CITROEN C-ZERO 2014 InstruktionsbØger (in Danish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: C-ZERO, Model: CITROEN C-ZERO 2014Pages: 177, PDF Size: 5.5 MB
Page 121 of 177

9
Kontrol af væskestande
119
Kontrol af væskestande
Kontroller regelmæssigt alle væskestande, og fyld efter, hvis nødvendigt, medmindre andet er angivet.
Hvis en væskestand falder kraftigt, skal det pågældende system efterses på et autoriseret CITROËN værksted eller et kvalificeret værksted.
Foretag aldrig indgreb i rummene, når kontrollampen "Ready" er tændt, eller når bilen er under opladning.
Ved indgreb i rummene foran og bag ibilen skal man være forsigtig, da visseområder i rummene bliver ekstremtvarme (risiko for at blive forbrændt): Det er nødvendigt at vente mindst entime efter motorens standsning, eller til opladningen er afsluttet, før indgreb foretages.
Bremsevæskestand
Væskestanden skal ligge mellem
"MIN" o
g "MA X". Hvis det ikke er
tilfældet, skal bremseklodserne kontrolleres.
Udskiftning af bremsevæske
Intervallerne er anfør t i bilens ser vicehæfte.
Væskespecifi kationer
Væsken skal overholde fabrikantensanbefalinger og DOT4 - n o r m e r n e .
Bilens forrum
Væskestand i
varmekredsløb
Udskiftning af væske
Denne væske skal ikke udskiftes.
Væskespecifi kationer
Væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger.
Væskestanden skal ligge mellem MINI "L" og MA XI "F".
Sprinklervæskestand
Fyld efter, så snart det er nødvendigt.
Væskespecifi kationer
For at sikre optimal rengøring og undgå frost
i systemet, må der ikke efter fyldes med vand eller påfyldes vand i stedet for væsken.
Page 122 of 177

Kontrol af væskestande
120
Væskestanden skal ligge mellem mærkerne MIN "L" og MA XI "F".
Kølervæskestand
Undgå længere tids kontakt med spildvæsker på huden.
De fleste af disse væsker er sundhedsfarlige og kan være stærkt ætsende.
Hæld ikke spildvæske i kloakken eller ud på jorden.
Fyld spildvæsker i her til beregnedebeholdere på et autoriseret CITROËNværksted eller et kvalificeret værksted.
Spildolie
Motorrum bag i bilen
Udskiftning af kølervæske
Denne væske skal ikke udskiftes.
Væskespecifi kationer
Væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger.
Vent mindst en time, efter at motoren er
standset, o
g/eller at opladning er afsluttet, før
der udføres arbejde på kølekredsløbet, da det er under tryk.
For at undgå enhver risiko for skoldning skal
dækslet løsnes ad to omgange, så trykket ikølekredsløbet kan falde. Når trykket er faldet,
tages dækslet af. Efterfyld med køler væske,
om nødvendigt.
Elektrolytstand i
tilbehørsbatteri
Denne væskestand kontrolleres ved at fjerne batteriets beskyttelsesdæksel
(se § "tilbehørsbatteri").
Denne væskestand skal ligge mellem
mærkerne MIN "LOWER LEVEL" og MAXI
"UPPER LEVEL".
Om nødvendigt efter fyldes med destilleret
vand ved at fjerne propperne fra batteriets
forskellige rum.
Kontroller elektrolytstanden mindst en gang om måneden.
Page 123 of 177

9
Kontrol af væskestande
121
Kontrol
Medmindre andet er angivet skal følgende komponenter kontrolleres i henhold til servicehæftet.
Eftersynene kan også udføres på et autoriseret CITROËN værksted eller et kvalificeret værksted.
Kabinefilter
Se oplysningerne om intervaller for udskiftning af filteret i ser vicehæftet.
Afhængigt af omgivelserne (støvfyldt
miljø) og bilens anvendelse(bykørsel) skal filteret eventuelt udskiftesmed kortere interval.
Hvis kabinefilteret er tilsmudset, kan det forringe klimaanlæggets funktionsevne ogmedføre ubehagelig lugt.
Slitage af bremserne afhænger af kørselsmønster, især om bilen kører
meget i byen og kor te distancer.Den kan være nødvendigt at
kontrollere bremsernes stand mellem bilensserviceintervaller.
Udover lækage, kan et fald ibremsevæskeniveauet betyde, at
bremseklodserne er slidt.
Bremseklodser
Anvend kun produkter, som er anbefalet af CITROËN eller produkter af tilsvarende kvalitet og med sammeegenskaber.
For at sikre at så vigtige komponenter som bilens bremsesystem fungerer optimalt, udvælger og anbefaler CITROËN helt specielle produkter.
Parkeringsbremse
Hvis parkeringsbremsens vandringer for stor eller dette system ikke er effektivt nok, skal der foretages en justering selv mellem to serviceeftersyn.
Dette system skal kontrolleres på et autoriseret CITROËN værksted eller et kvalificeret
værksted.
Slitage af bremseskiver/
bremsetromler
For yderligere oplysninger om
kontrol af slitage af bremseskiver/bremsetromler, kontaktes et
autoriseret CITROËN værksted eller et kvalificeret værksted.
Page 124 of 177

Te k n i s k e s p e c i f i k a t i o n e r
122
*
Afhængigt af landets el-net.
**
Tiden er målt ved udetemperaturer mellem 20 og 25°C.
Motor og drivbatteri
Registreret typebetegnelse:1 N ZK Z Z
El-motorY4F1
TeknologiSynkron med permanente neodym-magneter
Maks. effekt: EU-norm
(kW)49
Omdrejninger ved maks. effekt (omdr./min.) 2 500 til 8 000
Maks. moment: EU-norm
(Nm)
18 0
Omdrejninger ved maks.moment (omdr./min.)
0 til 2 500
DrivbatteriLithium-Ion
Kapacitet
(kWh) 14,5
Normal opladnin
g
Spænding (V) AC
230
Opladnin
gstid (*)(**):
- 16 A
- 10 A
- 8 A
5 1/2 time
8 timer
11 t i mer
Hurti
g opladning
Spænding (V) DC
300
Opladningstid (80%) ** 30 minutter
Bilens rækkevidde afhænger af de klimatiske forhold, førerens køremåde, anvendelsen af elektrisk udstyr, hyppigheden af normale eller hur tige
opladnin
ger samt drivbatteriets alder.
Page 125 of 177

10
Te k n i s k e s p e c i f i k a t i o n e r
123
El-motorY4 F1
DrivbatteriLithium-Ion
Registreret typebetegnelse:1 N ZK Z Z
Egenvægt
1 055
Vægt i køreklar stand
1 130
Maks. tilladt totalvægt (MTAC) 1 450
Maks. tilladt vo
gntogsvægt (MTRA) 1 450
Maks. tilladt vægt på tag (inkl. tagbøjlernes vægt) 4
3
Bilen må ikke udstyres med trækkrog. Der kan der for ikke køres med anhænger.
Vægte (i kg)
Page 126 of 177

Te k n i s k e s p e c i f i k a t i o n e r
124
Dimensioner (i mm)
Page 127 of 177

10
Te k n i s k e s p e c i f i k a t i o n e r
125
Identifi kation
Bilen er forsynet med forskellige mærkninger, så man nemmere kan identificere og søge efter bilen.
A. Identifikationsplade (APV-PR
) Denne plader er nittet fast på bagsiden af
frontklappen. Dæktrykket skal kontrolleres mindsten gang om måneden, når dækkene er kolde.
Hvis dæktrykket er for lavt, øges bilens
el-forbrug, hvilket reducerer densrækkevidde.
B. DækmærkatDenne mærkat er limet på midterstolpen i
førersiden.
Den indeholder
følgende oplysninger:
- Dæktryk (i bar)- Dækspecifikationer
- Dæktype C. Konstruktør
plade Denne plade er nittet fast på midterstolpen i
venstre side.
D. VIN-nr. Nummeret er indgraveret på hjulkassens fals i
bagagerummets højre side.
Kontakt et autoriseret CITROËNværksted eller et kvalificeret værksted for at få oplysninger vedrørende montering af snekæder.
Den indeholder bl.a.
følgende oplysninger:
- Bilmodel
- Lakkode
- Registreret typebetegnelse
Page 128 of 177

126
Page 129 of 177

127
NØD- ELLER ASSISTANCEOPKALD
Page 130 of 177

128
NØD- ELLER ASSISTANCEOPKALD
CITROËN NØDOPKALD LOKALISERET VIA GPS
I nødsituationer skal man trykke i mindst 2 sekunder på
denne tast. Den grønne diode blinker, og en mundtlig meddelelse bekræfter, at opkaldet er sendt til platformen CITROËN Urgence * .
Anmodningen annulleres, hvis der straks trykkes endnu en gang på denne
tast. Den grønne diode slukker.
Et tr
yk (til enhver tid) på mere end 8 sek. på denne tast annullerer anmodningen.
CITROËN ASSISTANCEOPKALD LOKALISERET VIA GPS
Når tændingen tilsluttes, tænder den grønne kontrollampe i 3 sekunder og
angiver, at systemet fungerer korrekt.
Den oran
ge kontrollampe blinker: Systemet har en funktionsfejl.
Den oran
ge kontrollampe lyser konstant:Nødbatteriet skal udskiftes.
I begge tilfælde bør et aut.CITROËN-værksted kontaktes.gg
Anmodningen annulleres, hvis der med det samme trykkes endnu en gangpå denne tast.
Annulleringen bekræftes af en mundtlig meddelelse.
Tr
yk i mindst 2 sekunder på denne tast for at anmode om
assistance, hvis bilen ikke kan starte.
En mundtli
g meddelelse bekræfter, at opkaldet er sendt * .
SYSTEMETS FUNKTION
Den grønne diode forbliver tændt (uden at blinke), når forbindelsen er
oprettet. Den slukker, når opkaldet er afsluttet.
Dette opkald bet
jenes af CITROËN Urgence-centret, som modtager
informationer om bilens lokalisering og kan videresende en alarm til de
relevante nødhjælpstjenester. I de lande hvor et sådant center ikke fi ndes,eller hvor lokaliseringstjenesten udtrykkeligt har afvist opkaldet, betjenes
opkaldet direkte af nødhjælpstjenesterne (11 2) uden lokalisering.
Der sendes automatisk et nødopkald i tilfælde af at kollision
re
gistreret af airbagcomputeren og uafhængigt af eventuelle
udløsninger af airbags.
*
Disse t
jenester er underlagt betingelser og disponibilitet.
Kontakt et aut.
CITROËN-værksted. Hvis bilen er købt hos en ikke aut. CITROËN-forhandler, er du velkommen
til at komme forbi o
g få kontrolleret og ændret disse tjenesters indstillinger
på et autoriseret værksted. I et land med fl ere sprog er det muligt atkonfi gurere til det offi cielle nationale sprog efter eget valg.
Af tekniske årsager, især for at opnå bedre telematiktjenester for kunden,
forbeholder fabrikanten sig ret til når som helst at opdatere bilens
telematiksystem.
Hvis du har CITROËN eTouch, har du ligeledes adgang til ekstratjenester under MyCITROEN via dit lands CITROËN-site, der er ,g gg
tilgængelig på www.citroen.com.