BMW MOTORRAD K 1300 R 2014 Libretto di uso e manutenzione (in Italian)
Manufacturer: BMW MOTORRAD, Model Year: 2014, Model line: K 1300 R, Model: BMW MOTORRAD K 1300 R 2014Pages: 171, PDF Dimensioni: 1.96 MB
Page 41 of 171
\b
\b
\b
\b \b , *
#
! ! \b \b \b
2 , +
9 , 7
#
\b , 5
\f
, 0
#
\b ! \b , /
# \b \b \b
\b ! , /
# \b \b \b \b \b \b ! , -
:
\b \b , -
# \b 1 , ;
'
\b
1 ' . *
< ! \b . +
< \b . 7
\b
\b . 7
& \b
\b . 5
1 ! ! ! \b . ,
: \b ! \b \b \b
\b \b
2 1 . .
& \b
. /
< . /
\b . -
9
\b
\b
. ;
#
5 ;
\b
\b
Page 42 of 171
\b \b
\b
,
\b \b
4 \b \b 7
\b \b
#
\b \b
\b \b \b \b ! \b \b \b \b ! \b
! ! \b \b \b
B 2 C B , + C
#
\b ! \b \b
\b \b \b \b !
\b
\b
\b 1
\b \b
\b F \b \b \b
\b \b \b \b : \b
\b
! ! \b \b
\b \b '
\b
\b
4
\b
: \b
\b ! \b
\f
\b ! \b \b
! \b \b
K
\b \b \b
& \b : \b ' \b
= B / . C
4 \b \b \b \b 1 B / 0 C
2
4 \b \b \b \b 1 ' B / 0 C
% 4
\b
: \b
\b ! \b
\f
\b \b
\b !
K
\b \b \b
\b
# ! \b \b
\b \b (
\b \b \b
K
\b
\b
\b \b
#
, *
\b
\b
Page 43 of 171
\b
\b
\b
\b
\f \b
! \b \b \b \b \b \b \b \b
\b
\b \b \b \f (
\b H
\b \b \b \b
\b !
$ \b \b
\b \b \b ! \b
\b ! \b
\b \b \b
: \b
\b \b
: \b
\b ! \b " \b \b \b \b \b
1
\b \b
\b
! \b \b
\b !
K
\b \b \b
\b
\b
\b
\b \b -
\f \b \b
\b \b \b \b \b \b
\b
\b \b \b \b
\b \b \b
\b \b \b
(
G
G
\b \b \b \b
\b \b \b \b
\b
\b
\b \b ! ! \b \b (
\b \b \b
\b \b
F G G \b
\b \b \b \b \b A \b 6 ! \b \b \b ! ! \b \b
' \b
\b \b \b \b \b \b \b
\b
\b \b
\b \b \b
\b \b
\b F \b \b \b
\b '
\b
1 \b
\b \b
$ \b \b \b
\b
'
\b \b \b
( H
\b \b \b M
\b
F \b \b \b \b \b
#
, +
\b
\b
Page 44 of 171
' \b \b
\b \b \b \b
\b '
\b # '
\b ( \b \b
\b \b \b
$ \b
\b \b
\b \b
\b ! !
7 \b \b \b
5 \b
\b 4 \b
\f \b ! \b \b \b
F \b \b \b
\b
: \b \b \b
# \b \b
\b \b
\b !
\b
2
\b !
\b \b \b \b \b
B : 3 ' C 2
1 ! \b \b \b \b ! ! \b
\b \b
\b
2
\b \b \b \b \b
B : 3 ' C 2
1 ! \b \b \b \b ! ! \b
#
, 7
\b
\b
Page 45 of 171
8 \b \b \b \b
$
! \b \b \b \b " ! \b \b
1 ! \b \b \b \b ! ! \b \b \b \b \b \b
8 \b \b \b \b
$
! \b \b # ! \b \b
1 ! \b \b \b \b ! ! \b \b \b
8 \b \b \b \b
$
! \b \b \b \b \b \b
# ! \b
\b
\b
\b
# \b \b
\b \b
\b !
\b
2
\b !
\b \b \b \b \b
B : 3 ' C 2
1 ! \b \b \b \b ! \b
\b \b
"
&
\b \b \b )
' \b \b
' \b ! \b + B C
' \b ! \b 7 B C
1 \b B \b \b \b \b
\b C
\b
2
\b \b \b \b \b
B : 3 ' C 2
1 ! \b \b \b \b ! \b
\b \b
"
&
\b \b \b )
' \b \b
#
, 5
\b
\b
Page 46 of 171
' \b ! \b + B C
' \b ! \b 7 B C
\b
2
\b \b \b \b \b
B : 3 ' C 2
1 ! \b \b \b \b ! \b
! \b \b
#
\b
2
&
\b \b \b )
9 B C
8 \b \b
\b \b B \b C
4 \b
\b B
\f C
' \b B
C
1 B C
1 \b \b \b B C
\b \b \b \b \b
B : 3 ' C 2
&
\b \b \b )
& \b \b \b
B : 3 ' & C
\b
2
\b \b \b \b \b
B : 3 ' C 2
1 ! \b \b \b \b ! \b
! \b \b
#
\b
2
&
\b \b \b )
9 B C
8 \b \b
\b \b B \b C
4 \b
\b B
\f C
' \b B
C
1 B C
#
, ,
\b
\b
Page 47 of 171
1 \b \b \b B C
\b \b \b \b \b
B : 3 ' C 2
&
\b \b \b )
& \b \b \b
B : 3 ' & C
\b
\b
# \b \b
\b \b
\b \b ! \b
\b ! \b \b \b
\b !
\b
2
\b !
\b \b \b \b \b
B : 3 ' C 2
8 \b \b \b \b ! ! \b \b \b
\b ! \b \b
"
\b
2
\b \b \b \b \b
B : 3 ' C 2
8 \b \b \b \b ! ! \b \b \b
\b ! \b \b
"
5
\b
\b
2
# \b \b
\b \b
\b \b ! \b
\b \b
\b
#
, .
\b
\b
Page 48 of 171
![BMW MOTORRAD K 1300 R 2014 Libretto di uso e manutenzione (in Italian) 8 \b \b \b \b ! ! \b \b \b \b ! ! \b
#
6
6 \b \](/img/47/37115/w960_37115-47.png "BMW MOTORRAD K 1300 R 2014 Libretto di uso e manutenzione (in Italian) 8 \b \b \b \b ! ! \b \b \b \b ! ! \b
#
6
6 \b \")
8 \b \b \b \b ! ! \b \b \b \b ! ! \b
#
6
6 \b \b
\f
\b ! \b
\b \b
\b \b \b \b
\b \b
\f \b
! \b \b
\b # \b \b
\b \b \b
\b \b \b
6
\f
\b
\b \b
\b
\b \b \b \b
1 \b \b (
\b
\b \b \b \b
\b
\b ! \b
\b \b \b
6
\b $
\b
& \b \b \b \b \b \b \b \b
\b
\b
8 \b \b \b \b \b \b \b
6
\b
3 \b \b
\b \b
# \b \b \b \b \b
\b \b \b \b \b \b \b \b \b \b ! \b \b \b \b
\b
\b
# \b \b \b \b \b \b \b
\b \b \b \b \b
\b
\b
#
, 0
\b
\b
Page 49 of 171
\b \b
\b
\b
\b \b
# \b \b
\b \b
# \b \b
\b \b
\b
\b
\b
\b ! 5 * *
& \b \b \b \b \b \b \b
\b \b ! \b
& \b \b \b \b \b \b \b
\b \b ! \b \b
& \b \b \b ! \b
\b \b \b \b \b
\b ! \b
\b
\b
\b
\b
\b
# \b \b
\b \b
\f \b \b \b \b ! \b
\b 1 \b \b \b \b \b ! \b \b \b
\b
\b \b \b \b \b ! \b
\b ! \b ! \b \b \b \b ! \b
\b ! \b \b \b \b \b \b !
$ \b ! " \b
\b ! \b \b \b H !
! \b \b \b \b \b ! \b \b
& \b \b \b \b \b \b \b \b \b \b !
K
\b \b \b
\b \b
& \b \b \b \b \b \b \b \b \b \b \b \b !
#
, /
\b
\b
Page 50 of 171
\b
\b
4
# \b \b \b \b \b \b !
\f ! \b \b \b \b \b \b \b \b ! \b
F
\b \b \b
\b \b \b
A ! \b \b \b \b \b \b \b ! \b
' \b \b \b \b \b \b \b ! \b
F \b \b \b \b \b \b \b !
\b \b
& ! \b \b \b
!
5
\b
\b \b
\b
2
\b
\b
\b
\b \b
1 \b \b
\f \b \b
\b
\b ! \b
\f \b \b
\b \b \b \b
\b \b
\b
\b \b F
\b
\b \b
\b \b
\b (
\b \b \b \b
\b \b
\b \b \b \b \b \b
\b
1 ! \b \b \b ! !
\b \b \b
#
, -
\b
\b