ABS CITROEN BERLINGO ELECTRIC 2015 Kasutusjuhend (in Estonian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2015, Model line: BERLINGO ELECTRIC, Model: CITROEN BERLINGO ELECTRIC 2015Pages: 272, PDF Size: 9.29 MB
Page 4 of 272

2
Sisukord
Võti 17
Kaugjuhtimispult 17
Uksed 20
Tagumine katuseluuk 24
Tagaluuk 25
Kesklukustus 26
Näidikuplokk 27
Kellaaja reguleerimine 28
Märgutuled 29
Kütusetaseme mõõdik 35
Jahutusvedelik 35
Rehvirõhuandurid 36
Hooldusnäidik 37
Va lgustuse reostaat 38
Käigukast 39
Käiguvahetusnäidik 39
6-käiguline elektriliselt
juhitav
manuaalkäigukast 40
Rooli reguleerimine 42
Stop & Start 43
Käivitamine ja patumine46
Kallakul käivitamine 47
Tuledelüliti 48
klaasipuhasti 51
Püsikiiruse hoidja 53
Kiirusepiiraja 56
Soojendus/
Manuaalkliimaseade 59
automaatne 61
Jää ja udu eemaldamine63
Esiistmed 65
Eraldiastsev kõrvaliste 66
Extenso kabiin 67
Paigutus 69
Varustus 70
Laetuled 72
Pikendatud kabiin 73
Koormaruum 75
Katusereelingud 77
Tahavaatepeeglid 78
Kiirtee-/parkimiskaardid79
Elektrilised aknatõstukid 80
Tutvustus4
Väljas6
Juhikoht 8
Keskkonsool 9
Tundke end mugavalt 10
Hea nähtavus 11
Juhtimine 11
Kabiin 12
Koormaruum 13
Tuulutus 14
Ökonoomne sõidustiil 15
Ohutuled 81
Seisupidur 81
Parkimisabi 82
ABS 84
AFU 84
ASR ja ESC 85
"Grip control" 86
Turvavööd 88
Turvapadjad 90
Kaasreisija turvapadja
blokeerimine 93
Lapseistmed 95
Lubatud istmed 99
Paigaldamine 100
2. VALMIS SÕIDUKS
17-47
4. TURVALISUS
81-101
1. ESMATUTVUS
4-16
3. ERGONOOMIA ja
MUGAVUS 48-80
Page 31 of 272

2
Juhiiste
29
VALMIS SÕIDUK
S
Märgutuled
Iga kord käivitamisel : toimub autotestimine ja süttivad mitmed märgutuled. Märgutuled kustuvad hetke pärast. Mootori
töötamise ajal : kui märgutuli jääb põlema või vilgub, on tegemist hoiatusega. Esimese hoiatusega võib kaasneda
helisignaal ja ekraanile ilmuv teade.
Ärge jätke neid hoiatusi tähelepanuta.
Märgutuli
olek
tähendus
Otsus - lahendus
STOP
põleb koos
mõne teise
märgutulega,
ekraanile ilmub
teade. suuremad rikked, mis on
seotud märgutuledega
"Pidurivedeliku tase",
"Mootoriõli rõhk",
"Jahutusvedeliku
temperatuur", "Elektrooniline
pidurdusjõu jaotur'',
"Roolivõimendi",
''Rehvirõhuandur''.
Sõiduk tuleb viivitamatult peatada, parkida ja
süüde välja lülitada. Laske süsteem CITROËN
esinduses või kvalifi tseeritud töökojas.
Seisupidur /
Pidurivedeliku
tase / REF
põleb. pidur peal või halvasti
vabastatud. Piduri vabastamine kustutab märgutule.
põleb. vedeliku tase on madal. Lisage CITROËN poolt soovitatud vedelikku.
jääb põlema,
kuigi tase on
normaalne ja
seotud ABS
märgutulega. elektroonilise pidurdusjõu
jaoturi rike.
Sõiduk tuleb viivitamatult peatada, parkida ja
süüde välja lülitada. Laske süsteem CITROËN
esinduses või kvalifi tseeritud töökojas.
Mootoriõli
rõhk ja
temperatuur
põleb sõidu
ajal. rõhk on madal või
temperatuur kõrge. Peatuge, lülitage süüde välja ja laske mootoril
jahtuda. Kontrollige taset visuaalselt. Teema 6,
osa "Tasemed".
jääb põlema,
kuigi tase on
normaalne. suurem rike. Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifi tseeritud töökojas üle kontrollida.
Page 34 of 272

ABS
Juhiiste
32
Märgutuli
olek
tähendus
Otsus - lahendus
Roolivõimendi
põleb. süsteemi rike. Pidurdussüsteem töötab tavaliselt, ilma
võimenduseta. Laske süsteem CITROËN
esinduses või kvalifi tseeritud töökojas üle
kontrollida.
Avatud ukse
andur
põleb ja
ekraanile
ilmub teade. halvasti suletud uks. Kontrollige kõiki uksi.
ABS
jääb põlema. rataste blokeerumisvastase
süsteemi rike. Pidurdussüsteem töötab tavaliselt.
Pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifi tseeritud töökotta.
ESC
vilgub. ASR või ESP süsteemi
töölehakkamine. Süsteem optimeerib rataste tööd ja võimaldab
parandada sõiduki stabiilsust. Teema 4, osa
"Turvaline juhtimine".
jääb põlema. süsteemi rike. Nt. : madal
rehvirõhk. Nt. : Kontrollige rehvirõhku. (Ratta
pöörlemiskiiruse andur, hüdraulikaplokk ...).
Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifi tseeritud töökojas üle kontrollida.
jääb põlema,
samuti nupu
valgusdiood
(armatuurlaual). juht on süsteemi
blokeerinud. Süsteem on blokeeritud.
Uuesti sisse lülitumine toimub automaatselt
alates kiirusest 50 km/h või pärast nupule
vajutamist (armatuurlaual).
Page 86 of 272

ABS
ABS
84
Turvaline juhtimine
SÜSTEEM (ABS - REF)
Süsteemid ABS ja REF (elektrooniline
pidurdusjõu jaotur) parandavad
tunduvalt sõiduki juhitavust ning
sõidukindlust pidurdamisel, seda eriti
halva või libeda teekatte korral.
ABS takistab rataste blokeerumist,
elektrooniline pidurdusjõu jaotur (REF)
tagab pidurdusjõu võrdse jaotumise
rataste vahel. Selle märgutule süttimine,
helisignaal ja ekraanile
ilmuv teade tähistavad ABS
süsteemi riket, mis võib
põhjustada kontrolli kaotamist
sõiduki üle pidurdamisel.
Selle märgutule süttimine
koos pidurite ja STOP
märgutulega ning helisignaali
ja ekraanile ilmuva teatega
tähistab elektroonilise
pidurdusjõu jaoturi riket, mis võib
põhjustada kontrolli kaotamist sõiduki
üle pidurdamisel.
HÄDAPIDURDUSVÕIMENDI (AFU)
See süsteem aitab hädapidurduse
korral saavutada kiiremini optimaalset
survet piduripedaalile - vajutage
pedaalile tugevalt ja survet
vähendamata.
Süsteemi töölehakkamine sõltub
piduripedaalile vajutamise kiirusest.
Süsteem muudab piduripedaali
vastupanu survele.
Pidurdusvõimenduse pikendamiseks
hoidke jalga piduripedaalil.
Süsteemi kasutamine
Rataste blokeerumist tõkestav seade
rakendub automaatselt tööle kohe,
kui rattad hakkavad blokeeruma. See
süsteem ei lühenda pidurdusteekonda.
Väga libedal pinnasel (kiilasjää, õli jne.)
võib ABS pidurdusteekonda pikendada.
Äkkpidurduse korral vajutage
piduripedaal põhja ja ärge nõrgendage
survet isegi libedal teel - niiviisi saate
jätkata sõiduki manööverdamist.
Tavaliselt võib ABS-i töölerakendumise
ära tunda piduripedaali kergest
pulseerimisest.
Rataste vahetamisel (rehvid ja veljed)
kontrollige, et need oleksid CITROËN
poolt lubatud.
Sõiduk tuleb peatada.
Mõlema juhul pöörduge CITROËN
esindusse või kvalifi tseeritud töökotta.
Page 87 of 272

ESP OFF
85
Turvaline juhtimine
TURVALISU
S
4
RATASTE LIBISEMISVASTANE
SÜSTEEM
(ASR)
JA DÜNAAMILISE
STABIILSUSKONTROLLI
SÜSTEEM
(ESP)
Need süsteemid töötavad koostöös ja
täiendusena ABS süsteemile.
ASR on süsteem, mis optimeerib
rataste tööd ja aitab säilitada kontrolli
sõiduki üle kiirendamisel.
Süsteem ASR tasakaalustab sõitmist,
vältides rataste libisemist ning
tõhustades pidurite ja mootori tööd.
Süsteem parandab ka sõiduki juhtimise
stabiilsust järskudel kiirendustel.
ESC'ga hoidke trajektoori ja ärge
püüdke rattaid teises suunas pöörata.
Süsteem ESC mõjutab automaatselt
pidurite ja mootori tööd sõiduki
hoidmiseks juhi poolt valitud
trajektooril, kui sõiduk kipub sellest
oluliselt kõrvale kalduma.
Süsteemide ASR/ESC
blokeerimine
Eriolukordades (poris, lumes, pehmel
pinnasel kinnijäämine jne.) on
parema läbivuse tagamiseks võimalik
süsteemid ASR ja ESC välja lülitada.
Süsteemide töötamise kontroll
Nõuanne
Stabiilsuskontrollisüsteemid ASR/ESC
pakuvad lisaturvalisust normaalse
sõidustiili korral, kuid ei õigusta
lisariskide võtmist ja üleliia suure
kiirusega sõitmist.
Süsteemide töökindluse tagamiseks
on vajalik järgida tehasepoolseid
ettekirjutusi rehvide ja velgede,
pidurisüsteemi detailide, elektrooniliste
elementide ning CITROËN esinduses
teostatavate remonditööde osas.
Avarii toimumise järel laske süsteemid
CITROËN esinduses või kvalifi tseeritud
töökojas üle kontrollida.
Süsteemide ESC ja ASR
töötamine
Valgusdiood vilgub,
kui ASR või ESC
süsteem on sees.
Süsteemid ESP/ASR rakenduvad
uuesti tööle :
- automaatselt alates 50 km/h, Rikke ilmnemisel süsteemis
süttib märgutuli, kostub
helisignaal ja ekraanile ilmub
teade.
Laske süsteem CITROËN esinduses
või kvalifi tseeritud töökojas üle
kontrollida.
Märgutuli võib süttida ka siis, kui
rehvirõhk on liiga madal. Kontrollige
iga rehvi rõhku.
- Vajutage nupule
või pöörake
pöördnupp
asendusse ESC
OFF (olenevalt
versioonist).
- Märgutuli süttib : ASR ja ESC ei
tööta enam.
- käsitsi, vajutades uuesti
nupule või pöörates
pöördnupp sellesse
asendisse (olenevalt
versioonist).
Page 105 of 272

103
Pukseerimine
LISAVARUSTU
S
5
Nõuanne
Eriti rasketes tingimustes
(maksimaalne lubatud mass tugeval
tõusul ning kuuma ilmaga) vähendab
mootor automaatselt oma võimsust.
Sellisel juhul aitab kliimaseadme
automaatne väljalülitumine mootori
võimsust taastada.
Rehvid
Kontrollige pukseeriva sõiduki
rehvirõhku (vt. teema. 8 osa "Sõiduki
identifi tseerimine") ja kindlustage rõhu
püsimine ettenähtud tasemel.
Teema 6, osa "Tasemed". Kui jahutusvedeliku märgutuli
süttib, peatage kohe sõiduk
ning lülitage mootor nii kiiresti
välja kui võimalik.
Pidurdamine
Haagise pukseerimine pikendab sõiduki
peatumisteekonda. Sõitke aeglaselt,
minge õigeaegselt üle madalamale
käigule, vältige järske pidurdamisi.
Haagisekonks
Soovitame kasutada CITROËN
haagisekonkse ja juhtmeid, mille
vastupidavust on testitud juba
sõiduki loomise algstaadiumis ning
usaldada haagisekonksu paigaldamine
CITROËN esindusele.
Kui lasete paigaldada haagisekonksu
mujal, kui CITROËN esinduses,
kasutage tingimata sõiduki tagaosas
olevaid elektriseadmeid ja täitke tootja
juhiseid.
Seoses ülaltoodud üldiste nõuetega
pöörame teie tähelepanu ka riskile,
mis kaasneb Automobiles CITROËN
esinduse poolt heakskiitmata
haagisekonksu või elektriseadme
paigaldamisega sõidukisse.
See võib põhjustada teie auto
elektroonikasüsteemi rikke. Enne
elektriseadmete paigaldamist küsige
nõu tootjalt.
Sissemurdmisvastane alarm,
graveeringud akendel, autoapteek,
turvavest, parkimise abisüsteem ees ja
taga, ohukolmnurk, alumiiniumvelgede
turvapoldid...
Turvapatjadega sobivad esiistmete
katted, istmepink, kummimatt,
vaipkate, rattaketid, ruloo,
jalgrattahoidja tagaluugil...
TEISED LISASEADMED
Nende lisaseadmete ja varuosade
vastupidavust ja turvalisust on testitud
ning nad on kohandatud spetsiaalselt
teie sõiduki jaoks. Saadaval on laias
valikus tooteid ja originaalvaruosi.
Professionaalsete lisaseadmete
valik
Varuosade osakond annab välja
kataloogi erinevate lisaseadmete ja
varustusega, näiteks :
Koormatõkked (igat tüüpi).
Laadimisrull.
Haagisekonks, haagisejuhtmed :
haagisekonks, mis tuleb kindlasti lasta
paigaldada CITROËN esinduses.
Vaheseinad ja võred, sile
ja libisemisvastane puidust
põrandakaitse.
Kaitsevõred.
Külgtuul
Pukseerimisel suureneb tundlikkus
külgtuule suhtes. Sõitke ettevaatlikult
ja aeglasemalt.
ABS
/
ESC
ABS/ESC süsteem kontrollib vaid
sõidukit, mitte haagist.
Tagurdamisel parkimise abisüsteem
Ei tööta, kui sõiduk pukseerib.
Boutique's on veel teinegi tootesari,
mis koosneb mugavus-, vabaaja- ja
hooldusvarustusest :
Page 227 of 272

141
Välimus
ASUKOHA TUVASTAMIN
E
10
VÄLJAS
Kaugjuhtimispult 17-18
Patarei vahetamine,
aktiveerimine 18
Võti 17
Käivitamine 46
Kallakul käivitamise abisüsteem 47
Kesklukustus 17, 26
Koormaruumi kesklukustus 17, 26
Kütusepaak, kork 113-114
Kütusetoite katkestamine,
eeltäitmine (diisel) 114
Klaasipuhasti hari 132
Küljepeeglid 78-79
Külgmine dubleeriv suunatuli 125
Esituled, udutuled,
suunatuled 48-49, 124-125
Tulede kõrguse reguleerimine 50
Esitulede lambipirnide
vahetamine 123-125
Tuledepesur 52, 110
Lumekaitse 121
Esiuksed 20
Liuguks 21
Võti 17
Mootoriruumi kaas 106
Rehvide täitmine, rehvirõhk 140
Pukseerimine,
tõstmine 102-103, 133
Haagisekonks 102-103
Parkimisabi taga 82-83
Numbrimärgi tuli 127
Varuratas, tungraud, ratta
vahetamine, tööriistad 117-121
Tagatuled,
suunatuled 48-49, 125-126
Lisapidurituli 127
Tagatulede pirnide
vahetamine 126-127
Koormaruum, avamine 17, 26
Uksed, tagaluuk 22-25
Lisaseadmed 103
Katusereelingud 77
Tagumine katuseluuk 24
Avamine rikke korral 25
Mõõtmed 134-138
Madelauto mõõtmed 138
Pidurid, klotsid 81, 109, 111
Äkkpidurdus 84
ABS, REF 84
ASR, ESC 85
"Grip control" 86-87
Rehvid, rõhk 140
Rehvirõhuandur 36
Lumeketid 122