BMW MOTORRAD K 1300 S 2013 Manual do condutor (in Portuguese)
Manufacturer: BMW MOTORRAD, Model Year: 2013, Model line: K 1300 S, Model: BMW MOTORRAD K 1300 S 2013Pages: 151, PDF Size: 1.88 MB
Page 61 of 151
![BMW MOTORRAD K 1300 S 2013 Manual do condutor (in Portuguese) \b \f
& \f \b \f
9 : & - \f \b
\b &
O * \b
\f \b
\b ,
b M \b
\](/img/47/37199/w960_37199-60.png "BMW MOTORRAD K 1300 S 2013 Manual do condutor (in Portuguese) \b \f
& \f \b \f
9 : & - \f \b
\b &
O * \b
\f \b
\b ,
b M \b
\")
\b \f
& \f \b \f
9 : & - \f \b '
\b & '
O * \b
\f \b
\b ,
b M \b
\b
E
% \b
\b
< \b ' \b
0
\b \b
\b ! * / \b
\b \b ,
,
\f
\b
,
\b \b
\b ,
\f ! *
) \f \f
M
=
\b \b
\b
\b
O *
=
\b , =
\f
\b
\b ! (
\b
+
0 \b
\b *
'
\b \b * \b
\b
\b
A R
1
\b
! *
\b
1
\b
! * U \b ! *
\b
\b
H
\b
\b \b
, \b
\b \b
1
\b
! * U , =
U
, =
\b
A +
1
\b
! * U , = -
E -
A R
A +
, = 3 Z
. \b A R
1
\b
! * U , =
. \b
U
\b
, =
E -
. \b
, = 3 Z
%
\f
. \b
, = 8 D 9 Z F
3 @
* )
\b & *
Page 62 of 151
\b
. \b A R
1
\b
! * U , = \b
. \b
U
\b
, =
E - \b
. \b
3 Z
%
\f \b
. \b
8 D 9 Z F
!
\f
+ \f
\b
\b
\b
\b \b ! (
\b
' \b _
0 \b
\b \b
\b
\b
\b ! *
\b
\b
\b \b * \b
\b \b
>
\b '
5 \f
/ \b \b
\b
\b
B . =
' , \b
\b . =
+ ! *
\b
\b
\b
'
0
\b -
\b \b
\b \b
O * \b \b
\b
\b
O *
\b
\b
D
: & \f & \f
5
! *
\b \b
\b
& = \b
\b
' \b
+
. \b
\b
\b
! *
'
\b \b
\b
) \f ' \f ! \f
A
\b
! * \b
\b
= \b
\b
! * \b
1
\b \b \f * \b
\b \b
\b
\b _
O *
=
\b
. \b \b
! *
O *
\b \b
\b
! *
\b
1
\b
\b
! *
+ \b
\b \b \b
G
\b
\b
\b
\b
! *
\b \b
/ \b
*
\b . \b
1
\b
\b \b
! * \b
\b
\b
4 9
* )
\b & *
Page 63 of 151
>
6 \f : & \b '
A
! * ' \b
\b
& \b \b
=
\b '
\b \b
B
O *
=
\b
\b \b
+
. \b
\f \b - & ! \f
! (
\b S
=
\b
T
\b \b
\b
\b *
U
! (
\b
\b
\b
\b
! A
\b \b
\b
! *
\b
U
O *
\b
! (
\b
A ' \f ? \f
M \f
\b
\b
! *
\b ! (
\b ! (
\b
\b
\b \b
\b
_
\b (
\b
O
\b .
*
\b
O
.
+ 0 \b
\b
\b
\b *
'
1
\b \b * \b
\b
= ! * \b
\b \b
&
\b
\b _
O
.
S
\b
T
5
\b \b
\b
\b \b \b (
\b S
\b
T
. \f \b \f
)
!
\f
'
\f H \f
% ! *
Y
1
G
E
Z S
! *
' U ! *
T S 4 : T
Y
=
. \b + A S 4 D T
,
\b
A +
Y
=
. \b + A E S 4 D T
&
=
O * '
\b \b
\b \b
A
4 8
* )
\b & *
Page 64 of 151
\b
\b \b
=
O
\b = \b _
=
+
/
\b \b
'
\b
\b *
\b
+
\b
\b \b
\b
\b
\b =
/
A
*
\b
, \b
0 S 8 8 6 T
> L D ) H M
N ? \f
- 3 \f
!
\f
\f H \f O
5
\b
! * \b
\b
\f
B
] 1
G
E
Z ] /
\b
'
\b
\b
\b
1 \f
\b \b
\b
\b
'
\f
E \f
+ \f
B
'
E \f
+ \f
B
'
A
\f
B
*
\b
_
A
*
\b \b
\b
\f
B
\b
! (
\b
*
\b
\b
1
\b
! * U ! * \f
B
\b
\b \b
\b
\f
B
\b \b ,
4 :
* )
\b & *
Page 65 of 151
. & '
\f \b / '
. 4
+
<
+ A '
' \b . \b / . \b
\b
\b
! *
E \f
2
! * \b
\b \b ,
\b \b \b
+ \f
B + A
\b
E \f
2
! * \b \b
\b
\b \b \b
1
. \b + A
\b \b \b
3 Z F
+ \f
B + A
\b
. & '
\f \b / '
. 4
\b ! & 7
+ \f
B + A
\b
A
+ A
. \b \b * . \b + A _
1
\b \b
\b
5
\b
! * + A
! *
\b * \b
\b
\b
\b \b
\b
\f
B
\b \b ,
. & '
\f \b / '
. 4 )
,
\b
A +
+
+ A E '
' \b . \b / . \b
\b
\b
! *
E \f
2
! * \b
\b \b ,
\b \b \b
/ \b + A E
\b
E \f
2
! * \b
\b \b \b
\b ,
\b
1
. \b + A E
\b \b \b
\b
3 Z F
/ \b + A E
\b
. & '
\f \b / '
. 4 )
\b ! & 7
/ \b + A E
=
\b
4 D
* )
\b & *
Page 66 of 151
A
+ A E
. \b \b * . \b + A E _
1
\b \b
\b
5
\b
! * + A E *
\b , \b
\b
\b \b
\b
\f
B
\b \b ,
D
\f
'
+ '
\f
\b
\b
! (
\b
\b
\b
-
! (
\b \b
/
\b \b \b \b \b
\b Q \b
\b \b
\b \b
G
\b
-
! (
\b
\b
-
! (
\b
c > 9 9 9 8
+
. \b 3 9 9 8 : 9 9 Z
> \f ' ! H \f
' \f
Y
\b \b ,
U \b
\b \b
* \b
\b \b
!
+
,
\f
\b
\b
\b \b * \b
\b \b *
1 \b \b
* \b
\b
\b #
C
> \b &
/ \b
\b \b
\b \b
\b
\b 5
\b
\b , \b
\b
\f \b
\b \b
\b \b , \b
! (
\b
\b A .
'
\b
B \b
/ \b
\b \b * \b
\f
B < \b \b \b
= \b
\b
\b
=
\b
! (
\b
! *
=
E \f
\b
! *
! (
\b
=
\b
' & \f \b \f
\b \b \b
!
\b A +
4 ;
* )
\b & *
Page 67 of 151
. ' \b ' & \f \b \f
!
\f
/ \b
\b ,
\b \b \b
!
\b
\b
\b # \b \b
\b
!
\b \b
\b
\b \b
\b
! (
\b +
,
!
'
\f
+ \b
! * \b
\b \f \b
' \b
!
' \b
\b
/ \b
\b
\b \b
\b
0
!
\b
, U \b \b \b B
!
\b
& \b
\b \f
! (
\b = \b
\b ! (
\b !
\b \b
! (
\b
\b
\b U ! *
O
\b \b \b ! (
\b
\b
!
\b
\b
+ \f ! * \b \b \b
!
\b
\b
\b
! (
\b
, \b
O \b \b
\b \b ! (
\b *
\b \b \b B
!
_
! (
\b
!
! (
\b
!
S \b
* T
4 3
* )
\b & *
Page 68 of 151
, \f
)
3 -
7 !
6 '
\b
- &
' \f \f P
5
\b ! * #
\b
\b
N \b
\b
\b
, \b
N \b
\b
, !
\b
\b
1 \b
!
\b
*
\b
!
\f 5
\b
\b
#
+
\b
'
, \b
O \b ]
\b
\b ]
\b \b \b
\b \b *
'
\b
\b \b
! \b ! * # * \b
\b
! *
\b
!
U =
/ <
+ A
2 \f \f \b ' & \f \f
A
\b \b
\b \b
= \b
* \b
= \b
\b
,
& \b ! (
\b
=
\b
\b
\b ! * \b (
\b
\b
+ ' \b ! *
*
\b
* \b
'
\b
M \f
\b *
, \f
! H \f
& ;
7
\b 0
\b \b \b
\b
\b \b
*
! *
,
O \b \b
\b \b ! (
\b
\b
,
_
+ \f U
' \b
! \b
+
. \b
+ \f
\b \b \b \b
\b
\b
+
. \b \b \b (
\b
\b \b
.
\b \b
+ \f
= \b
\b 0 \b
4 4
* )
\b & *
Page 69 of 151
![BMW MOTORRAD K 1300 S 2013 Manual do condutor (in Portuguese) ,
,
\b 0
A
\b (
\b
, \b
Q \b
\](/img/47/37199/w960_37199-68.png "BMW MOTORRAD K 1300 S 2013 Manual do condutor (in Portuguese) ,
,
\b 0
A
\b (
\b
, \b
Q \b
\")
,
,
\b 0
A
\b (
\b
, \b
Q \b
\b \b ,
C
'
\b
,
)
!
\f \f
'
-
\f \b
2 \f \b
! \f ' \f !
5
\b
A
\b
\b
, \b ! (
\b * '
\b \b
\b \b
\b
O \f
\b \b
\b
! *
\b
+
\b \b
\b ! *
\b \b
/
\b \b
\b ,
\b
\b
O * \b
\b
\b
\b \b
A
! *
\b
\b
& \b
8 d
2 \f \b
\b ' \f !
\b \b
! * < < A R
5
\b
A
\b
\b
, \b ! (
\b * '
\b \b
\b \b
\b
O \f
\b \b
\b
! *
\b
/
\b \b
\b
\b \b \b \b \b
U
E
\b \b
*
\b
\b
\b
+
\b \b
. 6 \f '
, -
6 & ' 7 !
1 \b \b
\b
\b
'
\b \b , \f \b
\b
=
=
\b \b
E \b
\b . \b b
O * \b
\b
\b
\b
, \b
= B \b
4 >
* )
\b & *
Page 70 of 151
O
\b
\f \b \b
\b
, =
8 9 a \b
0 \b
\b & 8 9
N
\b
A
\b \b
S , = 8 9 a
& 8 9 T
@ 6 G / R F G / O
@ 8 + I <
>
\f 6 \f ' \b '
/ \b
'
,
. \b \b
B
=
\b *
O *
\b \b
\b
. \b \b
/ \b
=
\b
\b ! * A
. \b \b
\b
\b
\b \b
\b
=
5
\b \b
= \b
O *
. \b
\b
\b
/ \b
\b \b
\b
, \b
\b \b ! \b
\b
%
!
, \b
\b
E \b
\b \b
\b
\b '
+
. \b \b
\b .
\b
\f
' \b
\b \b
+
! *
5
\b
*
. \b \b
4 6
* )
\b & *