belt CITROEN C-ZERO 2016 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

.
.
C-zero_no_Chap00a_sommaire_ed01-2014
blinklys 56
Automatisk tenning av stopplys
5
6
nø

dlys
5
6
Horn
57
nø

d- eller assistanseanrop
5
7
Detektering av for lavt dekktrykk

5
8
br

emseassistanse
62
ku

rskontrollsystemer 64
si

kkerhetsbelter

65
ko

llisjonsputer

68
sikkerhet
barneseter 7 2
Deaktivering av kollisjonspute foran på
passasjerplassen


75
I
soF

IX-barneseter

81
bar

nesikring
8
4
sikkerhet for barn
Lading av hovedbatteriet 8 5
ti

lbehørsbatteri
9
3
se

tt for midlertidig reparasjon av dekk
9
7
sk

ifte et hjul
1
01
kj

ettinger

105
sk

ifte en pære
1
06
sk

ifte en sikring
1
14
sk

ifte av et vindusviskerblad
1
19
ta

uing av bilen
1
19
Forholdsregler for vask
1

20
ti

lbehør

120
Praktiske opplysninger
Panser 123
ro

m foran
1
24
ro

m bak
1
25
ko

ntroll av nivåer
1
26
ko

ntroller
1
28
kontroller
Motor og hovedbatteri 129
Vek ter

13 0
Dimensjoner


131
Identifikasjonselementer
1

32
tekniske spesifikasjoner
nød- eller assistanseanrop 133
bi

lradio / b
l
uetooth
1
35
Lyd og telematikk
Visuelt søk
Alfabetisk innholdsfortegnelse
Innhold

16
C-zero_no_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
IndikatorTilstandÅrsak Aktivering / Observasjoner
Sikkerhetsbelte
foran ikke-
fastspent / åpnet Lyser vedvarende
og deretter blinker,
medfulgt av et
lydsignal. Føreren og/eller passasjeren foran
har ikke spent fast beltet sitt eller har
åpnet det.
tr

ekk i belte og før endestykket inn i låsen.
Sikkerhetsbelte
høyre bak åpnetLyser vedvarende.
Passasjeren på høyre side bak har
åpnet sikkerhetsbeltet sitt.
tr

ekk i beltet og før endestykket inn i låsen.
Sikkerhetsbelte
venstre bak
åpnet Lyser vedvarende.
Passasjeren på venstre side bak har
åpnet sikkerhetsbeltet sitt.
Lavt dekktrykk
vedvarende.
tr

ykket er utilstrekkelig i ett eller flere
hjul.
ko

ntroll dekktrykket så snart som mulig.
Denne kontrollen skal helst gjøres på klade dekk.
sy

stemet må reinitialiseres etter hver justering av
trykk eller etter hvert hjulskift.
For ytterligere informasjon, se rubrikken
"Dekktrykkvarsler".
blinker først, og
deretter vedvarende. Det er noe feil på funksjonen, og/eller
det har blitt detektert minst ett hjul
uten sensor. Dekktrykk-kontrollen er ikke lenger garantert.
Få systemet kontrollert hos Citroën eller i et kvalifisert
verksted.
kontroll under kjøring

17
C-zero_no_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
KollisjonsputerLyser periodisk.nå r du setter på tenningen, tennes
denne lampen i noen sekunder og
deretter slukker. Hvis lampen ikke slukker, ta kontakt med CIt
roËn-
f orhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Lyser vedvarende. Ett av systemen til kollisjonsputene
eller de pyrotekniske
beltestrammerne har en
ureglemessighet. Få kontrollen utført hos CI
t

ro
Ën-
forhandlernett eller
et kvalifisert verksted.
System for
beskyttelse av
hovedbatteriet Lyser vedvarende.
Ladenivået til hovedbatteriet er ikke
tilstrekkelig eller temperaturen til
hovedbatteriet er ikke tilstrekkelig...
red

uksjon av tilgjengelig motorkraft.
Foreta lading av hovedbatteriet snarest.
Hvis lampen ikke slukker, ta kontakt med CI
t

ro
Ën-
f

orhandlernett eller et kvalifisert verksted.
System for
autodiagnose av
den elektriske
hovedkretsen Lyser vedvarende.
ure

gelmessighet i den elektriske
hovedkretsen. Øyeblikkelig stans er påkrevet.
Få kontrollen utført hos CI
t

ro
Ën-
forhandlernett eller
hos et kvalifisert verksted.
Indikator
TilstandÅrsak Aktivering / Observasjoner
1
kontroll under kjøring

65
C-zero_no_Chap06_securite_ed01-2014
sikkerhetsbelter
Sikkerhetsbelter foran
Spenne fast beltet
F trekk i beltet, og før endestykket inn i låsen A .
F
k
o
ntroller at beltet er forsvarlig fastspent
ved å trekke i det.
Varsellampe for ikke-fastspente
belter eller belte som åpnes i
baksetet
Dersom føreren fortsatt ikke har spent fast
beltet innen ett minutt, vil lampen blinke
samtidig som det avgis et lydsignal med
intervaller.
Etter ca. 90
sekunder, vil lampen og lydsignalet
stanse, for deretter og tennes, og forblir tente
så lenge føreren ikke har spent fast beltet.
Hvis beltet åpnes når bilen kjører, vil du bli
varslet på samme måte.
si

kkerhetsbeltene foran er utstyrt
med pyrotekniske beltestrammere og
kraftbegrenser.
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet
ved front- og sidekollisjoner. Avhengig
av kollisjonens kraft vil beltestrammeren
øyeblikkelig trekke personen tilbake mot setet
ved å stramme beltet.
be

ltesystemet med pyrotekniske
beltestrammere aktiveres med en gang
tenningen settes på.
kr

aftbegrenseren reduserer deretter trykket
av beltet mot personens bryst, noe som bedrer
beskyttelsen.
Åpne beltet
F trykk på den røde knappen på låsen A .
nå
r tenningen settes på vil denne
lampen lyse og det avgis et lydsignal
i noen sekunder dersom føreren og/
eller passasjeren ikke har spent fast
sikkerhetsbeltet.
6
sikkerhet

66
C-zero_no_Chap06_securite_ed01-2014
Sikkerhetsbelter bak
bakseteplassene er utstyrt med to
sikkerhetsbelter, alle med trepunkts feste og
belterulle.
Feste sikkerhetsbeltet
F trekk i beltet og før endestykket inn i låsboksen.
F
k
o
ntroller at beltet er forsvarlig låst ved å
trekke i det.
Åpne sikkerhetsbeltet
F trykk på den røde knappen på låsboksen.
Lampe for åpning av beltet
Lampe for høyre belte bak.
Lampe for venstre belte bak.
te

nning av en av disse lampene angir at en av
passasjerene bak har åpnet sikkerhetsbeltet sitt.
sikkerhet

67
C-zero_no_Chap06_securite_ed01-2014
Føreren skal påse at alle passasjerene
bruker sikkerhetsbeltet på korrekt måte, og
at de sitter forsvarlig fastspent før han kjører.
ua
nsett hvilken plass du sitter på i bilen, skal
sikkerhetsbeltet spennes fast, selv på korte
turer.
by

tt ikke om på endestykkene da ikke vil
kunne fungere på en korrekt måte.
si

kkerhetsbeltene er utstyrt med en
rullemekanisme som automatisk justerer
lengden på beltet i forhold til din kroppsform.
be

ltet ruller seg automatisk sammen når det
ikke er i bruk.
Før og etter bruk, påse at sikkerhetsbeltet er
korrekt rullet sammen.
Den nedre delen av beltet skal være plassert
så lavt som mulig rundt hoftepartiet.
Den øvre delen av beltet skal plasseres i
skuldergropen.
ru

llemekanismen er utstyrt med en
automatisk beltestrammer som blokkerer
beltet ved kollisjon, kraftig nedbremsing eller
hvis bilen går rundt. Denne mekanismen kan
frigjøres ved at du trekker kontant i beltet og
deretter slipper det.
b
e
ltet vil da rulle seg
sakte inn igjen.Anvisninger når det gjelder
barn
bruk et tilpasset barnesete dersom barnet
er under 12 år eller under en meter og femti
høyt.
br

uk aldri samme belte til flere barn.
si

tt aldri med et barn på fanget under
kjøring.
For ytterligere informasjon, se avsnittet
"
ba

rneseter".
For at det skal være effektivt, må
sikkerhetsbeltet:
-
s
itte så stramt som mulig inntil kroppen,
-
t
rekkes ned foran deg med en jevn
bevegelse, kontroller at det ikke vrir seg,
-

b

are brukes til én person,
-

i

kke ha tegn på skader eller slitasje,
-

i

kke på noen måte være modifisert, noe
som kan endre beltets ytelser.
I overensstemmelse med gjeldende
sikkerhetsregler, skal du i forbindelse med
alle inngrep på sikkerhetsbeltene i bilen din
ta kontakt med et kvalifisert verksted som
både har egnet kompetanse og materiell, slik
som CI
t

ro
Ën-

forhandlernett er i stand til
å gi deg.
Få beltene regelmessig kontrollert hos et
CI
t

ro
Ën-

verksted eller hos et kvalifisert
verksted, spesielt hvis de viser tegn på
forringelse.
si

kkerhetbeltene rengjøres med såpevann
eller med et spesielt rengjøringsprodukt
for tekstiler som selges hos CI
t

ro
Ën-
fo

rhandlernett.
Etter nedfelling eller flytting av et sete eller
et helt baksete, påse at sikkerhetsbeltet er
korrekt plassert og rullet sammen.
I tilfelle kollisjon
I forhold til kraften og typen kollisjon kan
den aktive beltestrammeren på forsetene
utløses uavhengig av kollisjonsputene. Ved
utløsing av beltestrammerne kan det oppstå
en lett røykdannelse, og det kan avgis en lyd
som skyldes aktivering av den pyrotekniske
patronen som er integrert i systemet.
ko

ntrollampen for kollisjonsputene vil i alle
tilfeller lyse.
Etter en kollisjon, få hele beltesystemet
kontrollert og eventuelt byttet ut hos
CI
t

ro
Ën-
forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
6
sikkerhet

68
C-zero_no_Chap06_securite_ed01-2014
kollisjonsputer
De er utarbeidet med henblikk på å øke
sikkerheten for passasjerene ved kraftige
sammenstøt. k
o
llisjonsputene virker som
et tillegg til sikkerhetsbeltene utstyrt med
kraftbegrensere.
Elektroniske følere registrerer og analyserer
sammenstøt for fra og fra sidene som inntreffer
i støtsonene:
-

v
ed et kraftig sammenstøt vil
kollisjonsputene blåse seg opp
umiddelbart, noe som bidrar til å beskytter
passasjerene i bilen; med en gang etter
sammenstøtet, tømmes gassen raskt ut
av putene for ikke i å hindre sikten eller en
eventuell utstigning av bilen.
-

v
ed mindre sammenstøt, påkjørsler bakfra
og ved visse tilfeller av rundvelt, kan det
hende at kollisjonsputene ikke utløses.
si

kkerhetsbeltene alene vil bidra til å gi
beskyttelse i disse situasjonene.
Kollisjonsputene fungerer ikke når
tenningen er av .
Dette utstyret virker kun én gang.
Dersom det inntreffer en ny kollisjon/
et nytt sammenstøt (under den
samme ulykken eller senere), vil ikke
kollisjonsputen utløses. Ved utløsing av en eller kollisjonsputer
vil det oppstå en lett røykdannelse,
og det lyder et smell som skyldes
aktiveringen av den pyroteniske
patronen som er integrert i systemet.
Denne røyken er ikke skadelig, men kan
virke irriterende på følsomme personer.
Lyden av detoneringen knyttet til
utløsing av en eller flere kollisjonsputer
kan medføre lett nedsatt hørsel i en kort
periode.
Soner for støtdetektering
A. sone for sammenstøt forfra.
B.
so ne for sammenstøt på siden.
Kollisjonsputer foran
Aktivering
kollisjonsputene utløses, bortsett fra hvis
kollisjonsputen foran på passasjerplassen er
nøytralisert, ved kraftig støt mot hele eller deler
av støtsonen A , i bilens lengderetning, vannrett
for fra og bakover.
ko

llisjonsputen foran blåses opp mellom
personen i forsetet og dashbordet for å dempe
bevegelsen forover. Dette systemet gir beskyttelse til føreren og
forsetepassasjeren i hode- og brystnivå ved
frontkollisjon.
For føreren er kollisjonsputen integrert i
midten av rattet. For forsetepassasjeren
er den integrert i instrumentbordet over
hanskerommet.
sikkerhet

71
C-zero_no_Chap06_securite_ed01-2014
Innta en normal, vertikal sittestilling.juster sikkerhetsbeltet riktig og spenn det
fast.
Påse at det ikke plasseres noe
mellom kroppen og kollisjonsputen
(barn, dyr, gjenstand, osv.). Dette kan
hindre kollisjonsputens funksjon eller
skade passasjerene ved utløsing av
kollisjonsputen.
Etter en ulykke eller dersom bilen har vært
stjålet, få systemene til kollisjonsputene
kontrollert.
Alle inngrep på kollisjonsputesystemene
skal utelukkende utføres av CI
t

ro
Ën-
f

orhandlernett eller et kvalifisert verksted.
se

lv om man overholder alle de
forholdsreglene som oppgis, finnes det
likevel en risiko for lette brannskader på
hode, bryst eller armer ved utløsing av
kollisjonsputen. Puten utløses så og si
umiddelbart (noen tusendels sekunder), og
tømmes deretter med en gang for varm gass
gjennom hullene i puten.Sidekollisjonsputer
bruk kun godkjente setetrekk, kompatible
med utløsing av sidekollisjonsputene.
For å bli kjent med utvalget av setetrekk
som passer til bilen din, ta kontakt med
CI
tro
Ën-
forhandlernett.
se r

ubrikken "
ti
lbehør".
Ingen gjenstander må festes eller limes
på seteryggene (klær, osv.), da dette kan
medføre skader på overkropp eller armer
ved utløsing av sidekollisjonsputen.
si

tt ikke med overkroppen nærmere døren
enn det som er nødvendig.
Kollisjonsputer foran
Hold ikke i eikene på rattet når du kjører og
legg ikke hendene på midtdekslet.
Legg ikke føttene på dashbordet på
passasjersiden.
rø

yk ikke i bilen fordi utløsing av
kollisjonsputene kan forårsake brannsår
eller risiko for skader grunnet sigaretten eller
pipen.
st

ikk ikke hull på rattdekslet, demonter det
ikke og påse at det ikke utsettes for kraftige
støt.
Hverken fest eller lim noe på rattet eller
dashbordet, da dette kan forårsake skader
under utløsing av kollisjonsputene.
For at kollisjonsputene skal være effektive, må følgende forholdsregler overholdes:
Hodekollisjonsputer i tak
Ingen gjenstander må festes eller limes til
taket, da det kan medføre skader på hodet
når hodekollisjonsputene utløses.
Demonter ikke håndtakene i taket hvis
bilen har dette utstyret. De er en del av
festesystemet til hodekollisjonsputene.
6
sikkerhet

72
C-zero_no_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
Generelt om barneseter
For å oppnå størst mulig sikkerhet, skal
følgende forholdsregler overholdes:
-
I h
enhold til det europeiske regelverket,
skal alle barn under 12
år eller som er
under 1,50
meter høye sitte i godkjente
festeanordninger/barneseter som er
tilpasset deres vekt , på plassene som
er utstyrt med sikkerhetsbelter eller med
I
s

o
F
IX-fester*,
-

s
tatistisk sett er baksetene de sikreste
plassene for transport av barn ,
-

b
arn under 9 kg skal alltid transpor teres
i posisjon med "r yggen i kjøreretning",
enten det er foran eller bak i bilen. CITROËN
anbefaler at du transporterer
barna på baksetene i bilen:
-

"
med ryggen i kjøreretning" -
inntil 3
år.
-

"
med ansiktet i kjøreretning" - fra
3


å r.
CI
t

ro
Ën
tenker hele tiden på barnas sikkerhet ved utvikling av bilen din, men den er også ditt
ansvar.
* r
e
gelverket for transport av barn er spesifikt
i hvert land. Gjør deg kjent med gjeldende
regelverk i det landet du bor.
sikkerhet for barn

73
C-zero_no_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
barnesete foran
"Ryggen i kjøreretning"
når et barnesete med "ryggen i kjøreretning"
er installert på passasjersetet bak, skyv
bilsetet foran fremover, rett opp seteryggen slik
at barnesetet med "ryggen i kjøreretning" ikke
kommer i kontakt med setet foran i bilen.
"Ansiktet i kjøreretning"
når et barnesete med "ansiktet i kjøreretning"
er installert på passasjersetet bak, skyv
bilsetet foran fremover, rett opp seteryggen slik
at barnesetet med "ansiktet i kjøreretning" ikke
kommer i kontakt med setet foran i bilen.sø rg for at sikkerhetsbeltet sitter stramt.
For barneseter med støttestang, påse
at denne er i stabil kontakt med gulvet.
7
sikkerhet for barn