service BMW MOTORRAD F 650 GS DAKAR 2003 Instruktionsbok (in Swedish)

Instruktionsbok
F 650 GS
F 650 GS Dakar
BMW Motorrad
Handböcker
bestående av
Instruktionsbok
och
ServicemanualBMW Motorrad
Handböcker
bestående av
Instruktionsbok
och
ServicemanualBMW Motorrad
Handböcker
bestående av
Instruktionsbok
och
ServicemanualBMW Motorrad
Handböcker
bestående av
Instruktionsbok
och
ServicemanualBMW Motorrad
Handböcker
bestående av
Instruktionsbok
och
ServicemanualBMW Motorrad
Handböcker
bestående av
Instruktionsbok
och
ServicemanualBMW Motorrad
Handböcker
bestående av
Instruktionsbok
och
ServicemanualBMW Motorrad
Handböcker
bestående av
Instruktionsbok
och
ServicemanualBMW Motorrad
Handböcker
bestående av
Instruktionsbok
och
ServicemanualBMW Motorrad
Handböcker
bestående av
Instruktionsbok
och
ServicemanualBMW Motorrad
Handböcker
bestående av
Instruktionsbok
och
ServicemanualBMW Motorrad
Handböcker
bestående av
Instruktionsbok
och
ServicemanualBMW Motorrad
Handböcker
bestående av
Instruktionsbok
och
ServicemanualBMW Motorrad
Handböcker
bestående av
Instruktionsbok
och
ServicemanualBMW Motorrad
Handböcker
bestående av
Instruktionsbok
och
Servicemanual BMW Motorrad
Handböcker
bestående av
Instruktionsbok
och
Servicemanual BMW Motorrad
H andböcker
bestående av
Instruktionsbok
och
Servicemanual BMW Motorrad
H andböcker
bestående av
Instruktionsbok
och
Servicemanual
10R13bks4.book Seite 81 Montag, 22. September 2003 4:02 16
BA_Titel_neu_Blank.fm Seite 93 Montag, 6. Oktober 2003 11:40 11

i
3
Inledning
34
Start – körning – parkering
Den första färden........... 46-47
Viktiga anvisningar......... 48-49
Sidostöd ........................ 50-51
Centralstöd ................... 52-53
Inkörning ....................... 54-55
Före start ............................. 56
Start .................................... 57
Varningslampor ............. 58-59
Körning och växling ....... 60-61
Bromsar ........................ 62-63
Låsningsfria bromsar
(ABS) ............................. 64-69Säker i trafiken
Driftsäkerhet...................70-71
Världsomfattande service .... 72
Miljöskydd ........................... 73
BMW förarutrustning ........... 74
BMW motorcykeltillbehör .... 75
Säkerhet genom övning ...... 76
Slutord ................................ 77
Innehållsförteckning
10R13bks4.book Seite 3 Montag, 22. September 2003 4:02 16

111
5
Översikt och handhavande
Sidovy höger
7Bränsletank/-lock
(
b 26, 27)
8 Förvaringsfack för verktygs-
utrustningen
9 Säkringsbox
10 Luftfilter
(
b servicemanualen)
11 Bromsvätskebehållare för
framhjulsbroms (
b33)
12 Typskylt 13
Huvudtändstift
14 Hjälptändstift
15 Inställningsratt fjäderför-
spänning bak (
b36)
16 Inställning av dämpning
(
b35)
17 Bromsvätskebehållare för
bakhjulsbroms (
b34)
( ) Siffror inom parentes b sidhänvisning
91011712
1716151413
8
10R13bks4.book Seite 5 Montag, 22. September 2003 4:02 16

22
Säkerhetskontroll
2
Säkerhetskontroll med
hjälp av checklistan – före
varje körning
Var noga med säkerhetskon-
trollen. Eventuella underhållsar-
beten på motorcykeln kan du
själv göra före körningen
(
b servicemanualen) eller låta
utföra hos din BMW-verkstad.
Du kan då vara säker på att din
motorcykel är helt trafiksäker.
Förutsättning för din egen och
andras säkerhet är att din
motorcykel är i tekniskt gott
skick.
Checklista
10R13bks4.book Seite 22 Montag, 22. September 2003 4:02 16

28
Säkerhetskontroll
2
13
6
54
A
B
Kopplingshandtagsspel
e OBS!
Körning utan kopplingshand-
tagsspel leder till skador på
kopplingen.
Kopplingens grundinställning
görs vid stor BMW-service.
Kontroll:
 Dra in handtaget tills ett mot-
stånd känns
 Mät spelet
riktvärde: B = 1…2 mm Inställning:
 Skjut tillbaka damasken
6
 Lossa låsmuttern 4
 Vrid inställningsskruven 5
motsvarande
 Dra åt låsmuttern 4
 Kontrollera spelet
 Dra åter damasken 6 över
låsmuttern 4 och inställnings-
skruven 5
Inställning av
kopplingshandtag
 Ställ in optimalt avstånd med inställningshjulet A:
–Läge 1: Minimiavstånd
–Läge 3: Maximiavstånd
Handtag
10R13bks4.book Seite 28 Montag, 22. September 2003 4:02 16

1
37
Säkerhetskontroll
2
Drivkedja
Kontroll av kedja
e OBS!
Kedjeinställningen påverkar sli-
taget på drivkedjan och kugg-
kransen samt bakhjulets
fjädringsväg.
Smörj kedjan regelbundet!
Kontrollera kedjeinställningen
samt drivkedjan med avseende
på skador och slitage före varje
körning!
Kontrollera kedjan endast med
obelastad motorcykel!  Ställ motorcykeln på central-
stödet [Dakar: sidostödet]
– på ett jämnt och fast under-lag!
 Kedjan spänns ojämnt. Vrid därför bakhjulet och kontrol-
lera kedjan på det stramaste
stället
 Tryck vid det stramaste stället upp drivkedjan helt till läge 1
 Kontrollera avståndet: Rikt-
värde
A 35...45 mm
[Dakar: 40...50 mm]
Ställ in kedjan vid behov
(b servicemanualen)
A
1
10R13bks4.book Seite 37 Montag, 22. September 2003 4:02 16

1
43
Säkerhetskontroll
2
Kontroll av kylvätskenivå
e OBS!
Låt inte oljenivån sjunka under
min-nivån! Kontrollera alltid kyl-
vätskenivån med kall motor.
 Ställ motorcykeln på central- stödet eller håll den rakt
 Kontrollera kylvätskenivån vid utjämningsbehållaren:
MIN min-nivå
e OBS!
Fyll inte på för mycket i utjäm-
ningsbehållaren!  Fyll vid behov på kylvätska
(
b servicemanualen,
kapitel 2)
L Anvisning:
Om utjämningsbehållaren är full
och kylvätsketemperaturen
ökar (visas genom röd var-
ningslampa
j b 58) eller om
kylvätskeförbrukningen är för
hög bör du kontakta en BMW-
verkstad.
Kylvätska
MIN
MAX
10R13bks4.book Seite 43 Montag, 22. September 2003 4:02 16

44
Säkerhetskontroll
2
Kontroll av belysning
e OBS!
Kontrollera före varje körning att
alla belysningskomponenter
fungerar.
L Anvisning:
Blinkerkontrollampan blinkar
med dubbel frekvens: En blin-
kerlampa är defekt.
Byte av glödlampor i parke-
rings-, halv-, hel-, bak- och
bromsljus samt blinkerlampor:
(
b servicemanualenen, kapitel 2)
Strålkastarinställning
höger-/vänstertrafik
Vid körning i länder med vän-
stertrafik bländar det asymme-
triska halvljuset mötande trafik.
Vänd dig till en auktoriserad
verkstad, helst hos en BMW-
verkstad, för att få strålkastaren
inställd.
e OBS!
Dekaler med fel typ av klister
kan förstöra strålkastarglasen!
Belysning
10R13bks4.book Seite 44 Montag, 22. September 2003 4:02 16

3
49
Start – körning – parkering
Viktiga anvisningar
Katalysator
e OBS!
För att inte skada katalysatorn:
 Tomkör inte bränsletanken
 Startbogsering får endast göras med kall motor
 Kör inte motorn med tänd- stiftsanslutningen avdragen
 Kör inte motorn i de övre varv- talsområdena
 Lämna in motorcykeln regel-
bundet till service
 Börjar motorn hacka under
körning ska den omedelbart
stängas av
 Kontakta omedelbart en auk-
toriserad verkstad, helst en
BMW-verkstad, vid tänd-
ningsmissar eller kraftig för-
sämring av motoreffekten!
e OBS!
Om oförbränt bränsle tillförs
katalysatorn på grund av tänd-
ningsmissar eller funktionsstör-
ningar i bränsle-/luftbland-
ningen, kan den överhettas och
skadas.
10R13bks4.book Seite 49 Montag, 22. September 2003 4:02 16

3
54
Start – körning – parkering
e OBS!
Om inkörningsvarvtalen över-
skrids, ökar slitaget i motorn!
L Anvisning:
Kör under inkörningstiden med
ofta växlande belastning och
varvtal.
Välj kurviga och lätt kuperade
vägar och undvik motorvägar.
Inkörningsvarvtal0 - 100 mil körsträcka
 Varvtal max 5000 varv/min och ingen fullastacceleration
 Låt genomföra den första servicen efter 100 mil.
Beställ tid hos din BMW-verk-
stad i god tid, så slipper du
väntetider!
Mellan 100 och 200 mil
körsträcka
 När motorcykeln har gått 100 mil kan du gradvis öka
varvtalet
 Upp till 200 mil bör du undvika
full belastning av motorn
Inkörning
10R13bks4.book Seite 54 Montag, 22. September 2003 4:02 16