BMW MOTORRAD K 1300 R 2012 Návod k obsluze (in Czech)

!"#$
;%   # # # # # # # # # # # # # # # 11
;%   # # # # # # # # # # # # # # 16
+&% \b % # # # # # # # # # # # 12
+&% \b % # # # # # # # # # # 15
( \b # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # 18
\b
\f \b # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # 17

3
!"#$

10
!"#$

:(
/8
# //

*
 \b\f) K3<L
9 \b K !% \b
L K58L
&*\b
 '
 '
' K5<L
)*\b

' 'K56L
9\b' K40L

11
!"#$

1<
!"#$

:(
/8
# / /

@ 
\b
 
!) \f K48L
( 
  K87L
&(  ''
K11<L
)*
 &) ' K43L
G\b ' K & '  'L
+% 

 K  ) 'L
.*
 &) ' K31L

16
!"#$

;
6

/
8 \b 
\f
/8
=) \b
  \b
'  K25L
.& & K26L#
\b '&  
 9.
.' "%
K22L#
&.%\b

 \b
 K28L
)B '
 \b'K25L
+\b
+\b \b\b
) ?
$'\b\b :\f'\b

K?$: @@L9.
B ?$: K56L
.B :$ K24L
\b '

% \b
&
 K:$;L9.
B :$; K23L

12
!"#$

;
6

/
8 \b 
\f
/8
\b %'\fN9.
. '\f
 K27L
 
 \b

)' K8<L
&*'%  K28L

15
!"#$

!
# \b##6
B  
*  &\b'
&&'
'  '
! 
&' 


)$ \b
 K48L
( 
 
)\f K47L

18
!"#$

"\b

/ #\b(
B
 
E
&%\b

) 
  
! K<1L
)'
,'  \b\f K<0L
$ \f\b'  K -\f\b' \b
 \b
\f"L
\b %\b

% \b\b
)
 
 K=:L9.
+
 =: K  &\b' =:L
+B  
 !
" K26L
B  K21L

17
!"#$

14
!"#$