ABS BMW MOTORRAD F 650 GS DAKAR 2003 Livret de bord (in French)

i
3
Introduction
34
Démarrage – Conduite –
Stationnement
La première sortie
avec votre BMW ............ 46-47
Remarques
importantes ................... 48-49
Béquille latérale ............. 50-51
Béquille centrale............ 52-53
Rodage ......................... 54-55
Avant le démarrage ............. 56
Démarrage .......................... 57
Voyants ......................... 58-59
Conduite et
passage des vitesses .... 60-61
Freins ........................... 62-63
Système antiblocage
(ABS) ............................ 64-69Rouler en toute sécurité
Rouler en toute
sécurité ..........................70-71
Une assistance
internationale ...................... 72
Protection de
l'environnement ................... 73
Equipement du
pilote BMW ......................... 74
Accessoires BMW
pour motos ......................... 75
La sécurité, ça s'apprend .... 76
Un mot pour terminer .......... 77
Table des matières
10R13bkf4.book Seite 3 Montag, 22. September 2003 3:34 15

11
6
Vue d’ensemble et utilisation
1Compteur de vitesse
2 Compteur kilométrique /
totalisateur journalier
3 Bouton de remise à zéro du
compteur kilométrique /
totalisateur journalier
4 Témoins et voyants
5 Montre
6 Compte-tours (
b54)
7 Bouton de réglage heures –
minutes 8
Bouton de réglage montre –
heures
9 Serrure de contact et antivol
de direction (
b8)
10 Touche ABSEO
11Interrupteur à bascule
signal de détresseEO
EOEquipement optionnel
( ) Nombre entre parenthèses
bPage
d'explication
Cockpit
163542
8791011
10R13bkf4.book Seite 6 Montag, 22. September 2003 3:34 15

111
7
Vue d’ensemble et utilisation
1Témoin
Clignotants gauche/droit
vert
J
2Voyant de contrôle ABSEO
rouge D (b65)
3 Témoin
Feu de route bleu
q
4Voyant de pression d'huile
moteur rouge
p (b59)
5 Voyant température du
liquide de refroidissement
rouge
j (b58) 6
Témoin point mort de boîte
de vitesses vert
k
7Voyant niveau du réservoir
à env. 4 litres de réserve
jaune
m
EOEquipement optionnel
( ) Nombre entre parenthèses
bPage
d'explication
Témoins et voyants
13542
76
10r1301f4.fm Seite 7 Dienstag, 30. September 2003 2:01 14

1
23
Contrôle de sécurité
2
Liste de contrôle
C’est pourquoi vous devez con-
trôler avant de prendre la route
à l'aide des chapitres suivants :
– Réserve d'essence
– Jeu du levier d'embrayage
– Pression de liquide de frein
– Niveau du liquide de frein à l'avant et à l'arrière
– Fonctionnement du voyant ABS
– Chaîne de transmission
– Réglage des amortisseurs et précharge des ressorts
– Jantes, rayons, état des pneus, profondeur des sculp-
tures et pression de gonflage
–Chargement
– Niveau du liquide de refroidis- sement
–Eclairage – Contrôler à intervalles régu-
liers à l'aide du chapitre sui-
vant
(après chaque arrêt à la sta-
tion-service) :
– Niveau d'huile du moteur (tous les 2 pleins du
réservoir) :
– Plaquettes de frein
Adressez-vous à votre conces-
sionnaire BMW en cas de pro-
blèmes ou de difficultés.
Il se fera un plaisir de vous con-
seiller et de vous aider.
10R13bkf4.book Seite 23 Montag, 22. September 2003 3:34 15

32
Contrôle de sécurité
2
Freins
Contrôler le niveau du
liquide de frein
L’usure normale des plaquettes
de frein entraîne une diminution
du niveau de liquide de frein
dans le réservoir.
d Avertissement :
S i l e n i v e a u d u l i q u i d e d e f r e i n
à l'intérieur des réservoirs du
frein avant ou du frein arrière
descend en dessous du repè-
re MIN (
b 33, 34), faire vérifier
immédiatement le système de
freinage par un atelier spécia-
lisé, de préférence par un
concessionnaire BMW !
Vidanger le liquide de frein
d Avertissement :
Le liquide de frein subit de
fortes sollicitations thermi-
ques et il absorbe l'humidité
de l'air ambiant.
Pour cette raison, le liquide
de frein doit être vidangé
régulièrement par un atelier
spécialisé, de préférence par
un concessionnaire BMW.
10R13bkf4.book Seite 32 Montag, 22. September 2003 3:34 15

40
Contrôle de sécurité
2
Contrôle des jantes
d Avertissement :
Faire vérifier et, si nécessaire,
remplacer les jantes endom-
magées par un atelier spécia-
lisé, de préférence par un
concessionnaire BMW.
Contrôle des rayons
d Avertissement :
S’assurer avant chaque
départ que les rayons sont en
parfait état !
Faire absolument réparer tout
rayon endommagé et corriger
toute mauvaise tension des
rayons par un atelier spéciali-
sé, de préférence par un
concessionnaire BMW !
Roues
10R13bkf4.book Seite 40 Montag, 22. September 2003 3:34 15

1
43
Contrôle de sécurité
2
Contrôle du niveau de
liquide de refroidissement
e Attention :
Ne pas descendre en dessous du
niveau minimal ! Contrôler le ni-
veau du liquide de refroidissement
uniquement si le moteur est froid.
 Mettre la moto sur sa béquille centrale ou la tenir bien droite
 Contrôler le niveau du liquide de refroidissement sur le vase
d'expansion :
MIN niveau minimal
e Attention :
Eviter absolument un trop-plein
du réservoir !  Ajouter du liquide de refroidis-
sement au besoin (
b Manuel
d'entretien, chapitre 2)
L Remarque :
Lorsque le vase d'expansion
est plein et si la température du
liquide de refroidissement
(indication par le voyant rouge
j b 58) est excessive ou si la
consommation de liquide de
refroidissement est excessive,
demander conseil auprès d'un
concessionnaire BMW.
Liquide de refroidissement
MIN
MAX
10R13bkf4.book Seite 43 Montag, 22. September 2003 3:34 15

3
58
Démarrage – Conduite – StationnementContrôle ABS–Voyant ABS 1 (b 64-69)
Température de liquide de
refroidissement
Le voyant 2 j (rouge) clignote
pendant 3 secondes environ à
la mise du contact.
La gestion du moteur s'initialise
pendant ce temps.
e Attention :
Si le voyant de température du
liquide de refroidissement
s'allume
j arrêter le moteur et
le laisser refroidir.
Contrôler le niveau du liquide
de refroidissement dans le vase
d'expansion (
b43).
Si le vase d'expansion est plein
et si le voyant s'allume ou la
consommation de liquide de re-
froidissement est excessive,
demander conseil à un atelier
spécialisé, de préférence à un
concessionnaire BMW.
Témoins et voyants
12
10R13bkf4.book Seite 58 Montag, 22. September 2003 3:34 15

3
64
Démarrage – Conduite – Stationnement
Apprentissage de l’ABSEO
Doigté électroniqueSur deux-roues, les situations
de freinage extrêmes exigent
beaucoup de doigté et de
feeling. Une roue avant qui se
bloque perd ses forces longitu-
dinales et transversales stabili-
satrices et la chute est
inévitable.
C'est pourquoi, dans les situa-
tions d'urgence, la capacité de
freinage est rarement exploitée
complètement.
Le système antiblocage agis-
sant sur les deux roues réduit le
risque de chute sur les chaus-
sées à faible adhérence et rac-
courcit la distance de freinage
en exploitant au mieux la capa-
cité de freinage de la moto.
L'ABS contribue à sécuriser et
optimiser les freinages
d'urgence en ligne droite.
Réserves de sécurité !L’ABS ne doit pas vous amener
à une conduite déraisonnée
sous prétexte que les distances
de freinage sont plus courtes. Il
sert en première ligne de
réserve de sécurité pour les
situations d'urgence.
– Ne foncez pas à tombeau ouvert et ne vous mettez pas
dans des situations de fausse
sécurité
– Ne dépassez pas les limita-
tions de vitesses
– Attention dans les courbes ! Le freinage dans les tour-
nants obéit aux lois immua-
bles de la physique, l'ABS ne
permet pas de s'y déroger
EOEquipement optionnel
10R13bkf4.book Seite 64 Montag, 22. September 2003 3:34 15

3
65
Démarrage – Conduite – Stationnement
d Avertissement :
Ne pas utiliser d’appareils
émetteurs puissants « sur la
moto » ! Ils risqueraient de
perturber le fonctionnement
de l'ABS.
Contrôle ABSMise en service automatique
après avoir mis le contact.
Le voyant 1 s'allume.
Autodiagnostic ABSAprès le démarrage du moteur
et au début du trajet :
– Le voyant 1 s'éteint si l'ABS
fonctionne correctement
EOEquipement optionnel
Défauts ABS– Allumage continu du voyant ABS 1:
La fonction ABS n'est pas
disponible
e Attention :
S'il n'est pas possible de remé-
dier au défaut, se rendre sans
tarder auprès d'un atelier spé-
cialisé, de préférence chez un
concessionnaire BMW.
Système antiblocage (ABS)EO
1
10R13bkf4.book Seite 65 Montag, 22. September 2003 3:34 15