BMW MOTORRAD K 1300 S 2014 Käsikirja (in Finnish)

0
\b 
  
\b  
 \b  
/    \b  \b\b

 \b    
  \b


#
 
\b  


 
\b \b
$   
 
/    

  
5!%
\b
   
2    \b    \b\b    
    
       \b   
%

\b 
%

\b % (%%
  
5 &% 
   +%% \b  

  
\b    
$  \b\b  \b\b
 

  
$   
 

 
"
'(
1#!

$   

  
.\b
.\b% (%%
  
2
 
\b 
  
   
!   

  

  

 \b  

   


     

 

$   
  
"    
$ 

 
  

%


%
"   
"   \b     
   
 
\b 
E       
"   \b
 \b  \b\b
    
"
*%
1#!

 \b\b


2\b 
0(3!


\b/
0(3!
 %
(%%
  \b
 \b\b \b \b  
\b   
 



 
   \b\b 


 ! 

 
 


 \b\b     \b  
$  \b  

\b\b     
\b \b\b       \b\b   @       \b\b 
*% KF \b\b 
&%% KF \b\b 
! \b   \b

  
\b\b   
"
*&
1#!

\f
\f  
+ 6%9
\b

* (%% %
(%% 3  3\b
$  \b   \b         
$ 

 1\f"
  \b



 

\b  
/
1
  1"< \b.  \b



  $  
 1\f"

 8   
  1"<   \b



1\f"
 
/
  
 

 
1\f"
 
1\f"\b   8\b  
* (%% %
(%% 3\b\b
$ 

 1\f"
  \b



 
1\f"
 \b\b

!   
   1\f"
  

/
  
 

 
1\f"
    
\b 
1\f"\b   \b
"
*4
1#!

/    \b     \b  

 \b
! 1\f"
       \b          * \bI 
   1\f"
 (

%%

 

+% 
\b %

>

\b  
/
>* (%% %
(%% 3  3\b
  
1"<\b     \b 
$ 

 1"< \b.  \b



 
1"< \b. \b  
/
  
 

 
1"< \b.    
1"<\b    
>* (%% %
(%% 3\b\b
$ 

 1"< \b.  \b



 
1"< \b.     !   
  1"< \b. 

/
  
 

 
1"< \b.        
\b 
"
*+
1#!

1"<\b  
/    \b     \b  

 \b
! 1"<
       \b          * \bI 
   1"<
#%
#%

% (%%
!      \b

  \b    \b
E  
8
 \b   
 \b


"   \b   
 

\b        


 

          
"  \b\b 
 \b   
-

-


% (%%
! 
     \b

 
 \b    \b
E  
8
!
 \b   
 \b


" 
  \b   
 

\b    

"
*'
1#!

    


 

     
     
"  \b\b 
 \b  
 
-
\b

33\b

  \b &+%% "  2$ /
-
\b

33% (%%
$  \b      

3 


3     
\b       &)%H
  F 
 
\b -
\b  F 
 
\b &
1  

     \b\b
! \b
  2$  !/
&( 5\b
1       \b  
$
+3 \b(%
(%%
$  \b      

3 

     \b
 
1  \b 

\b     

      \b\b $   \b
 
"
**
1#!

5
 \b
  2$  !/
&% 5\b
-
3 \b(% (%%
$  \b      

3 


1  \b 

\b     

      \b\b
5
 \b
  2$  !/
&% 5\b
5\b
5\b% (%%
"    \b    
 
- % %%
(%%
!
     
   \b
\b
\b  \b\b   
    
     \b 
  
   \b 


 % %%%
(%%
$  \b      

"
*-
1#!

2
  

   \b
 \b \b

 
" \b

    \b


    \b    
 \b


" 
    \b  
!
     \b    
 23J2


!
    \b    
 



    

\b ;## "
 1
\b >;"1 33?/
     
 

   &+   
 23J2

> 
 
)* 8?
$
(%%
(%%
/\b
 \b

   
\b
   
   \b

;    \b\b\b \b
  
  
!
     \b  \b\b
\b
   
    \b 
  \b\b\b \b
 


%
(%(%
!
$  \b      

" \b
\b 
 

 
"
*0
1#!

/   \b
 \b 


 2


/  \b
\b 


 "


 
\b
 

\b ;## "
 1
\b >;"1 33?/
 

 
 2

    
    
"

 > 

 )* 8?
- % 

%
(%%%
! =
;## "
  1
\b >;"1 33?/
 
+!
;  

   \b
   ;"1F 
  \b  \b
  
\b  
  
/  
\b  \b     \b\b


      

   \b
   ;"1 33 
 >(4?
- % 

%
(%%%

% %!
  
$     
\b  
/
\b
 \b\b  
 

"
*)
1#!