sensor BMW 3 SERIES 2016 InstruktionsbØger (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: BMW, Model Year: 2016, Model line: 3 SERIES, Model: BMW 3 SERIES 2016Pages: 269, PDF Size: 5.54 MB
Page 41 of 269

Bagagerumsklappen åbner sig, uanset om den
var låst eller låst op.
Før åbningen blinker havariblinket.
Hvis fjernbetjeningen findes i sensorområdet,
kan bagagerumsklappen utilsigtet blive åbnet
gennem en ubevist eller tilsyneladende gen‐
kendt fodbevægelse.
Sensorområdet når til ca. 1,50 m bag hækom‐
rådet.
ADVARSEL
Ved betjening af bagagerumsklappen
kan kropsdele komme i klemme. Der er risiko
for personskade. Ved åbning og lukning skal
der sørges for, at bagagerumsklappens bevæ‐
gelsesområde er frit.◀
OBS!
Når bagagerumsklappen åbnes, svinger
den bagud og op. Der er risiko for materiel
skade. Ved åbning og lukning skal der sørges
for, at bagagerumsklappens bevægelsesom‐
råde er frit.◀
Funktionsfejl
Bilens registrering af fjernbetjeningen kan
blandt andet forhindres under følgende om‐
stændigheder:▷Batteriet i fjernbetjeningen er afladet. Ud‐
skiftning af batteri, se side 33.▷Forstyrrelse af radioforbindelsen på grund
af sendemaster eller andre indretninger
med høj sendeeffekt.▷Afskærmning af fjernbetjeningen på grund
af metalgenstande.▷Fejl i radioforbindelsen på grund af mobil‐
telefoner eller andre elektriske enheder i
umiddelbar nærhed.
Transporter ikke fjernbetjeningen sammen
med metalgenstande eller elektrisk udstyr.
I tilfælde af fejl på bilen skal man låse op og
låse med tasterne på fjernbetjeningen eller
med den integrerede nøgle, se side 37.
Indstillinger
Deaktivering Indstillingerne lagres i den aktive profil, se
side 33.
Døre1."Indstillinger"2."Døre/nøgle"3. Vælg symbolet.4.Vælg ønsket funktion:▷"Kun førerdør"
Kun førerdør og tankklap låses op. Hvis
man trykker igen, låses hele bilen op.▷"Alle døre"
Hele bilen låses op.
Bagagerumsklap Afhængigt af udstyr og landevariant tilbydes
denne indstilling evt. ikke.
1."Indstillinger"2."Døre/nøgle"3. Vælg symbolet.4.Vælg ønsket funktion:▷"Bagklap"
Bagagerumsklappen åbnes.▷"Bagklap+dør(e)"
Bagagerumsklappen åbnes og dørene
låses op.
Bilens bekræftelsessignaler
Indstillingerne lagres i den aktive profil, se
side 33.
1."Indstillinger"2."Døre/nøgle"3."Blink ved op-/låsning"
Oplåsningen kvitteres med to blink, låsning
med et enkelt blink.Seite 41Åbning og lukningBetjening41
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 112 - X/15
Page 71 of 269

Viskersystem
Aktivering/deaktivering af
vinduesviskere og kortvarig
viskerfunktion
Generelt Brug ikke vinduesviskerne, hvis ruden er tør. I
modsat fald slides viskerbladene hurtigere eller
bliver beskadiget.
Bemærkninger ADVARSEL
Hvis viskerne sætter sig i bevægelse i
åbnet tilstand, kan dele af bilen blive beskadi‐
get, eller kropsdele kan komme i klemme. Der
er risiko for personskade eller materiel skade.
Sørg for, at bilen er slukket, når viskerne er i
åbnet tilstand, og at vinduesviskerne er klappet
ned før tænding.◀
OBS!
Hvis viskerne er fastfrosne, kan visker‐
bladene blive revet af ved aktivering, og visker‐
motoren kan overophede. Der er risiko for ma‐
teriel skade. Tø ruden op før aktivering af
viskerne.◀
Start
Når betjeningsarmen slippes, går den tilbage i
grundstillingen.
▷Normal viskerhastighed: Tryk en gang
opad.Når bilen står stille, skiftes der til interval-
viskerfunktion.▷Hurtig viskerhastighed: Tryk opad to gange
eller en gang forbi trykpunktet.
Når bilen står stille, skiftes der til normal
hastighed.
Deaktivering og kortvarig
viskerfunktion
Når betjeningsarmen slippes, går den tilbage i
grundstillingen.
▷Kort viskning: Tryk en gang nedad.▷Deaktivering fra normal viskerhastighed:
Tryk en gang nedad.▷Deaktivering fra hurtig viskerhastighed:
Tryk to gange nedad.
Intervalfunktion eller regnføler
Princip Uden regnføler er intervallet fastlagt for visker‐
funktionen.
Regnføleren styrer automatisk viskerfunktio‐
nen afhængigt af regnens intensitet. Sensoren
sidder på forruden, direkte foran bakspejlet.
Seite 71KørselBetjening71
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 112 - X/15
Page 72 of 269

Aktivering/deaktivering
Tryk på knappen på viskerarmen.
Viskerbevægelse startes. Bil udstyret med
regnsensor: LED i viskerkontakten lyser.
Ved frost kan det ske, at viskningen ikke star‐
tes.
OBS!
I vaskeanlæg kan viskerne utilsigtet
sætte i bevægelse, når regnsensoren er aktiv.
Der er risiko for materiel skade. Deaktiver regn‐
sensoren i vaskeanlæg.◀
Indstilling af intervaltid eller
regnfølerens følsomhed
Drej indstillingshjulet for at indstille intervaltid
eller regnsensorens følsomhed.
Opad: Kort interval eller høj følsomhed af regn‐
sensoren.
Nedad: Langt interval eller lav følsomhed af
regnsensoren.
Rude, rengør forlygter
Træk i viskerarmen.
Der sprøjtes sprinklervæske på forruden, og vi‐
skerne kører kortvarigt.
Når bilens lygter er tændt, rengøres forlygterne
også med jævne mellemrum.
ADVARSEL
Ved lave temperaturer kan sprinklervæ‐
sken fryse på ruden, og udsynet reduceres.
Der er risiko for ulykker. Anvend kun sprinkler‐
systemet, når der ikke er risiko for, at sprinkler‐
væsken fryser fast på forruden. Anvend om
nødvendigt frostbeskyttelsesmiddel.◀
OBS!
Når sprinklervæskebeholderen er tom,
kan vaskepumpen ikke fungere korrekt. Der er
risiko for materiel skade. Anvend ikke sprin‐
klersystemet, når sprinklervæskebeholderen er
tom.◀
Sprinklerdyser
Sprinklerdyserne opvarmes automatisk, når
tændingen er slået til.
Viskere vippet op
Vigtigt f.eks. ved udskiftning af viskerblade el‐
ler ved udklapning i frostvejr.
ADVARSEL
Hvis viskerne sætter sig i bevægelse i
åbnet tilstand, kan dele af bilen blive beskadi‐ get, eller kropsdele kan komme i klemme. Der
er risiko for personskade eller materiel skade.
Seite 72BetjeningKørsel72
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 112 - X/15
Page 105 of 269

Dæktrykskontrol RDCTire
Princip Systemet overvåger dæktrykket i de fire mon‐
terede dæk. Systemet advarer, hvis dæktryk‐
ket er faldet væsentligt i et eller flere dæk. Til
det formål måler sensorer i dækventilerne
dæktrykket og dæktemperaturen.
Bemærk For betjening af systemet, se også de øvrige
oplysninger og henvisninger under Dæktryk,
se side 199.
Forudsætninger for funktionen
For systemet skal der foretages et reset ved
korrekt dæktryk, ellers kan en korrekt melding
om et trykfald ikke sikres.
Foretag reset af systemet efter tilpasning af
dæktrykket til en ny værdi og efter dæk- eller
hjulskift.
Anvend altid dæk med RDC-elektronik, så sy‐
stemet sikres fejlfri funktion.
Statusvisning
På control display kan den aktuelle status på
dæktrykkontrollen RDC vises, f. eks. hvorvidt
RDC er aktiv.
På control displayet:1."Bilinformationer"2."Bilstatus"3. "Dæktrykskontrol"
Status vises.
Tilstandsindikator
På control displayet vises dæk- og systemtil‐
standen ved hjælp af hjulenes farve og en
tekst.
Alle hjul grønne
Systemet er aktivt og advarer ved de sidst ge‐
mte dæktryk.
Et hjul gult
Dækskade eller større lufttab i vist dæk.
Alle hjul gule
Dækskade eller støtte lufttab i flere dæk.
Hjul grå
Systemet kan ikke registrere dækskade. Årsa‐
ger:▷Der foretages reset af systemet.▷Funktionsfejl.
Yderligere oplysninger
På tilstandsindikator vises desuden aktuelle
dæktryk og dæktemperaturer. De viste værdier
er momentane måleværdier og kan ændre sig
som følge af kørsel eller vejrforhold.
Udførelse af nulstilling Foretag nulstilling af systemet efter tilpasning
af dæktrykket til en ny værdi og efter dæk- el‐
ler hjulskift.
På control displayet og på bilen:
1."Bilinformationer"2."Bilstatus"3. "Udfør reset"4.Start motoren - sæt ikke i gang.5.Nulstilling af dæktryk: "Udfør reset".6.Sæt i gang.
Hjulene vises med gråt, og status vises.
Efter kort tids kørsel over 30 km/t overtages de
indstillede dæktryk som nominelle værdier.
Reset afsluttes automatisk under kørsel.
Efter korrekt afsluttet reset vises hjulene med
grønt på control display, og "Dæktrykskontrol
aktiv." vises.
Kørslen kan til enhver tid afbrydes. Reset fort‐
sættes automatisk ved fortsat kørsel.
Seite 105SikkerhedBetjening105
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 112 - X/15
Page 114 of 269

▷Når kameraet i spejlet eller radarsensoren
er snavset eller tildækket, alt efter udstyr.▷Indtil 10 sekunder efter motorstart via
start-/stopknappen.▷Under kalibrering af kameraet umiddelbart
efter udlevering af bilen.▷Ved vedvarende blænding fra modlys,
f.eks. lavtstående sol.
Følsomhed ved advarsler
Jo mere følsomt advarslerne indstilles, f.eks.
advarselstidspunktet, desto flere advarsler vi‐
ses der. Derfor kan der forekomme forkerte ad‐
varsler.
Påkørselsalarm med
bremsefunktion
Princip Systemet kan bidrage til at undgå ulykker. Hvis
en ulykke ikke kan undgås, bidrager systemet
til at nedsætte kollisionshastigheden.
Systemet advarer mod en mulig kollisionsfare
og bremser evt. automatisk.
Den automatiske bremseaktivering sker med
begrænset bremsekraft og er tidsmæssigt be‐
grænset.
Ved udstyr med aktiv hastighedsregulering
med stop-&-go-funktion styres påkørselsalar‐
men via hastighedsreguleringens radarsensor.
Advarsel mod for ringe afstand er også til rå‐
dighed ved deaktiveret hastighedsregulering.
Ved en opmærksom kørsel hen mod et køretøj
forekommer påkørselsalarmen og bremseind‐
greb senere for at forhindre utilsigtede sy‐
stemreaktioner.
Generelt Systemet advarer fra og med ca. 5 km/h i to
trin mod en eventuel risiko for kollision med
køretøjer. Tidspunktet for disse advarsler kan
variere afhængigt af den aktuelle køresituation.
Registreringsområde
Der tages højde for objekter, hvis disse regi‐
streres af systemet.
Bemærkninger ADVARSEL
Visninger og advarsler fritager ikke for
personlig ansvar. På grund af systemgrænser
kan det forekomme, at advarsler eller system‐
reaktioner ikke vises, vises for sent eller for‐
kert. Der er risiko for ulykker. Tilpas kørestilen
til trafikforholdene. Hold øje med trafiksituatio‐
nen, og grib aktivt ind i en sådan situation.◀
ADVARSEL
Systemgrænserne kan medføre, at der
ved igangtrækning/bugsering med aktiveret In‐
telligent Safety-systemer kan opstå fejlfunk‐
tion i nogle funktioner, f.eks. påkørselsalarm
med bremsefunktion. Der er risiko for ulykker.
Før igangtrækning/bugsering skal alle Intelli‐
gent Safety-systemer frakobles.◀
Oversigt
Tast i bilen
Seite 114BetjeningSikkerhed114
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 112 - X/15
Page 115 of 269

Intelligent Safety-tast
Radarføler En radarsensor i kofangeren har til opgave atregistrere forankørende køretøjer.
Sørg for, at radarføleren er ren og utildækket.
Tænd/sluk
Automatisk tilkobling
Systemet aktiveres automatisk efter hver kør‐
selsstart.
Stop Tryk på tasten: Systemet slås fra.
LED'en slukkes.
Tryk på tasten igen: Systemet slås til. LED'en
lyser.
Indstilling af advarselstidspunkt Advarselstidspunktet kan indstilles via iDrive.
1."Indstillinger"2."Frontkollisionsadvarsel"3.Indstil det ønskede tidspunkt i control dis‐
play.
Det valgte tidspunkt lagres for den i øjeblikket
benyttede profil.
Advarsel med bremsefunktion
Visning
Hvis der er fare for kollision med et registreret
køretøj, vises der et advarselssymbol i kom‐
biinstrumentet og på Head-Up-displayet.SymbolForanstaltningSymbolet lyser rødt: Forudgående
advarsel.
Brems og forøg afstanden.Symbolet blinker rødt, og der lyder
et signal: Akut advarsel.
Opfordring til at bremse og eventu‐
elt køre uden om forhindringer.
Forudgående advarsel
Der vises f.eks. en forvarsel, eksempelvis mod
en forventet kollisionsfare eller ved meget kort
afstand til en forankørende bil.
I tilfælde af forvarsel skal føreren selv gribe ind.
Akut advarsel med bremsefunktion
Der vises en akut advarsel ved umiddelbar ri‐
siko for kollisioner, når bilen kører med høj ha‐
stighed i forhold til det forankørende objekt.
I tilfælde af akut advarsel skal føreren selv
gribe ind. I tilfælde af kollisionsfare understøt‐
tes føreren ved evt. automatisk bremseindgri‐
ben.
En akut advarsel kan også udløses uden forud‐
gående forvarsel.
Bremseindgreb
Registrering af objekter kan pga. tekniske sy‐
stemgrænser være begrænset, f.eks. ved fod‐
gængere eller stående objekter. Vær opmærk‐
som på grænserne for registreringsområdet og
funktionsbegrænsningerne.
Advarslen opfordrer til selv at gribe ind. Under
en advarsel udnyttes den maksmale bremse‐
kraft. En forudsætning for servovirkningen til
bremsekraft er en tilstrækkeligt hurtig og kraf‐
Seite 115SikkerhedBetjening115
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 112 - X/15
Page 116 of 269

tig aktivering af bremsepedalen. Desuden kan
systemet ved fare for kollision understøtte via
et automatisk bremseindgreb. Bilen kan brem‐
ses helt ned til stilstand.
Manuelt gear: Ved et bremseindgreb til stil‐
stand kan det ske, at motoren standses.
Bremseindgrebet sker kun, når den dynamiske
stabilitetskontrol DSC er tilkoblet, og den dy‐
namiske traktionskontrol DTC ikke er aktiveret.
Over ca. 210 km/h sker bremseindgrebet som
kort bremseryk. Der sker ingen automatisk for‐
sinkelse.
Bremseaktiveringen kan afbrydes ved, at der
trædes på gaspedalen eller ved en aktiv styre‐
bevægelse.
Systemets begrænsninger
Bemærk ADVARSEL
Systemets grænser kan medføre, at sy‐
stemet reagerer forkert eller slet ikke. Der er ri‐
siko for ulykker eller materiel skade. Vær op‐
mærksom på systemets grænser, og grib evt.
aktivt ind.◀
Registreringsområde
Systemets registreringsevne er begrænset.
Derfor kan der forekomme manglende eller for‐
sinkede systemreaktioner.
F.eks. registreres følgende muligvis ikke:▷Langsomt køretøj ved kørsel hen mod
dette med høj hastighed.▷Pludseligt opdukkende eller stærkt op‐
bremsende køretøjer.▷Køretøjer med unormalt udseende bag‐
parti.▷Forankørende tohjulede køretøjer.▷Fodgængere.▷Stående objekter.Funktionsbegrænsninger
Funktionen kan være begrænset, eksempelvis
i følgende situationer:▷Ved kraftig tåge, regn eller sne.▷I skarpe sving.▷Ved begrænsning eller deaktivering af kør‐
selsstabilitetssystemer, f.eks. DSC OFF.▷Når radarsensoren er snavset eller tildæk‐
ket.
Følsomhed ved advarsler
Jo mere følsomt advarslerne indstilles, f.eks.
advarselstidspunktet, desto flere advarsler vi‐
ses der. Derfor kan der forekomme forkerte ad‐
varsler.
Personalarm med City-
bremsefunktion
Princip Systemet kan bidrage til at undgå ulykker med
fodgængere.
Systemet advarer i byhastighedsområdet mod
en mulig fare for kollision med fodgængere og
indeholder en bremsefunktion.
Systemet styres via kameraet i området ved
bakspejlet.
Generelt
Når det er lyst, advarer systemet fra ca. 10 km/t
indtil ca. 60 km/t mod eventuel fare for kollision
med fodgængere og understøtter med brem‐
seindgreb kort før en kollision.
Her tages der også hensyn til personer, hvis
disse befinder sig inden for systemets regi‐
streringsområde.
Seite 116BetjeningSikkerhed116
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 112 - X/15
Page 120 of 269

Systemets begrænsninger
Bemærk ADVARSEL
Systemets grænser kan medføre, at sy‐
stemet reagerer forkert eller slet ikke. Der er ri‐
siko for ulykker eller materiel skade. Vær op‐
mærksom på systemets grænser, og grib evt.
aktivt ind.◀
Funktionsbegrænsninger
Funktionen kan være begrænset, eksempelvis
i følgende situationer:▷Ved kraftig tåge, regn eller sne.▷Ved manglende, slidte vejbanestriber eller
striber, der er svære at se samt striber, der
løber sammen eller væk fra hinanden, f.eks.
ved vejarbejde.▷Hvis vejstriberne er dækket af sne, is,
snavs eller vand.▷I skarpe sving eller på smalle kørebaner.▷Hvis vejstriberne ikke er hvide.▷Hvis vejstriberne er dækket af objekter.▷Hvis man kører tæt på en forankørende bil.▷Ved kraftigt modlys.▷Hvis forruden foran bakspejlet er dugget,
snavset eller dækket af mærkater, vignet‐
ter etc.▷Under kalibrering af kameraet umiddelbart
efter udlevering af bilen.Advarsel ved sporskifte
Princip
To radarsensorer under den bageste stødfan‐
ger overvåger området bag ved og ved siden af
bilen fra ca. 20 km/t.
På visse udstyrsvarianter er radarsensorerne
aktive fra ca. 50 km/h.
Systemet viser, hvis der findes biler i den
blinde vinkel, pil 1, eller hvis der nærmer sig bi‐
ler bagfra i vognbanen ved siden af, pil 2.
Lampen i sidespejlets kabinet lyser dæmpet.
Systemet advarer i førnævnte situationer før et
sporskifte med aktiveret blinklys.
Lampen i sidespejlets kabinet blinker, og rattet
vibrerer.
Bemærk ADVARSEL
Systemet overtager ikke det personlige
ansvar for at vurdere sikkerhedsforholdene og
trafiksituationen korrekt. Der er risiko for ulyk‐
ker. Tilpas kørestilen til trafikforholdene. Hold
øje med trafiksituationen, og grib aktivt ind i en
sådan situation.◀
Seite 120BetjeningSikkerhed120
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 112 - X/15
Page 121 of 269

Oversigt
Tast i bilen
Advarsel ved sporskifte
Radarsensorer
Radarsensorerne findes i den bageste stødfan‐
ger.
Tænd/sluk Tryk på tasten.
▷Aktiveret: LED lyser.▷Deaktiveret: LED slukker.
Indstillingen gemmes for den profil, der anven‐
des på det pågældende tidspunkt.
Visning
Lampe i spejlets kabinet
Oplysningstrin
Den dæmpede lampe i spejlets kabinet angi‐
ver, hvornår der findes køretøjer i den blinde
vinkel, eller når de nærmer sig bagfra.
Advarsel
Hvis man aktiverer blinklyset, mens der findes
et køretøj i det kritiske område, vibrerer rattet
kortvarigt, og lampen i spejlets kabinet blinker
med kraftigt lys.
Advarslen afsluttes, når man holder op med at
blinke, eller når det andet køretøj har forladt
det kritiske område.
Kort blink
Et kort blink med lampen ved oplåsning af bi‐
len bruges til selvtest af systemet.
Systemets begrænsninger
Bemærk ADVARSEL
Systemets grænser kan medføre, at sy‐
stemet reagerer forkert eller slet ikke. Der er ri‐
siko for ulykker eller materiel skade. Vær op‐
mærksom på systemets grænser, og grib evt.
aktivt ind.◀
Seite 121SikkerhedBetjening121
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 112 - X/15
Page 132 of 269

Oversigt
Taster på rattetTastFunktionHastighedsregulering til/fra, afbry‐
delse, se side 132Hent hastighed, se side 134Reducér afstand, se side 133Afstanden øges, se side 133Vippekontakt:
Fastholdelse, lagring og ændring af
hastighed, se side 133
Placeringen af tasterne varierer alt efter udstyr
eller landevariant.
Radarføler En radarsensor i kofangeren har til opgave at
registrere forankørende køretøjer.
Sørg for, at radarføleren er ren og utildækket.
Tænding/slukning og afbrydelse af
hastighedsregulering
Start Tryk på tasten på rattet.
Kontrollamper på kombiinstrumentet lyser og
markering på speedometret indstilles til den
aktuelle hastighed.
Hastighedsreguleringen kan anvendes.
I så fald aktiveres DSC.
Stop
Ved slukning, når bilen holder stille, skal brem‐
sen ligeledes trædes ned.
Tryk på tasten på rattet.▷I aktiveret tilstand: Tryk to gange.▷I afbrudt tilstand: Tryk en gang.
Visningerne slukkes. Den gemte ønskede ha‐
stighed slettes.
Afbrydelse Tryk på tasten på rattet i aktiveret til‐
stand.
Ved afbrydelse, når bilen holder stille, skal
bremsen ligeledes trædes ned.
Systemet afbryder automatisk i følgende situa‐
tioner:
▷Hvis der bremses.▷Når gearvælgeren fjernes fra gearvælger‐
positionen D.▷Når DTC aktiveres eller DSC deaktiveres.▷Hvis DSC regulerer.▷Hvis SPORT+ aktiveres med kontakten for
køreoplevelse.▷Hvis sikkerhedsselen tages af, og førerdø‐
ren åbnes, mens bilen holder stille.▷Hvis systemet i længere tid ikke registrerer
nogen objekter, f.eks. på strækninger med
lidt trafik og uden sideafmærkning.▷Hvis radarens registreringsområde er ge‐
neret, f.eks. pga. tilsmudsning eller kraftig
nedbør.Seite 132BetjeningKørekomfort132
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 112 - X/15