risiko for per‐
sonskade eller materiel skade. Ved arbejde på
lygterne skal de pågældende lygter slukkes.
Overhold de evt. medfølgende anvisninger fra
pæreproducenten.◀
OBS!
Tilsmudsning af pærer forringer deres
holdbarhed. Der er risiko for materiel skade.
Rør ikke ved glasset på nye pærer med bare
hænder. Brug en ren klud eller lignende, eller
tag fat om pærens sokkel.◀
Lysdioder LED'er
Enkelte udstyrsvarianter har lysdioder som lys‐
kilde bag en afdækning.
Disse lysdioder er beslægtet med almindelige
lasere og betegnes lovmæssigt som lysemitte‐
rende dioder i klasse 1.
ADVARSEL
For intens lysstyrke kan irritere eller
skade øjets nethinde. Der er risiko for person‐
skade. Kig ikke direkte i forlygterne eller andre
lyskilder. Fjern ikke afdækningerne over
LED'er.◀Forlygteglas
Ved køligt eller fugtigt vejr kan der dannes dug
inden i de udvendige lygter. Ved kørsel med ly‐
set tændt, forsvinder duggen efter kort tid.
Forlygteglasset skal ikke udskiftes.
Hvis der på trods af, at forlygterne er tændte,
dannes fugtighed, f.eks. vanddråber i lygterne,
anbefaler producenten af Deres bil, at De får
forlygterne efterset hos et af producentens
serviceværksteder, et andet kvalificeret ser‐
viceværksted eller et fagværksted.
Forlygteindstilling Ved udskiftning af pærer og lygter kan forlyg‐
ternes indstilling påvirkes. Efter udskiftning bør
De få forlygternes indstilling efterset på et af
producentens serviceværksteder, et andet
kvalificeret serviceværksted eller et fagværk‐
sted.
Forlygter, udskiftning af pærer
Halogenforlygter
Forlygter1Fjernlys/overhalingslys2Nærlys3Blinklys4Positionslys/Dagkørelys
Positionslys, kørelys
Positionslys og kørelys er udført i LED-teknik.
Seite 218MobilitetUdskiftning af dele218
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 112 - X/15

Ved defekter skal De kontakte et af producen‐
tens serviceværksteder, et andet kvalificeret
serviceværksted eller et fagværksted.
Adgang til blinklys og nærlys
Følg de generelle anvisninger, se side 217.
Løsn de to holdere i hjulkassen, og tag afdæk‐
ningen af.
Blinklys
Pære 21 watt, PY21W.
1.Træk om nødvendigt den indvendige be‐
klædning i hjulkassen lidt indad. Drej pære‐
holderen mod uret, og træk den ud.2.Tryk pæren let ind i fatningen, drej mod
uret, og tag ud.3.Monter ny pære og pæreholder i omvendt
rækkefølge.4.Anbring afdækning i hjulkassen.Nærlys
Pære 55 watt, H7.1.Drej dækslet mod uret, og tag det af.2.Drej pæreholder mod uret, pil 1, og tag den
ud, pil 2.3.Træk pæren ud af pæreholderen.4.Monter ny pære og pæreholder i omvendt
rækkefølge.5.Luk forlygtehus med dæksel. Sørg for, at
dækslet hørbart går i hak.6.Anbring afdækning i hjulkassen.
Adgang til fjernlys/overhalingslys
Følg de generelle anvisninger, se side 217.
1.Åbn motorhjelmen, se side 208.Seite 219Udskiftning af deleMobilitet219
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 112 - X/15

2.Drej dækslet mod uret, og tag det af.
Fjernlys/overhalingslys
Pære 55 watt, H7.
1.Drej pæreholderen, pil 1, og tag forsigtigt
pæreholderen ud, pil 2.2.Træk pæren ud af pæreholderen.3.For isætning af pære og pæreholder gås
frem i omvendt rækkefølge. Man skal
kunne høre, at pæreholderen går i indgreb.4.Luk forlygtehus med dæksel.
LED-forlygter
Lysdioder LED'er
Med LED-forlygter er alle forlygter samt side‐
blinklys udført med LED-teknik.
Hvis LED'er er defekte, kan man køre forsigtigt
videre med tågeforlygterne tændt. Følg lovbe‐ stemmelserne i det enkelte land.
Ved defekter skal De kontakte et af producen‐
tens serviceværksteder, et andet kvalificeret
serviceværksted eller et fagværksted.
Halogen-tågeforlyger
Følg de generelle anvisninger, se side 217.
Pære 35 watt, H8.1.Brug håndtaget til skruetrækkeren fra bi‐
lens værktøjssæt til at dreje de tre skruer,
pile 1, i hjulkassebeklædningen ud. Træk
forsigtigt hjulkassebeklædningen tilbage,
pil 2.2.Træk stik af pæren, pil 1.
Drej pære, pil 2.
Venstre bilside: Drej med uret.
Højre bilside: Drej mod uret.
Tag pære ud.3.Isæt ny pære, tilslut stik, og skru hjulkas‐
sens beklædning på.
LED-tågeforlygter
Tågeforlygterne er udført med LED-teknik.
Ved defekter skal De kontakte et af producen‐
tens serviceværksteder, et andet kvalificeret
serviceværksted eller et fagværksted.
Seite 220MobilitetUdskiftning af dele220
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 112 - X/15