AUX CITROEN C-ELYSÉE 2014 Notices Demploi (in French)

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Confort




Rétroviseurs
Équipés chacun d’un miroir réglable permettant la vision arrière latérale
nécessaire aux situations de dépassement
ou de stationnement. Peuvent également êtrerabattus pour stationner dans un passageétroit.
Rétroviseurs extérieurs

Les objets observés sont en réalité plusprès qu’ils ne paraissent.
Prenez cela en compte pour apprécier correctement la distance avec les véhicules venant de l’arrière.
Désembuage - Dégivrage
Ré
glage
Réglage





Modèle manuel

Rabattement
)
En stationnement, rabattez manuellementle rétroviseur pour le protéger.



Déploiement
)
Avant de démarrer, déployez-le.









Modèle électrique
)
Manipulez le levier dans les quatre directions pour bien orienter le miroir du
rétroviseur.

)Placez la commande Aà droite ou à gauche pour sélectionner le rétroviseur correspondant. )Déplacez la commande dans les quatre
directions pour effectuer le réglage.)Replacez la commande en positioncentrale.
Le désembua
ge - dégivrage desrétroviseurs extérieurs s’effectue,
moteur tournant, en appuyant sur
la commande de dégivrage de lalunette arrière (voir paragraphe«Désembuage - Dégivrage de lalunette arrière»).

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3
!
Confort


Rabattement manuel

Vous pouvez rabattre manuellement les
rétroviseurs (stationnement gênant, garageétroit, ...).)Faites pivoter le rétroviseur vers le
véhicule.Miroir r
églable permettant la vision arrièrecentrale.
Comporte un dispositif anti-éblouissement
qui assombrit le miroir du rétroviseur et réduitla gêne du conducteur due au soleil, aux
faisceaux d’éclairage des autres véhicules...
Rétroviseur intérieur


Modèle jour/nuit manuel

Ré
glage
)
Réglez le rétroviseur pour bien orienter le miroir en position «jour».



Position jour / nuit
)
Tirez le levier pour passer en position anti-éblouissement «nuit». )
Poussez le levier pour passer en position normale «jour».


Par mesure de sécurité, les rétroviseursdoivent être réglés pour réduire «l’anglemort».

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3
Confort






Vent ilat ion

Traitement de l’air

L’air entrant suit différents cheminements enfonction des commandes sélectionnées par le conducteur :


- arrivée directe dans l’habitacle (entrée
d’air),

- passage dans un circuit de réchauffement (chauffage),

- passage dans un circuit de réfrigération (air conditionné).

Panneau de commande

Les commandes de ce système sont
regroupées sur le panneau Ade la console centrale.1.Buses de dégivrage ou de désembuage dupare-brise.
2. Buses de dégivrage ou de désembuage des vitres latérales avant.3.
Aérateurs latéraux obturables etorientables.
4.Aérateurs centraux obturables et orientables.
5.Sor ties d’air aux pieds des passagers avant.
6. Sor ties d’air aux pieds des passagers arrière.

Diffusion d’air
Entrée d’ai
r

L’air circulant dans l’habitacle est filtré et provient, soit de l’extérieur par la grille située
à la base du pare-brise, soit de l’intérieur en
r
ecirculation d’air.

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Confort
3. Réglage de la répartition d’air
Pare-brise et vitres latérales.
Pare-brise, vitres latérales et pieds
des occupants.

Pieds des occupants.
Aérateurs centraux, latéraux et pieds
des occupants.
La ré
partition de l’air peut être
modulée en mettant la molette sur un cran intermédiaire ou en fermant
les aérateurs.
)Déplacez la commande manuelle
vers la droite pour revenir en
position «Entrée d’air extérieur».
) Déplacez la commande manuelle
vers la gauche pour être en
position «Recirculation d’air
intérieur».


5. Marche / Arrêt de l’air conditionné
Il vous permet :


- en été, d’abaisser la température,

- en hiver, au-dessus de 3°C, d’augmenter
l’efficacité du désembuage.



Marche
)Appuyez sur la touche 5, la commandeassociée s’allume.


Arrêt
)Appuyez de nouveau sur la touche 5, la commande associée s’éteint.
L’arrêt peut générer des désagréments(humidité, buée). L
’air conditionné est prévu pour fonctionner efficacement en toutessaisons, vitres fermées.
L’air conditionné ne fonctionne pas lorsque la molette de réglage du débit d’air 2est en position «0».

Pour obtenir de l’air frais plus rapidement, vouspouvez utiliser la recirculation d’air intérieur pendant quelques instants. Ensuite, revenez enentrée d’air extérieur. A
érateurs centraux et latéraux.


4. Entrée d’air / Recirculation
d’air
La recirculation d’air intérieur permet d’isoler l’habitacle des odeurs et des fumées extérieures.
Dès que possible, revenez en entrée d’air extérieur pour éviter les risques de dégradation
de la qualité de l’air et la formation de buée.

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Aménagements
Ce boîtier de connexion «AUX»
, composé
d’une prise JACK et USB, est situé sur laconsole centrale.
Il vous permet de brancher un équipement
nomade, tel qu’un baladeur numérique de type
iPod® ou une clé USB.®
Celui-ci lit les fichiers audio qui sont transmis à
votre système audio, pour être écoutés via les
haut-parleurs du véhicule.
Vous pouvez gérer ces fichiers avec la façade
de l’autoradio et les visualiser sur l’é cran
multifonction.

Pendant son utilisation en USB, l’équipement
nomade peut se rechar
ger automatiquement.
Accoudoir avant
Dispositif de confort et de rangement pour leconducteur et le passager avant.
Rangements
)Pour accéder au rangement fermé,
soulevez la palette pour relever le
couvercle.
)Pour accéder au rangement ouver t
sous l’accoudoir, relevez complètement l’accoudoir vers l’arrière.










Allume-cigares /
Prise accessoires 12 V
)Pour utiliser l’allume-cigares, enfoncez-
le et attendez quelques secondes son
déclenchement automatique.
)Pour brancher un accessoire 12 V (puissance maxi : 120 W), retirez l’allume-cigares et branchez l’adaptateur adéquat.
Cette prise vous permet de brancher un chargeur de téléphone, un chauffe-biberon...
Après utilisation, remettez immédiatement en place l’allume-cigares.
Pour plus de détails sur l’utilisationde cet équipement, reportez-vous au chapitre «Audio et Télématique».

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Conduite
Mode automatisé
AUTOet le rapport engagé
apparaissent au combiné.

Mode manuel
Les rappor ts engagés apparaissentsuccessivement au combiné.
L
a boîte de vitesses fonctionne alors en modeauto-actif, sans inter vention du conducteur. Elle sélectionne en permanence le rappor t
de vitesse le mieux adapté aux paramètres
suivants :
- optimisation de la consommation,
- style de conduite,
- profil de la route,
- char
ge du véhicule.
Pour obtenir une accélération optimale, par exemple lors du dépassement d’un autre
véhicule, appuyez fortement sur la pédale
d’accélérateur et franchissez le point derésistance. Les demandes de chan
gement de rappor t
sont prises en compte uniquement si le ré
gime
moteur le permet.
Il n’est pas nécessaire de relâcher l’accélérateur pendant les changements derapport.
Lors d’un freinage ou d’un ralentissement, laboîte de vitesses rétrograde automatiquement
pour permettre de relancer le véhicule sur le
bon rapport.
En cas de for te accélération, le rappor t
supérieur ne passera pas sans action du
conducteur sur le levier de vitesses (sauf si lerégime moteur est proche du régime maxi).

Véhicule roulant, ne sélectionnez jamais le point mor t N.

A tout instant, il est possible de changer de mode, en déplaçant le levier devitesses de Aà Mou inversement.
Véhicule roulant, ne sélectionnezjamais le point mor t N .




A tout instant, il est possible de changer de mode, en déplaçant le levier de vitesses de Mà A
ou inversement.
)Sélectionnez la position A.)
Sélectionnez la position M.


Marche arrière

Pour engager la marche arrière, le véhicule
doit
être immobilisé avec le pied sur la pédale de frein.)Sélectionnez la position R .
À basse vitesse, si la marche arrière est
demandée, le témoin Nclignotera et la boîtepassera automatiquement au point mort.
Pour engager la marche arrière, remettez le
levier en position N , puis en position R.


Au passage de la marche arrière, un signal sonore retentit.

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Conduite
Par mauvais temps ou par temps hivernal, assurez-vous que les capteursne sont pas recouverts par de la boue,du givre ou de la neige. Au passagede la marche arrière, un signal sonore (bip long) vous indique que les capteurs peuvent être sales.
Cer taines sources sonores (moto,
camion, marteau-piqueur...) peuvent déclencher les signaux sonores d’aide au stationnement. En cas de d
ysfonctionnement
du syst
ème, au passage dela marche arrière, ce témoin s’affiche au combiné et /ou un message
apparaît sur l’écran, accompagné d’un signal sonore (bip cour t).
Consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.

Anomalie de
fonctionnement
La fonction sera neutraliséeautomatiquement en cas d’attelaged’une remorque ou de montaged’un porte-vélo (véhicule équipé d’un attelage ou d’un por te-vélo recommandé par CITROËN).

Neutralisation / Activation del’aide au stationnement arrière

La neutralisation ou l’activation de la
fonction s’effectue en passant par le
menu de configuration du véhicule.
L’état de la fonction est mémorisé à lacoupure du contact.
Pour plus de détails sur l
’accès au menu de
l’aide au stationnement, reportez-vous à lapar tie «Personnalisation - Configuration» de
votre écran dans le chapitre «Contrôle demarche».

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6
Visibilité














Commande d’éclairage
Dispositif de sélection et de commande des différents feux avant et arrière assurant l’éclairage du véhicule.


Éclairage principal

Les différents feux avant et arrière du véhicule sont conçus pour adapter progressivement
la visibilité du conducteur en fonction desconditions climatiques et de luminosité :


- des feux de position, pour être vu,

- des
feux de croisement pour voir sans éblouir les autres conducteurs,

- des feux de route pour bien voir en cas deroute dégagée.
Éclairage additionnel
D’autres feux sont installés pour répondre aux conditions particulières de visibilité :
- un feu antibrouillard arrière,
- des pro
jecteurs antibrouillard avant.

Dans certaines conditions climatiques(température basse, humidité), laprésence de buée sur la sur face internede la glace des projecteurs avant et des feux arrière est normale ; celle-ci disparaît quelques minutes après l’allumage des feux.

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Visibilité



Par temps clair ou de pluie, de jour comme de nuit, les projecteurs antibrouillard avant et le feuantibrouillard arrière allumés sont interdits. Dans ces situations, la puissance de leurs faisceaux peut éblouir les autres conducteurs. Ils doivent être utilisés uniquement par temps de brouillard ou de chute de neige.
Dans ces conditions climatiques, il vous appartient d’allumer manuellementles feux antibrouillard et les feux de croisement, car le capteur de luminosité peut détecter une lumière suffisante.
N’oubliez pas d’éteindre les projecteurs antibrouillard avant et le feuantibrouillard arrière dès qu’ils ne sont plus nécessaires.


Allumage des feux après la coupure du contact

Pour réactiver la commande d’éclairage,tournez la bague en position «0»- feux éteints, puis sur la position de votrechoix.
A l’ouver ture de la por te conducteur, un signal sonore temporaire vous rappelleque des feux sont allumés.
L’ é c l a i r age, à l’exception des feux de position, sera coupé automatiquementau bout d’une durée maximale de trente minutes pour ne pas décharger labatterie.
Extinction des feux à lacoupure du contact

A la coupure du contact, tous les feuxs’éteignent instantanément, sauf les feux de croisement en cas d’éclairaged’accompagnement automatique activé.

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Visibilité




Réglage des projecteurs
Pour ne pas gêner les autres usagers de la route, les projecteurs doivent être réglés en hauteur, en
fonction de la charge du véhicule.
Ce réglage peut être effectué avec la commande située :
- sous le capot moteur,
- en bas à
gauche du volant (suivant version).


Réglage initial en position «0».
01 ou 2 personnes aux places avant.-5 personnes.15 personnes + charge maximale autorisée dans le coffre. -Conducteur seul + charge maximale autorisée dans le coffre.2Non utilisé.-Non utilisé.3Non utilisé.
Sous-capot moteur
)Soulevez le sous-capot moteur pour accéder à la commande (une par feu). Leréglage est toujours dans le sens horaire.




Déplacements à l’étranger

Pour conduire dans un pays où le côté de circulation est inverse à celui dupays de commercialisation de votre véhicule, il est nécessaire d’adapter leréglage de vos feux de croisement afinde ne pas éblouir les conducteurs des véhicules venant en face. Consultez le réseau CITROËN ou unatelier qualifié.


À gauche du volant