suspension BMW MOTORRAD K 1200 GT 2007 Handleiding (in Dutch)

ESA Electronic SuspensionAdjustment
Elektronische rijwielinstel-
ling.
RDC Bandenspanningscontro-
leUitrustingBij de aanschaf van uw BMW
motorfiets hebt u gekozen voor
een model met een individue-
le uitrusting. Deze handleiding
beschrijft alle door BMW aan-
geboden speciale uitrustingen
(SU) en optionele accessoires
(OA). Hebt u er a.u.b. begrip voor
dat ook uitrustingsvarianten wor-
den beschreven die u mogelijk
niet gekozen hebt. Tevens zijn
landspecifieke afwijkingen van de
afgebeelde motorfiets mogelijk.
Indien uw BMW uitrustingen be-
vat die niet in deze handleiding
zijn beschreven, dan worden de- ze in een afzonderlijke handlei-
ding beschreven.
Technische gegevensAlle gegevens t.a.v. maten, ge-
wichten en prestaties in de hand-
leiding hebben betrekking op het
Deutsche Institut für Normung
e. V. (DIN) en zijn inclusief de
hierdoor gehanteerde toleranties.
Afwijkingen zijn bij uitvoeringen
voor bepaalde landen mogelijk.ActualiteitHet hoge veiligheids- en kwa-
liteitsniveau van BMW motor-
fietsen wordt door een continue
doorontwikkeling van de con-
structie, uitrusting en accessoires
gegarandeerd. Hierdoor kunnen
eventuele afwijkingen tussen de-
ze handleiding en uw motorfiets
ontstaan. Ook vergissingen kan
BMW Motorrad niet helemaal uit-
sluiten. Daarom verzoeken wij
u er begrip voor te hebben dateventuele aanspraken op grond
van de in deze handleiding voor-
komende gegevens, afbeeldingen
en beschrijvingen niet kunnen
worden aanvaard.
17zAlgemene aanwijzingen

CardanCardan - constructieAsaandrijving met haakse tandwieloverbrenging
Achterwielophanging - constructie BMW EVO-Paralever; eenarmige gegoten lichtme-
talen achterbrug met twee draaipunten en reactie-
stang
Overbrengingsverhouding cardan 2,82WielophangingVoorwielophanging - constructieDubbele triangel
Veerweg voor 125 mm, Bij wiel
Achterwielvering - constructie Via hefboomsysteem verbonden centrale veerele-
ment met schroefdrukveer en enkelbuis-gasdruk-
demper. Veervoorspanning hydraulisch traploos
verstelbaar; demping uitgaande veerweg traploos
verstelbaar
Met SU Electronic Suspension Adjustment
(ESA): Via hefboomsysteem verbonden centrale veerele-
ment met schroefdrukveer en enkelbuis-gasdruk-
demper. Veervoorspanning 3-voudig, uitgaande
en ingaande slag beide 3-voudig verstelbaar
Veerweg achter 135 mm, Bij wiel
10148zTechnische gegevens