Citroen BERLINGO 2011 2.G Workshop Manual
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2011, Model line: BERLINGO, Model: Citroen BERLINGO 2011 2.GPages: 195, PDF Size: 6.34 MB
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Steering mounted controls
Wash-wipe and headlamp wash
P u l l t h e s t a l k t o w a r d s y o u , t h e w a s h -
w i p e i s a c c o m p a n i e d b y a t i m e d s w e e p
o f t h e w i p e r s .
T h e h e a d l a m p w a s h i s l i n k e d w i t h t h e
w a s h - w i p e , i t i s t r i g g e r e d i f t h e d i p p e d
h e a d l a m p s a r e o n .
T u r n t h e r i n g p a s t t h e fi r s t
n o t c h : t h e w i n d s c r e e n w a s h
t h e n t h e w i n d s c r e e n w i p e r
o p e r a t e f o r a fi x e d t i m e .
I n w i n t e r , i n t h e e v e n t o f a
c o n s i d e r a b l e a m o u n t o f s n o w
o r i c e , s w i t c h o n t h e r e a r s c r e e n
d e m i s t e r . O n c e d e - i c i n g i s c o m p l e t e ,
r e m o v e t h e s n o w o r i c e w h i c h h a s
a c c u m u l a t e d o n t h e r e a r w i p e r
b l a d e . Y o u c a n t h e n o p e r a t e t h e r e a r
w i n d s c r e e n w i p e r .
T o t o p u p t h e l e v e l s , r e f e r t o t h e
" L e v e l s " s e c t i o n o f c h a p t e r 6 .
Special position of the
windscreen wipers
R e f e r t o t h e " C h a n g i n g a
w i n d s c r e e n w i p e r b l a d e " s e c t i o n o f
c h a p t e r 7 .
T o p a r k t h e w i p e r s i n t h e i r n o r m a l
p o s i t i o n a f t e r t h i s h a s b e e n d o n e ,
s w i t c h o n t h e i g n i t i o n a n d m o v e t h e
s t a l k . T u r n t h e r i n g t o t h e fi r s t n o t c h .
Rear windscreen wash
Rear windscreen wiper
I n t h e m i n u t e f o l l o w i n g s w i t c h i n g
o f f o f t h e i g n i t i o n , a n y a c t i o n o n
t h e s t a l k p o s i t i o n s t h e w i p e r s
a g a i n s t t h e w i n d s c r e e n u p r i g h t s .
T h i s a c t i o n e n a b l e s y o u t o p o s i t i o n
t h e w i p e r b l a d e s f o r w i n t e r p a r k i n g ,
c l e a n i n g o r r e p l a c e m e n t .
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5 1
Steering mounted controls
EASE OF USE and COMFORT
3
CRUISE CONTROL "CRUISE"
I n o r d e r f o r i t t o b e p r o g r a m m e d o r
a c t i v a t e d , t h e v e h i c l e s p e e d m u s t b e
g r e a t e r t h a n 2 5 m p h ( 4 0 k m / h ) w i t h a t
l e a s t 4 t h g e a r e n g a g e d . T h i s c r u i s e c o n t r o l s h o w s t h e f u n c t i o n
s e l e c t i o n s t a t u s o n t h e i n s t r u m e n t
p a n e l a n d d i s p l a y s t h e p r o g r a m m e d
s p e e d :
F u n c t i o n s e l e c t e d ,
d i s p l a y i n g o f t h e
" C r u i s e C o n t r o l "
s y m b o l .
F u n c t i o n d e a c t i v a t e d ,
OFF ( e x a m p l e a t
1 0 7 k m / h ) .
F u n c t i o n a c t i v a t e d
( e x a m p l e a t 1 0 7 k m / h ) .
V e h i c l e s p e e d a b o v e
( e . g . 1 1 8 k m / h ) ,
t h e p r o g r a m m e d
s p e e d i s d i s p l a y e d
fl a s h i n g .
O p e r a t i n g f a u l t
d e t e c t e d , OFF -
t h e d a s h e s fl a s h .
" T h i s i s t h e s p e e d a t w h i c h t h e d r i v e r
w i s h e s t o d r i v e " .
T h i s a i d t o d r i v i n g i n f r e e - fl o w i n g
t r a f fi c e n a b l e s t h e v e h i c l e t o m a i n t a i n
t h e s p e e d p r o g r a m m e d b y t h e d r i v e r ,
u n l e s s a s t e e p g r a d i e n t m a k e s t h i s
i m p o s s i b l e .
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52
Steering mounted controls
Selecting the function
- P l a c e t h e s w i t c h i n t h e CRUISE
p o s i t i o n . T h e c r u i s e c o n t r o l i s
s e l e c t e d b u t i s n o t y e t a c t i v e a n d
n o s p e e d h a s b e e n p r o g r a m m e d .
First activation/
programming a
speed
- R e a c h t h e c h o s e n s p e e d b y p r e s s i n g t h e
a c c e l e r a t o r .
- P r e s s t h e SET - or
SET + b u t t o n .
T h i s p r o g r a m m e s / a c t i v a t e s t h e
r e f e r e n c e s p e e d a n d t h e v e h i c l e w i l l
m a i n t a i n t h i s s p e e d . Temporary exceeding
of the speed
I t i s p o s s i b l e t o
accelerate a n d d r i v e
m o m e n t a r i l y a t a s p e e d g r e a t e r t h a n
t h e p r o g r a m m e d s p e e d . T h e v a l u e
p r o g r a m m e d fl a s h e s .
W h e n t h e a c c e l e r a t o r p e d a l i s
r e l e a s e d , t h e v e h i c l e w i l l r e t u r n t o t h e
p r o g r a m m e d s p e e d .
Deactivation (off)
- P r e s s t h i s b u t t o n o r t h e b r a k e o r c l u t c h
p e d a l . Reactivation
- F o l l o w i n g d e a c t i v a t i o n o f t h e c r u i s e
c o n t r o l , p r e s s t h i s b u t t o n .
Y o u r v e h i c l e w i l l r e t u r n t o t h e l a s t
p r o g r a m m e d s p e e d .
A l t e r n a t i v e l y , y o u c a n r e p e a t t h e " fi r s t
a c t i v a t i o n " p r o c e d u r e .
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53
Steering mounted controls
EASE OF USE and COMFORT
3
Changing the
programmed speed
T h e r e a r e t w o m e t h o d s
o f m e m o r i s i n g a
s p e e d h i g h e r t h a n t h e
p r e v i o u s o n e : Switching the function off
Operating fault
T h e p r o g r a m m e d s p e e d i s c l e a r e d t h e n
r e p l a c e d b y t h r e e d a s h e s . C o n t a c t a
C I T R O Ë N d e a l e r t o h a v e t h e s y s t e m
c h e c k e d .
Cancelling the programmed
reference speed
W h e n t h e v e h i c l e b e c o m e s s t a t i o n a r y ,
a f t e r s w i t c h i n g o f f t h e i g n i t i o n , t h e
s y s t e m n o l o n g e r m e m o r i s e s a s p e e d .
W i t h o u t u s i n g t h e a c c e l e r a t o r :
- p r e s s t h e
Set + b u t t o n .
A b r i e f p r e s s i n c r e a s e s t h e s p e e d
b y 1 m p h ( k m / h ) .
A m a i n t a i n e d p r e s s i n c r e a s e s t h e
s p e e d i n s t e p s o f 5 m p h ( k m / h ) .
U s i n g t h e a c c e l e r a t o r :
- e x c e e d t h e m e m o r i s e d s p e e d u n t i l t h e s p e e d r e q u i r e d i s r e a c h e d ,
- p r e s s t h e Set + or Set - b u t t o n .
T o m e m o r i s e a s p e e d l o w e r t h a n t h e
p r e v i o u s o n e :
- p r e s s t h e Set - b u t t o n .
A b r i e f p r e s s d e c r e a s e s t h e s p e e d
b y 1 m p h ( k m / h ) .
A m a i n t a i n e d p r e s s d e c r e a s e s t h e
s p e e d i n s t e p s o f 5 m p h ( k m / h ) . - P l a c e t h e d i a l i n p o s i t i o n
0 or
s w i t c h o f f t h e i g n i t i o n t o s w i t c h
e v e r y t h i n g o f f . Good practice
W h e n c h a n g i n g t h e p r o g r a m m e d
r e f e r e n c e s p e e d b y m e a n s o f a
m a i n t a i n e d p r e s s , p a y a t t e n t i o n a s
t h e s p e e d c a n i n c r e a s e o r d e c r e a s e
r a p i d l y .
D o n o t u s e t h e c r u i s e c o n t r o l o n
s l i p p e r y r o a d s o r i n h e a v y t r a f fi c .
I n t h e e v e n t o f a s t e e p s l o p e , t h e c r u i s e
c o n t r o l c a n n o t p r e v e n t t h e v e h i c l e f r o m
e x c e e d i n g t h e p r o g r a m m e d s p e e d .
I n a n y e v e n t , t h e c r u i s e c o n t r o l c a n n o t
r e p l a c e t h e n e e d t o o b s e r v e t h e s p e e d
l i m i t s , n o r c a n i t r e p l a c e t h e n e e d f o r
v i g i l a n c e a n d r e s p o n s i b i l i t y o n t h e p a r t
o f t h e d r i v e r .
I t i s a d v i s a b l e t o l e a v e y o u r f e e t n e a r
t h e p e d a l s .
T o a v o i d a n y j a m m i n g u n d e r
t h e p e d a l s :
- e n s u r e t h a t t h e m a t a n d i t s fi x i n g s
o n t h e fl o o r a r e p o s i t i o n e d c o r r e c t l y ,
- n e v e r p l a c e o n e m a t o n t o p o f a n o t h e r .
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Steering mounted controls H o w e v e r , p r e s s i n g t h e p e d a l b e y o n d
t h i s p o i n t o f r e s i s t a n c e t o t h e fl o o r
p e r m i t s e x c e e d i n g o f t h e p r o g r a m m e d
s p e e d . T o r e s u m e u s e o f t h e l i m i t e r ,
s i m p l y r e d u c e t h e p r e s s u r e o n t h e
a c c e l e r a t o r p e d a l g r a d u a l l y a n d r e t u r n
t o a s p e e d b e l o w t h a t p r o g r a m m e d .
The operating actions may be
carried out when stationary, with the
engine running, or with the vehicle
moving. T h i s s p e e d l i m i t e r s h o w s t h e f u n c t i o n
s e l e c t i o n s t a t u s o n t h e i n s t r u m e n t
p a n e l a n d d i s p l a y s t h e p r o g r a m m e d
s p e e d :
SPEED LIMITER "LIMIT"
F u n c t i o n s e l e c t e d ,
d i s p l a y i n g o f t h e
" S p e e d L i m i t e r "
s y m b o l .
F u n c t i o n d e a c t i v a t e d ,
l a s t p r o g r a m m e d
s p e e d - O F F ( e x a m p l e
a t 6 5 m p h ( 1 0 7 k m / h ) ) .
F u n c t i o n a c t i v a t e d
( e x a m p l e a t 6 5 m p h
( 1 0 7 k m / h ) ) .
V e h i c l e s p e e d a b o v e
( e x a m p l e 7 0 m p h
( 1 1 8 k m / h ) ) ,
t h e p r o g r a m m e d
s p e e d i s d i s p l a y e d
fl a s h i n g .
O p e r a t i n g f a u l t
d e t e c t e d ,
OFF - t h e d a s h e s
fl a s h .
" T h i s i s t h e s e l e c t e d s p e e d w h i c h t h e
d r i v e r d o e s n o t w i s h t o e x c e e d " .
T h i s s e l e c t i o n i s m a d e w i t h t h e e n g i n e
r u n n i n g w h i l e s t a t i o n a r y o r w i t h t h e
v e h i c l e m o v i n g . T h e m i n i m u m s p e e d
w h i c h c a n b e p r o g r a m m e d i s 2 0 m p h
( 3 0 k m / h ) .
T h e s p e e d o f t h e v e h i c l e r e s p o n d s
t o t h e p r e s s u r e o f t h e d r i v e r ' s f o o t a s
f a r a s t h e a c c e l e r a t o r p e d a l p o i n t o f
r e s i s t a n c e w h i c h i n d i c a t e s t h a t t h e
p r o g r a m m e d s p e e d h a s b e e n r e a c h e d .
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Steering mounted controls
3
Selecting the function
- P l a c e t h e d i a l i n t h e LIMIT p o s i t i o n .
T h e l i m i t e r i s s e l e c t e d b u t i s n o t y e t
a c t i v e . T h e d i s p l a y i n d i c a t e s t h e
l a s t p r o g r a m m e d s p e e d .
Programming a speed
A s p e e d c a n b e p r o g r a m m e d w i t h o u t
a c t i v a t i n g t h e l i m i t e r b u t w i t h t h e
e n g i n e r u n n i n g . Activation/Deactivation (off)
P r e s s i n g t h i s b u t t o n o n c e a c t i v a t e s
t h e l i m i t e r , p r e s s i n g t h e b u t t o n a g a i n
d e a c t i v a t e s i t ( O F F ) .
T o m e m o r i s e a s p e e d h i g h e r t h a n t h e
p r e v i o u s o n e :
- p r e s s t h e Set + b u t t o n .
A b r i e f p r e s s i n c r e a s e s t h e s p e e d b y
1 m p h ( k m / h ) .
A m a i n t a i n e d p r e s s i n c r e a s e s t h e
s p e e d i n s t e p s o f 5 m p h ( k m / h ) .
T o m e m o r i s e a s p e e d l o w e r t h a n t h e
p r e v i o u s o n e :
- p r e s s t h e Set - b u t t o n .
A b r i e f p r e s s d e c r e a s e s t h e s p e e d b y
1 m p h ( k m / h ) .
A m a i n t a i n e d p r e s s d e c r e a s e s t h e
s p e e d i n s t e p s o f 5 m p h ( k m / h ) .
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56
Steering mounted controls
Exceeding the programmed
speed
P r e s s i n g t h e a c c e l e r a t o r p e d a l i n o r d e r
t o e x c e e d t h e p r o g r a m m e d s p e e d
w i l l h a v e n o e f f e c t u n l e s s y o u p r e s s
t h e p e d a l fi r m l y b e y o n d t h e point of
resistance .
T h e l i m i t e r i s d e a c t i v a t e d t e m p o r a r i l y
a n d t h e p r o g r a m m e d s p e e d fl a s h e s .
T o r e t u r n t o t h e l i m i t e r f u n c t i o n , r e d u c e
y o u r s p e e d t o b e l o w t h e p r o g r a m m e d
s p e e d . Switching the function off
- P l a c e t h e d i a l i n p o s i t i o n
0 or
s w i t c h o f f t h e i g n i t i o n t o s w i t c h t h e
s y s t e m o f f .
T h e l a s t p r o g r a m m e d s p e e d r e m a i n s i n
t h e m e m o r y . Operating fault
T h e p r o g r a m m e d s p e e d i s c l e a r e d
t h e n r e p l a c e d b y t h r e e d a s h e s .
C o n t a c t a C I T R O Ë N d e a l e r t o h a v e t h e
s y s t e m c h e c k e d .
Good practice
Flashing of the speed
T h e s p e e d fl a s h e s :
- f o l l o w i n g f o r c i n g o f t h e a c c e l e r a t o r p o i n t o f r e s i s t a n c e ,
- w h e n t h e l i m i t e r c a n n o t p r e v e n t a n i n c r e a s e i n t h e v e h i c l e s p e e d d u e
t o t h e p r o fi l e o f t h e r o a d o r o n a
s t e e p d e s c e n t ,
- i n t h e e v e n t o f s h a r p a c c e l e r a t i o n . I n a n y e v e n t , t h e s p e e d l i m i t e r c a n n o t
r e p l a c e t h e n e e d t o o b s e r v e s p e e d
l i m i t s , n o r c a n i t r e p l a c e t h e n e e d f o r
v i g i l a n c e a n d r e s p o n s i b i l i t y o n t h e p a r t
o f t h e d r i v e r .
A l w a y s p a y a t t e n t i o n t o t h e p r o fi l e
o f t h e r o a d a n d s h a r p a c c e l e r a t i o n
a n d s t a y i n c o m p l e t e c o n t r o l o f y o u r
v e h i c l e .
T o a v o i d a n y j a m m i n g u n d e r t h e
p e d a l s :
- e n s u r e t h a t t h e m a t a n d i t s fi x i n g s
o n t h e fl o o r a r e p o s i t i o n e d c o r r e c t l y ,
- n e v e r p l a c e o n e m a t o n t o p o f a n o t h e r .
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57
EASE OF USE and COMFORT
33
Ventilation
VENTILATION
t h e s i d e v e n t s a n d t h e c e n t r a l
v e n t s ,
Air flow
t h e f o o t w e l l s ,
t h e w i n d s c r e e n a n d
t h e f o o t w e l l s ,
t h e w i n d s c r e e n .
T h e a i r d i s t r i b u t i o n c a n b e
m o d u l a t e d b y p l a c i n g t h e
c o n t r o l i n t h e i n t e r m e d i a t e
p o s i t i o n s , m a r k e d "
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58
Ventilation
Intake of exterior air
Recirculation of interior air Air conditioning A/C
T h e d i o d e o n t h e b u t t o n
i s o f f . T h i s i s t h e p r e f e r r e d
o p e r a t i n g p o s i t i o n . P r e s s i n g t h e b u t t o n t r i g g e r s
t h e o p e r a t i o n o f t h e a i r
c o n d i t i o n i n g , t h e d i o d e i s l i t .
P r e s s i n g t h e b u t t o n a g a i n
s w i t c h e s t h e f u n c t i o n o f f a n d
t h e d i o d e i s s w i t c h e d o f f .
T h e a i r c o n d i t i o n i n g d o e s n o t o p e r a t e i f
t h e a i r fl o w i s s e t t o 0 .
T h e a i r c o n d i t i o n i n g c a n o n l y o p e r a t e
w i t h t h e e n g i n e r u n n i n g .
T h e d i o d e o n t h e b u t t o n i s
l i t . R e c i r c u l a t i o n t e m p o r a r i l y
p r e v e n t s e x t e r i o r o d o u r s
a n d s m o k e f r o m e n t e r i n g t h e
p a s s e n g e r c o m p a r t m e n t .
U s e d w i t h t h e s e t t i n g o f t h e f o r c e o f
b l o w n a i r ( f r o m 1 t o 4 ) , r e c i r c u l a t i o n
e n a b l e s y o u t o o b t a i n t h e r e q u i r e d
a m b i e n t a i r c o m f o r t l e v e l m o r e q u i c k l y
w i t h b o t h h o t o r c o l d s e t t i n g s .
T h i s p o s i t i o n s h o u l d o n l y b e t e m p o r a r y .
W h e n y o u r a m b i e n t a i r c o m f o r t l e v e l
h a s b e e n r e a c h e d , r e t u r n t o t h e
i n t a k e o f e x t e r i o r a i r p o s i t i o n t o p e r m i t
r e n e w a l o f t h e a i r i n t h e p a s s e n g e r
c o m p a r t m e n t a n d a v o i d m i s t i n g . T h i s
o p e r a t i n g m o d e i s p r e f e r a b l e .
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59
EASE OF USE and COMFORT
33
Ventilation
Good practice
F o r m a x i m u m c o o l i n g o r h e a t i n g o f t h e
p a s s e n g e r c o m p a r t m e n t , i t i s p o s s i b l e
t o e x c e e d t h e v a l u e 1 5 b y t u r n i n g u n t i l
L O i s d i s p l a y e d o r t h e v a l u e 2 7 b y
t u r n i n g u n t i l H I i s d i s p l a y e d .
O n e n t e r i n g t h e v e h i c l e , t h e i n s i d e
t e m p e r a t u r e m a y b e m u c h c o l d e r ( o r
w a r m e r ) t h a n i s c o m f o r t a b l e . T h e r e i s
n o a d v a n t a g e i n c h a n g i n g t h e v a l u e
d i s p l a y e d i n o r d e r t o q u i c k l y r e a c h t h e
l e v e l o f c o m f o r t r e q u i r e d . T h e s y s t e m
w i l l u s e i t s m a x i m u m p e r f o r m a n c e t o
r e a c h t h e c o m f o r t v a l u e s e t .
DIGITAL AIR CONDITIONING WITH SEPARATE SETTINGS
Automatic operation
AUTO comfort programme
T h i s i s t h e n o r m a l a i r c o n d i t i o n i n g
s y s t e m o p e r a t i n g m o d e . Driver or passenger side comfort
value
T h e v a l u e i n d i c a t e d i n t h e s c r e e n
c o r r e s p o n d s t o a l e v e l o f c o m f o r t a n d
n o t a t e m p e r a t u r e i n d e g r e e s C e l s i u s
o r F a h r e n h e i t .
T u r n t h i s c o n t r o l t o t h e l e f t
o r t o t h e r i g h t t o d e c r e a s e o r
i n c r e a s e t h e v a l u e . A s e t t i n g
a r o u n d t h e v a l u e 2 1 p r o v i d e s
o p t i m u m c o m f o r t . H o w e v e r ,
d e p e n d i n g o n y o u r r e q u i r e m e n t s , a
s e t t i n g b e t w e e n 1 8 a n d 2 4 i s u s u a l .
D o n o t c o v e r t h e s u n s h i n e s e n s o r
l o c a t e d o n t h e d a s h b o a r d .
P r e s s t h i s b u t t o n , t h e AUTO
s y m b o l i s d i s p l a y e d .
I n a c c o r d a n c e w i t h t h e c o m f o r t
v a l u e s e l e c t e d , t h e s y s t e m
c o n t r o l s t h e d i s t r i b u t i o n , t h e
fl o w a n d t h e i n t a k e o f a i r t o g u a r a n t e e
c o m f o r t a n d a s u f fi c i e n t c i r c u l a t i o n o f
a i r i n t h e p a s s e n g e r c o m p a r t m e n t . N o
f u r t h e r a c t i o n o n y o u r p a r t i s r e q u i r e d .
W h e n t h e e n g i n e i s c o l d , t o p r e v e n t
a n e x c e s s i v e d i f f u s i o n o f c o l d a i r , t h e
a i r d i f f u s e r w i l l r e a c h i t s o p t i m u m l e v e l
g r a d u a l l y .
F o r y o u r c o m f o r t , t h e s e t t i n g s a r e
s t o r e d w h e n t h e i g n i t i o n i s s w i t c h e d o f f
a n d a r e r e i n s t a t e d t h e n e x t t i m e t h e
v e h i c l e i s s t a r t e d .
T h e a u t o m a t i c f u n c t i o n w i l l n o l o n g e r
b e m a i n t a i n e d i f y o u c h a n g e a s e t t i n g
m a n u a l l y ( A U T O i s c l e a r e d ) .
FOR THE DRIVER AND PASSENGER