ABS BMW MOTORRAD R 1150 GS Adventure 2002 Manual do condutor (in Portuguese)
[x] Cancel search | Manufacturer: BMW MOTORRAD, Model Year: 2002, Model line: R 1150 GS Adventure, Model: BMW MOTORRAD R 1150 GS Adventure 2002Pages: 104, PDF Size: 7.83 MB
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Controle de segurança
Sist. dos freios - com BMW Integral ABSEE
MIN
Controlar o nível do fluido
do freio dianteiro
d Advertência:
O nível do fluido não deve
descer abaixo da marca MIN
• Apoiar a motocicleta no cavalete central
– O piso deve ser plano e firme!
EEEquipamento especial
• Guidão na posição reta e roda dianteira tem contato
com o chão
• Controlar o nível do fluido
para freios no visor
MIN Nível mínimo
(Centro do visor)
L Indicação:
Com o desgaste normal das
pastilhas do freio, o nível do
fluido dos freios no reservatório
permanece constante.
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Controle de segurança
MIN
Sist. dos freios - com BMW Integral ABSEE
Controlar o nível do fluido
do freio traseiro
d Advertência:
O nível do fluido para os freios
não deve descer abaixo da
marca MIN do reservatório
EEEquipamento especial
• Apoiar a motocicleta no
cavalete central
– O piso deve ser plano e firme!
• Verificar o nível do fluido de freio
MIN Nível mínimo
L Indicação:
Com o desgaste normal das
pastilhas dos freio, o nível do
fluido dos freios no reservatório
permanece constante.
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Controle de segurança
Iluminação
Examinar a iluminação
e Atenção:
Examinar a função de todos os
componentes da iluminação
antes de cada rodagem.
L Indicação:
Dupla freqüência da lâmpada
de controle do pisca-pisca:
existe uma lâmpada queimada.
Com BMW Integral ABS
EE:
Luz de advertência geral
acende (
b 9):
controlar a luz de indicação do
freio ou da luz traseira.
Quando a luz traseira está com
defeito, a luz do freio é
atenuada e usada como luz
traseira. Durante a freada, a luz
do freio se acende de novo
com a intensidade normal.
L Indicação:
Troca de lâmpadas das luzes
alta, baixa, de estacionamento,
traseira, de freio e de pisca-
pisca:
(
b Manual de manutenção ,
capítulo 2)
Regulagem do farol
Trânsito à direita/à
esquerda
Ao rodar em países nos quais
se trafega do lado contrário
àquele em que a motocicleta foi
licenciada:
executar o respectivo ajuste no
farol (Manual de manutenção
bCapítulo 2)
Se necessário, solicite apoio de
uma oficina especializada,
preferencialmente de
um concessionário de
motocicletas BMW.
EEEquipamento especial
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Dar a partida – guiar – estacionar
O primeiro passeio
O manuseio seguro da sua
motocicleta
Cada motocicleta tem sua vida
própria. Conhecê-la significa
experimentar, um pouco a cada
vez, o comportamento da
motocicleta durante a marcha e
durante uma freada, ou seja:
– capacidade de aceleração,
– estabilidade,
– comportamento em curvas,
–(rendimento) força de frenagem ...
Tudo isto precisa ser
conhecido.
Não se esqueça de que o
motor deve ser amaciado
durante os primeiros 1.000 km.
e Atenção:
No BMW Integral ABS EE se
atinge, através da amplificação
da força de frenagem, um
rendimento de frenagem
consideravelmente maior do
que com sistemas de freio
convencionais.
d Advertência:
Durante os primeiros
quilômetros, as superfícies
dos pneus ainda precisam ser
tornadas ásperas.
Somente após isto o atrito
fica otimizado (b 67).
Esteja sempre consciente de
que, em alta velocidade,
condições limites como: ajuste
do sistema de molas e
amortecedores, carga
distribuída desigualmente,
roupa folgada, pressão do ar
nos pneus muito baixa, perfil
ruim dos pneus, etc., podem
influenciar a característica de
rodagem da sua motocicleta.
EEEquipamento especial
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Dar a partida – guiar – estacionar
Indicações importantes
BMW Integral ABSEE
Equipado com BMW
Integral ABS (
b 80)
d Advertência:
Com a ignição desligada ou
falha no BMW Integral ABS,
somente a FUNÇÃO DE
FRENAGEM RESIDUAL fica
disponível(
b 83).
Neste caso, é necessário
aplicar uma pressão
CONSIDERAVELMENTE
maior nas alavancas dos
freios para frear e o curso da
alavanca é maior!
Risco de envenenamentoOs gases do escapamento
contêm o incolor e inodoro,
mas venenoso, monóxido de
carbono.
d Advertência:
A inalação de gases do
escapamento causa danos à
saúde e pode levar ao estado
de inconsciência ou causar
a morte.
O motor não deve ser deixado
em funcionamento em
recintos fechados.
Risco de vidaA sua motocicleta está
equipada com uma eletrônica
digital do motor (Motronic) e um
sistema de ignição de alta
potência.
d Advertência:
Nenhuma peça condutora de
tensão do sistema de ignição
e da eletrônica digital do
motor deve ser tocada com o
motor em movimento ou com
a ignição ligada.
EEEquipamento especial
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Dar a partida – guiar – estacionar
Tirar a motocicleta do
cavalete lateral
d Advertência:
Com o BMW Integral ABS EE
somente a FUNÇÃO DE
FRENAGEM RESIDUAL está
disponível com ignição
desligada(
b 83).
O cavalete lateral deve estar
completamente dobrado antes
de iniciar a rodagem!
– Existe risco de segurança no tráfego com o cavalete
lateral estendido! • Chave de ignição na posição
«R » ou « ON» (
b 11)
– Trava do guidão destravada
• Ambos os pés no chão, moto aliviada
• Mão esquerda na manopla esquerda do guidão
• Manter a mão direita na manopla direita e na alavanca
do freio de mão
• Lentamente, levantar a motocicleta e mantê-la em
equilíbrio
• Sentar e dobrar o cavalete lateral com o pé esquerdo
para trás
EEEquipamento especial
Cavalete lateral
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Dar a partida – guiar – estacionar
Amaciar
Amaciar as pastilhas
novas dos freios
d Advertência:
Pastilhas para freios novos
precisam ser «amaciadas» e
por isso, durante os primeiros
500 km elas ainda não têm
a força plena de atrito.
A ação de frenagem
levemente diminuída pode
ser compensada por uma
pressão maior sobre a
alavanca do freio.
Durante este tempo evitar
frenagens totais
desnecessárias!
e Atenção:
Vide informações sobre o
BMW Integral ABS EE (b 80-89)
EEEquipamento especial
Amaciar os pneus novos
d Advertência:
Pneus novos têm uma
superfície lisa. Portanto, devem
sofrer um leve desgaste durante
o amaciamento, guiando com
os cuidados necessários e com
inclinações diferentes!
Somente graças ao desgaste,
uma aderência completa à
faixa de rolamento é obtida!
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Dar a partida – guiar – estacionar
Ligar a ignição.– Interruptor de emergência em posição de
funcionamento 1A
• Chave de ignição na posição de funcionamento ON (
b 11)
EEEquipamento especial
Somente em caso de
emergência:
• Mudar a chave 1para a
posição B
– Os circuitos de corrente do Motronic, do FID (display de
informação para o condutor),
da bomba de combustível e
do motor de partida estarão
desligados
L Indicação:
Se com a ignição ligada
(posição de funcionamento ON)
o interruptor de emergência for
mudado para a posição B, o
BMW Integral ABS
EE ainda
estará em funcionamento
(
b 80-89).
Antes de dar a partida
A
B
B
1
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Dar a partida – guiar – estacionar
Luzes de advertência
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Corrente de carga da
bateria
A luz de advertência1 apaga ao
ser atingida a rotação de
marcha lenta.
e Atenção:
Se a luz de advertência 1
acender durante a rodagem:
procurar uma oficina
especializada, de preferência
um concessionário de
motocicletas BMW!
EEEquipamento especial
Luz de advertência ABS EE
Luz de advertência ABS 2 com
falha no BMW Integral ABS
(
b 84)
Luz de advertência geral Acendimento da luz de
advertência geral 3 com falha
no BMW Integral ABS
EE (b 84),
bem como com luz de freio e
lanterna defeituosa.
Nível do tanque de
combustível
Quando a luz de advertência 4
acender, significa que ainda há
aprox. 4 litros de reserva de
combustível.
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Dar a partida – guiar – estacionar
Display de informações ao condutorEE
1
A
B
C
O display de informações para
o condutor funciona somente
com a ignição ligada.
Indicação da temperatura
óleo do motor 1
A= Óleo do motor muito quente
(vermelho)
EEEquipamento especial
e Atenção:
Desligar o motor, esperar 5
minutos e controlar o nível do
óleo (
b 31). Se o nível do óleo
está correto, é absolutamente
necessário consultar uma
oficina especializada, de
preferência um concessionário
de motocicletas BMW!
Evitar número muito alto de
rotações!
B = óleo do motor quente
C = óleo do motor frio ( azul)
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