BMW M8 GRAN COUPE 2020 Notices Demploi (in French)

Injection
du
produit
d'étanchéitéConsignes
de
sécurité
DANGER
Lorsque
le
tuyau
d'échappement
est
bouché
ou
que
la
ventilation
est
insuffisante,
des
gaz
d'échappement
nocifs
peuvent
pénétrer
dans
le
véhicule.
Les
gaz
d'échappement
contienj
nent
des
matières
dangereuses
incolores
et
inodores.
Dans
les
locaux
fermés,
les
gaz
d'échappement
peuvent
également
s'accumuj
ler

5.Tandis
que
le
compresseur
est
encore
éteint,
brancher
la
fiche
dans
la
prise
de
courant dans
l'habitacle
du
véhicule.6.Démarrer
le
compresseur
lorsque
l'état
opéjrationnel
est
activé
ou
que
le
moteur
tourne.
Laisser
tourner
le
compresseur
pendant
10
mijnutes
maximum
pour
injecter
le
produit
d'étanjchéité
et
atteindre
une
pression
de
gonflage
d'environ
2,0
bars.
Lors
de
l'injection
du
produit
d'étanchéité,
la pression
de
gonflage
peut
s'élever
jusqu'

5.Démarrer
le
compresseur
lorsque
l'état
opéjrationnel
est
activé
ou
que
le
moteur
tourne.
Contacter
un
partenaire
de
service
après-
vente
du
constructeur,
un
autre
partenaire
de service
après-vente
qualifié
ou
un
atelier
quaj
lifié
si
la
pression
de
gonflage
nsatteint
pas 2
bar.
Si
la
pression
de
gonflage
est
d'au
moins
2
bar,
voir
La
pression
minimale
de
gonflage
est
atteinte.6.Dévisser
le
tuyau
de
raccordement
du
comj
presseur
de
la
valve
du
pneu.7.Débrancher
la
fiche
de
la
prise
de
courant
sij tuée
dans
l'habitacle
du
véhicule.8.Ranger
le
système
Mobility
dans
le
véhicule.
La
pression
minimale
de
gonflage
est
atteinte
1.Dévisser
le
tuyau
de
raccordement
du
comj
presseur
de
la
valve
du
pneu.2.Débrancher
la
fiche
de
la
prise
de
courant
sij tuée
dans
l'habitacle
du
véhicule.3.Ranger
le
système
Mobility
dans
le
véhicule.4.Rouler
tout
de
suite
environ
10
km
afin
que
leproduit
d'étanchéité
se
répartisse
uniforméj
ment
dans
le
pneu.
Ne
pas
dépasser
une
vitesse
de
80
km/h.
Si
possible,
ne
pas
descendre
en
dessous
de
20
km/h.Ajustement1.S'arrêter

Réinitialiser
l'avertisseur
de
crevaison
RPA.
Réinitialiser
le
contr

Gr

3.

k
Contr

'xDans
le
cas
de
pneus
avec
homologation
spéciale
:
le
système
est
activé
et
se
réfère,
pour
les
avertissements,
aux
pressions
de
gonflage
enregistrées
en
dernier
lors
de
la
réj initialisation.
Une

Symj
boleCause
possibleLe
gonflage
n'a
pas
été
effectué
dans
les
règles
de
l'art,
par
ex.
si
le
gonflage
est
insuffisant
ou
en
cas
de
perte
de
pression
de
gonflage
des
pneus
homogène
et
naturelle.
Mesure
Contr

Symj
boleCause
possibleLes
pneus
n'ont
pas
été
gonflés
conj
formément
aux
instructions.
Ils
ne
sont,
par
exemple,
pas
assez
gonflés.
Le
système
a
reconnu
un
changej
ment
de
roue,
mais
n'a
pas
été
réinj
itialisé.
La
pression
des
pneus
a
baissé
dej
puis
la
dernière
réinitialisation.
Pour
le
système,
la
remise

pression
de
gonflage
des
pneus
d'un
kit
dedépannage
anticrevaison.
Dans
le
cas
de
pneus
avec
homologation
spéciale
:
si
la
pression
de
gonflage
est
corj
recte
dans
les
quatre
pneus,
il
est
possible que
le
contr