BMW MOTORRAD K 1600 GT 2012 Livret de bord (in French)

"#$
!   "
9\b '
        **
!   "
9\b \f           */
8 '
                   *+
8 \f                      *5
:                            *7
8"\f\b \f               *-
!
=

"#$

!
*)

"#$

5 6 \b7
\b 
D\b \f  \f$\f  "#' O*,.P
!?\f\f
  \f'   
O-=P
':      O5,P
)8 
'     '  O   ' P O.=P
;"   
'  \f 
;"     \f  ''    
,D\b''   \b
'     O5=P
.D\b''  \f   O7)P
+  O57P
&2\f  \b
\f
O5+P
!
**

"#$

!
*,

"#$

5 6 \b7

\b 
K\f O   \f\f
  \f' \f  P
!<\f 
 O*)+P
'D\b \f  \f$\f   \f  O*,,P
);\b\f  \f   \f$\f   \f\f  O \fF  

\b' P O*,+P
<$

  O  '\f'   P
,2\f  \b
\f
O5+P
.?    \f' \f    1' %\f O**-P
+D\b \f  \f$\f   \f \fF O*,/P
!
*/

"#$

* \b 
         O..P
!
1
  \f\f  % I6C2?
8   1
  \f\f  O.5P
'8  \b'  \f  O5.P
):\f'  \b  O.7P
8   " O5+P
,8  
\f'O.7P
.2 \f  
!
*+

"#$

+\f8   
 60
8  \f  \f
\f O+-P


9 #\f$  \f
\f\b OC;8P6?
0\f\f\f  #F C;8O5)P

6
\f
: \f 21  O6:2P6?
8   
\f6:2 O7)P

#F \f 
\b\f  \f  \f'\f6?
8  #F \f O\f \f
\f\f\f
  P
&:\b
\f     \f O.*P
!
*.

"#$

* 

 \f'
\f\b6?
8   \f'
\f\b O7,P
!:\b
\f   
\f O5*P
'8 
\f
\f O.-P
)C\b    O-+P
!
*5

"#$

2  
I\f   "
!\f"  O*+*P
' \f O*/-P
)?\f'  " O**-P
D\b''       O5/P
!
*7

"#$

* 6
E\f
   \f 
! 
\b\f  \f \f'\f O6?P
C\b \f'  '    \f'\f
'!#  \b\f O,-P
)
\b\f  \f \f'\f6?

#F  \f'\f2?
2 \f  \f'\fO*).P
8   \f\f\b "\f O 1   \f\f\b  \b
\f'  \f P
,2\f
'  \b'\f
.8  
 @\f\b\f$  O.+P
+6
 \f
\f O,,P
I \f\f\b   #  \b\f(  \b
 \f\f$  \b
\f'  

!
*-

"#$