BMW MOTORRAD R NINE T RACER 2017 Handleiding (in Dutch)

++87+8


   / \b
     
+  \b
  

\b\b
"   


\b 
\b   \f\b!

   !
"  ! !\b

 \b  




  


 


 \f 
   \b\b

  


 !   \f
#
\b   \b  !  \f
\f 
\f   #
++87+8
.      ;      /
  >    ;       ?


 \b!\b 
 \b
 !  
 \b
"  !  !
\f\f

"  ! \f  ! \b
   
\b
  
 
# \f 
 
  \b    
 


\b
 \b!\b  

 \f 
\b
,
(9



#
 \b!\b
\f\f7 \fH

  \b!\b    57
G
\b 
\f\b\b :9%;
  \b!\b 
  .S
G
"    !
\b\b
 \b 
\f  

\b

9\f8):7'
0 \b\f


 
  \b\b
 
 

 4%   \b
\f  \b

"   ! \b
   
\b
  
 
" 


  \b
\f\b! 
+ 
\b 
 \f   

 


\f!


   
 

!":  
!; 
  
! !  \b\f%!\b

  \b 


"!%

  \b
\f\b!
 
++87+8
'\b           


+!   \b!\b\b
\b  

 !\b 
\f\b\b

\f\b
\b \b

D %4 \b :#\b \f 57 .S;
\b!\b \b:(9;
=\b\f%\f
,
9%



)2
)/#  #
8 \b  
@   \f \b \f!\f
\b


8!

\b  
@   \f \b \f!\f
\b


>  \f \b \f!\f

G
++87+8

     2
5 


 

   

  /
.\b\b 

 

 / \b
 \f
 

\f  !\b
"    !
\b\b
 \b 
\f   

\b
)\b ; ;
#
)4567'

#
      \b 
#    


  
+   

 /  

   \b  \f  
  

\b \b


 
"   ! \b
   
\b
  
 
8\b  \b  
\f\b \b <G\f \b 
\b\b   !  \b
,
9&



=\b
 


&%  :.\b\b 
  \f!\b

 " \b

 :
;  \f \b 

 ;
+! \b

 \b
.\b  \b

  \f \b 

 G
8\b   !
\b \b



 
\f    

\b
#
 #
)4567'

#
      \b 
#    


  
+   

 /  

   \b  \f  
  

\b \b


 
"   ! \b
   
\b
  
 
8\b 
\f\b \b <G


 \b  !  \b
\f
.\b  "

 G
8\b   !
\b \b



 
\f    

\b
,
96



=\b
 


&%  :.\b\b 
  \f!\b

 " 


 

   \b  

;
)\b

"
\b  
 \b\b
 

2\f  \b 
  
   
"
    A
)  

G  14O
 
6  

G  4%O
 
&  

G  64O\b 
A  

G \b
  
\b 

 \b
) / ; ;
#
)4567'
+     /   / 
"\f \b   
  \b\f   /
=!  \b\b   
  
\b! 
 
\b!\b \b
\b
"  ! \f  ! \b
   
\b
  
 
,
9)



=\f\f  \f\b
  
\b
 

\b


8
\b!\b ! !\b

\b

9\f8):7'
"  \b


  \b

\b  
\b!\b  

8
\b!\b

8
\b "+2'
 
\b!\b 
    57
  :8
\b
\b   

!;
.\b  
\b!\b    
 !\b

\bG
=  \b \b   !
\b \b

\b! 
\f  
$

) / ; #;
#
)4567'
+     /   / 
"\f \b   
  \b\f   /
=!  \b\b   
  
\b! 
 
\b!\b \b
\b
"  ! \f  ! \b
   
\b
  
 
,
9'



8
\b!\b ! 
\b

\b

9\f8):7'
"  \b


  \b

\b  
\b!\b  

8
\b!\b

8
\b "+2'
 
\b!\b 
   \f7
  :8
\b


\b;
.\b  
\b!\b    
 !\b

\bG
=  \b \b   !
\b \b

\b! 
\f  
$

: 
   
#
<!!\b \b  
@   \f \b \f!\f
\b


@   \f \b \f!\f

G
" !!\b   !
\b\b
 \b 
\f  

\b

 
#
)4567'


  \b 
#\b  
!!

  


  \b
 \f\f

  
 
>
  
 !

,
94



)4567'
./   \b   \b
 
$\b\b
\b

  
 !

#\b !  \f
  \f  



"   ! \b
   
\b
  
 
" 
 !


 


 
\b  
 \b

 !


64 
 :=\b    \f!

 \f  
 ;

 !


61 
 :=\b\f \f  
 ;
69 
 :8   \f!

  \f  
 ;
.\b  
 !
  \b

 G

 !
 
.  \b
. #
"   ! \b
   
\b
  
 
#\b
\f\b ! \b
 \b
\b/  !
\b \b
 \b 
\f   

\b
 #
 !

\b=0
"   ! \b
   
\b
  
 
 
 

   \b 
  !
  \b

 !  \b\f !

5   \b\f \b
 G
=!
   !
\b \b
 \b 
\f    
$

,
9*



/  
#
)4567'
)
   \b
A



 

\b\b 
\b  

@
\f\b  
 
RR 

  \b

 
\b !\b !



"   ! \b
   
\b
  
 

 !\b !   !\b
 \b
 
 

9\f8):7'
+! \b 
  \b

    !\b
K  5   \b

 

   

\b\b 
\b " !


  \b

 !  


  



 
   \b25 25    !\b
.\b  
\b !\b ! G
  
 :;



 
    
  
" \b
   
\b !  

 .=/  
  
   

 \b 
\b 


\b\b 
\b   \b !\b
 @

  
   \f 


 
 


   \b
  
\b
 \b



  /
+ 
  \b
\b         \b/ !
    



7

 \f \f 
  \b \f\f 
!   !
\b 
\f   
!
5 \b 

\b\b \f    \b  !\b



  \f \b
  

!

.   \b
 !  \f\b!


   


   

\b


 
.\b




 :((;

 !\b\b  
\b
 

 
\f   

\b


 
,
91



#\b




:(*;
"  \b

 
\b
!\b
   
 

  \b
\f \f   
 
\f
 
\b
\b"\b

<
\b%\f \f &\b

\f
 
8\b
\f"\b \b

\f
 
8\b
\f" \b

8\b  

  

  \b
\f"  % \f \b

 \f
++87+8

   \b
+  \b
  



  \b
\f   \f \b

 \f

 \b
"   \f\f  \b
\f  
,
9(