ABS CITROEN BERLINGO ELECTRIC 2017 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

11 8
Berlingo-2-VU_lv_Chap06_Accessoire_ed01-2015
Pareiza lietošana
Īpaši sarežģītos piekabes lietošanas
apstākļos (velkot maksimāli noslogotu
piekabi pa ļoti slīpu nogāzi pie
paaugstinātas temperatūras),
motors automātiski samazina jaudu.
Šādos gadījumos automātiskā gaisa
kondicioniera izslēgšana ļauj atgūt
sākotnējo motora jaudu.
Riepas
Pārbaudiet spiedienu velkošās
automašīnas un piekabes riepās
atbilstoši ieteicamajam spiedienam.7. nodaļa, sadaļa - "Līmeņi".Iedegoties dzesēšanas
sistēmas brīdinājuma
signālam, tiklīdz tas iespējams,
apturiet automašīnu un
izslēdziet motoru. Bremzes
Velkot piekabi, pagarinās bremzēšanas
ceļš. Brauciet ar mērenu ātrumu,
savlaicīgi samaziniet pārnesumus un
bremzējiet pakāpeniski.
Piekabe
Iesakām jums izmantot CITROËN
izgatavotas sakabes un
savienotājiekārtas, kas ir pārbaudītas
un ir piemērotas jūsu automašīnai,
kā arī uzticēt šī papildaprīkojuma
uzstādīšanu CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Gadījumā, ja to uzstādīšana netiek
veikta CITROËN pārstāvniecībā, tad
uzstādīšana veicama ievērojot ražotāja
norādījumus.
Atbilstoši jau iepriekš minētajiem
ieteikumiem vēršam jūsu uzmanību
uz iespējamu risku, ja tiek pievienota
piekabe vai elektroniskais aprīkojums,
ko nav atzinis CITROËN. Šāda
aprīkojuma uzstādīšana var izraisīt
jūsu automašīnas elektroniskās
sistēmas bojājumus. Pirms veikt
minētās darbības, vērsieties pie
ražotāja pārstāvja.
Sānvējš
Velkot piekabi, ņemiet vērā sānvēja
izraisītās svārstības. Brauciet uzmanīgi
ar nelielu ātrumu.
ABS/ESP
ABS vai ESP sistēma kontrolē tikai
automašīnu, nevis piekabi vai treileri.
Palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā atpakaļgaitā
Velkot piekabi, palīgsistēma
automašīnas novietošanai stāvvietā
atpakaļgaitā nedarbojas.
9. nodaļa, sadaļa - "Identifikācijas
elementi".
Automašīnas vilkšana

24

Ceļu satiksmes negadījums,
trieciens zem automašīnas vai pa
vienu no uzlādēšanas lūkām
Ceļu satiksmes negadījums vai
trieciens pa automašīnas apakšējo
daļu (piemēram, saskarē ar ietves
apmali, paaugstinātu ceļa seguma
daļu vai jebkuru citu pilsētvides
priekšmetu) vai arī trieciens, arī viegls,
pa vienu no uzlādēšanas lūkām, var
nopietni ietekmēt vai pat sabojāt jūsu
automašīnas elektrisko sistēmu vai
vilces akumulatoru. Pēc iespējas
ātrāk pārbaudiet savu automašīnu
ražotāja pārstāvniecībā vai kvalifi cētā

remontdarbnīcā.
Nekādā gadījumā nepieskaraties
"300 voltu" sastāvdaļām vai oranžajiem
kabeļiem, kas redzami un pieejami
automašīnas ārpusē un iekšpusē.
Nopietna vilces akumulatora bojājuma
gadījumā :


- neveiciet nekādas darbības ar
automašīnu paši,

- nekādā gadījumā neaiztieciet no
vilces akumulatora iztecējušus
šķīdumus, un šiem produktiem
saskaroties ar ķermeni, nomazgājiet
to ar lielu daudzumu ūdens un pēc
iespējas ātrāk sazinieties ar ārstu.
Mazgājot virsbūvi, jums jāizmanto
spiediens, kas nepārsniedz
80 b
ārus.


Aizdegšanās gadījumā
Gadījumā, ja notikusi
aizdegšanās, nekavējieties evakuējiet
braucējus un pametiet automašīnu.
Paši neko nedariet (elektrotraumas
risks). Nekavējoties un obligāti
sazinieties ar glābšanas dienestu,
Brīdiniet viņus, ka tā ir elektriskā
automašīna.


Skaņas vide


Ārpusē

Va dītājam braucot ar elektrisko
automašīnu jābūt jo īpaši uzmanīgam,
jo braucot tā rada ļoti nelielu troksni.

Iekšpusē

Braucot jūs varat sadzirdēt normālas
ar elektriskas automašīnas darbību
saistītas skaņas kā :


- vilces akumulatora relejus
iedarbināšanas laikā,

- vakuuma sūkni bremzējot,

- riepas vai aerodinamiku
automašīnai braucot.
Novietojot automašīnu uz slīpas
virsmas, ieteicams vispirms ieslēdziet
stāvbremzi un tikai tad pārslēdziet
pārnesumu pārslēgu pozīcijā P
.
Uzsākot kustību, var sajust grūdienu
un klakšķi, tas ir normāli.
Piesardzības pasākumi mazgājot
Nemazgājiet automašīnu akumulatora
uzlādēšanas procedūras laikā.
Pirms katras automašīnas
mazgāšanas reizes pārbaudiet, ka
uzlādēšanas ligzdas pieejas lūka un
vāciņš ir kārtīgi aiztaisīti.
Lai nesabojātu elektriskos orgānus,
ir kategoriski aizliegta mazgāšana ar
augstspiediena strūklu :


- priekšējā nodalījumā,

- zem šasijas, akumulatora
atrašanās vietā.
Ilgāku laiku

Ja jūsu automašīna ir imobilizēta un
nenoteiktu laiku, pilnībā uzlādējiet
tās vilces akumulatoru ik pēc trim
mēnešiem (izmantojot normālas
uzlādēšanas procedūru). Pirms
uzlādēšanas pārbaudiet, vai
papildaprīkojuma akumulators nav
atvienots vai izlādējies. Ja tā ir, lai
noskaidrotu kā to pievienot vai uzlādēt,
skatiet nodaļu "Papildaprīkojuma
akumulators".


Automašīnas imobilizēšana


Piesardzības pasākumi,
kas jāievēro akumulatora
uzlādēšanas laikā


- Neatrodaties automašīnas salonā
vai tās tuvumā.
It īpaši, ja jūs lietojat
elektrokardiostimulatoru vai citu
medicīnisku ierīci. Lai jūs būtu
pilnībā informēti par piesardzības
pasākumiem, kas būtu jāievēro,
konsultējieties ar savu ārstu.


- Nekad nedarbojaties zem motora
pārsega, jo tas var izraisīt smagus
miesas bojājumus.
Pastāv risks sagriezties, jo ventilators
var ieslēgties jebkurā brīdī. Pastāv
risks apdedzināties, jo atsevišķas
zonas var b
ūt ļoti karstas arī stundu
pēc akumulatora uzlādēšanas beigām.

24

Ceļu satiksmes negadījums,
trieciens zem automašīnas vai pa
vienu no uzlādēšanas lūkām
Ceļu satiksmes negadījums vai
trieciens pa automašīnas apakšējo
daļu (piemēram, saskarē ar ietves
apmali, paaugstinātu ceļa seguma
daļu vai jebkuru citu pilsētvides
priekšmetu) vai arī trieciens, arī viegls,
pa vienu no uzlādēšanas lūkām, var
nopietni ietekmēt vai pat sabojāt jūsu
automašīnas elektrisko sistēmu vai
vilces akumulatoru. Pēc iespējas
ātrāk pārbaudiet savu automašīnu
ražotāja pārstāvniecībā vai kvalifi cētā

remontdarbnīcā.
Nekādā gadījumā nepieskaraties
"300 voltu" sastāvdaļām vai oranžajiem
kabeļiem, kas redzami un pieejami
automašīnas ārpusē un iekšpusē.
Nopietna vilces akumulatora bojājuma
gadījumā :


- neveiciet nekādas darbības ar
automašīnu paši,

- nekādā gadījumā neaiztieciet no
vilces akumulatora iztecējušus
šķīdumus, un šiem produktiem
saskaroties ar ķermeni, nomazgājiet
to ar lielu daudzumu ūdens un pēc
iespējas ātrāk sazinieties ar ārstu.
Mazgājot virsbūvi, jums jāizmanto
spiediens, kas nepārsniedz
80 b
ārus.


Aizdegšanās gadījumā
Gadījumā, ja notikusi
aizdegšanās, nekavējieties evakuējiet
braucējus un pametiet automašīnu.
Paši neko nedariet (elektrotraumas
risks). Nekavējoties un obligāti
sazinieties ar glābšanas dienestu,
Brīdiniet viņus, ka tā ir elektriskā
automašīna.


Skaņas vide


Ārpusē

Va dītājam braucot ar elektrisko
automašīnu jābūt jo īpaši uzmanīgam,
jo braucot tā rada ļoti nelielu troksni.

Iekšpusē

Braucot jūs varat sadzirdēt normālas
ar elektriskas automašīnas darbību
saistītas skaņas kā :


- vilces akumulatora relejus
iedarbināšanas laikā,

- vakuuma sūkni bremzējot,

- riepas vai aerodinamiku
automašīnai braucot.
Novietojot automašīnu uz slīpas
virsmas, ieteicams vispirms ieslēdziet
stāvbremzi un tikai tad pārslēdziet
pārnesumu pārslēgu pozīcijā P
.
Uzsākot kustību, var sajust grūdienu
un klakšķi, tas ir normāli.
Piesardzības pasākumi mazgājot
Nemazgājiet automašīnu akumulatora
uzlādēšanas procedūras laikā.
Pirms katras automašīnas
mazgāšanas reizes pārbaudiet, ka
uzlādēšanas ligzdas pieejas lūka un
vāciņš ir kārtīgi aiztaisīti.
Lai nesabojātu elektriskos orgānus,
ir kategoriski aizliegta mazgāšana ar
augstspiediena strūklu :


- priekšējā nodalījumā,

- zem šasijas, akumulatora
atrašanās vietā.
Ilgāku laiku

Ja jūsu automašīna ir imobilizēta un
nenoteiktu laiku, pilnībā uzlādējiet
tās vilces akumulatoru ik pēc trim
mēnešiem (izmantojot normālas
uzlādēšanas procedūru). Pirms
uzlādēšanas pārbaudiet, vai
papildaprīkojuma akumulators nav
atvienots vai izlādējies. Ja tā ir, lai
noskaidrotu kā to pievienot vai uzlādēt,
skatiet nodaļu "Papildaprīkojuma
akumulators".


Automašīnas imobilizēšana


Piesardzības pasākumi,
kas jāievēro akumulatora
uzlādēšanas laikā


- Neatrodaties automašīnas salonā
vai tās tuvumā.
It īpaši, ja jūs lietojat
elektrokardiostimulatoru vai citu
medicīnisku ierīci. Lai jūs būtu
pilnībā informēti par piesardzības
pasākumiem, kas būtu jāievēro,
konsultējieties ar savu ārstu.


- Nekad nedarbojaties zem motora
pārsega, jo tas var izraisīt smagus
miesas bojājumus.
Pastāv risks sagriezties, jo ventilators
var ieslēgties jebkurā brīdī. Pastāv
risks apdedzināties, jo atsevišķas
zonas var b
ūt ļoti karstas arī stundu
pēc akumulatora uzlādēšanas beigām.