ESP CITROEN C-CROSSER 2012 Manuales de Empleo (in Spanish)

!
1
Cada vehículo lleva sólo una parte del equipamiento
descrito en este documento
, en función del nivel de
acabado, la versión y las características específi cas
del pa
ís de comercialización.
El monta
je de un equipamiento o de un accesorio
eléctrico no recomendado por CITROËN puede
provocar una avería en el sistema electrónico del
vehículo. Ten
ga en cuenta esta particularidad y pón-
gase en contacto con un representante de la marca
CITROËN para que le muestre los equipamientos y
accesorios recomendados.
CITROËN presenta, en todos los continentes,
una amplia gama
que alía tecnología y espíritu de innovación permanente
para un enfoque moderno y creativo de la movilidad.

Gracias y enhorabuena por su elección.
¡Buen viaje!


Leyenda
advertencias de se
guridad
Atención:
contribución a la protección de la naturaleza
reenvío a la página indicada

Al volante de su nuevo vehículo,
conocer todos los equipamientos,
mandos y reglajes
hace más confortables y agradables
sus desplazamientos, sus viajes.

5
T
O
MA DE
CO
NTA
C
T
O

Depósito de carburante
A.Apertura de la tapa de carburante.
B.Apertura del tapón del depósito.

84 1
.Bloqueo del vehículo.
2.Desbloqueo del vehículo.

Llave con mando a distancia
A.
Despliegue/Pliegue de la llave.
B.
Desbloqueo del vehículo.
C
. Bloqueo del vehículo.
73



Mando centralizado manual

79

APERTURA


Para volver a colocar el tapón, inserte primero la parte superior y gire hacia la derecha.
Capacidad del depósito: 60 litros aproxi-madamente.

!
6
T
O
MA DE
CO
NTA
C
T
O

Apertura
)
Después de desbloquear el vehículocon el mando a distancia o la llave,presione el mando Ay levante elportón trasero.


Portón trasero Portón trasero inferior


Apertura
)
Empuje la palanca C
hacia laderecha y abra con suavidad elportón D .



El peso máximo autorizado so-bre el portón trasero inferior abierto es de 200 kg.
Rueda de repuesto y utillaje


Acceso a la rueda de repuesto
)Retire la tapa de plástico Eparaacceder al sistema de fi jaciÛn de larueda de repuesto.
80




APERTURA

81

132


Cierre
)Tire de la empuñadura Bhacia abajo.


Cierre
)Levante el portón D, empuje para cerrarlo y verifi que que se haya bloqueado correctamente.
Acceso al utillaje
El utilla
je se encuentra en el compartimen-
to F, situado en el guarnecido derecho delmaletero.

7
T
O
MA DE
CO
NTA
C
T
O

CONFIGURACIÓN

Asientos traseros
(fila 2)
Reglaje longitudinal.
Re
glaje de la inclinación del respaldo.
53
Reglaje de la altura de los reposacabezas.
Acceso a la tercera fi la (versión 7 plazas).
54



Banqueta trasera (fila 3)
La banqueta trasera es abatible. Una
vez abatida, queda alojada en el suelo del vehículo.
58


52

11
T
O
MA DE
CO
NTA
C
T
O
CONFORT
51




Asientos delanteros

Longitudinal. Altura e inclinación del cojín de asientodel conductor. Inclinación del respaldo.
Reglajes manuales

Reglajes eléctricos (sólo para el asiento del conductor)
Lon
gitudinal. Altura e inclinación del cojín de asiento.
Inclinación del respaldo.
50

12
T
O
MA DE
CO
NTA
C
T
O

CONFORT
1.
Desbloqueo de la palanca.
2.
Bloqueo de la palanca.
3.
Reglaje de la altura del volante.


Reglaje manual de la altura del volante Reglaje de los retrovisoresexteriores
A. Selección del retrovisor.
B.
Reglaje de la posición del espejo.
C.Pliegue/Despliegue.
63

Reglaje del retrovisor interior
D.
Mando de selección de la posición"día/noche" del espejo.
61

62



Cintur

16
T
O
MA DE
CO
NTA
C
T
O
Vigilancia

Cuadro de a bordo Línea de mandos
Al poner el contacto, los testigos de
alerta naranjas y rojos se encienden.
Al arrancar el motor, esos testi
gos de-
ben apagarse.
Si al
gún testigo permanece encendido, consulte la página correspondiente.
Testigos

21

A.Testigo de neutralización del
airbag del acompañante.
109
B.Botón de la señal de emergencia.
102
C.Testigo de cinturón de seguridaddel acompañante desabrochado.

106

22


Detecci

17
T
O
MA DE
CO
NTA
C
T
O

Seguridad de los pasajeros

Airba
g del acompañante Seguro para niños
1.
Introduzca la llave.
2
. Seleccione la posición "OFF" .
3.
Retire la llave.El se
guro impide la apertura desde el
interior de la puerta correspondiente.
Ba
je o levante el mando Apara blo-
quear o desbloquear la puerta.
 109101



Fijación ISOFIX

Dos anillas A, situadas entre el respal-
do y el cojín de asiento del vehículo,
permiten fi jar una silla infantil.

Una anilla Bpermite fi jar la correa altadenominada TOP TETHER.
98

19
ECO-CONDUCCIÓN
La eco-conducción consiste en un conjunto de prácticas diarias que permiten optimizar el consumo de carburante y lasemisiones de CO2.
Optimice el uso de la caja develocidades
Con caja de velocidades manual, arran-que con suavidad y no espere para in-troducir una marcha más larga. Como norma general, circule cambiando de marcha más bien pronto. Cuando el ve-hículo esté equipado con indicador de cambio de marcha, éste indica cuándo se puede engranar una marcha más lar-ga. Siga sus recomendaciones cuando se encienda en el cuadro de a bordo.
Con caja de velocidades automática o pilotada, mantenga la posición Drive "D"o Auto "A"
, según el tipo de selector, sin pisar con fuerza ni bruscamente el pedal del acelerador.
Adopte una conducción eficiente
Respete las distancias de seguridad entre los vehículos, favorezca el freno motor con respecto al pedal del freno y pise el acelerador de forma progresiva. Estas actitudes contribuyen a ahorrar carburante, reducir las emisiones de CO2 y atenuar el ruido de la circula-ción. 2
Cuando las condiciones del tráfi co permitan una circulaciÛn fl uida, si el volante dispone del mando "Cruise", seleccione el regulador de velocidad a partir de 40 km/h.



Limite el uso de los equipamientos eléctricos
Antes de iniciar la marcha, si hace de-masiado calor en el habitáculo, airéelobajando las ventanillas y abriendo losaireadores, antes de activar el aire acon-dicionado. A velocidad superior a 50 km/h, subalas ventanillas y deje los aireadoresabiertos.
No olvide utilizar el equipamiento del ve-hículo que permite limitar la temperaturadel habitáculo (persiana de ocultacióndel techo corredizo, estores...). Corte el aire acondicionado, salvo sisu regulación es automática, una vezhaya alcanzado la temperatura deconfort deseada. Apague el desempañado y el deshelado siéstos no se gestionan automáticamente. Apague lo antes posible los asientoscalefactados.


No circule con los faros y las lucestraseras antiniebla encendidos cuan-do las condiciones de visibilidad seansufi cientes.
Evite dejar el motor en marcha, espe-cialmente en invierno, antes de intro-ducir la primera marcha. El vehÌculose calienta con mayor rapidez durantela circulaciÛn. Si viaja como pasajero, evite utilizar continuamente los soportes multime-dia (vÌdeo, m˙sica, videojuegos...)para contribuir a limitar el consumo deenergÌa elÈctrica y, por tanto, de car-burante.
Desconecte los dispositivos port·tilesantes de abandonar el vehÌculo.

20

Limite las causas de sobreconsumo


Distribuya el peso en el vehículo y co-loque las maletas más pesadas en elfondo del maletero, lo más cerca posi-ble de los asientos traseros.

Limite la carga del vehículo y minimi-ce la resistencia aerodinámica (barrasde techo, portacargas, portabicicletas,remolque...). Utilice preferentementeun cofre de techo.

Retire las barras de techo o portacar-gas después de su uso.

Al fi nalizar el periodo invernal, cambielos neum·ticos de nieve por los de ve-rano.



Respete las indicaciones demantenimiento


Revise con regularidad y en frío lapresión de infl ado de los neumáticos,consultando la etiqueta situada en laentrada de puerta del lado del conduc-tor.

Efectúe esta revisión especialmente:



- antes de un desplazamiento delarga distancia;


- en cada cambio de estación;


- después de un estacionamientoprolongado.

No olvide revisar también la rueda derepuesto y los neumáticos del remol-que o caravana.


Realice un mantenimiento regular delvehículo (aceite, fi ltro de aceite, fi ltro deaire...) y siga el calendario de las opera-ciones recomendadas por el fabricante.



Al llenar el depósito, no insista des-pués del tercer corte de la pistola paraevitar derramar carburante.
En un vehículo nuevo, observará queel consumo medio de carburante seregulariza después de los 3.000 pri-meros kilómetros.