CITROEN C-ZERO 2012 Kezelési útmutató (in Hungarian)

7
!
Biztonság
79
Te r m é s z e t e s , függőleges ülő helyzetet vegyen fel.
Kapcsolja be és állítsa be megfelelően abiztonsági övét.
Ne engedje, hogy bármi az utasok és alégzsákok közé kerüljön (gyermek, kisállat,tárgy stb.), mivel ez akadályozhatja a légzsák megfelelő működését, és az utasoksérüléséhez vezethet.
Balesetet vagy a gépjárműfeltörését követően ellenőriztesse a l

!
!
i
Gyakorlati tudnivalók
80








A fő akkumulátor töltése
)A gépkocsi jobb oldalán található normál
töltőnyílás kinyitásához húzza meg a műszer fal vezető felőli oldalán, alulelhelyezett 1-es kart.
Normál töltés
Csatlakoztatás előtt mindig ellenőrizze,hogy a használni kívánt elektromos csatlakozó szabványos-e, és az áramerősség megfelel-e a töltőkábelellenőrző egységén feltüntetettáramerősségnek.Minden esetben javasoljuk, hogynézesse meg szakemberrel a használni kívánt berendezést.
Az akkumulátor töltése kétféle módon történhet : normál vagy gyorstöltéssel.

Amikor lehetős

8
!
!
!
Gyakorlati tudnivalók
81
Ne érjen a csatlakozóalj, illetvea töltőkábel fém részéhez, mertáramütést szenvedhet és/vagymeghibásodhat a berendezés.
)
A töltőnyílásban található csatlakozóaljfedelének kinyitásához nyomja meg a 2-esreteszt.
)
Ellenőrizze, hogy nincs-e valamilyen
idegen test az aljzat közelében.) Távolítsa el a védőelemet a töltők

i
i
!
Gyakorlati tudnivalók
82

Ellenőrző egység
)
Ellenőrizze, hogy az akkumulátortöltés műszerfali
visszajelzése és az ellenőrző egys

8
i
!
i
i
Gyakorlati tudnivalók
83
Biztonsági okokból a motor nem
indul, ha a töltőkábel a töltőnyílásbantalálható csatlakozóaljra van kötve.
A gépkocsi töltése közben tett indítási kísérlet hatására a töltési folyamatmegszakad. A töltés folytatásáhozilyenkor ki kell húzni és újra be kell dugni a töltőpisztolyt.

A t

!
!
Gyakorlati tudnivalók
84

Ellenőrizze, hogy a t

8i
ii
i
!
i
Gyakorlati tudnivalók
85
)Ellenőrizze, hogy azakkumulátortöltés műszerfali
visszajelzése folyamatosan
világít-e.
A gyorstöltés automatikusanleáll, amikor a fő akkumulátor töltésszintje eléri a kb. 80%-ot. A töltés újraindításával lehetőség van a 100%-os töltésszint elérése is. Ehhez azonban viszonylag hosszú időre
van szükség, mer t a töltés folyamata jelentősen lelassul.
A gyorstöltés alatt előfordulhat, hogy a légkondicionáló a fő akkumulátor hűtéseérdekében automatikusan bekapcsol. A kívülről hallható légáramlás és a gépkocsi alatt megjelenő víztócsa ezértteljesen természetes jelenség.
Biztonsági okokból a motor nemindul, ha a töltőkábel a töltőnyílásbantalálható csatlakozóaljra van kötve.
A gépkocsi töltése közben tett indítási kísérlet hatására a töltési folyamatmegszakad. A töltés folytatásáhozilyenkor le kell kötni és újra kell csatlakoztatni a töltőkábelt, majd atöltőoszlop használatára vonatkozó utasításoknak megfelelően újra kell indítani a töltést.

0 °C alatti külső hőm

!
i
!
Gyakorlati tudnivalók
86





Segédakkumulátor

A gépjármű valamennyi elektromos
berendez

8
!!
Gyakorlati tudnivalók
87
)Emelje fel a (+) pólus védőfedelét.
)
Kösse a piros színű kábel egyik végét
a lemerült akkumulátor ( A) (+) sarkára,Aa másik végét pedig a külső (segély-)akkumulátor (B ) (+) sarkára.


Indítás másik
akkumulátorról
)
Kösse a zöld vagy fekete kábel egyik végét a Bakkumulátor (-) sarkára.)
Kösse a zöld vagy fekete kábel másik végét
az elindítandó gépkocsi testpontjára ( C ).
Ellenőrizze, hogy az elektrolit nincs-emegfagyva.
V

!
Gyakorlati tudnivalók
88
akkumulátortöltővel
)Indítsa be a segélygépkocsi motorját, és
várjon néhány percet.)Műk