BMW MOTORRAD K 1300 S 2014 Instruktionsbok (in Swedish)

6
\f  \f\f\b
;\b56 \b
\b
\b

6$ 
\b
  
"
  \b
   


\f
6$ 
 "
\b 
"\b\b'\f \b\b % "\f
\f


  \b \b$ \f\b\b
 \b \b
\f
\b  


\b\b!
C \f\f 
 %\b

M # 
\f\f  %%    \b!
%%

  \b \f\f\f  \b %%\b  

\b
:\f\f\b \b \b


\b % \b  \f
\f  
%%
4  
\b$


$
 \b \f\f   
%%
4\f
\b\f
 4\f
5


 
 
 A*9 9& & (&, ,()B
"\b\bE\b
\b% A*9 9& &(&, ,)&B


%\b\f
 : '9&& 6
78 %\b1@
 
\b
 $%

 \b

 $\b
"

6  
\b
$
% "\b$


 
$% \b
\b\b!
*
''+
86


4\b "\f 
"\b'\f \b \b % 
\b%%+
6 \f\f  %

\f

%  $ \f \b
 
\b
6$  "\b$


 
  "\b\bE
6 % 
"\b' \f  
\b
 % 
\b%%
=\b %% \f\f  \f 
\b



%%"\b!
 \b


"
\b \b
 % \f
4 
 
%% \f
1 \b

\b  \b \b\b\b\b \f\f 

!
\b
 \f\b
%\b,%
\f\b

\b \b


@ :\b
.\f
# #4$ \b

4 :
8\b \b \f\b\b \b\b 
 % "
 "\f
 %  
\b%\b
\f
\b " \b

8\b\b \f\f  \f \f\f\b \b

 % $\f \b
 
\b
*
',&
86


:\f%%\b  

\f\b \f

%\f\b! $

% %\b' \b$
\f \b
\b
 \f
\f

\b \b \b
+
#\f

\b $
" , 
\b \f  %%

4\b "\f 
\b%\b&
 
 
\b%\b
#$
\b  \b$
73 ? ', < ? )) 
7$
\b%\b
73 ? ', < ? )) 
7 "\b\b 
\f  \b 
\b

% \b
 
  \b
\b%\b
6  
\b%\b&\f \f\f\b \b \b0  
*
','
86


6  $
" , \b\b
6  \b
+
\f\b %\f\b! $

% %\b'\b$
\f \b 
\b


\f

.\f
#
:

 4 :
8\b\b \f\f  \f \f\f\b \b

 % $\f \b
 
\b
:\f%%\b  

#
%%
%  \f\b\b
!

\b
\b 
%\f
\f'\f \f

\b\f\b\b

*
',,
86


6\b  \b%\b+
\b
\b%\b 
 \f \b 
\b
 \f

\b  
\b%\b, \b%\b
 
 
\b%\b
8\b
$
\b%\b
) ? ', < ? ) 
7 \b
 \b
 
  \b 
\b%\b 
  \f \f\b
\b  \b


\b
 \f


6  
\b%\b, \b%\b
\f\b \b%\b+
\b
\b
 
 \f \b 
\b
 

\f

6 % \b
!
\b
\b
\b
*
',9
86


.\f
# 

 :\b

8\b\b \f\f  \f \f\f\b \b

 % $\f \b
 
\b
:\f%%\b  

6\b 
!
\b  \b%
 


\b


\b 
%

6\b  \b%\b'\b%
 \f \b 
\b
\f

\b  
\b%\b+ \b%\b
 
 
\b%\b
\b%\f \b
'0 ? ', < ? '0 
7 \b
 \b
 
  \b 
\b%\b 
  \f \f\b
\b  \b


\b
 \f


*
',(
86


6  
\b%\b+ \b%\b
6  \b%\b' \b%
 \f \b 
\b



6  \b%
 
%

6\b 
!
.\f
# 

 :\b 
8\b\b \f\f  \f \f\f\b \b

 % $\f \b
 
\b
:\f%%\b  

6\b 
!
\b  \b%\b
 


\b


\b  "

*
',)
86


4   
\b%\b' \b \f \f

\b
 \f\b 
\b \f

 
 
\b%\b
\b%\f "\b
='& ? ', < ? '& 
7 \b
 \b
 
  \b 
\b%\b 
  \f \f\b
\b  \b


\b
 \f


4   
\b%\b' \b \f
\b \b

 \f \b 
\b
 


6  \b%\b
  "

6\b 
!
/
\b4
. 
\f
 \b
\f\b  "\b$
!  \b

\f \b
 
\b

 
\b 
! 
"\b$
 " \b
 .
  \bM
:\f\b\b  \b\f
\b

\b
! 
   \f\f\b

$\b
\bE\b \b\b
\b#@M  "\b$

' A\f
?"\b$
ABB
' AC 
 
"
 ABB
*
',0
86


-\f\f4:
@\b"\b\b  \b  
 "\b

\f 


\b$% 1 \b
\b 
\b  \b""\b

\b
\f  \f
\f
\f


5

  \f\f 
\b 

\b$%
.
\b\b"\b\b
%\f\f \b 

\b \f " 
\f\f  \b
 " \f

5

\b

\b\b"\b 

\f\b
 %\f\f
6\b$% 

% ', < \b
\b
\b \f\f 
\f


\b 

\b
 \f
\f 
 \b 
% %', <
6 \f\f  %  $\f \b
 
\b
\f \b "\b\b
\f A'9&B
6$  "\b 
%
 

\b$%
# \f\f 

\b
\f
\f \b\b  

\b$%
5
 

 
\b
\b\b" 
 \f\b "\b
%
%\f \f

\b
"\b
%
%\f
: \b


\b\b
\b\b" %

\b
 "\b

%\f \f
%
 \f\b "\b

%\f
6\b\b \f\f  \f\f 

 \f\b "\b
\f\b . \f\f 
\b\b

!  \b


\b
\b\f\f \f

\b
"\b! \b \b \b
 
 
# "
\b \f\f\b   \b \b
 \f

\b
\b\b"\b\b
4\b 
 "\f
\b\b" 
%\f \f

\b %
%\f
\f \b "\b\b
\f A'9&B
\f\f

6
#

 
1\b

 
! \b

\f \b \b "\b


\f   
 \b \b\b\b
%
4 % $\b
  \b "\b"\b


M
6  \b "\b
\f  \b\f \f\b
-%%\b  "\b
1   % \b
."
\b \b
\b\b % $\b


\f \b
 \b

\b "\b
6  "\b %% \f 
*
',3
86


C "\b  \b
!\b

\b

 \b \f

 A\f\b \f
B \b \b
\b 
$%\b

 \b"\b ;

\b\b \b  \b\b
. \f\f 
\b

\b    \b \f " \b\b
\b  

\b

\b "\b
 \f\f\b
\b \b  

\b

\b!
\f 
% \b%\b

\b
 \f 
 \f\f  

 \b "\b \b

\b
!  
  \b
 
  %\b
 \f\b\f 
 \f

 \f\f\b

$\b
@ \f
\f \f\f

. "\b \b

\b

\b "\b%\f\b 
 \b
! \b \f\f 
\f


\b
\b

#\f

\b
 "\b \b
\b

\b
\b "\b%\f\b
. \f\f\b%\f\b \f\f


%\b  \f\b\b
 
\b  
\b
\b
%!  "\b \b

\b A"\b
% 
+ <B .  

 \b

\b"\b \b

\b
\b E\b\b \b\f


\b
\b

@ 

 \b

\b "\b
\b \b
\b

\b

 \b %\f\b% "\b 
 \b \f

\b

\b \b 
\b
 \b

\b
\b \b 
% \b

\b .%\b "\b\b

\b \b \f
\b\b
\b
\f \f\f 



5
%\b "\b\b

\b #%\b "\b\b

\b
\f

  \f\f\b

$\b
#\b

\b
 \b
\b "\b \b\b
\f\f 
\f

 
\b  \b

\b "\b ;
\b \b \f%%\b
\b 
1$ "
\b
  "\b\b

\b
.
  \b \b

\b "\b \b \b
 
$ \b \b

\b  %\b

\b \f\f 
\f

#\f

\b 
 \b "\b \f \b

\b

 \b %\f\b
@
 # \b\f \f\f

#\b

\b "\b 
 %\b

\b
1$ "
\b
  "\b\b

\b
#\f

\b \b

\b
\f "\b%\f\b  \b

 \b
<
 %\b
 
"\b 

\b

\b
"
 ."
\b


\f\b  "
\b

*
',*
86