airbag off BMW X6 2016 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)
[x] Cancel search | Manufacturer: BMW, Model Year: 2016, Model line: X6, Model: BMW X6 2016Pages: 328, PDF Size: 6.05 MB
Page 68 of 328
ΚατηγορίαΒάρος του
παιδιούΗλικία κατά
προσέγγισηΚάθισμα συν‐
οδηγού – α, β)Πίσω καθί‐
σματα, εξωτε‐
ρικά – γ)Πίσω κάθι‐
σμα, μέσηIII22 – 36 kgΑπό 7 ετώνUUXU: Κατάλληλο για συστήματα παιδικών καθισμάτων της κατηγορίας Universal, τα οποία έχουν
άδεια για χρήση σε αυτή την κατηγορία βάρους.
Χ: Ακατάλληλο για συστήματα παιδικών καθισμάτων της κατηγορίας Universal, τα οποία έχουν
άδεια για χρήση σε αυτή την κατηγορία βάρους.
α) Μόνο όταν οι αερόσακοι συνοδηγού είναι απενεργοποιημένοι.
β) Προσαρμόστε τη διαμήκη ρύθμιση του καθίσματος συνοδηγού και αν γίνεται μετακινήστε το
κάθισμα στην τέρμα πάνω θέση, για να πετύχετε μια κατά το δυνατόν καλύτερη τοποθέτηση
της ζώνης.
γ) Σε περίπτωση χρήσης παιδικών καθισμάτων στα πίσω καθίσματα, προσαρμόστε ενδεχ. τη
διαμήκη ρύθμιση του μπροστινού καθίσματος και προσαρμόστε το προσκέφαλο του πίσω καθί‐
σματος ή αφαιρέστε το.Τα παιδιά πρέπει να κάθονται πάντα
στο πίσω κάθισμα
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Παιδιά ύψους κάτω από 150 cm δεν
μπορούν να τοποθετήσουν σωστά τη ζώνη
ασφαλείας χωρίς κατάλληλα πρόσθετα συ‐
στήματα συγκράτησης. Η προστατευτική επε‐
νέργεια των ζωνών ασφαλείας μπορεί να είναι
περιορισμένη ή παντελώς απούσα, αν τοποθε‐
τηθούν λάθος. Μια λάθος τοποθετημένη ζώνη
ασφαλείας μπορεί να προκαλέσει πρόσθετους
τραυματισμούς, π.χ. σε περίπτωση ατυχήματος
ή σε ελιγμούς φρεναρίσματος και αποφυγής
εμποδίου. Υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού ή
θανάτου. Άτομα ύψους κάτω από 150 cm πρέ‐
πει να προσδένονται σε κατάλληλα συστή‐
ματα συγκράτησης.◀
Η έρευνα ατυχημάτων έχει δείξει ότι η πιο
ασφαλής θέση για τα παιδιά είναι το πίσω κά‐
θισμα.
Παιδιά που είναι μικρότερα από 12 έτη ή έχουν
ύψος κάτω από 150 cm πρέπει να μεταφέρο‐
νται μόνο στον πίσω χώρο σε κατάλληλα συ‐
στήματα παιδικών καθισμάτων που αντιστοι‐
χούν στην ηλικία, το βάρος και το ύψος τους.Παιδιά στο κάθισμα του συνοδηγού
Κατά τη χρήση ενός συστήματος παιδικού κα‐
θίσματος στο κάθισμα του συνοδηγού προ‐
σέξτε να είναι απενεργοποιημένοι ο μπροστι‐
νός και πλευρικός αερόσακος στην πλευρά
του συνοδηγού. Μια απενεργοποίηση των αε‐
ρόσακων του συνοδηγού είναι δυνατή μόνο με
τον κλειδοδιακόπτη για τους αερόσακους του
συνοδηγού, βλέπε σελίδα 124.
Υπόδειξη ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Ενεργοποιημένοι αερόσακοι συνοδηγού
μπορούν κατά την πυροδότηση να τραυματί‐
σουν ένα παιδί που κάθεται σε σύστημα παιδι‐
κού καθίσματος. Υπάρχει κίνδυνος τραυματι‐
σμού. Βεβαιωθείτε ότι οι αερόσακοι
συνοδηγού είναι απενεργοποιημένοι και ότι η
ενδεικτική λυχνία PASSENGER AIRBAG OFF
ανάβει.◀
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Σε περίπτωση λάθος ρύθμισης του καθί‐
σματος ή λάθος συναρμολόγησης του παιδι‐
κού καθίσματος περιορίζεται ή απουσιάζει πα‐
ντελώς η σταθερότητα του συστήματοςSeite 68ΧειριστήριαΜεταφορά παιδιών με ασφάλεια68
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 034 - X/15
Page 69 of 328
παιδικού καθίσματος. Υπάρχει κίνδυνος τραυ‐
ματισμού ή θανάτου. Βεβαιωθείτε ότι το σύ‐
στημα παιδικού καθίσματος εφαρμόζει σφιχτά
στην πλάτη καθίσματος. Προσαρμόστε σε
όλες τις αντίστοιχες πλάτες καθισμάτων κατά
το δυνατόν την κλίση της πλάτης και ρυθμίστε
σωστά τα καθίσματα. Βεβαιωθείτε ότι τα κα‐
θίσματα και οι πλάτες τους έχουν ασφαλίσει
σωστά. Αν γίνεται προσαρμόστε το ύψος του
προσκέφαλου ή αφαιρέστε το.◀
Συναρμολόγηση
συστημάτων παιδικών καθισμάτων
Συστήματα παιδικών καθισμάτων Για όλες τις κατηγορίες ηλικίας και βάρους
μπορείτε να προμηθευτείτε ένα ανάλογα συ‐
στήματα παιδικών καθισμάτων σε έναν συνερ‐
γάτη σέρβις του κατασκευαστή, έναν άλλον
εξειδικευμένο συνεργάτη σέρβις ή ένα εξειδι‐
κευμένο συνεργείο.
Υποδείξεις
Κατά την επιλογή, τοποθέτηση και χρήση συ‐
στημάτων παιδικών καθισμάτων ακολουθείτε
τα στοιχεία του κατασκευαστή του συστήμα‐
τος παιδικού καθίσματος.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Σε περίπτωση βλάβης ή καταπόνησης
των συστημάτων παιδικών καθισμάτων και των
αντίστοιχων συστημάτων στερέωσης λόγω
ατυχήματος μπορεί να περιοριστεί ή να απου‐
σιάζει παντελώς η προστατευτική επενέργειά
τους. Π.χ. ένα παιδί ενδέχεται να μην συγκρα‐
τείται επαρκώς, π.χ. σε περίπτωση ατυχήματος
ή ελιγμών φρεναρίσματος και αποφυγής εμπο‐
δίου. Υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού ή θανά‐
του. Τα συστήματα παιδικών καθισμάτων και
τα αντίστοιχα συστήματα στερέωσης που
έχουν υποστεί βλάβη ή καταπόνηση κατά τη
διάρκεια ενός ατυχήματος πρέπει να ελεγ‐
χθούν και ενδεχ. να αντικατασταθούν απόέναν συνεργάτη σέρβις του κατασκευαστή,
έναν άλλον εξειδικευμένο συνεργάτη σέρβις ή
ένα εξειδικευμένο συνεργείο.◀
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Σε περίπτωση λάθος ρύθμισης του καθί‐
σματος ή λάθος συναρμολόγησης του παιδι‐
κού καθίσματος περιορίζεται ή απουσιάζει πα‐
ντελώς η σταθερότητα του συστήματος
παιδικού καθίσματος. Υπάρχει κίνδυνος τραυ‐
ματισμού ή θανάτου. Βεβαιωθείτε ότι το σύ‐
στημα παιδικού καθίσματος εφαρμόζει σφιχτά
στην πλάτη καθίσματος. Προσαρμόστε σε
όλες τις αντίστοιχες πλάτες καθισμάτων κατά
το δυνατόν την κλίση της πλάτης και ρυθμίστε
σωστά τα καθίσματα. Βεβαιωθείτε ότι τα κα‐
θίσματα και οι πλάτες τους έχουν ασφαλίσει
σωστά. Αν γίνεται προσαρμόστε το ύψος του
προσκέφαλου ή αφαιρέστε το.◀
Στο κάθισμα συνοδηγού
Απενεργοποιήστε τους αερόσακους ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Ενεργοποιημένοι αερόσακοι συνοδηγού
μπορούν κατά την πυροδότηση να τραυματί‐
σουν ένα παιδί που κάθεται σε σύστημα παιδι‐
κού καθίσματος. Υπάρχει κίνδυνος τραυματι‐
σμού. Βεβαιωθείτε ότι οι αερόσακοι
συνοδηγού είναι απενεργοποιημένοι και ότι η
ενδεικτική λυχνία PASSENGER AIRBAG OFF
ανάβει.◀
Πριν τη συναρμολόγηση ενός συστήματος παι‐ δικού καθίσματος στο κάθισμα του συνοδηγού
Προσέξτε να είναι απενεργοποιημένοι ο μπρο‐
στινός και πλευρικός αερόσακος στην πλευρά
του συνοδηγού.
Απενεργοποίηση των αερόσακων του συνοδη‐
γού με κλειδοδιακόπτη, βλέπε σελίδα 124.Seite 69Μεταφορά παιδιών με ασφάλειαΧειριστήρια69
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 034 - X/15
Page 70 of 328
Συστήματα παιδικών καθισμάτων
τοποθετημένα προς τα πίσω
ΚΙΝΔΥΝΟΣ
Ενεργοποιημένοι αερόσακοι συνοδηγού
μπορούν κατά την πυροδότηση να τραυματί‐
σουν ένα παιδί που κάθεται σε στραμμένο
προς τα πίσω σύστημα παιδικού καθίσματος.
Υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού ή θανάτου.
Βεβαιωθείτε ότι οι αερόσακοι συνοδηγού είναι
απενεργοποιημένοι και ότι η ενδεικτική λυχνία
PASSENGER AIRBAG OFF ανάβει.◀
Προσέξτε την υπόδειξη στο σκιάδιο της πλευ‐
ράς του συνοδηγού.
Θέση και ύψος του καθίσματος
Πριν τη συναρμολόγηση ενός συστήματος παι‐
δικού καθίσματος γενικής χρήσης, θέστε το
κάθισμα του συνοδηγού στην πιο πίσω θέση
και εφόσον γίνεται το ύψος στην τέρμα πάνω
θέση για την επίτευξη της όσο το δυνατόν κα‐
λύτερης τοποθέτησης της ζώνης και για προ‐
στασία σε περίπτωση ενός ατυχήματος.
Όταν το επάνω σημείο στερέωσης της ζώνης
ασφαλείας βρίσκεται μπροστά από τον οδηγό
ζώνης του παιδικού καθίσματος, οδηγήστε το
κάθισμα συνοδηγού προς τα εμπρός προσε‐
κτικά μέχρι να επιτευχθεί η ιδανική οδήγηση
της ζώνης.
Πλάτος πλάτης καθίσματος Ρυθμιζόμενο πλάτος της πλάτης του καθίσμα‐
τος: Πριν τη συναρμολόγηση ενός συστήματος
παιδικού καθίσματος στο κάθισμα του συν‐
οδηγού ανοίξτε την πλάτη του καθίσματος σε
όλο της το πλάτος. Μην αλλάζετε πλέον το
πλάτος της πλάτης του καθίσματος και μην
καλείτε πια καμία θέση Memory.
Στερέωση παιδικού καθίσματος ISOFIX
Υπόδειξη
Για την τοποθέτηση και χρήση συστημάτων
παιδικών καθισμάτων ISOFIX τηρείτε τις υπο‐δείξεις χειρισμού και ασφαλείας του κατα‐
σκευαστή του συστήματος παιδικού καθίσμα‐
τος.
Κατάλληλα συστήματα παιδικών καθισμάτων ISOFIX
Κατη‐
γορίαΒάρος του παι‐
διούΗλικία κατά
προσέγγισηΚατηγορία – a)Κάθι‐
σμα του
συν‐
οδηγούΠίσω καθί‐
σματα, εξω‐
τερικάΠίσω
κάθι‐
σμα,
μέσηΠορτμπεμπέF - ISO/L1
G - ISO/L2X
XIL
ILX
X0Έως 10 kgΠερ. 9 μη‐
νώνE - ISO/R1XILXSeite 70ΧειριστήριαΜεταφορά παιδιών με ασφάλεια70
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 034 - X/15