lock BMW 4 SERIES COUPE 2016 Руково

Передача заднего ходаВключайте только во время стоянки
автомобиля.
Преодолевая сопротивление, сместите ры‐
чаг влево при помощи резкого движения и
включите передачу заднего хода.
Коробка передач с
системой Стептроник
Положения рычага селектора
D - основной режим движения Положение рычага селектора для нормаль‐
ного режима движения. Все передачи пере‐
ключаются в режим для движения вперед
автоматически.
R: задний ход Включайте только во время стоянки
автомобиля.
N - нейтральное положение: Автомобиль может двигаться по инерции.
Включайте это положение, например, в
моечных установках.
При выключенном зажигании, см. стр. 69, ав‐
томатически устанавливается положение
рычага селектора P.
P: парковка
Включайте только во время стоянки
автомобиля. Ведущие колеса блокируются.
Положение P включается автоматически:▷После отключения двигателя в режиме
Радио, см. стр. 70, или при выключении
зажигания, см. стр. 69, если рычаг селек‐
тора установлен в положение R или D.▷При выключенном зажигании, если уста‐
новлено положение рычага селектора N.▷Во время стоянки, когда рычаг селектора
находится в положении D или R, ременьбезопасности сиденья водителя не при‐
стегнут, дверь водителя открыта и не на‐
жата педаль тормоза.
Перед выходом из автомобиля убедитесь в
том, что рычаг селектора установлен в поло‐
жение P. Иначе автомобиль может само‐
произвольно тронуться с места.
Педаль акселератора
С помощью резкого нажатия до упора пе‐
дали акселератора достигается максималь‐
ная мощность двигателя. Нажмите педаль
акселератора, преодолевая сопротивление,
до положения полный газ.
Переключение рычага селектора
Общие положения Держите нажатой педаль тормоза, иначе по‐
сле включения передачи автомобиль сразу
начнет движение.
▷Из положения рычага селектора P
можно выйти только при работающем
двигателе и нажатой педали тормоза.▷Во время стоянки автомобиля, перед тем
как вывести рычаг селектора из положе‐
ния P или N, нажмите на педаль тормоза,
иначе вы не сможете выполнить дей‐
ствие: функция Shiftlock (блокировка ры‐
чага селектора АКПП).
Блокировка предотвращает случайное пере‐
ключение рычага селектора в положение R и
из положения P.
Seite 79ВождениеУправление79
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 971 - VI/15