CITROEN C-ZERO 2012 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2012, Model line: C-ZERO, Model: CITROEN C-ZERO 2012Pages: 166, PDF Size: 9.47 MB
Page 161 of 166
Page 162 of 166
Pēc akumulatora atslēgšanas, lai piekļūtu auto
magnetolas funkcijām, jāievada kods.
Jūsu rīcībā ir piecas mēģinājuma reizes.
Starp divām pēdējām mēģinājuma reizēm
nogaidīšanas laiks ir apmēram 15 minūtes.
Glabājiet kodu drošā vietā un nekad
neatstājiet to automašīnā.
To mēr, ja dodaties tālos braucienos, ieteicams
kodu ņemt līdzi, līdzīgi kā jūsu personīgos
dokumentus.
AUTO MAGNETOL AS
KODS
Page 163 of 166
03-11
Šī instrukcija apraksta visu modeļu gammai
pieejamo aprīkojumu.
Jūsu automašīna atkarībā no komplektācijas līmeņa,
versijas un tirdzniecības valstij individualizētajiem
parametriem aprīkota tikai ar daļu no šajā dokumentā
aprakstītā aprīkojuma.
Aprakstiem un attēliem nav saistoša rakstura.
Automobiles CITROËN patur tiesības tehniskos
parametrus, aprīkojumu un papildaprīkojumu mainīt,
par to nenorādot šajā pamācībā.
Šis dokuments ir jūsu automašīnas sastāvdaļa.
Automašīnas tālākas pārdošanas gadījumā
neaizmirstiet to nodot jaunajam īpašniekam. Automobiles CITROËN apliecina, ka saskaņā
ar Eiropas Savienības noteikumiem (Direktīva
2000/53) par nolietotām automašīnām tā izpilda
noteiktos uzdevumus un pārstrādātās izejvielas tiek
izmantotas tās pārdotās produkcijas ražošanā.
Bez rakstiskas Automobiles CITROËN atļaujas
ir aizliegta pilnīga vai daļēja šīs rokasgrāmatas
tulkošana vai reproducēšana.
Iespiests ES
Letton
Lai veiktu kādas darbības ar jūsu automašīnu,
vērsieties kvalifi cētā remonta darbnīcā, kurai ir
pieejama CITROËN tehniskā dokumentācija,
zināšanas un piemēroti materiāli.
Page 164 of 166
CRÉATIVE TECHNOLOGIE
2011 – DOCUMENTATION DE BORD4Dconcept
Diadeis
Edipro
11.C0.0281
Letton
Page 165 of 166
Page 166 of 166
!
!
Praktiskā informācijaTehniskie parametri
MODELIS :MOTORS UN GALVENAIS AKUMULATORS
Tips, variants, versija :1 N ZK Z Z
Elektriskais motorsY4F1
Te h n o l oģija Pastāvīga neodīma magnētu sinhronizācija
Maksimālā
jauda : EEK standarts (kW)
49
Apgriezieni pie maksimālās jaudas (apgr./min)
2 500 līdz 8 000
Maksimālais griezes moments : EEK standarts (Nm)
180
Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta (apgr. /m i n)
0 līdz 2 500
Galvenais akumulatorsLitija-jonu
Ener
ģētiskā jauda (kWh)
16
Normāls lādiņš
Sprie
gums (V)
220
Lādēšanas laiks (*)(**)
:
- 16 A
- 13 A
- 10 A
- 8 A
6 stundas
7 stundas 9 stundas
12 stundas
Ātra lādēšana
Spriegums (V)330
Lādēšanas laiks
(80% no lādiņa) **30 minūtes
*
Atkarībā no valstī spēkā esošā elektriskā tīkla.
**
Laiks aprēķināts pie ārē
j—s gaisa temperatūras no 20 līdz 25 °C. Autonomi
ja mainās atkarībā no ārējiem laika apstākļiem, vadītāja braukšanas ieradumiem,
elektriskā aprīkojuma izmantošanas, normālas vai ātras uzlādēšanas biežuma un galvenāakumulatora novecošanās.
Galvenā akumulatora
uzlādēšana
Uzlādēšana normālā režīmā
Pirms jebkuras pieslēgšanas pārbaudiet, vai elektriskā ligzda, kovēlaties izmantot, atbilst normām * un ir saderīga ar stāvas intensitāti, kas norādīta uz uzlādēšanas kabeļa kontroles bloka.Visos gadījumos ir ieteicams jūsu instalāciju pārbaudīt speciālistam.
Lai kontroles bloks pie ligzdasnenokarātos, pakariniet to, izmantojotkomplektā iekļauto auklu.
*
Francijai : elektriskajai ligzdai jābūtaprīkotai ar A tipa 30 mA diferenciāli.
Citām valstīm : iepazīstieties ar spēkā esošo kārtību.
11.C0.A280
Letton