CITROEN C-ZERO 2014 Priručnik (in Serbian)

3
Komfor
39






Podešavanje naslona za glavu po visini
)Da biste ga podigli, podignite ga na gore. )Da biste ga spustili, gurnite ga na dole,
istovremeno pritiskajući dugme za podešavanje visine. )Da biste ga uklonili, podignite ga uvis,
zatim ga uklonite istovremeno pritiskajući
dugme za pode

Komfor
40













Zadnja sedišta Zadnja klupa se sastoji od dva naslona koji se mogu podešavati i preklapati i jednog fiksnog sedalnog dela.
Nasloni za glavu na zadnjim
sedištima
Oni su podignuti (komfor i bolja bezbednost) ilispušteni (bolja vidljivost pozadi za vozača).Ovi nasloni mogu takođe da se skinu.
Za uklanjanje naslona za glavu :
)povucite ga naviše do graničnika, )zatim, pritisnite jezičak.

Kada prevozite putnike na zadnjem
sedištu, nikada ne skidajte naslone zaglavu : vratite ih na mesto i podignite.


Podešavanje nagiba
naslona
Da biste podesili naslon : ) povucite komandu napred da biste
zajključali naslon, )
podesite naslon, a zatim otpustitekomandu.
Imate na raspolaganju sedam ulegnuća za
podešavanje naslona.
Uvek proverite da li je naslon fiksiran.

3
Komfor
41
Vraćanje naslona na svoje mesto
)
Ispravite naslon i blokirajte ga.)
vratite ili ponovno montirajte naslon zaglavu.
1.
Postavite naslone za glavu u najniži položaj ili ih skinite ukoliko je potrebno,2.povucite ka napred komandu da biste
otkl
jučali naslon,3.gurnite naslon napred.



Preklapanje naslona
Prilikom vraćanja naslona na mesto,vodite računa da sigurnosni pojas neostane zaglavljen.

Komfor
42





Spoljašnji retrovizori
Podešavanje je moguće kada je kontakt brava
u položaju "ON" ili "ACC".)Komandu Apomerite udesno ili ulevo daizaberete odgovarajući retrovizor.)Komandu Bokrećite u četiri pravca daizvršite podešavanje retrovizora.
Nakon podešavanja, ponovo postavite
komandu A u centralni položaj.
Podešavanje


Retrovizori se takođe mogu ručnosklopiti.
Nasuprot tome, nikada se ne smeju ručno rasklapati
jer postoji opasnost da ne ostanu u stabilnom položaju utoku vožnje.
Uvek koristite komandu C
da biste ih rasklopili.

)
Kontaktna bravica u položaju "ON"
ili "ACC" : pritisnite komandu C da ihrasklopite. )
Kontaktna bravica u položaju "LOCK" :
pritisnite komandu C u trajanju od 30 sekundi
da ih sklopite.

Električno sklapanje /
rasklapan
je *

*

U zavisnosti od verzije.

3
Komfor
43





Unutrašnji retrovizor
dole, na levo, na desno.
Unutrašnji retrovizor ima dva položaja :


- dan (normalan),

- noć (protiv zablesnuća).
Da bi ste ga prebacili iz jednog položaja u
drugi, pogurajte ili povucite polugicu koja se nalazi na donjoj ivici retrovizora.

Komfor
44




















Unutrašnje pregrade
Pregrada za rukavice2.Držač za čaše/limenke, na sklapanjePritisnite poklopac da biste otvorili držačza čaše.3.Pomoćna utičnica od 12 V(120 W)
Poštujte uputstvo o jačini kako ne biste
oštetili opremu.
4.Otvorene pregrade5.USB čitač6.Pregrada na vratima

3
Komfor
45





Pomoćna utičnica
od 12 V
) Da biste priključili pomoćni uređaj od 12 V(maksimalna snaga : 120 W), podignitezaštitni poklopac i priključite odgovarajući
adapter.












Patosnice
Da biste izbegli opasnost od klizanjaispod pedala ili blokiranje pedala :


- koristite isključivo patosnice koje odgovaraju pričvr

Komfor
46

Priključivanjem preko USB por ta, prenosiva
oprema može automatski da se napuni.
Za više detalja oko upotrebe ove opreme, pogledajte poglavlje "Audio itelematika".









USB čitač
Ovaj USB port se nalazi pri dnu centralne
konzole.
Omogućava vam priključivanje prenosive
opreme, kao što su digitalni vokmen tipa iPod ®
ili USB.On očitava audio zapise koji se potom prenose na vaš autoradio, kako biste ih slušali u vozilu preko zvučnika. Ovim sadr

3
Komfor
47








Provetravanje

Vazduh koji kruži u kabini je filtriran i dolazi
ili spolja preko rešetke za ulaz vazduha kojase nalazi u dnu vetrobranskog stakla, ili iz
unutrašnjosti putem kruženja vazduha u kabini. Reč
je o sistemu koji stvara i održava željene
uslove udobnosti i vidljivosti u kabini vozila.

Komande

Vazduh koji ulazi kroz različite otvore u
zavisnosti od komandi.
Komanda podešavanja temperature
omogućava da se postigne željena udobnost mešanjem vazduha različitih vazdušnih sistema protoka.
Komanda raspodele vazduha omogućava da se
odaberu mesta za raspodelu vazduha u kabini.
Komanda dotoka vazduha omogućava da se poveća ili smanji brzina duvanja ventilatora.
Komande ovo
g sistema nalaze se na ploči Acentrale konzole.
Raspodela vazduha
1.Mlaznice za odmrzavanje ili odmagljivanje
vetrobrana.
2. Mlaznice za odmrzavanje ili odmagljivanje
prednjih bočnih prozora.3.
Bočne mlaznice koje su podesive i moguse okretati.
4.Centralne mlaznice koje su podesive i mogu se okretati.
5.Izlazi za vazduh u prostoru za noge napred.

Komfor
48
Da bi svi sistemi bili u potpunosti efikasni, pridržavajte se sledećih saveta o korišćenju :)Ako nakon dužeg boravka na suncu, unutrašnja temperatura ostane povišena, nemojteoklevati da na nekoliko trenutaka provetrite kabinu vozila otvaranjem prozora.
Postavite komandu za dotok vazduha na dovoljan nivo da biste obezbedili pravilno obnavljanje vazduha u kabini. )Kondenzacija koju svara klima uređaj stvara curenje vode ispod vozila, to je očekivanapojava. )Da biste dobili ujednačenu raspodelu vazduha, pazite da ne zaklonite rešetke za ulazspoljašnjeg vazduha koje se nalaze u osnovi vetrobrana, mlaznice i izlaze vazduha, kaoi otvor za izvlačenje vazduha u prtljažniku.)Koristite što je češće moguće prirodno provetravanje kabine, jer duža upotreba funkcijekruženja vazduha u kabini može izazvati zamagljivanje vetrobrana i bočnih stakala. )Uključujte klima-uređaj da radi tokom 5 do 10 minuta, jedanput, dvaputa mesečno, kakobiste ga održali u pravilnom radnom stanju. )Pazite na čistoću i stanje filtera za kabinu i periodično menjajte filtrirajuće elemente (pogledati poglavlje "Provere"). )Da biste obezbedili pravilan rad klima-uređaja, preporučujemo vam da ga kontrolišete redovno. )Ako sistem ne hladi, nemojte ga uključivati i obratite se mreži CITROËN ili stručnom servisu
Saveti za korišćenje uređaja za provetravanje i klimatizaciju

Grejanje i klima uređaj funkcionišu zahvaljujući energije koja dolazi iz glavnog akumulatora. Njihova upotreba povećava potro