ABS BMW 4 SERIES COUPE 2016 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

Σύστημα αερόσακωνΤο σύστημα αερόσακων και οι προε‐
ντατήρες των ζωνών παρουσιάζουν εν‐
δεχομένως βλάβη.
Αναθέστε τον έλεγχο του αυτοκινήτου άμεσα
σε ένα συνεργάτη σέρβις ή σε ένα εξειδικευ‐
μένο συνεργείο.
Φρένο παρκαρίσματος, σύστημα φρένων Για περισσότερες πληροφορίες βλέπε
Λύσιμο του φρένου παρκαρίσματος,
βλέπε σελίδα 74.
Προειδοποίηση προσέγγισης
προπορευόμενου αυτοκινήτου
Ανάβει: Προειδοποίηση, π.χ. σε περί‐
πτωση ενός επερχόμενου κινδύνου
σύγκρουσης ή σε περίπτωση πολύ μι‐
κρής απόστασης από ένα προπορευόμενο αυ‐
τοκίνητο.
Αύξηση της απόστασης.
Αναβοσβήνει: Άμεση προειδοποίηση σε περί‐
πτωση άμεσου κινδύνου σύγκρουσης, όταν το
αυτοκίνητο προσεγγίζει με σχετικά υψηλή δια‐
φορική ταχύτητα ένα άλλο αυτοκίνητο.
Επέμβαση μέσω φρεναρίσματος και ενδεχομέ‐ νως μέσω παρέκκλισης.
Προειδοποίηση ατόμων Σύμβολο στο ταμπλό οργάνων.
Όταν επίκειται σύγκρουση με έναν
αναγνωρισμένο άνθρωπο, το σύμβολο
ανάβει και ένα σήμα ηχεί.
Πορτοκαλί λυχνίες Ενεργό σύστημα ελέγχου σταθερής
ταχύτητας οδήγησης
Ο αριθμός των εγκάρσιων ράβδων εμ‐
φανίζει την επιλεγμένη απόσταση από
το προπορευόμενο αυτοκίνητο.Για περισσότερες πληροφορίες βλέπε Ενεργό
σύστημα ελέγχου σταθερής ταχύτητας οδήγη‐
σης με λειτουργία Stop & Go, ACC, βλέπε σε‐
λίδα 144.
Αναγνώριση αυτοκινήτου, ενεργό σύστημα
ελέγχου σταθερής ταχύτητας οδήγησης
Ανάβει: Αναγνωρίστηκε προπορευό‐
μενο αυτοκίνητο.
Αναβοσβήνει: Οι προϋποθέσεις για τη
λειτουργία του συστήματος δεν είναι πια εκ‐
πληρωμένες.
Το σύστημα απενεργοποιήθηκε, αλλά φρενά‐
ρει μέχρι να αναλάβετε ενεργά εσείς τον
έλεγχο πατώντας το φρένο ή το πεντάλ οδή‐
γησης.
Κίτρινες λυχνίες
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS) Αποφύγετε το απότομο φρενάρισμα
εάν είναι δυνατό. Η ενίσχυση της δύνα‐
μης πέδησης είναι ενδεχομένως ελατ‐
τωματική. Λάβετε υπόψη τη μεγαλύτερη δια‐
δρομή φρεναρίσματος. Αναθέστε τον έλεγχο
άμεσα σε ένα συνεργάτη σέρβις ή σε ένα εξει‐
δικευμένο συνεργείο.
Δυναμικός έλεγχος ευστάθειας (DSC) Αναβοσβήνει: Το σύστημα DSC ρυθμί‐
ζει τις δυνάμεις κίνησης και πέδησης.
Το αυτοκίνητο σταθεροποιείται. Μειώ‐
στε την ταχύτητα οδήγησης και προσαρμόστε
τον τρόπο οδήγησης στις συνθήκες του δρό‐
μου.
Ανάβει: Ο Δυναμικός Έλεγχος Ευστάθειας
DSC παρουσιάζει βλάβη. Αναθέστε τον
έλεγχο του συστήματος σε ένα συνεργάτη
σέρβις ή σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο.
Για περισσότερες πληροφορίες βλέπε Δυναμι‐
κός Έλεγχος Ευστάθειας DSC, βλέπε σε‐
λίδα 138.Seite 86ΧειριστήριαΈνδειξη86
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 969 - VI/15

Συστήματα ελέγχου ευστάθειαςοδήγησηςΕξοπλισμός αυτοκινήτου Στο παρόν κεφάλαιο περιγράφονται όλοι οι
βασικοί εξοπλισμοί, οι εξοπλισμοί διαφορετι‐
κών χωρών καθώς και οι ειδικοί εξοπλισμοί, οι
οποίοι προσφέρονται στη σειρά μοντέλων.
Επομένως, περιγράφονται επίσης εξοπλισμοί
οι οποίοι δεν είναι διαθέσιμοι σε ένα αυτοκί‐
νητο π.χ. λόγω του επιλεγμένου ειδικού εξοπλι‐
σμού ή της έκδοσης για την εκάστοτε χώρα.
Αυτό ισχύει επίσης για λειτουργίες και συστή‐
ματα που σχετίζονται με την ασφάλεια. Κατά
τη χρήση των αντίστοιχων λειτουργιών και συ‐
στημάτων πρέπει να τηρούνται οι εκάστοτε
ισχύοντες εθνικοί κανονισμοί.
Σύστημα
αντιμπλοκαρίσματος (ABS)
Το σύστημα ABS αποτρέπει το μπλοκάρισματων τροχών κατά το φρενάρισμα.
Η ικανότητα διεύθυνσης του αυτοκινήτου δια‐
τηρείται επίσης και σε περίπτωση φρεναρί‐
σματος πανικού, έτσι αυξάνεται η ενεργή
ασφάλεια οδήγησης.
Μετά από κάθε εκκίνηση του κινητήρα είναι το
σύστημα ABS σε ετοιμότητα.
Υποβοήθηση πέδησης Κατά το γρήγορο πάτημα του φρένου, αυτό το
σύστημα έχει ως αποτέλεσμα μια μέγιστη ενί‐
σχυση της δύναμης πέδησης. Η διαδρομή φρε‐
ναρίσματος διατηρείται έτσι σε περίπτωση
φρεναρισμάτων πανικού όσο γίνεται πιο σύν‐
τομος. Κάνει επίσης πλήρη χρήση των πλεονε‐
κτημάτων που προσφέρει το σύστημα ABS.Μην ελαττώσετε την πίεση στο πεντάλ φρένου
καθ’ όλη τη διάρκεια του φρεναρίσματος πα‐
νικού.
Δυναμικός έλεγχος
ευστάθειας (DSC)
Αρχή λειτουργίας
Το σύστημα DSC εμποδίζει το σπινάρισμα των
κινητήριων τροχών κατά την εκκίνηση και την
επιτάχυνση.
Το σύστημα DSC αναγνωρίζει επιπλέον τις
ασταθείς καταστάσεις οδήγησης, όπως ένα
ντεραπάρισμα του πίσω μέρους του αυτοκινή‐
του ή την ολίσθηση με τους μπροστινούς τρο‐
χούς. Το σύστημα DSC βοηθάει, εντός των
ορίων των νόμων της φυσικής, το αυτοκίνητο
να παραμείνει σε ασφαλή πορεία, μέσω της
μείωσης της ισχύος του κινητήρα και της επέμ‐
βασης στα φρένα μεμονωμένων τροχών.
Υπόδειξη
Προσαρμόστε τον τρόπο οδήγησης στην κα‐
τάσταση, αφού παραμένει ευθύνη του οδηγού
να υιοθετήσει έναν κατάλληλο τρόπο οδήγη‐
σης σε κάθε δεδομένη κατάσταση.
Ακόμη και το σύστημα DSC δεν μπορεί να
υπερνικήσει τους νόμους της φυσικής.
Μην περιορίζετε την πρόσθετη ασφάλεια που
προσφέρει το σύστημα με μια επικίνδυνη οδή‐
γηση.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Κατά την οδήγηση με φορτίο οροφής,
π.χ. με σχάρα οροφής, μπορεί λόγω του υψη‐
λού κέντρου βάρους να μην διασφαλίζεται
πλέον η ασφάλεια οδήγησης σε κρίσιμες κατα‐
στάσεις οδήγησης. Υπάρχει κίνδυνος ατυχήμα‐
τος ή κίνδυνος υλικών ζημιών. Κατά την οδή‐Seite 138ΧειριστήριαΣυστήματα ελέγχου ευστάθειας οδήγησης138
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 969 - VI/15

ελέγχου του αυτοκινήτου και της ικανότητας
πέδησης.
Διέλευση μέσα από το νερό ΠΡΟΣΟΧΗ
Σε περίπτωση πολύ γρήγορης διέλευσης
από ψηλά νερά, τα νερά μπορεί να εισέλθει
στο χώρο του κινητήρα, στο ηλεκτρικό σύ‐
στημα ή στο κιβώτιο ταχυτήτων. Υπάρχει κίν‐
δυνος υλικών ζημιών. Κατά τη διέλευση από
νερά μην υπερβαίνετε το μέγιστο προβλεπό‐
μενο ύψος των νερών και τη μέγιστη ταχύτητα
διέλευσης από νερά.◀
Μόνο σε ήρεμα νερά και μόνο σε ύψος νερού
μέγ. 25 cm και σε αυτό το ύψος οδηγήστε το
μέγιστο με ταχύτητα βηματισμού έως 5 km/h.
Σίγουρο φρενάρισμα Το αυτοκίνητό σας περιλαμβάνει στο βασικό
του εξοπλισμό, το σύστημα ABS.
Σε καταστάσεις, που το απαιτούν, φρενάρετε
καλύτερα δυνατά.
Το αυτοκίνητο παραμένει διευθυνόμενο. Μπο‐
ρεί να γίνει παρέκκλιση τυχόν εμποδίων με όσο
το δυνατόν πιο ήρεμες κινήσεις του τιμονιού.
Η παλμική κίνηση του πεντάλ του φρένου και
οι υδραυλικοί θόρυβοι ρύθμισης δείχνουν, ότι
το σύστημα ABS ρυθμίζει.
Σε ορισμένες καταστάσεις πέδησης μπορεί οι
διάτρητοι δίσκοι φρένου να προκαλέσουν θο‐
ρύβους λειτουργίας. Ωστόσο κάτι τέτοιο δεν
επηρεάζει καθόλου την ικανότητα ισχύος και
την ασφάλεια λειτουργίας του φρένου.
Αντικείμενα στην περιοχή κίνησης
των πεντάλ και στο χώρο των ποδιών
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Αντικείμενα στο χώρο ποδιών του οδη‐
γού μπορεί να περιορίσουν τη διαδρομή των
πεντάλ ή να μπλοκάρουν ένα πατημένο πε‐
ντάλ. Υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος. Φυλάξτε
τα αντικείμενα μέσα στο αυτοκίνητο έτσι,
ώστε να είναι ασφαλισμένα και να μην μπορείνα εισέλθουν στο χώρο ποδιών του οδηγού.
Χρησιμοποιείτε πατάκια ποδιών που έχουν χα‐
ρακτηριστεί ως κατάλληλα για το αυτοκίνητο
και μπορούν να στερεωθούν αντίστοιχα. Μην
χρησιμοποιείτε πατάκια που δεν ασφαλίζουν
και μην τοποθετείτε περισσότερα πατάκια το
ένα πάνω από το άλλο. Βεβαιωθείτε ότι υπάρ‐
χει επαρκής χώρος για τα πεντάλ. Προσέξτε,
ώστε τα πατάκια των ποδιών να στερεωθούν
πάλι με ασφάλεια, αφού αφαιρεθούν, π.χ. για
καθαρισμό.◀
Υγρασία Σε περίπτωση υγρασίας, χρήσης αλατιού
στους δρόμους ή δυνατής βροχής φρενάρετε
σύντομα ανά μερικά χιλιόμετρα.
Ταυτόχρονα φροντίστε να μην παρεμποδίζετε
τους άλλους οδηγούς.
Η θερμότητα που αναπτύσσεται στεγνώνει τα
τακάκια και τους δίσκους.
Έχετε στη διάθεσή σας αμέσως τη δύναμη πέ‐
δησης, σε περίπτωση που χρειάζεται.
Κατηφορικές κλίσεις ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το ελαφρύ, αλλά συνεχές πάτημα του
πεντάλ φρένου μπορεί να προκαλέσει υψηλές
θερμοκρασίες, φθορά των φρένων και ενδεχο‐
μένως τη βλάβη της εγκατάστασης πέδησης.
Υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος. Αποφεύγετε
την υπερβολική καταπόνηση του φρένου.◀
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Στο ρελαντί ή με απενεργοποιημένο
κινητήρα οι λειτουργίες που σχετίζονται με την
ασφάλεια είναι περιορισμένες ή μη διαθέσιμες,
π.χ. η ικανότητα πέδησης του κινητήρα ή η
υποβοήθηση της δύναμης πέδησης και του συ‐
στήματος διεύθυνσης. Υπάρχει κίνδυνος ατυ‐
χήματος. Μην οδηγείτε στο ρελαντί ή με απε‐
νεργοποιημένο κινητήρα.◀
Οδηγείτε παρατεταμένες ή απότομες κατη‐
φορικές διαδρομές με την ταχύτητα (σχέση),
που απαιτεί το λιγότερο φρενάρισμα. Διαφο‐Seite 192ΟδήγησηΠροφυλάξεις κατά την οδήγηση192
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 969 - VI/15

χθούν οι τροχοί και τα ελαστικά. Για το σκοπό
αυτό οδηγήστε προσεκτικά στον επόμενο συν‐
εργάτη σέρβις ή σε ένα εξειδικευμένο συνερ‐
γείο. Εάν χρειάζεται ρυμουλκήστε ή μεταφέ‐
ρετε το αυτοκίνητο μέχρι εκεί.◀
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Τα ελαττωματικά ελαστικά μπορεί να
παρουσιάζουν απώλεια πίεσης, κάτι που μπο‐
ρεί να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου του αυτο‐
κινήτου. Υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος. Μην
επισκευάζετε τα ελαττωματικά ελαστικά,
αλλά φροντίστε για την αντικατάστασή τους.◀
Παλαιότητα ελαστικών Σύσταση Ανεξάρτητα από τη φθορά, αντικαθιστάτε τα
ελαστικά το αργότερο μετά από 6 χρόνια.
Ημερομηνία κατασκευής Στην πλευρά του ελαστικού:
DOT … 0115: Το ελαστικό κατασκευάστηκε
την 1η εβδομάδα του 2015.
Αντικατάσταση τροχών και
ελαστικών
Συναρμολόγηση Η συναρμολόγηση και ζυγοστάθμιση πρέπει
να εκτελούνται από ένα συνεργάτη σέρβις ή
ένα εξειδικευμένο συνεργείο.
Συνδυασμός τροχών-ελαστικώνΓια το σωστό συνδυσμό τροχών ελαστικών και
τους τύπους ζαντών μπορείτε να απευθυν‐
θείτε σε ένα συνεργάτη σέρβις ή σε ένα εξειδι‐
κευμένο συνεργείο.
Από λάθος συνδυασμούς τροχών/ελαστικών
επηρεάζονται διάφορα συστήματα στη λει‐
τουργία τους, π.χ. σύστημα ABS ή σύστημα
DSC.Για να διασφαλίσετε την καλή οδική συμπερι‐
φορά του αυτοκινήτου σας, πρέπει να τοποθε‐
τείτε ελαστικά της ίδιας μάρκας και πέλματος,
σε όλους τους τροχούς του αυτοκινήτου.
Μετά από μια ζημιά ελαστικών αποκαταστή‐
στε τον αρχικό συνδυασμό τροχών/ελαστικών.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Οι τροχοί και τα ελαστικά που δεν έχουν
χαρακτηριστεί ως κατάλληλα από τον κατα‐
σκευαστή του αυτοκινήτου μπορεί να προκα‐
λέσουν ζημιές σε μέρη του αυτοκινήτου, π.χ.
λόγω επαφής με το αμάξωμα εξαιτίας ανοχών
παρά το ίδιο ονομαστικό μέγεθος. Υπάρχει
κίνδυνος ατυχήματος. Χρησιμοποιείτε τροχούς
και ελαστικά, που έχουν χαρακτηριστεί από
τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου ως κατάλ‐
ληλα για τον αντίστοιχο τύπο αυτοκινήτου.◀
Συνιστώμενες μάρκες ελαστικών
Ανάλογα με το μέγεθος ελαστικών συνιστώ‐
νται συγκεκριμένες μάρκες ελαστικών από τον
κατασκευαστή του αυτοκινήτου σας. Αυτές
αναγνωρίζονται από έναν αστερίσκο στην
πλευρά του ελαστικού.
Καινούργια ελαστικά Τα καινούργια ελαστικά του αυτοκινήτου δεν
έχουν από την αρχή τη μέγιστη πρόσφυσή
τους, για κατασκευαστικούς λόγους.
Κατά τη διάρκεια των πρώτων 300 km οδη‐
γείτε προσεκτικά.
Seite 218MobilityΤροχοί και ελαστικά218
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 969 - VI/15

Όλα από το Α έως το ΩΑλφαβητικό ευρετήριοA
ABS, σύστημα αντιμπλοκαρί‐ σματος 138
Active Protection 135
AUC Αυτόματος έλεγχος ανακύκλωσης του αέρα 174
B
BMW σύστημα συντήρη‐ σης 234
C
CBS Condition Based Service 234
Check-Control 85
Comfort Access, βλέπε Άνετη πρόσβαση 41
Condition Based Service CBS 234
ConnectedDrive 6
ConnectedDrive Services 6
D
DSC Δυναμικός έλεγχος ευ‐ στάθειας 138
DTC Δυναμικός έλεγχος έλ‐ ξης 139
E ECO PRO 203
ECO PRO, επιπλέον αυτονο‐ μία 204
ECO PRO, Σύστημα προνοη‐ τικής οδήγησης 206
EfficientDynamics 205 ESP Πρόγραμμα ηλεκτρονι‐
κής σταθερότητας, βλέπε
Σύστημα DSC 138
H
HUD Οθόνη Head-Up 100
I iDrive 16
Intelligent Safety 120
ISOFIX στερέωση παιδικού καθίσματος 66
J Joystick, κιβώτιο ταχυτήτων Steptronic 79
K
Keyless-Go, βλέπε Άνετη πρόσβαση 41
Key Memory, βλέπε Προσω‐ πικές ρυθμίσεις 36
Kick-down (πάτημα του πε‐ ντάλ του γκαζιού μέχρι
τέρμα), κιβώτιο ταχυτήτων
Steptronic 79
L Launch Control 82
LED φωτοδίοδοι 237
M
Memory θέσης καθίσματος και καθρέφτη 59
Memory θέσης καθρέφτη 59 Memory, κάθισμα, καθρέ‐
φτης 59
N No Passing Information 94
O OBD, βλέπε On-Board- Diagnose OBD 235
Office 6
On-Board-Diagnose OBD 235
P Paddle στο τιμόνι 81
PDC Σύστημα ελέγχου στάθ‐ μευσης 154
R RDC έλεγχος πίεσης ελαστι‐ κών 113
RES πλήκτρο 147
RME Κραμβομεθυλεστέ‐ ρας 215
ROZ Ποιότητα βενζίνης 214
RPA Ένδειξη βλάβης ελαστι‐ κών 117
RSC Runflat System Component, βλέπε Ελα‐
στικά με ιδιότητες λειτουρ‐
γίας ανάγκης 219
S
Services, ConnectedDrive 6
Servotronic 143 Seite 276ΕυρετήριοΌλα από το Α έως το Ω276
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 969 - VI/15

ΡΡάβδος για την εκκίνηση με ρυμούλκηση του αυτοκινή‐
του 251
Ραδιόφωνο 6
Ρολά, αντηλιακή προστα‐ σία 48
Ρολά αντηλιακής προστα‐ σίας 48
Ρολόι 90
Ρυθμιζόμενο όριο ταχύτητας, βλέπε Χειροκίνητος περιορι‐
σμός ταχύτητας 133
Ρυθμίσεις, βλέπε Προσωπικές ρυθμίσεις 36
Ρυθμίσεις, καθίσματα/ προσκέφαλα 51
Ρυθμίσεις, κλείδωμα/ξεκλεί‐ δωμα 44
Ρυθμίσεις στην οθόνη ελέγ‐ χου 99
Ρύθμιση προβολέων 108
Ρυμούλκηση 249
Ρυμούλκηση, βλέπε Εκκίνηση με ρυμούλκηση του αυτοκι‐
νήτου 249
Ρυμούλκηση τρέιλερ 197
Ρυμούλκηση τρέιλερ, στοι‐ χεία 267
Σ Σβήσιμο του κινητήρα 71
Σελίδα διαδικτύου 6
Σελίδα διαδικτύου BMW 6
Σετ εργαλείων 236
Σετ πρώτων βοηθειών 247
Σήμανση συνιστώμενων ελα‐ στικών 218
Σημαντικό στο χώρο του κινη‐ τήρα 225
Σήματα επιβεβαίωσης 44
Σήματα κατά το ξεκλεί‐ δωμα 44
Σίγουρο φρενάρισμα 192 Σινιάλο φώτων 75
Σπείρωμα, βλέπε Σπείρωμα για άγκιστρο ρυμούλκη‐
σης 252
Σπείρωμα για άγκιστρο ρυ‐ μούλκησης 252
Σπορ πρόγραμμα, κιβώτιο ταχυτήτων 80
Σπορ σύστημα διεύθυνσης, μεταβλητό 140
Στάθμη του ψυκτικού υγρού 232
Σταμάτημα του κινητήρα 71
Σταχτοδοχείο 178
Στεγανοποιητικό υλικό 220
Στεγανοποιητικό υλικό ελα‐ στικών 220
Στερέωση παιδικού καθίσμα‐ τος ISOFIX 66
Στηρίγματα λαιμού, εμπρός, βλέπε Προσκέφαλα 57
Στήριξη των μηρών 53
Στοιχεία, τεχνικά 260
Στόμια αερισμού, βλέπε Αερι‐ σμός 176
Στόμιο πλήρωσης λαδιού 229
Στόμιο πλήρωσης λαδιού κινητήρα 229
Στροφόμετρο 89
Στρώσιμο 190
Στρώσιμο των δίσκων των φρένων 190
Στρώσιμο των τακακιών των φρένων 190
Σύμβολα 6
Σύμβολα στο πεδίο κατάστα‐ σης 21
Συμβουλές οδήγησης 191
Συμβουλή ECO PRO 205
Συμπιεστής 220
Συμπληρωματικό μήνυμα κει‐ μένου 88
Συμπλήρωση λαδιού 229
Συμπλήρωση λαδιού κινη‐ τήρα 229 Συμπύκνωμα κάτω από το
αυτοκίνητο 193
Συναγερμός, αθέλητος 46
Συναρμολόγηση παιδικών κα‐ θισμάτων 65
Συναρμολόγηση συστημάτων παιδικών καθισμάτων 65
Σύνδεση ηλεκτρικών συ‐ σκευών 179
Σύνδεση με άλλο αυτοκίνητο με καλώδια, βλ. βοήθεια εκ‐
κίνησης 248
Συνέχιση της οδήγησης με βλάβη ελαστικού 115, 119
Συνθετικό υλικό, φρο‐ ντίδα 256
Συνιστώμενες μάρκες ελαστι‐ κών 218
Συνολικό βάρος 261
Συνολικό βάρος, επιτρε‐ πτό 261
Συντήρηση 234
Συντήρηση, επόμενο σέρ‐ βις 91
Συρόμενη-ανοιγόμενη οροφή 48
Σύσταση καυσίμου 214
Σύστημα ACC, ενεργό σύ‐ στημα ελέγχου σταθερής
ταχύτητας με λειτουργία
Stop and Go 144
Σύστημα Mobility 220
Σύστημα αντικλεπτικής προ‐ στασίας, μπουλόνια των
τροχών 243
Σύστημα αντιμπλοκαρίσμα‐ τος, ABS 138
Σύστημα ελέγχου σταθερής ταχύτητας 151
Σύστημα ελέγχου σταθερής ταχύτητας, ενεργό με λει‐
τουργία Stop and Go 144
Σύστημα ελέγχου στάθμευ‐ σης (PDC) 154
Σύστημα εξαγωγής των καυ‐ σαερίων 191 Seite 285Όλα από το Α έως το ΩΕυρετήριο285
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 969 - VI/15