fuel BMW MOTORRAD K 1200 S 2005 Manual de instrucciones (in Spanish)

Vista general de los indicadores de advertencia
Representación Significado
Se ilumina en
amarilloSe muestra la ad-
vertencia
EWS!
EWS activo ( 24)
Se ilumina en
amarillo Se muestra la
advertencia
FUEL!
Se ha alcanzado el nivel de reserva
( 24)
Se ilumina en rojo Temperatura del líquido refrigerante demasiado alta ( 24)
Se ilumina en
amarillo Aparece Sistema electrónico del motor
( 25)
Se ilumina en rojo Aparece Presión de aceite del motor insufi- ciente ( 25)
Se ilumina en rojo Aparece Corriente de carga de batería insufi- ciente ( 26)
Se ilumina en
amarillo Se muestra la
advertencia
LAMPR!
Avería en la lámpara trasera ( 26)
322zIndicadores

EWS activoEl testigo de advertencia
general se ilumina en
amarillo.
Se muestra la advertenciaEWS!
.
La llave utilizada no está
autorizada para el arranque o
la comunicación entre la llave
y el sistema electrónico del
motor está interrumpida. Retirar la llave situada en el
encendido.
Utilizar la llave de repuesto.
Acudir preferiblemente a un
Concesionario BMW Mo-
torrad para solicitar un cam-
bio de llave.
Se ha alcanzado el nivel de
reserva El testigo de advertencia
general se ilumina en
amarillo. Se muestra la advertencia
FUEL!
.
La falta de combustible
puede provocar fallos de
combustión y que el motor se
apague repentinamente. Los
fallos de combustión pueden
dañar el catalizador, el paro
repentino del motor puede
provocar accidentes.
No agotar el contenido del
depósito de combustible.
El Tripmaster muestra
la autonomía residual
previsible.
En el depósito queda como
máximo la reserva de com-
bustible.
Cantidad de reserva de
combustible
4l
Repostar ( 78) Temperatura del líquido re-
frigerante demasiado alta
El testigo de advertencia
general se ilumina en
rojo.
El indicador de la tempe-
ratura del líquido refrige-
rante parpadea 10 veces.
En caso de sobrecalen-
tamiento del motor, la
continuación de la marcha
puede provocar daños en el
motor.
Es indispensable tener en
cuenta las medidas especi-
ficadas más abajo.
La temperatura del líquido re-
frigerante es demasiado alta.
Es posible continuar la mar-
cha, para enfriar el motor
conducir en carga parcial.
Apagar el motor en reten-
ciones, pero dejar el encen-
dido conectado para que el
324zIndicadores