lock CITROEN C-ZERO 2017 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

49
C-Zero_sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
För att programmera funktionerna
för värme, luftkonditionering eller
borttagning av imma måste följande
villkor var uppfyllda.
-
V
äxelspaken ska stå i läge P .
-

T
ändningen ska stå i läge LOCK .
-

B
ilen ska vara ansluten med den
normala laddningskabeln.
-

A
lla dörrar ska vara ordentligt
stängda.
-

B
atteriet ska ha tillräcklig en
laddningsnivå (minst ett streck).
Ta bort programmering
Med fjärrkontrollen
Med tändningslåset
Ställ bilens tändningslås i läge ON och ställ det
sedan i läge LOCK igen.
Programmering av värmekomfort
Aktivering av funktionerna
Slå på fjärrkontrollen.
Tryck på knappen MODE för att välja
programmering av värmekomfort.
Denna funktion används för att programmera
aktivering av:
-
v
ärme,
-
l

uftkonditionering,
-

b

orttagning av imma.
Tryck på knappen för omedelbar
laddning och tryck sedan kort på
knappen på / av för att över föra
dessa data till bilen.
En av dessa symboler visas på displayen. Den
anger aktuell status för värmekomforten.
Använd pilarna för att välja önskad funktion.
Tryck kort på knappen på / av för att över föra
dessa data till bilen.
De programmeringar som gjorts med
fjärrkontrollen tas bort automatiskt varje
gång du startar bilen.
För att programmeringen av
värmekomfort ska vara så effektiv som
möjligt ska du se till att bilens alla rutor
är stängda.
3
Ergonomi och komfort

50
C-Zero_sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Batteriets
laddningsnivåmätare
Du kan kontrollera laddningsstatus av
huvudbatteriet med fjärrkontrollen.
Temperatursänkning: Start
av luftkonditionering och
ventilation i kupén via
ventilationsmunstyckena i mitten.
Temperaturhöjning: Start
av värme i kupén och
ventilation via de nedre
ventilationsmunstyckena. Även
värmen i förarsätet sätts på om
denna funktion är aktiverad.
Borttagning av imma: Start
av avfrostning av bakrutan,
de yttre backspeglarna
(beroende på version),
ventilation och värme i kupén
via ventilationsmunstyckena på
sidorna, värme i förarsätet om
funktionen är aktiverad.
Inaktivering av
programmeringsfunktionen för
värmekomfort och borttagning av
programmeringar. Batteriet laddat.
Batteriet dåligt laddat. Batteriet laddat till hälften.
Batteriet urladdat.
Kasta aldrig bort använda batterier,
utan lämna in dem på ett godkänt
insamlingsställe.
Byte av batterierTillgängliga funktioner
Typ av batterier: CR2032
Ta loss locket och byt ut de 2 batterierna.
Ergonomi och komfort

51
C-Zero_sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Funktionsstörningar
Fjärrkontroll
KontrollamporStatus OrsakerÅtgärder / observationer
Blinkar inom cirka 10 sekunder efter att
fjärrkontrollen slagits på. En funktionsstörning har uppstått. Stäng av fjärrkontrollen och slå på den
igen.
Blinkar inom cirka 1 sekund efter att
fjärrkontrollen slagits på. Elektriska störningar gör att
fjärrkontrollen inte fungerar eller hindrar
över föringen av data.Flytta dig från störningsskällorna.
Blinkar inom cirka 10 sekunder efter att
fjärrkontrollen slagits på. Antennen har inte fällts ut.
Fäll ut antennen.
Fjärrkontrollens räckvidd har
överskridits. Flytta dig närmare bilen.
Tändningen står inte i läge LOCK . Ställ tändningen i läge LOCK .
3
Ergonomi och komfort

55
C-Zero_sv_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Blinkersljus
(blinkers)
F Vänster: för belysningsspaken nedåt förbi motståndspunkten.
F

H
öger: för belysningsspaken uppåt förbi
motståndspunkten.
Varselljus
Specifik dagbelysning som gör att bilen syns
bättre av andra trafikanter.
Varselljusen tänds automatiskt när motorn
startar om inget annat ljus har tänts.
De kan inte kopplas ur.Automatisk tändning av belysningen
När huvudvridreglaget står i läge AUTO tänds
positionsljusen och halvljusen automatiskt när
det är mörkt ute, utan åtgärd från förarens sida.
När det blir tillräckligt ljust igen släcks dessa
ljus automatiskt.
Sensorn som detekterar ljuset sitter nedtill på
vindrutan.
Automatisk tändning /
släckning av belysningen
Automatisk släckning
Om tändningsnyckeln står i läget "LOCK"
eller "ACC" eller om den dragits ut, när
belysningsreglaget står i läget "AUTO", släcks
ljusen automatiskt när förardörren öppnas .
Även om dessa ljus är placerade
i samma lykta som dimljusen fram har
de en egen specifik lampa.
Följ gällande trafikbestämmelser när
det gäller användningen av dessa ljus.
Vid dimma eller snöfall kan ljussensorn
detektera en tillräcklig ljusstyrka. I så
fall tänds belysningen inte automatiskt.
Täck inte över ljussensorn, de
tillhörande funktionerna fungerar inte
längre om den är täckt.
4
Belysning och sikt

88
C-Zero_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Starta bilen - stänga av motorn
- Läge 1: LOCK Ratten låses.
-

L
äge 2: ACC
T

illbehören (bilradio, 12V uttaget...) kan
användas.
-

L
äge 3: ON
P

åslagning av tändningen.
-

L
äge 4: S TA R T
K

ontrollampan "Ready" tänds.
M

otorn startas.
Tändlås
F Kontrollera att växelspaken står i läge P .
F S tick in nyckeln i tändlåset.
F

V
rid nyckeln till läge 4

(S TA R T ).
Start Stänga av motorn
F Stoppa bilen.
F
H åll foten på bromspedalen.
F

P
lacera växelväljaren i läge P .
F

D
ra åt parkeringsbromsen.
F

V
rid nyckeln mot dig till läge 1 (LOCK).
F

D
ra ut nyckeln ur tändlåset.
F

H

åll kvar den där några sekunder
ända tills kontrollampan
" RE ADY " tänds och en
ljudsignal hörs.
F

S

läpp nyckeln.
T

ändlåset återgår automatiskt till
läge
3

(ON) . Fäst inte något tungt föremål i nyckeln
som tynger ned den i bakänden. Om
nyckeln belastas skevt i tändlåset kan
ett funktionsfel uppstå.
Om du använder strömförbrukande
tillbehör under en längre stund (med
tändlåset i läget ACC ), kan det hända
att batteriet för tillbehör laddas ur. Det
går då inte längre att starta bilen. Var
på din vakt .
K

97
Laddning av huvudbatteri
Normal laddning
Om du, under laddningen,
har en pacemaker eller någon
annan elektrisk medicinsk F
D ra åt parkeringsbromsen och ställ
växelväljaren i läge P .
F

S
täng av strömförbrukarna och vrid
tändningsnyckeln till läget "LOCK" .
I de flesta europeiska länder har
CITROËN ingått ett partnerskap
med en specialist för att erbjuda dig
kontroll och underhåll av den elektriska
installationen. Kontakta CITROËN för
mer information. Om laddningskabeln eller styrboxen
har skadats ska du inte använda den.
Kontakta CITROËN för att byta ut den
eller om du är osäker.Använd alltid en originalladdningskabel
från CITROËN.
Före inkopplingen måste du kontrollera
att den elektriska installationen som du
ska använda uppfyller kraven* och att
den är kompatibel med strömstyrkan i
din kontrollbox.
Om du är tveksam ska du kontakta en
e l e k t r i ke r.
Det finns nämligen uttag som utformats
speciellt för laddning av elbilar.
För uttag som är speciellt
avsedda för laddning av elbilar, se
rekommendationerna för installation av
dessa.
Vi rekommenderar i samtliga fall
att man låter en fackman utföra
kontroller, dels i för väg och därefter
regelbundet, av installationen.
* (Exempel, Frankrike: standarden NF C 15 -100). apparat ska du varken befinna dig
inuti bilen eller i närheten av bilen,
laddningskabeln, styrboxen eller
laddstolpen, inte ens under en kort
stund.
Det är absolut nödvändigt att du frågar
din läkare om vilka försiktighetsåtgärder
som måste vidtas, och att följa dem.
Du kan välja mellan två typer av laddning:
normal och snabb.
Normal laddning är att föredra och görs i ett
vanligt eluttag.
Snabbladdning görs i en kompatibel
snabbladdningsstolpe.
7
Praktisk information

98
F Dra i reglage 1 som sitter nedtill på instrumentbrädan på förarsidan, för att
öppna luckan framför normalladdningens
uttag (höger sida av bilen).
F

T
a fram laddningskabeln ur väskan som
medföljer bilen för detta ändamål. Denna
kabel är försedd med en styrbox.
F

A
nslut laddningskabeln till ett kompatibelt
eluttag som uppfyller gällande
bestämmelser. Vid anslutningen tänds de
3 kontrollamporna POWER , FA U LT och
CHARGING på styrboxen samtidigt en
stund, därefter fortsätter bara den gröna
kontrollampan POWER att lysa.
Om det är kallare än -25° C ute kan det
vara omöjligt att ladda batteriet. Rör varken vid normalladdningsuttagets
eller laddningskabelns ändstycke av
metall (risk för livsfarliga elstötar och/
eller funktionsstörningar).
F

T
ryck på spärren 2 för att öppna locket över
uttaget. F
K ontrollera att det inte finns några
främmande föremål i bilens uttag.
F

T
a bort skyddslocket på laddningskabeln.
F

F
ör in laddningskontakten i uttaget utan att
trycka på knappen, tills det hörs ett klick .
Använd varken
förlängningssladd, grenuttag,
adapter eller timer.
Du ska aldrig ansluta eller koppla
ur kabeln eller laddningskontakten
med våta händer (risk för livsfarliga
elstötar).
Använd den medföljande snodden
för att hänga upp styrboxen så att
den inte belastar uttaget (risk för att
laddningskablen eller eluttaget skadas).
Praktisk information

100
Denna typ av styrbox är utrustat med ett
system för identifiering av eluttag (beroende på
land). Det detekterar den strömstyrka som ditt
eluttag kan avge och väljer den mest lämpade
strömstyrkan för att garantera en säker
laddning:
-
14
A (FAST): om det kan avges av din
elektriska installation.
-

8
A (NORMAL): om din elektriska
installation är av standardkvalitet. Av säkerhetsskäl går det inte att starta
motorn när laddningskabeln är ansluten
till bilens uttag.
Dessutom kommer alla startförsök
under laddningen att avbryta
proceduren. Du måste i så fall koppla ur
och sedan koppla in laddningskontakten
igen för att laddningen ska fortsätta.
När laddningslampan släcks i instrumenttavlan
och den gröna kontrollampan CHARGING
blinkar indikerar det att laddningen är slutförd.
F

T
ryck på knappen för att dra ut
laddningskontakten från bilens uttag.
F

S
ätt tillbaka skyddslocket på
laddningskabeln.
F

S
täng locket över bilens uttaget och sedan
luckan.
F

K
oppla ur laddningskabeln från bostadens
eluttag.
F

L
ägg tillbaka laddningskabeln i väskan som
medföljer bilen för detta ändamål. Om tillbehörsbatteriet är urladdat går
det inte att ladda huvudbatteriet.
Utför aldrig några ingrepp under
motorhuven medan bilen laddas,
även om tändningen är frånslagen,
eftersom fläkten kan starta (risk för
kroppsskador).
Vänta alltid minst en timme efter att
laddningsproceduren är slutförd innan
du ingriper då vissa ställen kan vara
oerhört varma (risk för brännskador).
Praktisk information

101
Lämna inte kabeln ansluten i
eluttaget i väggen när du har tagit ut
laddningskontakten ur bilens uttag (risk
för kortslutning eller livsfarliga elstötar
om den kommer i kontakt med eller
täcks av vatten). Kontrollera efter laddningen att locket
på bilens uttag och lucka är stängda.
Var noggrann med att undvika vatten
och damm i uttaget, under locket eller i
laddningskontakten (risk för brand eller
livsfarlig elstöt).
Vid en olycka inträffar eller vid slag mot
bilens underrede (kontakt med en hög
trottoarkant, en stolpe, gatumöbler etc.)
kan elsystemet och huvudbatteriet
skadas. Låt en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad
undersöka bilen.
Rör aldrig vid 300 V-komponenterna
eller de orangefärgade kablarna.
Om bilen inte används
under lång tid
Om bilen står oanvänd under lång tid
ska huvudbatteriet laddas fullt var tredje
månad (följ proceduren för normal
laddning).
Kontrollera att tillbehörsbatteriet varken
är urkopplat eller urladdat innan denna
laddning genomförs. Se avsnittet
"tillbehörsbatteri" för återanslutning
eller laddning, om så är fallet.
Rör aldrig vid den vätska som kan
komma ur huvudbatteriet om det skadas
allvarligt.
Om vätskan kommer i kontakt med
kroppen ska du skölja med rikligt med
vatten och snabbt uppsöka läkare.
LÃ¥t batteriet ladda fullt
varannan vecka för att optimera
huvudbatteriets livslängd.

För full laddning, följ proceduren för
normal laddning (vanligt eluttag i
bostaden) och avbryt inte förrän den
stängs av automatiskt (laddningslampan
släcks i instrumenttavlan).
Dessutom, se till att utföra
en fullständig laddning av
huvudbatteriet var 3:e månad från en
laddningsnivå som är lägre eller lika
med 2 staplar.
7
Praktisk information

104
Kontrollera att laddningsstationen och
dess kabel passar till din bil.F

T
ryck på spärren 4 för att öppna locket över
uttaget.
F

K
ontrollera att det inte finns några
främmande föremål i bilens uttag.
Snabbladdning*
F Dra åt parkeringsbromsen och ställ växelspaken i läge P .
F

S
täng av strömförbrukarna och vrid
tändningsnyckeln till läget "LOCK" .
F

D
ra i reglage 3 som sitter under förarsätet
på dörrsidan, för att öppna luckan framför
snabbladdningsuttaget (vänster sida av
bilen). Rör varken vid snabbladdningsuttagets
eller laddningskabelns ändstycke av
metall.
Det finns risk för livsfarliga elstötar och/
eller funktionsstörningar.
F
A
nslut laddningsstationens kabel till bilens
uttag genom att följa instruktionerna som
är angivna på stationen.
Om du har en pacemaker
eller någon annan elektrisk
medicinsk utrustning ska du inte
använda snabbladdningen.
Undvik att komma i närheten av en
snabbladdningsstolpe. Om detta ändå inträffar
ska du lämna området så fort som möjligt.
Om det är nödvändigt, be en annan person
ladda din bil.
* Beroende på utrustning.
Praktisk information