instrument panel CITROEN C-ELYSÉE 2018 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

26
Färddator
Information som visas om den aktuella
sträckan (räckvidd, bränsleförbrukning,
medelhastighet etc.).
Instrumentpanelens display
Monokrom display C
Datavisning
F Tryck på knappen längst ut på torkarreglaget för att visa olika
färddatoruppgifter i följd. Följande
färddatorinformation visas
-


Räckvidd.
-
A

ktuell bränsleförbrukning.
-


Körsträcka.
-
G

enomsnittlig bränsleförbrukning.
-
G

enomsnittlig hastighet.
F

D
ärefter återgår skärmen till visning av
aktuell funktion.
Nollställning
F Håll in reglaget i mer än två sekunder för att nollställa den körda sträckan,
medelförbrukningen och medelhastigheten.
Pekskärm
Informationen går att nå via menyn
Körning/Bil .
Instrumentpanelen

27
Visning av information på pekskärmen
Permanent visning:
Med CITROËN Connect Radio
F
V
älj menyn " Connect-App " och sedan
" Färddator ".
Med CITROËN Connect Nav
F

V
älj menyn " Connect-App ", sedan fliken
" Vehicle apps " och sedan "Färddator".
Informationen för färddatorn visas på flikar.
F

T
ryck på en av knapparna för att visa
önskad flik.
Tillfällig visning i ett specifikt fönster:
F

T
ryck på änden av torkarspaken för att
komma till informationen och visa de olika
flikarna. Momentan information om:
-
Räckvidd.
-
A

ktuell momentan bränsleförbrukning.
-

T
idräknaren för Stop & Start.
Fliken för sträcka 1
med:
-

M
edelhastighet för den första sträckan.
-
G

enomsnittlig bränsleförbrukning.
-


Körsträcka.
Fliken för sträcka 2
med:
-

M
edelhastighet för den andra sträckan.
-
G

enomsnittlig bränsleförbrukning.
-


Körsträcka.
Nollställning av rutten
F När önskad sträcka visas trycker du på knappen för nollställning eller på änden av
torkarspaken.
Sträckorna 1
och 2 är oberoende av varandra
och används på samma sätt.
Sträcka 1
kan till exempel genomföra dagliga
beräkningar och sträcka 2
kan göra månatliga
beräkningar.
1
Instrumentpanelen

28
Detta värde kan variera efter en ändring
i körsätt eller vägprofil, vilket kan leda till
en betydande ändring i den momentana
bränsleförbrukningen.
När det resterande bränslet räcker till mindre
än 30
km indikeras detta med streck. Efter
bränslepåfyllning av minst 5
liter visas den
omräknade körsträckan om den överskrider
10 0


km.
Om streck i stället för siffror visas kontinuerligt
under körning ska du kontakta en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Aktuell bränsleförbrukning
(l/100 km eller km/l)
B eräknad under de senaste
sekunderna. Denna funktion ger bara information från
30
km/tim.
Genomsnittlig
bränsleförbrukning
(l/100 km eller km/l)
B eräknad efter senaste nollställning
av information om rutt.
Genomsnittlig hastighet
(k m / t im)
Beräknad efter senaste nollställning
av trippinformation.
Körd sträcka
(k m)
Beräknad efter senaste nollställning
av trippinformation.
Tidräknare Stop & Start
eller (minuter/sekunder eller timmar/
minuter) Om din bil är försedd med Stop & Start,
används en tidräknare för att hålla reda på hur
länge STOP-läget varit aktiverat sammanlagt
under färden.
Räknaren nollställs varje gång tändningen slås
på.
Mer information om
färddatorn
Räckvidd
(k m)
Antal kilometer man kan
köra med det bränsle som
finns kvar i tanken. Relateras
till den genomsnittliga
bränsleförbrukningen under de
senaste kilometrarna man kört.
Instrumentpanelen

30
Låsningen av bilen bekräftas genom att
blinkersljusen lyser med fast sken i cirka två
sekunder.Om en av dörrarna eller bakluckan förblir
öppen fungerar inte centrallåset. Bilen
låses och låses genast upp igen med ett
upplåsningsljud.
Om bilen låses upp av misstag, låses bilen
automatiskt på nytt efter trettio sekunder,
utom om en dörr eller bakluckan är öppen.
Lokalisering av bilen
Med den här funktionen kan du lokalisera din
bil på avstånd, särskilt om det är mörkt. Bilen
ska vara låst. F

T
ryck på det stängda hänglåset
på fjärrkontrollen.
Taklamporna tänds och körriktningsvisarna
blinkar i ca tio sekunder.
Funktionsfel i
fjärrkontrollen
Vid ett funktionsfel i fjärrkontrollen kan du inte
längre öppna, stänga eller lokalisera bilen.
F
A
nvänd till att börja med nyckeln i låset för
att öppna eller stänga bilen.
F

I
nitialisera sedan fjärrkontrollen på nytt.
Initialisering av fjärrkontrollen
F Slå av tändningen och dra ut nyckeln ur tändningslåset.
F

T
ryck genast på det stängda hänglåset i
några sekunder.
F

V
rid tillbaka nyckeln till läge 2 (tändning).
F

S
lå av tändningen och dra ut nyckeln ur
tändningslåset.
Fjärrkontrollen kan på nytt användas.
Byte av batteri
Batterityp: CR2032/3 volt.
O m batteriet är slut informeras du
om det med en varningslampa i
instrumentpanelen, en ljudsignal och
ett meddelande på skärmen. F

H
aka loss locket genom att sätta in en liten
skruvmejsel i skåran.
F
T
a bort locket.
F
T
a ut det förbrukade batteriet ur facket.
F
S
ätt i det nya batteriet i facket och
kontrollera att du vänder det rätt.
F
S
näpp fast locket.
Öppna och stänga

34
Baklucka
Öppna
Låsa upp och öppna bakluckan
med fjärrkontrollen
F Håll mittknappen på fjärrkontrollen intryckt i mer än
en sekund.
Bakluckan frigörs och öppnas något.
Öppna bakluckan inifrån
F Tryck på knappen som öppnar bagageluckan och som sitter till vänster på
instrumentpanelen.
Bakluckan låses upp och öppnas en aning.
Öppna bakluckan
F Öppna bakluckan till det helt öppna läget.
Stänga
F Sänk ned bagageluckan med hjälp av ett av handtagen på insidan.
F

T
ryck sedan på bagageluckan för att stänga
den.
-

n
är motorn är i gång:
denna varningslampa tänds
och ett meddelande visas i
multifunktionsdisplayen i några
sekunder,
-

u
nder färd: (i en hastighet över
10


km/h): denna varningslampa
tänds, en ljudsignal hörs
och ett meddelande visas i
multifunktionsskärmen i några
sekunder.
Reservreglage
Manuell upplåsning av bakluckan om batteriet
eller centrallåset inte fungerar normalt.
UpplåsningOm bagageluckan inte är ordentligt stängd:
F
F
äll ned baksätena för att få tillgång till låset
inifrån bagageutrymmet.
Om bilen är utrustad med fast baksätesbänk
ska du kontakta en CITROËN-återförsäljare
eller en kvalificerad verkstad.
F

S
tick in en liten skruvmejsel i öppning A för
att låsa upp bakluckan.
Om det uppstår problem eller svårigheter
med att öppna eller stänga bakluckan
är det bäst att genast låta en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad utföra en kontroll för att förhindra
att situationen för värras och leder till att
luckan slår igen och orsakar allvarliga
skador.
Öppna och stänga

51
Belysningsreglage
Under vissa väderförhållanden (låga
temperaturer, fukt) kan imma bildas på
insidan av strålkastarnas och bakljusens
glas. Den försvinner några minuter efter
det att ljuset har tänts.
Utlandsresor
Halvljusens utformning gör det möjligt
att köra bilen i länder med omvänd
trafikriktning, jämfört med bilens
försäljningsland, utan någon modifiering.
Vridreglage för val av
belysningsfunktion
Belysning avstängd (avstängd
tändning)/varselljus (motor igång).
Endast sidoljus.
Halv- eller helljus.
Halv- och helljus
Dra spaken mot dig för att växla
mellan halvljus och helljus.
När belysningen är släckt eller när bara
positionsljusen är på kan föraren slå på
helljusen genom att dra spaken mot sig.
Visning
Vrid ringen för att sätta symbolen mot märket. Tändning av motsvarande kontrollampa på
instrumentpanelen bekräftar en inkoppling av
den valda belysningen.
Vridreglage för dimljus
Dimljusen fungerar tillsammans med halv- och
helljus.
Enbart dimljus bak
F Du tänder det genom att vrida ringen
framåt.
F

F
ör att släcka det vrider du reglaget bakåt.
4
Belysning och sikt

61
Låsningsfria bromsar
(ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning
(REF)
När denna kontrollampa tänds med
fast sken betyder det att en störning
uppstått i ABS-systemet.
Att denna varningslampa tänds,
kopplat till varningslamporna för
STOP och ABS, tillsammans med
att ett meddelande visas och en
signal som ljuder, talar om att det
är något fel på den elektroniska
bromskraftsfördelaren (REF).
Det är normalt att det uppstår lätta
vibrationer i bromspedalen när ABS-
systemet reglerar bromsarna.
För att systemet ska fungera
måste pedalen hållas mycket hår t
nedtrampad. Vid byte av hjul (däck och fälgar) bör du se
till att de är typgodkända för din bil.Antispinnsystem (ASR) /
Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)
Beskrivning av funktionen
Dessa system aktiveras automatiskt vid varje
start av bilen.
I händelse av problem med väggreppet eller
när bilens färdriktning behöver korrigeras
kopplas systemen in.
Inaktivering
I speciella förhållanden (start av bil som kört
fast i lera, snö eller på lös mark) kan det vara
bra att inaktivera ASR-systemet för att få hjulen
att spinna och åter få sitt fäste.
Koppla in systemen igen så snart
vägförhållandena tillåter.
Bilens vanliga bromssystem fungerar
fortfarande. Kör försiktigt i måttlig fart.
Kontakta snarast en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Stanna bilen så for t detta kan ske på ett
säkert sätt.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad göra en kontroll. Detta indikeras genom att
denna varningslampa blinkar på
instrumenttavlan.F

T
ryck på den här knappen tills
motsvarande symbol visas på
instrumentpanelen.
Knappens kontrollampa tänds.
ASR-och DSC-systemen påverkar inte längre
motorn eller bromsarna för att korrigera
färdriktningen.
Återaktivering
ASR-systemet återaktiveras automatiskt varje
gång tändningen slås på eller från och med
50


km/h.
Under 50
km/h kan du återaktivera systemet
manuellt.
F

T
ryck en gång till på den här
knappen för att återaktivera
systemet manuellt.
Knappens kontrollampa släcks.
5
Säkerhet

63
Åtdragning
Frigöring
F Tryck på den röda knappen på låset och dra ut låstungan.
F

F
ölj med bältets rörelse.
Varningslampa som anger att
något säkerhetsbälte inte är
fastspänt
* Beroende på försäljningsland.
F

S

pänn fast säkerhetsbältet.
F

K

ontrollera att bältet är fastspänt.
Kontrollampan tänds dessutom i
instrumentpanelen om föraren och/eller
frampassageraren låser upp sitt säkerhetsbälte
under körning*.
När tändningen slås på tänds
den här varningslampan i
instrumentpanelen om föraren inte
har spänt fast säkerhetsbältet.
När hastigheten når ca 20

km/h blinkar
varningslampan i två minuter åtföljt av en
stigande ljudsignal. Efter dessa två minuter
fortsätter varningslampan att lysa så länge
föraren inte har spänt fast bältet.
Säkerhetsbälten i baksätet
Åtdragning
F Spänn fast säkerhetsbältet.
F K ontrollera att bältet är fastspänt.
Frigöring
F Tryck på den röda knappen på låset och dra ut låstungan.
F

F
ölj med bältets rörelse.
Höger och vänster baksäte är försedda med
trepunktsbälten med spännrulle.
Beroende på utförande är det mittre baksätet
utrustat med ett säkerhetsbälte med eller utan
spännrulle och med tre eller två fästpunkter.
5
Säkerhet

65
Krockkuddar
Det här är ett system som har konstruerats
för att öka säkerheten vid kraftiga kollisioner.
Krockkuddarna kompletterar bilbältena, som är
försedda med kraftbegränsare.
I zonerna för kollisionsavkänning finns
elektroniska sensorer som registrerar och
analyserar frontal- och sidokrockar om en
kollision skulle inträffa:
-
V
id en häftig kollision utlöses
krockkuddarna med en gång och hjälper till
att skydda personerna i bilen. Direkt efter
kollisionen töms krockkuddarna snabbt
på luft så att de inte hindrar sikten eller
möjligheten att ta sig ut.
-

V
id en kollision som inte är så häftig,
kollision bakifrån och under vissa
förhållanden om bilen välter, aktiveras
kanske inte krockkuddarna. I dessa
situationer är det bilbältena som ger skydd.
Krockkuddarna fungerar inte med
tändningen frånslagen.
Denna utrustning kan bara blåsas upp
en enda gång. Om en andra krock skulle
uppstå (vid samma olycka eller vid en ny)
kommer krockkudden inte att utlösas.
Zoner för kollisionsavkänning
A Frontalkrockzon.
B Sidokrockzon.
När krockkuddarna utlöses avges lite
rök och ett ljud hörs, vilket beror på en
krutladdning i systemet.
Denna rök är inte skadlig, men kan ha en
irriterade verkan på känsliga personer.
Detonationsljudet som hörs när en eller
flera krockkuddar aktiveras kan medföra
nedsatt hörsel under en kort stund.
Krockkuddar fram
System som skyddar föraren och
frampassageraren vid en frontalkrock, för att
begränsa riskerna för skador på huvud och
bröstkorg.
Förarens krockkudde är inbyggd i rattens
mitt och frampassagerarens sitter i
instrumentpanelen ovanför handskfacket.
Utlösning
Krockkuddarna aktiveras, utom
frampassagerarens krockkudde om den är
urkopplad, i händelse av kraftig frontalkrock
mot hela eller en del av den främre
krockzonen A i fordonets längsgående riktning
i ett horisontellt plan och i riktning framåt-bakåt
i fordonet.
5
Säkerhet

66
Funktionsfel
Om den här kontrollampan på
instrumentpanelen tänds måste du
ovillkorligen kontakta en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för kontroll av systemet.
Det finns risk för att krockkuddarna
inte löses ut i händelse av en kraftig
kollision.
Sidokrockkuddar
Utlösning
Funktionsstörning
Om denna varningslampa tänds på
instrumentpanelen ska du kontakta
en CITROËN-återförsäljare eller
en annan kvalificerad verkstad för
kontroll av systemet.
Det finns risk för att krockkuddarna inte löser ut
vid en kraftig kollision. Vid en lättare krock från sidan eller
om bilen välter är det inte säkert att
krockkuddarna aktiveras.
Vid en kollision bakifrån eller framifrån
utlöses inte någon av sidokrockkuddarna.
Den främre krockkudden blåses upp mellan
frampassagerarens bröstkorg/huvud och
ratten på förarsidan och instrumentbrädan på
passagerarsidan.
System som skyddar föraren och
frampassageraren i händelse av en kraftig
sidokollision, för att begränsa riskerna för
skador på överkroppen, mellan höften och
axeln.
Varje sidokrockkudde är integrerad i
ryggstödets stomme på dörrsidan. Krockkuddarna löser ut på den sida av bilen
som utsätts för en kraftig sidokollision mot hela
eller en del av sidokrockzonen B (rätvinkligt
mot bilens längdaxel i det horisontella planet
och i riktning utifrån och in).
Sidokrockkuddarna skyddar frampassagerarna
och dämpar stötar mot passagerarnas
bröstkorg och huvud.
Säkerhet