BMW MOTORRAD K 1600 GT 2011 Libretto di uso e manutenzione (in Italian)


#
\b
2\b3 \b  
         
2\b3 \b  

  %$
\f.                                  
/ 
               
" 
 \f 
 $
                                 1
" 
 \f 

                          F
""
87
#
\b

 \b
#
\b
/  )\f\f
 
2\b3 \b  
A )  
$/  \f     \f  
 !    2\b3\b  

)  
\f\f  $  + 
\f\f J [$+ [   )  \f$  

%\f   \f$ 
    )$  \f\f  2\b3
 ) (\f A \f   $ 2\b3 \b  
)6  %  \f \f   )$ ! N[[[%[$  $
 N
\f 
 $   )  $     )    


 (

 + ) \f 
2\b3 \b  
 

  \f   $) 
 \f\f    \f

'  )\f* )$%\f
  "   2\b3 \b  

+C \f  2\b3  $)   
  \f* 2\b3\b  
 \f
 )) \f \f\f
 $  ) ) \f   
I   \f' 
 \f 
   )  \f ) \f N$ N
\f )\f%    )   
) \f )

*  
\f  \f  
\f\f  
  
\f 2\b3 A ) %\f   ) \f"   2\b3 \b  

 

 \b 5

 \f2

\f\f      
 %\f. 2\b3 \b  
$  
 ) )  #
   %$\f.*   
 )*) 
\f  \f &
   ) \f   $  2\b3 \b  
 $
  %\f. 

\b  \b

 \b


\b 
!\f   \f\f  ) 2\b3  
\f " $  2\b3 \b  

 
)
   \f   \f"\f
""

#
\b

  \b 
!\f   \f\f 
 2\b3  $   8 J   1J
5
 
!\f  2\b3     \f \f' * \f  . ),   
\f\f'.
\f\f  
 +\f  )  !\f"   2\b3 \b  

 
   \f \f% \f' 
\f    $  \f

\f  $ 
  )\f  + )    \f+\f  \f\f' ), \f \f
   \f )
\f\f 
  ! (  \f\f 
\f    \f +\f   )$ %\f    ( +\f  )
\f   * (
 ) 
/'
   \f
)\f5\f   
 \f')) $
\f\f 
   )
    J
""

#
\b




 \b  \b

 \b


\b 

\f
% * I
  \b


\f
 J
  

\f
*   )$*
 J
% * I
""
1
#
\b

5
 

\f
 J
  

\f
*   )$*
 J
% * I
5
 

\f
 J
  

\f
*   )$*
 J
% * I
5
 

\f
 J
  

\f
*   )$*
 J
% * I
""
H
#
\b

5
 

\f
 J
  

\f
*   )$*
 J
% * I
5
 

\f
 J
  

\f
*   )$*
 J
% * I
5
 

\f
 J
  

\f
*   )$*
 J
% * I
""
=
#
\b

5
 

\f
 J
  

\f
*   )$*
 J
% * I
5
 

\f
 J
  

\f
*   )$*
 J
% * I
5
 

\f
 J
  

\f
*   )$*
 J
% * I
""
8
#
\b

5
 

\f
 J
  

\f
*   )$*
 J
% * I
5
 

\f
 J
  

\f
*   )$*
 J
% * I
5
 

\f
 J
  

\f
*   )$*
 J
% * I
""

#
\b




 \b  \b
\b
/ %\f\f    )  \f' 
 \f 
   
 ) *  +C \f  $
   )\f  \f' 
 ) )\f

\b

# :\b\b
""
F
#
\b

\b

# :\b\b""
;
#
\b