BMW MOTORRAD K 1600 GT 2013 Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη (in Greek)
Manufacturer: BMW MOTORRAD, Model Year: 2013, Model line: K 1600 GT, Model: BMW MOTORRAD K 1600 GT 2013Pages: 200, PDF Size: 2.18 MB
Page 71 of 200
' "
0 \b $
" \b \f =
\f
=
\f
,
\f " \b \f
\f \b \f
# \b \f ) \f "
$ \f \b % \f ) !
\ \f % \f \f ) \f
\b \f \f \f
\f
! \b "
\ & ! \b
\f % #
& \f \b \f ! " # & % \f
& \f
" &
\b
D " \f
\f
) % (
2 "
\b " \f \f
!
,
!
=
\f
Page 72 of 200
\ \b \f \f
\f
" ) \f
" \f "
F L
D \b \b $ "
&
! " \b \f )
% \b %
! " \b \f ) \f \b % \f \f \b \b \f ! \f
+ ) ! \b \f \b
# \f \f \f
\f
% \f \f \f !
A &
\b ) \b \f
# & % $ u > X S 2 z Q 1
\b !
\f \b " )
\b \f "
" \f ! \f
\b \f \b
\f
\b "
? % \f \b " \b ) \f \f # \f \f !
! " ) \f ! "
!
+ ! \b \f ) \b
! "
\f
R = A \f
! "
\f
% ( ! !
\f \f \f \b \f
# \f \b
\b "
\b
\f
\f
\ \b
\b $ \f % \f \f \f
D \b
!
\f
% \f " )
\f \b \f
" \f
N !
\f
) & \f
\f \f
, \b
\b + ( \b
! )
&
\b \f $ # ) "
&
%
\f
\f \b \f \f \f
, \b
\b + ( \b
! )
\b
\b &
\b \f $ #
&
%
\f
)
\f \b \f \f ) \f
D ( \b
!
\b
\b $ \f & \b # %
& \b \f \f
\b \f \b \f
%
)
< 4
< * \b
Page 73 of 200
S \b
R = A \f
0 \b
!
% ( ! !
\f \f \f \b \f
$ \b # \f \b
\b "
\b
\f
$ \b
\ \b
\b $ \f % \f \f \f
D \b
!
\f $ \b \f % \f "
\f \b \f
) " \f
N !
\f $ \b \f & \f
\f \f
, \b
\b + ( \b
! )
&
\b \f $ # ) "
&
%
\f $ \b \f
\f \b \f \f \f
, \b
\b + ( \b
!
\b
\b &
\b \f $ #
&
%
\f $ \b \f
\f \b \f \f \f
D ( \b
!
\b
\b $ \f & \b # %
& \b \f \f $ \b \f \b \f \b \f
%
A \b "
R = A \f A \b "
\f
N !
\f ! \b
! " !
# $ \b %
\f % \b \f \f
\b 0 \b
\f
\f \b !
R = A \f
D \b \f $ & \b
\b \f \f
\b \f \f
\b \b \f
\b ) &
\f $ \f \b \f \f \f
) D
\f $ \f \b \f
\b \f $ & \b )
\b \f
\f
)
< 5
< * \b
Page 74 of 200
( % \b \f % \f
\b \f ) $ & \b
\f \b \f
R = A \f " \b 0 \b
\f
\f \b !
"
\b
!
\f \f
# $ \f
( ( ! &
"
\f
) ! \b & $ \f
D \b
!
\b \f $ & \b
\b \f %
\f \f
\f \b \f ) "
"
N !
\b \f $ & \b
)
\b \f & \f
\f \f
- & \f
\b \b &
( )
# \b ( " \f \b \f & \b
! )
\b \f
@ \b \f
\b \f
\b !
\b \f $ & \b
\b \f &
(
) \b \f
\b %
\f "
) \b $ \f \b % \f \f
, \b \f
\b &
&
(
\b \f $ & \b
\b \f
-
\b \f $ & \b )
\b \f # \b
\b + \f \b \f & \b
!
\b \f
!
\f ( \f r O { r
-
\b \f $ & \b )
\b \f # \b
\b + \f \b \f & \b
!
\b \f )
!
\f ( \f g p
W
" \b
!
\b \f $ & \b )
\b \f
` \b E S Q Y 0 1 / P ^ Y F h Z X Q P Z ^ / P L 3
Page 75 of 200
D
\b \f $ & \b
\f \b \f \f
\b " \b
!
&
(
\b \f $ & \b
\f \b \f \f " \b
!
&
(
R = A \f " ; \f
"
\b
!
\f \f
# $ \f
( ( ! &
"
\f
) ! \b & $ \f
-
&
(
# \b
\b + ( \b
! )
\f \b \f \f \f )
\b \f
!
\f ( \f r
-
&
(
# \b
\b + ( \b
! )
\f \b \f \f \f )
\b \f
!
\f ( \f F
W
" \b
!
&
( )
\b \f \f
` \b E S Q Y 0 1 / P ^ Y F h Z X Q P Z ^ / P L 3
Page 76 of 200
\b \f " \f ! & ) $ \b \f
\b
!
, \b
& \b \b \f $ \f \b \f \b \f &
\b
! )
% \b
E F L O O ! ( \b
b 5 4 ; c
R = A \f !
,
$ \b
\f \f
"
\f " \b
D &
(
\f \b \b !
"
?
\f \f
E F L
@ & \b
!
&
(
$ \f
J / n x / 1 0 k
Page 77 of 200
\b
!
#
( \f \f $ \f \b \f &
(
\f \f \b \b
\b
\ \b & F L
\b \f \f "
\f
% $
\f " ) \b \f &
% k
\f " ) \b \f \f \b
\b \f
D ! " \b \f
\f \b
\b & V & % \f V (
\f
\ \b \f \f
\f
" ) \f
" \f "
F L
D ! " \b \f
\f & V & %
\ (
I / X Y 2 Z Q F a
D (
I / X Y 2 Z Q
A \f \b \f & ) ! \f
\b \f
= \f
( \f \f \f $
\ &
) \b \f
b H L c F L
@ \f \b \f \b )
\b \f \f &
)
\b \f
\b \b % $ \f )
\f % \f \f $ % \f
Y
\b \f \f "
\f
% $
\f " ) \b \f &
% k
\f " ) \b \f \f \b
\b \f
D ! " \b \f
\f \b
\b & V & % \f V (
\f
\ \b \f \f
\f
" ) \f
" \f "
F L
D ! " \b \f
\f & V & %
)
< 9
< * \b
Page 78 of 200
\ (
I / X Y 2 Z Q F a
D (
I / X Y 2 Z Q
@ \b \f ) ! \b \f # \b ! \f
% \b \f )
\ &
) \b \f
b H L c F L
@ \f \b \f \b )
\b \f \f &
)
\b \f
\b \b % $ \f )
\f % \f \f $ % \f
\ $
& % $ \f F a
% \f \b \f ) \f ! \b \f \f \f \f
% $
\f \b
\b \f # \f $ )
& % $ \f \b \f \f \b & \b \f & %
Y
\f
$ \f
% & \f )
\f \b \f
) \f # \f V (
# (
I / X Y 2 Z Q \f ! " \f ! "
\f \b \f
\f ) ! \f
\b \f " k
A $ \b
V " (
b 5 5 ; c
Page 79 of 200
@ \b \f
\f \b
\f \b
% \b
! \b
" \b \f \f % ! " \b \f
! \b &
! \f \b
" \b \f # \b
% ! \b
\b ! \f
& \b
" \b
\b \f \f "
\f \b \b
\b
) \b " k
\b \f \f "
\f
% $
, "
\f " \b \f \f ) \b
\b \f \b $ \f \b
. &
"
A \b \f \f "
\f
% $ & ) \b \f
, "
\f " \b \f \f ) \b
\b \f \b $ \f \b
. &
"
\b \f \f "
\f
% $ & ) \b \f
\f \b \f
) \b ! \f
\b
" \b
, \b \f \f "
% ! ) \b
" \b \f \b % ( " ) k
? \b "
" \b # \b
"
( \f
( " \f g E H &
= \f g E H & ( \f
( " \b \b &
! \b
" \b
= \f g E H & % (
,
\f " \b \f " \f " ) \b \f
. &
" # \f g E H &
( "
- \f \f \b ! ) \b
k
A \b \f \f "
\f
% $
)
< <
< * \b
Page 80 of 200
![BMW MOTORRAD K 1600 GT 2013 Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη (in Greek) = \b %
"
D \b
\b )
# % k
? \b ! \f
\b ) \b
" \b
\](/img/47/37302/w960_37302-79.png "BMW MOTORRAD K 1600 GT 2013 Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη (in Greek) = \b %
\"
D \b
\b )
# % k
? \b ! \f
\b ) \b
\" \b
\")
= \b %
"
D \b
\b )
# % k
? \b ! \f
\b ) \b
" \b
\ % \b
\f \b \f \b
\b \f ! " \b \f \b > 4 \b &
! \b
\f \b
\f \b
% \f \b & \b % \f
" & \b
\b \f # \f \b
" ) \b \f \b
\b \f
A &
( % \f ) \b
" \b \f \b \f \f " !
% & \b \f " " + \f H L
, \b \f \f "
\b \f
& \b
\b " k
\b \f \f "
\f
% $
? \b "
" \b # \b
"
( \f
( " \f g E H &
= \f g E H & ( \f
( " \b \b &
! \b
" \b
= \f g E H & % (
,
\f " \b \f " \f " ) \b \f
= \f g E H & ( \f
( "
2
$
\f
"
\b
!
\f \b
\f \b !
% \f g E H \f \b
\b \f % ( ! & \f " % ( \f
\f % \f % & " \b \f k
A
"
\b \f \b
\b \f
A \f \f % ) \b
' !
% \b
\f \b \b
$
\f % #
)
< 8
< * \b