CITROEN BERLINGO ELECTRIC 2015 Manual do condutor (in Portuguese)

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PRONTO para PARTI
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Acessos

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Utilização correcta

Não efectue nenhuma modificação no
imobilizador electrónico.
Uma manipulação do telecomando,
mesmo no bolso, pode provocar o
destrancamento involuntário das
portas.
A utilização simultânea de outros
aparelhos de alta frequência
(telemóveis, alarmes domésticos...)
pode perturbar momentaneamente o
funcionamento do telecomando.
O telecomando não pode funcionar
enquanto a chave estiver na ignição,
mesmo que esteja desligada.
IMOBILIZADOR
ELECTRÓNICO

Todas as chaves contêm um
dispositivo antiarranque electrónico.
Este dispositivo tranca o sistema
de alimentação do motor. Activa-se
automaticamente quando a chave é
retirada da ignição.
Após ligar a ignição, é estabelecido um
diálogo entre a chave e o imobilizador
electrónico.
A parte metálica da chave deve ser
correctamente aberta para um diálogo
correcto.

Em caso de perda das chaves
Dirija-se à Rede CITROËN com o
certificado de matrícula e o seu bilhete
de identidade.
A rede CITROËN poderá recuperar
o código da chave e o código
transponder para encomendar uma
nova chave.
Quando sair do veículo, verifique que
as luzes se encontram apagadas e
não deixe nenhum objecto de valor
à vista.
Como medida de segurança (crianças
a bordo), retire a chave do dispositivo
anti-roubo ao abandonar o veículo,
mesmo que seja por pouco tempo.
Aquando da compra de um veículo
de ocasião:



- efectue a memorização das chaves
na rede CITROËN, de modo a
ter a certeza de que as chaves
em sua posse são as únicas que
permitem colocar o veículo em
funcionamento.

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Acessos


PORTAS DIANTEIRAS

A partir do interior

Utilizar o comando de abertura da
porta para destrancar e abrir a porta
em questão.


A partir do exterior

Utilizar o telecomando para trancar/
destrancar o veículo.
Inserir a parte metálica da chave na
fechadura do lado do condutor, se o
telecomando estiver inactivo.

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PRONTO para PARTI
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Acessos

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A partir do interior

Destrancar através da pega e abrir
a porta lateral acompanhando o
deslizamento para trás até ao ponto
de resistência. Passar este ponto para
manter a porta aberta.


Utilização correcta

Deve prestar-se atenção para não tapar
o espaço da guia do piso, para permitir
um deslizamento correcto da porta.
Se o veículo se encontrar numa
inclinação, acompanhar o
deslizamento da porta lateral. Na
realidade, a porta pode abrir ou
fechar mais rapidamente em função
da inclinação do terreno, podendo
provocar ferimentos.
Por razões de segurança e
funcionamento, não conduzir com a
porta lateral deslizante aberta.

PORTA LATERAL
DESLIZANTE

A partir do exterior

Puxar a pega na sua direcção e, de
seguida, para trás, abrir a porta lateral
acompanhando o deslizamento para
trás até passar o ponto de resistência
para a manter aberta.







Intervenção em caso de avaria
da bateria

Portas dos passageiros dianteiros e
laterais
Em caso de avaria da bateria ou do
trancamento centralizado, utilize o
fecho para trancar mecanicamente as
portas.


- Para abrir a porta e sair do veículo,
puxe o comando interior.

- Para trancar a porta, insira a chave
no orifício situado na portae rode-a
em seguida um oitavo de volta
.


Porta do condutor


- Insira a chave na fechadura e rode-
a em seguida para a direita para
trancar ou para a esquerda para
destrancar.

Acessos



Prática

É possível circular com a porta direita
aberta, no sentido de facilitar o
transporte de cargas longas. A porta é
mantida fechada pelo fecho "amarelo",
posicionado na base da porta. Esta
porta fechada não deve servir para
sustentar a carga.
É tolerável circular com a porta do lado
direito aberta. Respeitar os códigos de
segurança de utilização, para chamar
a atenção dos outros condutores.

PORTAS TRASEIRAS

A partir do exterior

Puxe a alavanca para abrir a porta do
lado direito.
Para fechar, comece pela porta direita
e, de seguida, feche a porta esquerda.
Para abrir, puxea pega na sua
direcção. As portas traseiras são assimétricas
(2/3 - 1/3), com o lado mais estreito à
direita.
Estas portas estão equipadas com um
fecho central.
Com a porta da mala traseira,
o pára-choques traseiro foi
reforçado para servir de degrau,
aquando do acesso ao veículo.

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PRONTO para PARTI
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Acessos

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A partir do interior

Puxe a pega para si para abrir a porta
do lado esquerdo.


Abertura a cerca de 180°

Um sistema de tirante permite abrir a
porta a cerca de 90° a 180°.
Puxe o comando amarelo quando a
porta estiver aberta.
O tirante será automaticamente
engatado aquando do fecho. Aquando de um
estacionamento com as
portas traseiras abertas
a 90°, estas tapam as
luzes traseiras. Para
assinalar a sua posição
aos outros condutores,
que circulem no mesmo
sentido e possam
não ter reparado na
sua paragem, utilize
um triângulo de pré-
sinalização ou qualquer
outro dispositivo
prescrito pela legislação
e regulamentação do
seu país.

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Acessos


TECTO DE ABRIR DO ESPAÇO DE CARGA


Barra de apoio

Dispõe de uma barra de apoio para
transportar cargas compridas, através
da abertura do tecto de abrir do
espaço de carga.
Rebata a barra de apoio elevando a
alavanca.
Acompanhe-a até ao pilar da porta.
Fixe as cargas compridas a
transportar, eleve e reposicione a barra
de apoio com uma mão.
Confirme a fixação correcta ao
pressionar a pega para baixo até
passar o ponto duro e prenda
correctamente as cargas.
O pára-choques traseiro foi
reforçado para servir de apoio
para os pés para acesso ao
veículo.

Nunca coloque o veículo em movimento sem
a barra de apoio devidamente instalada.

Os suportes laterais ser utilizados
como pontos de fixação. - baixe o manípulo preto para trancar o
tecto de abrir do espaço de carga.
O trancamento do tecto de abrir
do espaço de carga permite um
correcto encosto na junta e garante a
estanqueidade, com ausência de ruídos.

Para fechar o compartimento:


- confirme que a barra de apoio fica
correctamente bloqueada,

- baixe o tecto de abrir do espaço de carga,

- pressionando o tecto de abrir do espaço
de carga (para baixo), pegue nos dois
fechos da mola e, em seguida, coloque o
gancho no respectivo alojamento,

Este tecto de abrir específico no tejadilho
apenas é compatível com as portas de bater.
Para abrir o tecto de abrir do espaço de carga:


- eleve o manípulo preto da junta
articulada,

- liberte a junta articulada, pressionando o
tecto de abrir do espaço de carga (para
baixo) e, em seguida, solte o gancho,

- eleve o tecto de abrir do espaço de carga,

- ultrapasse o ponto de resistência para
fixar o tecto de abrir com as varetas de
fixação.


Nunca coloque o veículo em movimento sem
as varetas instaladas no local adequado.


Nunca prenda cargas ao tecto de abrir
do espaço de carga.
As portas traseiras só ficam trancadas
com a barra de apoio instalada.
Quando o tecto de abrir do espaço de
carga for aberto, preste atenção nas
passagens com altura limitada.
Nunca coloque cargas directamente
sobre as portas traseiras.
Respeite os códigos de utilização
para chamar a atenção dos outros
condutores.
Reserve a utilização do tecto de abrir
do espaço de carga para distâncias
curtas.

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PRONTO para PARTI
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Acessos

2

PORTA DA MALA TRASEIRA

A partir do exterior

O trancamento/destrancamento
efectua-se com o telecomando.
Para abrir, accionar o comando sob o
tampão e elevar a porta da mala.
Está disponível uma correia para
fechar a porta na posição alta.
Acompanhar o fecho da porta da
mala até ao ponto de equilíbrio do
respectivo percurso e aplicar uma
última impulsão na porta da mala para
se fechar completamente.


A partir do interior


Comando de emergência
Em caso de um incidente de
funcionamento do destrancamento
centralizado, permite abrir a porta da
mala traseira a partir do interior.
Introduzir uma pequena chave de
fendas no orifício, entre a porta e o
piso. Para destrancar a fechadura,
deslocar o fecho para a esquerda e
empurrar a porta.



Vidro da porta da mala

O vidro de abertura permite aceder
directamente à traseira do veículo,
sem ter de se abrir a porta.

Abertura
Após destrancar o veículo através do
telecomando ou da chave, premir o
comando e puxar o vidro traseiro para
o abrir.

Fecho
Fechar o vidro traseiro premindo
o centro do vidro até fechar
completamente.

A porta da mala traseira e o respectivo
vidro não podem ser abertos
simultaneamente para evitar danificar
o vidro de um modo geral.

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Acessos


Circular com as portas trancadas
pode dificultar o acesso dos
socorros ao habitáculo em caso
de emergência.


TRANCAMENTO CENTRALIZADO

Cabina e zona de carga



Zona de carga


Trancamento em circulação
Aquando do arranque do veículo,
quando se atinge aproximadamente
10 km/h, o sistema tranca as portas.
Ouve-se um ruído característico de
trancamento centralizado. O LED do
comando no painel central do painel
de bordo acende-se.
Durante o percurso, a abertura de uma
porta causa o destrancamento total do
veículo.


Segurança antiagressão
Uma primeira pressão permite
o trancamento centralizado das
portas dianteiras e traseiras, ao
fechar as mesmas.
Uma segunda pressão permite
o destrancamento centralizado do veículo.
O comando encontra-se inactivo quando
o veículo tiver sido trancado através do
telecomando ou da chave a partir do
exterior.


Activar/desactivar a função

Com a ignição ligada, prima
continuamente este botão
para activar ou neutralizar a
função.

Luz avisadora de abertura

Se esta luz avisadora se
acender, verifique se todos
os fechos do veículo trancam
correctamente.
Uma pressão permite o
trancamento/destrancamento
das portas traseiras,
independentemente do estado
de trancamento da cabina.
A abertura das portas é sempre
possível a partir do interior.


O díodo de comando:


- acende-se de forma intermitente quando
os fechos são trancados aquando da
paragem e com o motor parado,

- acende-se quando os fechos são
trancados e quando se liga a ignição.

2


Posto de condução

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PRONTO para PARTI
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POSTO DE CONDUÇÃO
QUADRO DE BORDO



Ecrãs


1. Conta-quilómetros/milhas.

2. Ecrã.

3. Nível de combustível, temperatura
do líquido de refrigeração.

4. Conta-rotações.

5. Reiniciação do conta-quilómetros
diário/do indicador de revisão.

6. Reóstato de iluminação do quadro
de bordo.



Visores


- Limitador/regulador de velocidade.

- Quilómetros/Milhas percorridos.

- Indicador de revisão, indicador do
nível de óleo do motor, quilómetros/
milhas totais.

- Presença de água no filtro de
gasóleo.

- Pré-aquecimento diesel.


Ecrãs
As informações são apresentadas
a bordo do veículo sob formas de
apresentação diferentes de acordo
com o equipamento do veículo.

Posto de condução

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Consola central com ecrã


Quadro de bordo sem ecrã

- rode para a direita para aumentar
as horas (mantenha o botão para a
direita para percorrer rapidamente),

- rode para a esquerda: é
apresentado o formato 24H ou
12H,

- rode para a direita para
seleccionar 24H ou 12H,

- rode para a esquerda para terminar
de acertar a hora.
Após cerca de 30 segundos sem
acção, o ecrã regressa à apresentação
actual.

Para acertar a hora e a data
apresentadas no ecrã, consulte a
rubrica 9, secção "Acertar a data
e a hora".


Consola central sem ecrã

Para acertar a hora do
relógio, utilizar o botão
esquerdo do quadro de bordo
para efectuar as operações
pela seguinte ordem:


- rode para a esquerda: os minutos
acendem-se de forma intermitente,

- rode para a direita para aumentar
os minutos (mantenha o botão
para a direita para percorrer
rapidamente),

- rode para a esquerda: as horas
acendem-se de forma intermitente, Sequência de apresentação -
a hora é ligada consoante o
modelo (versão). O acesso
ao acerto da "Data" apenas
está activo quando a versão
do modelo propõe uma data
com todas as letras.