leáll BMW X5 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)
[x] Cancel search | Manufacturer: BMW, Model Year: 2016, Model line: X5, Model: BMW X5 2016Pages: 313, PDF Size: 6.2 MB
Page 182 of 313

FIGYELMEZTETÉS
A rendszer nem mentesít a forgalmi hely‐
zet helyes megítélésének a felelőssége alól. A
rendszer korlátai miatt nem képes minden for‐
galmi helyzetben önműködően megfelelően
reagálni. Balesetveszély áll fenn. Igazítsa veze‐
tési stílusát a forgalmi helyzethez. Figyelje a
forgalmi eseményeket, és szükség esetén aktí‐
van avatkozzon be.◀
FIGYELMEZTETÉS
Vonóhorog használatakor a parkolóasz‐
szisztens a rejtett érzékelők miatt sérüléseket
okozhat. Balesetveszély vagy anyagi kár ve‐
szélye áll fenn. Vontatáskor vagy a vonóhorog
pl. kerékpártartóhoz való használatakor ne
használja a parkolóasszisztenst.◀
VIGYÁZAT
A parkolóasszisztens a járdaszegélynek
vagy járdaszegélyre kormányozhatja a gépjár‐
művet. Anyagi kár veszélye áll fenn. Figyelje a
forgalmi eseményeket, és szükség esetén aktí‐
van avatkozzon be.◀
Az Auto Start/Stop funkcióval leállított motor a
parkolóasszisztens bekapcsolásakor automati‐
kusan beindul.
Áttekintés
Gomb a gépjárműben
A parkolóasszisztens gombja
Ultrahangos érzékelők
A parkolóhelyek méréséhez használt ultrahan‐
gos érzékelők a gépjármű oldalán találhatók.
A működőképesség biztosításához:
▷Tartsa tisztán és jégmentesen az érzékelő‐
ket.▷A magasnyomású tisztítóberendezés víz‐
sugarát rövid időre és legalább 30 cm tá‐
volságból irányítsa az érzékelőkre.▷Ne ragassza le az érzékelőket.
Előfeltételek
A parkolóhelyek méréséhez
▷Haladjon egyenesen előre legfeljebb kb.
35 km/h sebességgel.▷A parkoló gépjárművek sorától legfeljebb
1,5 m távolságban haladjon.
Megfelelő parkolóhely
▷Két objektum közötti hely, melyek hossza
legalább 1,5 m.▷Legkisebb távolság két objektum között: A
gépjármű saját hossza plusz kb. 1,2 m.▷Legkisebb mélység: Kb. 1,5 m.
A parkoláshoz
▷Az ajtók és a csomagtérajtó legyenek
csukva.▷A rögzítőfék legyen kioldva.▷A vezető biztonsági öve legyen becsatolva.Seite 182KezelésKomfortos vezetés182
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16
Page 191 of 313

Automatikus belsőlevegő-keringetés(AUC)/Belsőlevegő-keringetési
üzemmód
Ha a külső levegő kellemetlen szagú, vagy ká‐
ros anyagokat tartalmaz, akkor a külső levegő
beáramlása elzárható. Ekkor a rendszer a belső
levegőt keringeti.
Nyomja meg többször ezt a gombot akívánt üzemmód kiválasztásához:▷A LED-ek nem világítanak: Folyamatosan
külső levegő áramlik be.▷A bal oldali LED világít, AUC üzemmód: A
rendszer káros anyagokat érzékel a külső
levegőben, és automatikusan elzárja a le‐
vegő beáramlását.▷A jobb oldali LED világít, belsőlevegő-ke‐
ringetési üzemmód: A külső levegő beszí‐
vása tartósan el van zárva.
Tartós belsőlevegő-keringetési üzemmódnál
romlik az utastér levegőminősége, és bepárá‐
sodik a szélvédő.
Ha bepárásodik a szélvédő, kapcsolja ki a bel‐
sőlevegő-keringetést, és nyomja meg a veze‐
tőoldali AUTO gombot, így kihasználhatja a pá‐
raérzékelő előnyeit. Ellenőrizze, hogy a levegő
az első szélvédőhöz áramlik-e.
Levegőmennyiség kézi szabályozása
A levegőmennyiség kézi szabályozásához elő‐
ször kapcsolja ki az AUTO funkciót.
A gomb bal vagy jobb oldalának meg‐
nyomása: A levegőmennyiség csök‐
kentése vagy növelése.
A beállított levegőmennyiség látható az auto‐
matikus klímaberendezés kijelzőjén.
Az akkumulátor védelme érdekében az auto‐
matikus klímaberendezés szükség esetén
csökkenti a beáramló levegő mennyiségét.
Levegőelosztás kézi szabályozása
Nyomja meg többször ezt a gombot a
kívánt beállítás kiválasztásához:▷Fejtér.▷Fejtér és lábtér.▷Lábtér.▷Szélvédő és lábtér.▷Szélvédő, fejtér és lábtér.▷Szélvédő: Csak a vezetőoldalon.▷Szélvédő és fejtér.
Ha párás a szélvédő, nyomja meg a vezetőol‐
dali AUTO gombot, így kihasználhatja a párá‐
sodásérzékelő előnyeit.
SYNC üzemmód A rendszer automatikusan átveszi avezetőoldal aktuális hőmérséklet-, le‐
vegőmennyiség-, levegőelosztás- és AUTO- funkció beállítását az utasoldalon és a bal/jobb
oldali hátsó ülésnél.
A funkció kikapcsol, ha az utasoldalon vagy a
hátsó ülésnél módosítják a beállításokat.
Visszamaradó hő
A rendszer a motor hőjét használja az utastér
fűtésére.
A működés feltétele
▷A fűtés a motor leállítását követően 15 per‐
cig működtethető.▷A motor legyen üzemmeleg.▷Az akkumulátor töltöttségének elegendő‐
nek kell lennie.▷25 ℃ alatti külső hőmérséklet.
Az automatikus klímaberendezés kijelzőjén
megjelenik a funkció elérhetősége.
Bekapcsolás
1.Kapcsolja ki a gyújtást.Seite 191KlímaberendezésKezelés191
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16
Page 196 of 313

▷Ellenőrizze, hogy a gépjármű dátum- és
időbeállítása helyes-e.
Nyissa ki a szellőzőnyílásokat, hogy a levegő
áramlása biztosított legyen.
Állóhelyzeti fűtés
▷Előre beállított indulási időnél: A belső, a
külső és a beállított kívánt hőmérséklet
alapján.▷Közvetlen működtetéssel az iDrive haszná‐
latával: Bármely külső hőmérsékletnél.▷Közvetlen működtetéssel a távirányítóval:
Kb. 15 ℃ alatti külső hőmérsékletnél.▷Az akkumulátor elegendően töltött.
Az állóhelyzeti fűtés bekapcsolt állapotban
igénybe veszi az akkumulátort. Emiatt a
bekapcsolási idő az akkumulátor kímélése
érdekében korlátozott. Motorindítás, ill. rö‐
vid út megtétele után a rendszer ismét ren‐
delkezésre áll.▷A tüzelőanyag-tartályban a tartalékmennyi‐
ségnél több tüzelőanyagnak kell lennie.
Csekély tüzelőanyag-mennyiségnél, és
dőlt helyzetben leállított gépjárműnél az ál‐
lóhelyzeti fűtés funkciói korlátozottak le‐
hetnek.▷Ellenőrizze, hogy a gépjármű dátum- és
időbeállítása helyes-e.
Nyissa ki a szellőzőnyílásokat, hogy a levegő
áramlása biztosított legyen.
Ha több hónapig nem használja az állóhelyzeti
fűtést, néhány perc elteltével szükség lehet a
rendszer újbóli bekapcsolására.
Közvetlen be-/kikapcsolás A monitor segítségével:
1.„Beállítások”2.„Klímaberendezés”3.„Azonnal aktiválni”
Bekapcsolt rendszer esetén az automatikus
klímaberendezésen villog a
szimbólum.
A kikapcsolást követően a rendszer egy ideig
még működik.
Indulási idő beállítása A monitor segítségével:1.„Beállítások”2.„Klímaberendezés”3.Válassza ki az indulási időt.
Forgassa el a kontrollert a kívánt indulási
idő kiválasztásáig, és nyomja le a kontrol‐
lert.4.Állítsa be a pontos időt.
Forgassa el a kontrollert, amíg a kívánt
pontos idő meg nem jelenik, majd nyomja
le a kontrollert.
Indulási idő aktiválása
A monitor segítségével:
1.„Beállítások”2.„Klímaberendezés”3.Kívánt indulási idő aktiválása:
„indulási időre”
Aktív indulási idő esetén az automatikus klí‐
maberendezésen világít a szimbólum.
szimbólum villog az automatikus klímabe‐
rendezésen, ha a rendszer be van kapcsolva.
A rendszer csak a következő 24 órában kap‐
csol be. Ezt követően újra aktiválni kell.
Seite 196KezelésKlímaberendezés196
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16
Page 219 of 313

Vezetésre vonatkozó
általános információk
Csomagtérajtó zárása FIGYELMEZTETÉS
A nyitott csomagtérajtó a gépjármű fölé
nyúlik, és balesetnél, fékező vagy kikerülő ma‐
nővernél veszélyeztetheti az utasokat és más
közlekedési résztvevőket, vagy megrongál‐
hatja a gépjárművet. Ezenfelül kipufogógáz jut‐
hat a gépjármű utasterébe. Sérülésveszély
vagy anyagi kár veszélye áll fenn. Ne vezessen
nyitott csomagtérajtóval.◀
Ha mégis nyitott csomagtérajtóval kell vezet‐
nie:▷Csukja be az összes ablakot és a tetőabla‐
kot.▷Állítsa erős fokozatra a ventilátort.▷Vezessen óvatosan.
Forró kipufogó
FIGYELMEZTETÉS
Menet közben a karosszéria alatt megnő‐
het a hőmérséklet, pl. a kipufogó hatására. A gyúlékony anyagok (pl. avar vagy fű) a kipufo‐
górendszer forró részeivel érintkezve meggyul‐
ladhatnak. Sérülésveszély vagy anyagi kár ve‐
szélye áll fenn.
Ne távolítsa el a felszerelt hővédő lemezeket,
és ne lássa el azokat alvázvédelemmel sem.
Ügyeljen arra, hogy menet közben, alapjáraton
vagy parkolásnál ne érintkezhessenek éghető
anyagok a gépjármű forró alkatrészeivel. Ne ér‐
jen a forró kipufogóhoz.◀
Dízel-részecskeszűrő
A dízel-részecskeszűrő összegyűjti a koromré‐
szecskéket, és rendszeres időközönként ma‐
gas hőmérsékleten elégeti azokat.
A néhány percig tartó tisztítás során az alábbi
jelenségek léphetnek fel:
▷A motor járása átmenetileg kicsit nyer‐
sebbé válik.▷Zaj és enyhe füst jöhet a kipufogóból rövid
ideig a motor leállítása után.▷A szokásos teljesítménykifejtéshez kissé
magasabb fordulatszám szükséges.
Klímakomfort szélvédő
A megjelölt felület nincs ellátva hővisszaverő
bevonattal.
Ez a felület használható garázsajtónyitóhoz,
elektronikus díjmeghatározó készülékekhez
vagy hasonló eszközökhöz.
Hordozható rádióhullámú készülék a
gépjárműben
FIGYELMEZTETÉS
A gépjármű elektronikája és a hordozható
rádióhullámú készülékek kölcsönösen hatással
lehetnek egymásra. A hordozható rádióhul‐
lámú készülékek adása közben sugárzás kelet‐ kezik. Sérülésveszély vagy anyagi kár veszélye
áll fenn. A kölcsönös zavarás kizárása és a su‐
gárzásnak a jármű utasteréből való elvezetése
céljából lehetőség szerint csak közvetlenül
külső antennára csatlakoztatva használjon az
utastérben hordozható rádióhullámú készülé‐
keket, pl. mobiltelefont.◀
Vízrefutás (aquaplaning) Vizes vagy latyakos úton a gumiabroncsok és
az úttest között vízék keletkezhet.
Ezt az állapotot vízrefutásnak (aquaplaning) ne‐
vezik, és az úttesttel való kapcsolat, az irányít‐
Seite 219A vezetés során vegye figyelembeVezetés219
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16
Page 220 of 313

hatóság és a fékezhetőség részleges vagy tel‐
jes elvesztéséhez vezethet.
Áthajtás vízen VIGYÁZAT
Mély vízen történő gyors áthaladáskor víz
juthat a motortérbe, az elektromos berende‐
zésbe vagy a sebességváltóba. Anyagi kár ve‐
szélye áll fenn. Vízen való áthaladáskor ne lépje
túl vízen történő áthaladásra megadott legna‐
gyobb vízmélységet és legnagyobb sebessé‐
get.◀
Vízen áthajtáskor ügyeljen a következőkre:
Állóhelyzeti fűtéssel:▷Csak álló vízen hajtson át.▷Legfeljebb 25 cm mély vízen hajtson át.▷Max. lépésben, legfeljebb 5 km/h sebes‐
séggel hajtson át a vízen.
Állóhelyzeti fűtés nélkül:
▷Csak álló vízen hajtson át.▷Legfeljebb 50 cm mély vízen hajtson át.▷Max. lépésben, legfeljebb 5 km/h sebes‐
séggel hajtson át a vízen.
Biztonságos fékezés
Az Ön gépjárműjét az alapfelszereltség része‐
ként ABS funkcióval látták el.
Amikor a helyzet megköveteli, hajtson végre
vészfékezést.
A gépjármű ilyenkor is kormányozható marad.
Az esetleges akadályok a lehető legfinomabb
kormánymozdulatokkal kikerülhetők.
A fékpedál pulzálása és a hidraulikus szabályo‐
zás zaja azt jelzi, hogy az ABS működik.
Meghatározott fékezési helyzetekben a lyukas
féktárcsák működése zajjal járhat. Ez azonban
nincs hatással a fék teljesítményére és üzem‐
biztonságára.
Tárgyak a pedálok útjában és a
lábtérben
FIGYELMEZTETÉS
A vezető lábterében lévő tárgyak korlá‐
tozhatják a pedálutat, vagy megakaszthatják a
teljesen lenyomott pedált. Balesetveszély áll
fenn. A tárgyakat úgy helyezze el a gépjármű‐
ben, hogy azok biztosan ne kerüljenek a vezető
lábterébe. Helyezzen be a gépjárműhöz jóvá‐
hagyott, és a padlón kellő biztonsággal rögzít‐
hető lábszőnyegeket. Ne használjon rögzítet‐
len lábszőnyeget, és ne helyezzen egymásra
több lábszőnyeget. Ügyeljen arra, hogy legyen
körülötte elegendő hely a pedálok számára.
Rögzítse ismét biztonságosan a például tisztí‐
táshoz eltávolított padlószőnyeget.◀
Nedves úttest
Nedves, sónedves úttest esetén vagy szakadó
esőben néhány kilométerenként hajtson végre enyhe fékezést.
Közben ne akadályozza a közlekedés többi
résztvevőjét.
A keletkező hő megszárítja a féktárcsákat és a
fékbetéteket.
A fékerő szükség esetén azonnal rendelke‐
zésre áll.
Lejtős útszakaszok FIGYELMEZTETÉS
A fékpedál kismértékű, de hosszan tartó
lenyomása magas hőmérsékletet, fékkopást és
esetenként a fékrendszer meghibásodását
okozhatja. Balesetveszély áll fenn. Kerülje a fé‐
kek túlzott terhelését.◀
FIGYELMEZTETÉS
Üres sebességfokozatban vagy leállított
motornál csak korlátozott mértékben vagy
egyáltalán nem állnak rendelkezésre a bizton‐
sági jelentőséggel bíró funkciók, pl. a motorfék
hatása vagy a fékerő és a kormányzás rásegí‐
tése. Balesetveszély áll fenn. Ne közlekedjenSeite 220VezetésA vezetés során vegye figyelembe220
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16
Page 221 of 313

üres sebességfokozatban vagy leállított motor‐
ral.◀
A hosszú vagy meredek lejtős szakaszokon
olyan sebességfokozatban vezessen, amely‐
ben a legkevesebbet kell fékeznie. Ellenkező
esetben túlmelegedhet a fékrendszer, és csök‐
kenhet a fékhatás.
A motorfék hatása tovább fokozható kézi visz‐
szakapcsolással, szükség szerint egészen az
első sebességfokozatig.
A féktárcsák korróziójaA féktárcsák korrózióját és a fékbetétek el‐
szennyeződését a következő tényezők gyorsít‐
ják:▷Alacsony futásteljesítmény.▷Hosszabb állásidők.▷Csekély igénybevétel.
Ilyen feltételek mellett nem biztosított a tárcsa‐
fékek öntisztításához szükséges minimális ter‐
helés.
A korrodált féktárcsák fékezéskor egyenlőtlen
fékhatást okoznak, ami később már nem szün‐
tethető meg.
Lecsapódó víz a leállított gépjármű
alatt
Az automatikus klímaberendezésben kondenz‐
víz képződik, amely kifolyik a gépjármű alá.
Vezetés rossz minőségű
utakon
A gépjármű összeköti az összkerékhajtást egy
normál személygépkocsi előnyeivel.
VIGYÁZAT
A szilárd útburkolat nélküli terepen lévő
objektumok, pl. kövek vagy ágak kárt tehetnek
a gépjárműben. Anyagi kár veszélye áll fenn.
Ne haladjon szilárd útburkolat nélküli tere‐
pen.◀
Saját biztonsága, valamint utasai és a gép‐
jármű biztonsága érdekében vegye figyelembe
a következőket:▷Indulás előtt ismerkedjen meg a gépjármű‐
vel, vezetés közben ne vállaljon kockázatot.▷Az útviszonyoknak megfelelően válassza
meg a sebességet. Minél meredekebb és
egyenetlenebb az úttest, annál kisebb le‐
gyen a sebesség.▷Meredek emelkedőn vagy lejtőn történő
haladáskor: Töltse fel a motorolajat és a
hűtőközeget a MAX jelöléshez közeli
szintre. Legfeljebb 50 %-os emelkedőn és
lejtőn közlekedhet a gépjárművel.▷Meredek lejtmenetben használja a lejtme‐
netvezérlő rendszert.
Az elindulás legfeljebb 32 %-os emelke‐
dőn lehetséges. A megengedett oldalirá‐
nyú dőlés 50 %.▷Ügyeljen arra, hogy a karosszéria ne érjen a
talajhoz.
A szabad hasmagasság legfeljebb 20 cm
és terhelési állapottól függően változhat.▷Ha kipörögnek a kerekek, adjon elegendő
gázt, hogy a menetdinamikai szabályozó‐
rendszerek szét tudják osztani a vonóerőt a
kerekek között. Szükség esetén kapcsolja
be a dinamikus vonóerő-szabályozást
(DTC).
Rossz minőségű utakon való haladás után
Rossz minőségű utakon való haladás után a
menetbiztonság megőrzése érdekében ellen‐
őrizze a kerekek és gumiabroncsok épségét.
Távolítsa el a karosszériáról a durva szennye‐
ződéseket.
Vezetés versenypályán Versenyzéskor a nagyobb mechanikus és ter‐
mikus terhelés fokozott kopáshoz vezet. A ga‐
rancia nem terjed ki az ebből adódó kopásra. A
Seite 221A vezetés során vegye figyelembeVezetés221
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16
Page 231 of 313

Körültekintő vezetés
Kerülje a felesleges gyorsításokat és lassításo‐
kat.
Ennek érdekében tartson megfelelő követési
távolságot.
A körültekintő és egyenletes vezetési stílus
csökkenti a tüzelőanyag-fogyasztást.
Magas fordulatszám-
tartomány kerülése
Általánosan érvényes, hogy az alacsony fordu‐
latszámú vezetés csökkenti a tüzelőanyag-fo‐
gyasztást, és mérsékli a kopást.
Adott esetben vegye figyelembe a gépjármű
fokozatváltási pont kijelzőjét, lásd a 101. olda‐
lon.
Tolóüzem használata
Amikor piros lámpához közeledik, vegye le a
lábát a gázról, és hagyja a gépjárművet gurulni.
Lejtős útszakaszon vegye le a lábát a gázról, és
hagyja a gépjárművet gurulni.
Tolóüzemben megszakad a tüzelőanyag-ellá‐
tás.
Motor leállítása hosszabb
megállásnál
Hosszabb állás, pl. piros lámpa, vasúti átjáró
vagy torlódás esetén állítsa le a motort.
Auto Start/Stop funkció
A gépjármű Auto Start/Stop funkciója álló hely‐
zetben automatikusan leállítja a motort.
A motor leállításával, majd újbóli elindításával a
folyamatosan járó motoréhoz képest csökkent‐
hető a tüzelőanyag-fogyasztás és a károsa‐
nyag-kibocsátás. Már néhány másodperces
motorleállítással is elérhető megtakarítás.A tüzelőanyag-fogyasztás további tényezőktől
is függ, mint pl. a vezetési stílus, az útpálya ál‐
lapota, a karbantartás vagy a környezeti ténye‐
zők.
Pillanatnyilag nem feltétlenül
szükséges fogyasztók
kikapcsolása
Az ülésfűtés, a hátsóablak-fűtés és a hasonló
funkciók sok energiát igényelnek, és csökken‐ tik a hatótávot, különösen városi forgalomban
vagy araszolás esetén.
Kapcsolja ki ezeket a funkciókat, ha nincs
szükség rájuk.
Az ECO PRO vezetési üzemmód támogatja a
komfortfunkciók energiatakarékos használatát. Ezek a funkciók automatikusan részben vagy
teljesen kikapcsolnak.
Karbantartások
elvégeztetése
Az optimális élettartam elérése és a gazdasá‐
gos üzemeltetés érdekében rendszeresen vé‐
geztesse el a gépjármű karbantartását. A BMW
azt javasolja, hogy a karbantartási munkálato‐
kat egy BMW szerviz partnerrel végeztesse el.
Ehhez figyelje a BMW karbantartási rendszert,
lásd a 264. oldalon, is.
ECO PRO
Működési elv
Az ECO PRO üzemmód a fogyasztást csök‐
kentő vezetési stílust támogatja. Ennek érde‐
kében szabályozza a motorvezérlést és a kom‐
fortfunkciókat, például a klímaberendezés
teljesítményét.
Meghatározott előfeltételek teljesülésekor a
választókar D pozíciójában a motor leválik a se‐
bességváltóról. A gépjármű optimális fogyasz‐Seite 231Tüzelőanyag-takarékos vezetésVezetés231
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16
Page 244 of 313

Ne használja ki teljesen a kijelzett útszakaszt.
Leállítás után nem lehet újra beindítani a mo‐
tort.▷Fehér jelzőfény: A legköze‐
lebbi alkalommal töltsön
utána redukálószert.▷Sárga jelzőfény: Túl kevés a
redukálószer. A műszeregy‐
ségen megjelenik a fennma‐
radó hatótáv. Haladéktalanul
töltsön utána redukálószert.
AdBlue a minimum jelzésnél
▷Fennmaradó hatótáv – ha
megjelenik a műszeregysé‐
gen: Töltsön be redukáló‐
szert. A motor a tovább jár,
amíg nem állítják le, és amíg
teljesülnek a további üzemi
feltételek, pl. van elegendő
tüzelőanyag.
A rendszer meghibásodása
A rendszer meghibásodása esetén megjelenik
egy Check-Control üzenet.
Végeztesse el az AdBlue utántöltését
A BMW azt ajánlja, hogy a redukálószert egy
szerviz partnerrel töltesse fel a rendszeres kar‐
bantartás elvégzésekor.
Az előírt karbantartási időköz betartása esetén
két karbantartás között általában egyszeri
utántöltés szükséges.
Bizonyos körülmények esetén, pl. különösen
sportos vezetési stílusnál vagy a gépjármű
nagy tengerszint feletti magasságon történő
használatakor két karbantartás között több‐
szöri utántöltésre is szükség lehet.
Amint a műszeregységen megjelenik a tartalék
kijelzés, végeztesse el a redukálószer utántöl‐
tését, nehogy később ne lehessen újra beindí‐
tani a motort.
AdBlue alacsony hőmérsékleten
A dízel kipufogó folyadék fizikai jellemzői miatt
előfordulhat, hogy - 5 ℃ alatti külső hőmérsék‐
leten a szokásos karbantartások között is szük‐
ségessé válik az utántöltés. Ebben az esetben
csak közvetlenül az utazás megkezdése előtt
végezze el az utántöltést.
- 11 ℃ alatti hőmérsékleten előfordulhat, hogy
nem lehetséges a töltésszint mérése.
AdBlue saját kezű utántöltése
Tudnivalók FIGYELMEZTETÉS
A redukálószer-tartály kinyitásakor cse‐
kély mennyiségű ammóniagőz távozhat. Az
ammóniagőz szúrós szagú, és irritálja a bőrt, a
nyálkahártyát és a szemet. Sérülésveszély áll
fenn. Ne lélegezze be a kiáramló ammóniagőzt.
A redukálószer ne kerüljön érintkezésbe a ru‐
házattal, a bőrrel vagy a szemmel, és nem sza‐
bad lenyelni. A redukálószer gyermekektől tá‐
vol tartandó.◀
FIGYELMEZTETÉS
Az üzemi anyagok, pl. olajok, zsírok, hű‐
tőfolyadékok és tüzelőanyagok az egészségre
káros anyagokat tartalmazhatnak. Sérülésve‐
szély vagy életveszély áll fenn. Vegye figye‐
lembe a tartályokon lévő tudnivalókat. Az
üzemi anyagok ne kerüljenek érintkezésbe a
ruházattal, a bőrrel vagy a szemmel.Az üzemi
anyagokat tilos átönteni más flakonba. Az
üzemi anyagokat gyermekek számára nem
hozzáférhető módon kell tárolni.◀
VIGYÁZAT
A redukálószer összetevői nagyon ag‐
resszívek. Anyagi kár veszélye áll fenn. Vigyáz‐
zon, hogy ne kerüljön redukálószer a gépjármű
felületeire.◀
Megfelelő AdBlue folyadék▷ISO 22241-1 szabvány szerinti dízel kipu‐
fogó folyadék.Seite 244MobilitásTüzelőanyag244
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16
Page 275 of 313

vagy szakműhellyel, hogy az összes komfort‐
funkció korlátlanul elérhető legyen, és adott
esetben a továbbiakban ne jelenjenek meg az
adott komfortfunkciók Check-Control üzene‐
tei.
Az akkumulátor töltése
Általános információk
Az akkumulátor teljes élettartamának a biztosí‐
tása érdekében ügyeljen az akkumulátor kielé‐
gítő töltöttségére.
Az akkumulátor töltése az alábbi helyzetekben
lehet szükséges:▷Ha gyakran tesz rövid utakat.▷Ha legalább egy hónapra leállítja a jármű‐
vet.
Tudnivalók
VIGYÁZAT
Az akkumulátortöltő készülékek nagy fe‐
szültséggel és áramerősséggel működhetnek,
ezáltal túlterhelődhet és megrongálódhat a
12 V-os elektromos hálózat. Anyagi kár veszé‐
lye áll fenn. Az akkumulátortöltő készülékeket
csak a motortérben lévő Indítási rásegítés
csatlakozási pontokra csatlakoztassa.◀
Indítási rásegítés csatlakozási pontok Csak leállított motorral, a motortérben lévő in‐
dítási rásegítés csatlakozási pontokon, lásd
a 279 . oldalon, keresztül szabad tölteni.
Akkumulátortöltő Kifejezetten a gépjárműhöz kifejlesztett és a
fedélzeti rendszerekkel összehangolt akkumu‐
látortöltők a gyártó szerviz partnereinél, más
minősített szerviz partnereknél vagy szakmű‐
helyekben kaphatók.
Áramellátás megszakadása
Az áramellátás megszakadását követően né‐
hány felszerelést újra kell inicializálni, vagy fris‐
síteni kell az egyéni beállításokat, pl.:▷Ülés-, tükör- és kormánykerék-memória:
Újra tárolni kell a helyzeteket.▷Pontos idő: Frissíteni kell.▷Dátum: Frissíteni kell.▷Tetőablak: Rendszer inicializálása, lásd
a 49 . oldalon.
Elhasznált akkumulátor
ártalmatlanítása
Az elhasznált akkumulátorokat a gyártó
szerviz partnereinél, más minősített
szerviz partnereknél, szakműhelyek‐
ben, vagy gyűjtőpontokon adhatja le.
A feltöltött akkumulátorokat függőleges hely‐
zetben szállítsa és tárolja. Szállítás közben biz‐
tosítsa az akkumulátort felborulás ellen.
Biztosítékok Megjegyzés FIGYELMEZTETÉS
A nem megfelelő vagy javított biztosíté‐
kok túlzottan igénybe vehetik az elektromos
vezetékeket és szerkezeti elemeket. Tűzve‐
szély áll fenn. A kiégett biztosítékokat ne ja‐
vítsa, és ne helyettesítse más színű vagy ára‐
merősségű biztosítékkal.◀
Műanyag csipesz és a biztosítékelrendezésre
vonatkozó adatok a csomagtérben lévő biztosí‐
tékok mellett találhatók.
Seite 275Alkatrészek cseréjeMobilitás275
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16
Page 286 of 313

Műanyag alkatrészek pl.:▷Műbőr felületek.▷Tetőkárpit.▷Lámpaburák.▷A műszeregység átlátszó burkolata.▷Matt fekete fröccsöntött elemek.▷Festett alkatrészek az utastérben.
Biztonsági övek
A szennyezett övszalagok gátolják a felcsévé‐
lést, és ezáltal csökkentik a biztonságot.
FIGYELMEZTETÉS
A vegytisztítószerek roncsolhatják a biz‐
tonsági öv szövetét. A biztonsági öv védőhatá‐
sának hiánya. Sérülésveszély vagy életveszély
áll fenn. A biztonsági öv tisztításához csak
enyhe szappanoldatot használjon.◀
Csak enyhe szappanoldattal tisztítsa, felszerelt
állapotban.
A biztonsági öveket csak száraz állapotban
csévélje fel.
Padlószőnyegek és lábszőnyegek FIGYELMEZTETÉS
A vezető lábterében lévő tárgyak korlá‐
tozhatják a pedálutat, vagy megakaszthatják a
teljesen lenyomott pedált. Balesetveszély áll
fenn. A tárgyakat úgy helyezze el a gépjármű‐
ben, hogy azok biztosan ne kerüljenek a vezető
lábterébe. Helyezzen be a gépjárműhöz jóvá‐
hagyott, és a padlón kellő biztonsággal rögzít‐
hető lábszőnyegeket. Ne használjon rögzítet‐
len lábszőnyeget, és ne helyezzen egymásra
több lábszőnyeget. Ügyeljen arra, hogy legyen
körülötte elegendő hely a pedálok számára.
Rögzítse ismét biztonságosan a például tisztí‐
táshoz eltávolított padlószőnyeget.◀
A lábszőnyegek az utastér tisztításakor kivehe‐
tők a gépjárműből.
Erős szennyeződés esetén tisztítsa a padló‐
szőnyeget mikroszálas törlőkendővel és vízzel
vagy szövettisztítóval. Ennek során menetirány
szerint előre-hátra dörzsölje a szőnyeget, kü‐
lönben kifilcesedhet.
Érzékelők/kameraobjektívek
Az érzékelők vagy kameraobjektívek manuális
tisztításához használjon ablaktisztítóval enyhén
benedvesített törlőkendőt.
Kijelzők/képernyők/Head-Up Display szélvédője
VIGYÁZAT
A vegytisztítószerek, a nedvesség és
mindenfajta folyadék károsíthatja a kijelzők és
képernyők felületét. Anyagi kár veszélye áll
fenn. A tisztításhoz használjon tiszta, antisztati‐
kus mikroszálas törlőkendőt.◀
VIGYÁZAT
A kijelzők felülete megsérülhet szaksze‐
rűtlen tisztítás esetén. Anyagi kár veszélye áll
fenn. Kerülje a túl nagy nyomást, és ne hasz‐
náljon karcoló hatású anyagokat.◀
A tisztításhoz használjon tiszta, antisztatikus
mikroszálas törlőkendőt.
Head-Up Display:
A Head-Up Display szélvédőjét mikroszálas
törlőkendővel és kereskedelemben kapható
háztartási mosogatószerrel tisztítsa.
A gépjármű leállítása
A gépjármű három hónapnál hosszabb leállí‐
tása esetén különleges intézkedések szüksé‐
gesek. További tájékoztatásért forduljon a
gyártó szerviz partnereihez, más minősített
szerviz partnerekhez vagy szakműhelyekhez.Seite 286MobilitásÁpolás286
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16