Siedzeni CITROEN C-CROSSER 2012 Instrukcja obsługi (in Polish)

11
WPR
O
WADZENI
E

KOMFORT SIEDZENIA

51




Fotele przednie

Wzdłu
*na Wysokości i pochylenia siedziska fotela
kierowcy Pochylenie oparcia
Regulacja ręczna

Regulacja elektryczna (tylko fotel kierowcy)
Wz
dłu
*na Wysokości i pochylenia siedziska Pochylenie oparcia
50

12
WPR
O
WADZENI
E

KOMFORT SIEDZENIA

1.
Odryglowanie dźwigni.
2.
Ryglowanie dźwigni.
3.
Regulacja wysokości kierownicy.


Ręczna regulacja wysokości kierownicyRegulacja zewnętrznych lusterek wstecznych
A. Wybór lusterka .
B. Regulacja położenia lusterka.
C. Składanie / Rozkładanie.
63

Regulacja wewnętrznego lusterka wstecznego
D.
Sterowanie wyborem położenia lu-
sterka "dzień / noc".
61

62



Przednie pasy bezpieczeństwa
1.Zapinanie.
2.Regulacja wysokości.
105

13
WPR
O
WADZENI
E

KOMFORT SIEDZENIA


Stac
yjka
1.
Poło
*enie LOCK.
2.
Położenie ACC.
3.
Położenie ON
.
4.
Poło
*enie STA RT .

75

Przyciski podnośników szyb

1.Przycisk elektrycznego podnośnika szyby kierowcy.
2.Przycisk elektrycznego podnośnika szyby pasażera.
3
.Przycisk elektrycznego podnośnika szyby tylnej prawej.

4.Przycisk elektrycznego podnośnika szyby tylnej lewej.

Więcej...

5.Wyłączenie przycisków elektrycz-nych podnośników szyb pasaże-ra i z tyłu.


77


Przełączniki otwieranego dachu
1.
Przycisk otwierania.
2
. Przycisk zamykania.
3.
Przycisk uchylenia.

Więcej...
3.
Zatrzymanie chwilowe otwiera-nego dachu podczas otwierania / zamykania.

82


Ciężki przedmiot (etui na klucze...),przyczepiony do kluczyka i naciska-jący na jego oś w stacyjce może spo-wodować nieprawidłowe działanie.

II
KOMFORT
44 W celu uzyskania jednorodnego roz-
prowadzenia powietrza, należy zwró-
cić uwagę, by kratka wlotu powietrza
z zewnątrz, umieszczona u podstawy
przedniej szyby, nawiewy oraz wyloty
powietrza pod przednimi siedzeniami
oraz nawiew powietrza, umieszczony w
bagażniku, nie były zasłonięte. Woda powstająca w wyniku kondensacji
klimatyzatora wypływa przez specjalny
otwór. Z tego powodu, po zatrzymaniu,
pod samochodem może powstać kału-
ża wody.
Jeżeli system nie produkuje zimna, na-
leży go wyłączyć i skontrolować w ASO
SIECI CITROËN lub z warsztatem spe-
cjalistycznym.
KLIMATYZACJI
Nie zakrywać czujnika temperatury i
wilgotności 2
oraz czujnika nasłonecz-
nienia 7
.
Służą one do regulowania klimatyzacji.


Zalecenia dotycząceużytkowania

W wysokich temperaturach, aby
uzyskać silny nawiew, należy wyko-
rzystać tylko nawiewy 1
i 4
.
Jeżeli po dłuższym postoju na słoń-
cu temperatura wewnątrz jest pod-
wyższona, można włączyć na pe-
wien czas nawiew. Wyłączyć klimatyzację, gdy nie
jest już potrzebna. Zalecamy używanie automatycznej re-
gulacji klimatyzacji. Daje ona możliwość
automatycznego i optymalnego zarzą-
dzania następującymi funkcjami: na-
wiew powietrza, temperatura w kabinie
oraz rozprowadzanie powietrza; dzięki
zespołowi czujników (temperatury na ze-
wnątrz, temperatury wewnątrz pojazdu,
nasłonecznienia) unikniecie konieczno-
ści zmieniania innych waszych nastaw,
poza wyświetlaną wartością. Podczas jazdy w szczególnie ekstre-
malnych warunkach (holowanie cięż-
kiej przyczepy na podjeździe pod górę

w upalny dzień), wyłączenie klimatyza-
cji poprawi bilans energetyczny pojaz-
du, dzięki czemu większa część mocy
silnika może zostać wykorzystana do
holowania.
Klimatyzacja jest w pełni skuteczna
przy zamkniętych szybach.
Prosimy dbać o dobry stan fi ltra kabi-
ny. Systematycznie należy wymieniać
wkłady fi ltra. Jeżeli warunki do tego
zmuszają, wymieniajcie wkłady dwa
razy częściej.
System klimatyzacji nie zawiera chloru
i nie stwarza zagrożenia dla warstwy
ozonowej ziemi.
Aby zapewnić sprawność systemu kli-
matyzacji, należy uruchamiać go na 5 do
10 min, raz lub dwa razy w miesiącu.

1.
Nawiewy na desce rozdzielczej.

2.
Czujnik temperatury.

3.
Wyloty powietrza w stronę nóg pa-
sażerów.

4.
Nawiewy boczne.

5.
Nawiewy odmrażania lub osuszania
szyb przednich drzwi.

6.
Nawiewy odmrażania lub osuszania
przedniej szyby.

7.
Czujnik nasłonecznienia.

II
KOMFORT
54
Podłokietnik tylny

Opuścić podłokietnik, aby go rozłożyć.
Aby powrócić do położenia początko-
wego, złożyć go do pozycji pionowej.
Dostęp do trzeciego rzędu

Pasażer może się dostać do trzeciego
rzędu siedzeń po pochyleniu siedzenia
w drugim rzędzie.
Aby ustawić siedzenie na swoim miej-
scu, patrz następne strony.

II
KOMFORT
57
Konfiguracja "siedzenia położone"



1.
Zdjąć zagłówki przednich foteli.

2.
Podnieść tylny podłokietnik i wyjąć zasłonę bagaży.

3.
Maksymalnie wycofać tylne fotele.

4.
Maksymalnie przesunąć do przodu fotele przednie i maksymalnie pochylić ich oparcia.

5.
Odchylić oparcia tylnych foteli.
Aby ustawić fotele w początkowej pozycji, postępować w odwrotnej kolejności.

III
81
Alarm "otwarty bagażnik"

Kontrolka zapali się na ekranie
w zestawie wskaźników, jeżeli
bagażnik jest źle zamknięty.
DOLNA BURTA BAGAŻNIKA

Otwieranie



)
Popchnąć uchwyt C
w prawo i deli-
katnie pochylić dolną burtę bagażni-
ka D
.



Zamykanie



)
Podnieść dolną burtę bagażnika D
,
docisnąć, aby zamknąć i sprawdzić
czy jest dobrze zaryglowana. Przed otworzeniem górnej części
klapy bagażnika należy upewnić się,
czy nikt nie znajduje się w strefi e ot-
warcia.
Ze względów bezpieczeństwa nie
należy jeździć z otwartą górną częś-
cią klapy bagażnika.
Po odłączeniu akumulatora otwarcie
górnej części klapy bagażnika jest
niemożliwe.
Nie wchodzić na dolną burtę bagaż-
nika i nie uderzać jej, ponieważ moż-
na ją uszkodzić.
Przed zamknię
ciem górnej części
klapy bagażnika należy zamknąć
dolną burtę i sprawdzić, czy jest ona
prawidłowo zaryglowana.
W trakcie zamykania dolnej burty
sprawdzić, czy nikt i nic nie znajduje
się w pobliżu ruchomych elementów,
mogących spowodować obrażenia
ciała lub uszkodzenie przedmiotów.
Nie otwierać dolnej burty bagażnika,
gdy zainstalowany jest hak holowniczy.
Maksymalne dopuszczalne obciąże-
nie otwartej dolnej burty bagażnika
wynosi: 200 kg
.
Dźwignia awaryjna

W przypadku awarii centralnego zamka
umożliwia otwarcie bagażnika.


- Złożyć oparcia siedzenia tylnego,
aby dostać się do dźwigni awaryjnej
wewnątrz bagażnika.

- Zdjąć plastikowy korek z otworu A

na słupku wewnętrznym klapy ba-
gażnika.

- Przesunąć dźwignię B
w prawo, aby
odryglować klapę bagażnika.

V!
BEZPIECZEŃSTWO DZIECI
94
"Tyłem do kierunku jazdy"
"Przodem do kierunku jazdy"

*
Zasady przewozu dzieci określone są
odrębnymi przepisami danego kraju.
Należy zapoznać się z obowiązujący-
mi przepisami w Państwa kraju.









OGÓLNE UWAGI DOTYCZĄCE
FOTELIKÓW DZIECIĘCYCH


Środkowe położenie wzdłużne

CITROËN
zaleca
przewożenie dzieci
na tylnych siedzeniach
samochodu:


- "tyłem do kierunku jazdy"
do
2 roku życia,

- "przodem do kierunku jazdy"

powyżej 2 roku życia.

W przypadku fotelika dziecięcego zain-
stalowanego na przednim siedzeniu
pasażera
w położeniu "tyłem do kierunku
jazdy", należy obowiązkowo wyłączyć poduszkę
powietrzną pasażera. W razie pozostawienia włą-
czonej poduszki powietrznej pasażera dziecko
narażone jest na obrażenia ciała lub śmierć w
momencie uwolnienia poduszki powietrznej
.

FOTELIK DZIECIĘCY Z PRZODU

W przypadku fotelika dziecięcego, za-
instalowanego na przednim siedzeniu
pasażera
w położeniu "przodem do
kierunku jazdy", należy ustawić fotel
samochodu w środkowym położeniu
wzdłużnym, a oparcie wyprostować
przy włączonej poduszce powietrznej
pasażera. Bezpieczeństwo przewożonych dzieci
stanowiło przedmiot szczególnej troski
fi rmy CITROËN już na etapie opraco-
wywania koncepcji pojazdu; zależy ono
jednak w znacznym stopniu od samych
Państwa.
Dlatego należy bezwzględnie stosować
się do opisanych niżej zaleceń:


- zgodnie z ustawodawstwem euro-
pejskim wszystkie dzieci poniżej
12 roku życia lub o wzroście po-
niżej 150 cm muszą być przewo-
żone w homologowanych foteli-
kach, dostosowanych do wagi
,
na siedzeniach wyposażonych w
pasy bezpieczeń
stwa lub mocowa-
nia ISOFIX * ,

- statystycznie najbezpieczniejsze
miejsca w Państwa samocho-
dzie, przystosowane do przewo-
zu dzieci, to miejsca tylne ,

- dziecko poniżej 9 kg musi być
obowiązkowo przewożone w po-
łożeniu "tyłem do kierunku jazdy",
zarówno z przodu, jak i z tyłu.

V
!
BEZPIECZEŃSTWO DZIECI
98

Nieprawidłowa instalacja foteli-
ka dziecięcego w samochodzie
nie zapewnia bezpieczeństwa
dziecka w przypadku kolizji.
Aby zapoznać się z gamą fotelików
dziecięcych ISOFIX, które mogą być
instalowane w Państwa samocho-
dzie, należy zapoznać się z tabelą
podsumowującą rozmieszczenie fo-
telików dziecięcych ISOFIX.














Mocowania "ISOFIX"
Dotyczy to trzech zaczepów dla każde-
go siedzenia:


- dwa zaczepy dolne A
, umieszczone
między oparciem a siedziskiem fo-
tela samochodu,

- jednego zaczepu górnego B
, do
mocowania górnego paska zwa-
nego TOP TETHER
, opisanego na
etykiecie. System mocowania ISOFIX zapewnia
pewny, solidny i szybki montaż fotelika
dziecięcego w samochodzie.

Foteliki dziecięce ISOFIX
wyposażo-
ne są w dwa zamki, które łatwo moco-
wane są na dwóch zaczepach A
.
Niektóre posiadają również górny pa-
sek
, który przypina się do zaczepu B
.
Aby zaczepić ten pasek należy wyjąć
zagłówek fotela samochodu. Przymo-
cować haczyk do zaczepu B
, a następ-
nie napiąć górny pasek. Samochód posiada homologację we-
dług nowych przepisów
ISOFIX.
Pokazane niżej fotele wyposażone są
w odpowiednie mocowania ISOFIX:

V
BEZPIECZEŃSTWO DZIECI
99 Ten fotelik dziecięcy może być również instalowany na siedzeniach nie wyposażonych w mocowania ISOFIX.
W takim wypadku obowiązkowe jest jego zamocowanie na siedzeniu samochodu przy pomocy trzypunktowego pasa
bezpieczeństwa.

Podczas instalacji fotelika dziecięcego należy przestrzegać wskazówek dotyczących montażu, zawartych w in-
strukcji montażu producenta fotelika.




RÖMER Duo Plus ISOFI X
(rozmiar B1
)


Kategoria 1 : od 9 do 18 kg








Instaluje się przodem do kierunku jazdy.
Wyposażony w górny pas przypinany do górnego pierścienia ISOFIX, zwanego TOP TETHER.
Trzy pochylenia kadłuba: pozycja siedząca, półleżąca i leżąca.
Przed zainstalowaniem tego fotelika na tylnych bocznych siedzeniach samochodu,
należy:


- pochylić oparcie fotela przedniego maksymalnie do tyłu lub

- maksymalnie podnieśc zagłówek tylny.














FOTELIK DZIECIECY ISOFIX ZALECANY PRZEZ CITROËN I DOSTOSOWANY DO PAŃSTWA POJAZDU