BMW MOTORRAD S 1000 RR 2010 Návod na používanie (in Slovak)

 1\b
"-\b 
K
# 1\b 0 1
" . . . . . . . . 
K
# 1\b 0 
" . . . . . . . L
'!"6 \b\b
1 . . . . . . . . . . . . . F
'!"6 \b\b
 . . . . . . . . . . . . A

" \b
\b\b
! . . . . . . . . . . . . . . H
8\b)3 # \f
"( . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E
 "
! " . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B
,
@
 "-\b 

,

 "-\b 

<\f1 "-\b 5 -\b\f
\b
\b
'?
"   \bP" )03   \b) *FE+
?
"  "
!   04\f "
!  \b)*A+
,?
"  "
!  
"
0\f "
! \b) *A+
/?
"   \bP" )03  \b) *FB+
08!
\b\b
 *AF+
+%)1 "
) )
"  )!"\f
%)1 43 
N\b" 
"   4
4C\b 
\b !"0 
( *E+
3?
"  "
!  
"
0\f "
!  \b) *F@+
,

 "-\b 

,
;
 "-\b 

<\f1 "-\b 5 \b\f
\b
\b
'?\b3 \b ( 
\b) *;+
,\f

 \b  "#/"\f" * \b\b
 +
/?\b3 \b ( 
 \b) *+
0C\b 
\b 
\b0 ( 
 * )"3)+ *;+
+
 " !"
( *B+
4?
"  "
!  4\f "
! \b)*A;+
,
L
 "-\b 

;\b8\b \b  
\f-\b\f
'>1
 "
 
 "
6 *L@+
9
\b 
 2
*R'%C+ *EF+
,
<= "\b  '<8,
9

) '< *F+

<= "\b  '<  >%K8,
9
\b >%K *F;+
/9
\b # 
0 *F+
09
\b )" 1
! ) (\b *F+
+N6
4?
"  \b\f *LE+
9
\b )\f  " 0
  /") *E+
39
\b \f"\b
 
0! " *LB+
,
F
 "-\b 

;\b8\b \b  
\f\b\f
',#   3!) (\b *FL+
,?/"")(" !". *A@+
/?6\b# \f *F+
,
A
 "-\b 

   \b 
'')!)
"

<= "\b  '<8,
\b
/ 
 )!)0
"G 
))"# \b\b) " #  BX
,>3 
 *AA+
/)  "3)*AH+
0?\b 
\b ( #*H+
+
"
 *LH+
4?\b  )3\f
,
H
 "-\b 

= 
1 
'
 # "0
   "
  *;+*;+
,C\b "
/J
 Q*HL+
0\f! (
) 
 * 0
"  (
) 
 "
\f
"(+

#
"3#! \b 0\f! " \b)\b )*>='+8,
"
 >=' * 0\b  )3\f >='+
+)
")# \b

( *;+
9
 "
 \b)3 \f
"( (   )0"!"#! \b #!  #! \f\f!.
,
E
 "-\b 

9\f
'
 "

,%
!  *
" " +
 "

/>1
 "

,
B
 "-\b