BMW MOTORRAD K 1600 GTL 2012 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: BMW MOTORRAD, Model Year: 2012, Model line: K 1600 GTL, Model: BMW MOTORRAD K 1600 GTL 2012Pages: 181, PDF-Größe: 2.08 MB
Page 101 of 181
, %
\b -
; # # \b $ \b ! / . .
\b / . .
5 \f \f \b ( / . /
/ . 0
- ? \f / . :
'
D D
, %
\b -
Page 102 of 181
\b \b \b \b \b
\f ? #
- # \b B & ? \f % ! \b \b
\b \b B ! \b \b
\f * \f \b ; \b ? ? \f \b A \b \f # - # \b B &
\b \b \b * ! \f % & V \f # % \f \b
) - # \b * ! \b \b \f
\b \b \b - \f # ? \b * \f \b ! \b
; \b \f \b \b \b \b - # B & ? + # ; \b $ \f \b \b \b
\f \b
$ \b ! % \b , \f & \b \f \f ! # < F / 4 . G
\f \f \b \b \b + ? # \b
( \b \b
\b % ! \b \f \b \b ) > ! ( \f \f \b \b \b \b
! \b \b \b # ( \b ? % & # > \b \b # !
# * \b \b & \b \b \b \b \f # # 6 \b \f % \b \b \b ( \b \b \b ! \b # ! \b \f \b
' ! \b \b
\b - # \b B & ?
\b \f \b \b
\f \b
\f # # \b ' ( \b \b \b % # \b \b \b A \b \b
\f \b
\f \b B # \f \b A \b \b F
' B A G " \f \b
2 \b $ \b
$ \b ! % 5 % \b \b
\b J
% \b
%
\f \b < # \f \b %
\b % ? \f \b \b \b \b > ! \b
\b \b \f \f #
( \b
\f \f \b \b 7 \b \b \b \b \b ) \f \b \f \b \b \f O \f # \b # \f \f ! \b
\b \b \f # # \f \f #
\b
\b \b
\f > \f \f O \f # # \f \f \b \b
'
/ . .
, %
\b -
Page 103 of 181
\b \b
, % \b 6 \b
; \b \b
\b B \f % ( & \b \b \b \b \b \f # B \b \b \b \f # ! \b \f \b # \b B \b \b \f \f #
! \b
\b # \f \b \b \f # # \f \f # \b # \f \b # \b
\b \b \b B \b
8
\b \b \b %
) \f # \b
\b % B \f % ( \b \b # ! \b
\f
\b \f \b \b \b
\b " \b \b # \f \b \f \b \f \b \b \b ( \b \b
\b \b # ! \b & \b \b \b
A \b 6
5 \f \f \b <
B
A \b 6
\b
% \b
B \b \b \b \f # \b
- \f ( \b
\b
\f \f 5 \f \f \b ( % & \b \b
\f \f \b ? \b \f
\b # ( \b 6 \b # \f
\f \f \b ! ! & # \b \f \b % \b
; \f ? ? \b \b \b \f \b
' # \b " ( \b \b ; \b # \f \f \b
5 \f \f \b ( % \b ( \b ; \b \f \b % \b
\f \b
'
/ . /
, %
\b -
Page 104 of 181
# \b \b ' \f \b ( \b
\b
% 5 \f \f \b ( $ \f # ? \b
$ \f # 5 \f \f \b ( \f \b ; \b ' \b \b
\f \b
\b \f
A \b 6
%
% \b
B \b \b \b \f # \b
- \f ( \b
\b
\f \f 5 \f \f \b ( % & \b \b
\f \f \b ? \b \f
\b # ( \b 6 \b # \f
\f \f \b ! ! & # \b \f \b % \b
' # \b " ( \b
\f 5 \f \f \b ( \b \f \b \f $ \f # \b ( % \b \b \b \f \b \f \b \b
; \b # \b \f \b
$ \f # \f \b ; \b ' \b \b
\f \b
\b \f
; \f ? ? \b % \b
'
/ . 4
, %
\b -
Page 105 of 181
![BMW MOTORRAD K 1600 GTL 2012 Betriebsanleitung (in German) A \b 6
\b $ \b \b
> 5 \f \f \b ( \b \f # \b
\b 9
\f \b
) \](/img/47/37352/w960_37352-104.png "BMW MOTORRAD K 1600 GTL 2012 Betriebsanleitung (in German) A \b 6
\b $ \b \b
> 5 \f \f \b ( \b \f # \b
\b 9
\f \b
) \")
A \b 6
\b $ \b \b
> 5 \f \f \b ( \b \f # \b
\b 9
\f \b
) \b \b & # \b \f 5 \f \f \b ( ! \b \f \b %
! " J 6 ! % ! \b \b ; \b \b $ \f ? \b
\f \b ? \f #
# $ = J \b \b \b \f
5 \f \f \b <
\b = \b \b % \b \b \b \f \b \f \b ! % \f \b \f \b &
# $ J \b \b \b \f
5 \f \f \b < \b \b \b % \b \b \b \f \b \f \b ! % \f \b \f \b # \b
J ) # % 5 \f \f \b \f \b \f ! ! # ) ; \b \f ! \f \f \b \b \f \b
! \b \b \b \b 6 \b # # \b \b 5 \f \f \b < \f \f \b
? \f \f \b \f \b \f \f # ! \b
$ $ J ) \f \f \b
? \f \f \b \f \b ! \b \f \b \b \f #
* > J ) \f ) ? # \f < 5 \f \f \b ( ! \f \b \b \f #
> ! \b \b \b \f ! ( # \b \b + ! #
) \b # C \b # # \b \f \f \b
2 $ \b 0 % \b
) \b \f \b \f 5 \f \f ' \b # # / : . . > - L " % ; ! \b \b % \b \b \b \b \b \b \b \f \b # \b 5 \f \f
B \b \b 0 % G ) \f ? H
\f % \b ; < \f
( ' # \b \b \f \b \b 5 \f \f ) \f \b \b \b \f \b # \b 5 \f \f \b
< # \b ) ? # \f <
) 6 ? \f \b \b \b ? # \b ' # \b \b \f ; < \b & #
'
/ . 3
, %
\b -
Page 106 of 181
8 0 0 0 \b \b \b %
\b \b 6 \b # # \b \b % - \f \b \f \b % \f \b \b \b
# ! \b
? - \f \b # # \b % # ! ) \f \f \f \f # # \b \f # # \f \b # \b , ! \f \b \b 5 \f \f #
6 \b \f \b \b &
\b % $ * %
8 % \b ) \f ! \b 5 \f \f \f \b \f \f \f \b ) 7 \b \f ) \f \b \b \b \b \b \b \f \b \b \b \b % \b # # \b \b \f \f ! \b
2 \b \b \b \b % \b
) \f 5 \f \f ' \f \b \b \b # # \b * 5 \b \b \b \b % ! \b F > \f \b " G \b \b \f
! ( \b 5 \f \f \f % \b \f \b B \b \b \b \f #
! \b
\f
\f % % " \b \f % \b % ! \b # # ( \b
\f I M \f I
? 5 \f \f \f # # \b \f %
6 & \b \b \b \f O \f # \b \f # # \b \b ? ! \b
5 \f \f \f \b # \b 6 \b \f # \b B \b \b \b \b \f % \b \f #
6 \b \f * 5 \b \b ! \b
5 \f \f \b \f # \b B \f \b \f \f % \f \f
! \f
\b \b * 5 \f \f
$ \b \b
\b \f \b B \f \b ! # # # \f \f \b 6 \b \f \b # # 6 \b \f \b & #
8 0 0 \b
8 0 0 \b - 0 0 \b
B \b \f # # \b
;
> B \b \f # # \b & \b \b
# # # \b * \b * \b \b
'
/ . 0
, %
\b -
Page 107 of 181
# % < # \b \b \f \b \b \b
6 \b # \b # ? \b \f
6 \b # \b # \f \b % \b \f \b % \b \b # & \b \b
8 0 0 \b \b @ \b
6 \b # \b # \f \b % \b \f \b % \b
# # \b \b \f \b \b ) \f \f \f \b
\f \b \b \f # \b # ! \b
) \f \b \b \f # \b ! \b
! \b \b \f
# \b * \b " A C \b \b \f # # # # # # \b
\f \f % # # \b \b
6 \b # \b # \b \f \b \b \b
\b \f
# # # \b * \b " A C \b \b \f % \b
8 0 0 \b
\b \b
# # # \b * \b , 6 " 6 ;
6 \b
- \f ? \b \f
'
/ . 2
, %
\b -
Page 108 of 181
- \f " % ; \b # \f \b \f \b % \b
\b # \b \f \b \b \f \b \b ! \b
8 0 0 \b
% \b
- \f % ; \b # \f # \f ? ? \b
\b $ \f # \b \b # \b % \b
- \f " \b \f \b \b \b
\b \f
# # # \b * \b " A C \b \b \f % \b
) 9 \b
) 9 \b - 0 0 \b
B \b \f # # \b
;
> B \b \f # # \b & \b \b
# # - ? \f # \b * \b * \b \b
'
/ . :
, %
\b -
Page 109 of 181
# % < # \b \b \f \b \b
6 \b # \b # ? \b \f
6 \b # \b # \f \b % \b \f \b % \b \b - ? \f # & \b \b
) 9 \b \b @ \b
6 \b # \b # \f \b % \b \f \b % \b
- ? \f # # \b \b \f # \b ) \f \f \f \b
\f \b \b \f # \b # ! \b
6 \b # \b # \b \f \b \b \b
\b \f
# # - ? \f # \b * \b " A C \b \b \f % \b
) 9 \b
\b \b
% \f \b # \f % # # \b # \b \b
% \f \b \b \b \f \b \b
'
/ . =
, %
\b -
Page 110 of 181
\b \b
% % \b \b \b \b \b
% \f \b \f \b \b
% \f \b \f % \f \b \f \b # ( \f # \b
B \b \b \f \f # \b
\b \b \b \b \b
- ? \f \b
\b \f \b \b \f ( # \b
- ? \f & \b \b F / . : G
> - ? \f \b # \b \b \b \f \f \b \b
# \b \f \f \b \b \b \f # \b
) # " % ; \b # \f 8 % \b \b \b
6 \b # \b ! \f \b \b # ! \f
- ? \f # \b F / . = G
'
/ . 1
, %
\b -