ECU CITROEN C-ZERO 2017 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

.
.
Ploča s instrumentima 10
Kontrolne žaruljice
1
1
Pokazivač napunjenosti glavnog akumulatora
1

9
Pokazivač potrošnje / obnavljanja energije

2
0
Ukupni putomjer
2

1
Dnevni putomjer

2
1
Reostat za podešavanje osvijetljenosti
2

2
Servisni brojač
2

2
Pokazivač dosega
2

4Ključ s daljinskim upravljačem

2
5
Vrata

28
Prtljažnik
2
9
Podizači prozora
3
0
Vratašca utičnica za punjenje
3
1
Prednja sjedala 3 2
Stražnja sjedala
3
4
Retrovizori

3
6
Unutrašnja oprema

3
8
Ventilacija
4

1
Grijanje
4

3
Klima uređaj

4
3
Odmagljivanje - odleđivanje sprijeda

4
6
Odmagljivanje - odleđivanje stražnjeg stakla
46
D

aljinski upravljač
4
7Sklopka svjetala
5

3
Automatsko paljenje / gašenje svjetala
5
5
Podešavanje farova
5
6
Sklopka brisača
5
6
Stropno svjetlo
5
7
Opće preporuke vezane uz sigurnost 5 8
Četiri žmigavca
5
9
Automatsko paljenje stop svjetala

5
9
Zvučna signalizacija
5

9
Zvučna signalizacija za pješake

6
0
Poziv u pomoć ili poziv za pomoć na cesti

6
1
Sustavi pomoći pri kočenju

6
3
Sustavi održavanja putanje

6
5
Žaruljica redukcije kočenja motorom

6
6
Sigurnosni pojasi
6

7
Zračni jastuci

7
0
Dječje sjedalice
7

4
Isključivanje prednjeg zračnog jastuka suvozača

7
7
Dječje sjedalice ISOFIX

8
3
Sigurnosna brava za djecu

8
6
Pregled
Ekovožnja
Ploča s instrumentima Otvaranje
Ergonomija i komfor Rasvjeta i vidljivost
Sigurnost
Sadržaj

5
C-Zero_hr_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Unutrašnjost
Stražnji odjeljak 108
Prednji odjeljak 1
07 Sigurnosni pojasi
6

7-69
Stražnja sjedala
3
4-35
Pribor za privremeni popravak g u m e
11
7-12 0
Dodatni tepisi

3

9
Zračni jastuci

7

0 -73 Prednja sjedala

3

2-34 Dječje sjedalice
7

4-82
Priključci ISOFIX

8
3
Dječje sjedalice ISOFIX

8
4- 85
Sigurnosna brava za djecu

8
6
Unutrašnja oprema

3

8 - 40
Isključivanje prednjeg zračnog jastuka suvozača

7

1
.
Pregled

30
C-Zero_hr_Chap02_ouvertures_ed01-2016
1. Električni podizač prozora vozača.
2. Električni podizač prozora suvozača.
3.
E

lektrični podizač stražnjeg desnog
prozora.
4.
E

lektrični podizač stražnjeg lijevog
prozora.
5.
P

rekidač za isključivanje prekidača
podizača prozora na strani suvozača i
stražnjih prekidača podizača prozora.
Podizači prozora
Način rada
Isključivanje prekidača podizača prozora
suvozača i stražnjih prekidača podizača prozora
F Radi sigurnosti djece, pritiskom na prekidač 5 isključite
p rekidače podizača prozora na strani suvozača i
prekidače stražnjih podizača prozora, neovisno o položaju
stakala.
Kad je tipka utisnuta, prekidači podizača prozora su isključeni.
Kad je tipka podignuta, prekidači podizača prozora su uključeni.
To je sustav koji služi za ručno ili automatsko otvaranje i zatvaranje prozora. Sustav je opremljen sigurnosnim uređajem kojim se isključuju stražnji
prekidači podizača prozora.
Podizačima prozora možete rukovati
oko 30
sekunda nakon prekida
kontakta.
Nakon zatvaranja vrata vozača, stakla
se više ne mogu ni otvoriti ni zatvoriti.
Uz uključen kontakt:
F

P
ritisnite prekidač za otvaranje ili ga
povucite za zatvaranje, bez prelaska preko
točke otpora. Staklo se zaustavlja čim
otpustite prekidač.
Uvijek izvadite kontakt ključ kad izlazite
iz vozila, makar i nakratko.
U slučaju priklještenja prilikom
rukovanja prozorima, pokrenite staklo u
suprotnom smjeru.
Prilikom rukovanja prozorima suputnika,
vozač je dužan provjeriti da nitko u
vozilu ne ometa ispravno zatvaranje
prozora.
Vozač je dužan voditi računa o tome da
suputnici pravilno rukuju podizačima
prozora.
Pazite na djecu prilikom rukovanja
prozorima.
Automatsko rukovanje (na strani vozača)
F

P
ritisnite prekidač za otvaranje, preko
točke otpora. Staklo na strani vozača
otvara se do kraja nakon otpuštanja
prekidača.
F

P
onovnim pritiskom na prekidač prekida se
pomicanje stakla.
Otvaranje

34
C-Zero_hr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Stražnja sjedala
Stražnji nasloni za glavu
Oni mogu biti podignuti (za komfor i veću
sigurnost putnika) ili spušteni (kako bi vozač
bolje vidio prema natrag).
Oni se mogu i izvaditi.
Za skidanje naslona za glavu:
F
p
ovucite naslon za glavu prema gore do
krajnjeg položaja,
F

z
atim pritisnite tipku.Ako prevozite putnike na stražnjim
mjestima, nikada ne vozite sa skinutim
naslonima za glavu. Oni moraju biti na
svom mjestu i podignuti.
Ne koristite funkciju ako nema nikog na
sjedalu.
Što prije smanjite jačinu grijanja.
Kad temperatura sjedala i temperatura u
kabini postanu dovoljni, možete isključiti
funkciju; manjom potrošnjom struje
smanjuje se i potrošnja goriva.
Duže korištenje najjačeg grijanja ne
preporučuje se za osobe s osjetljivom
kožom.
Opasnost od opekline za osobe sa
slabijim osjetom topline (bolest, uzimanje
lijekova,
...

).
Opasnost od pregrijavanja sustava u
slučaju korištenja izolacijskog materijala,
poput jastuka ili navlaka sjedala.
Ne koristite funkciju:
-

a

ko nosite vlažnu odjeću,
-

a

ko je postavljena dječja sjedalica.
Za održavanje ispravnosti grijača sjedala:
-

n

e postavljajte teške predmete,
-

n

e klečite i ne stojite na sjedalu,
-

n

e koristite oštre predmete,
-
n
e prolijevajte tekućine.
Kako ne bi došlo do kratkog spoja:
-

n

e koristite tekuće proizvode za
održavanje sjedala,
-

n

ikad ne koristite funkciju ako je
sjedište vlažno.
Stražnja klupa sastoji se od dva naslona koji se mogu
podešavati i preklapati i od jednog fiksnog sjedišta.
Ergonomija i komfor

58
C-Zero_hr_Chap05_securite_ed01-2016
Opće preporuke vezane uz sigurnost
Na raznim mjestima u vozilu nalaze
se naljepnice. Na njima su navedena
upozorenja vezana uz sigurnost, kao i
identifikacijski podaci vozila. Nemojte
ih skidati, jer su one sastavni dio vašeg
vozila.
Za bilo kakav zahvat na vašem vozilu,
obratite se nekoj stručnoj radionici koja
raspolaže tehničkim informacijama i
koja ima potrebna znanja i opremu, koje
vam osigurava mreža CITROËN.Obraćamo vam pažnju na sljedeće:
- Ugradnjom električne opreme ili uređaja bez kataloškog broja CITROËN može se uzrokovati pretjerana potrošnja ili izazvati kvar u električnim sustavima vozila. Obratite
se mreži CITROËN, gdje ćete se upoznati s katalogom dodatne opreme.
-

R
adi sigurnosti, dijagnostičku utičnicu koja je povezana s elektroničkim sustavima
ugrađenim u vozilo, smije koristiti samo mreža CITROËN ili neka stručna radionica,
koje raspolažu odgovarajućim uređajima (opasnosti od neispravnosti ugrađenih
elektroničkih sustava koje bi mogle uzrokovati kvarove ili teške nesreće). Proizvođač ne
može biti odgovoran u slučaju nepoštivanja ovog pravila.
-

S
vakom preinakom ili prilagodbom koju ne predviđa niti odobrava CITROËN ili
izvršenom bez poštivanja tehničkih pravila proizvođača gubi se pravo na zakonsku i
proizvođačku garanciju.
Ugradnja radiokomunikacijskog uređaja
Prije ugradnje radiokomunikacijskih predajnika s vanjskom antenom, obavezno se morate
obratiti mreži CITROËN gdje ćete se upoznati s karakteristikama (frekvencijski pojas,
najveća izlazna snaga, položaj antene, posebni uvjeti ugradnje) primopredajnika koji se
mogu ugrađivati u skladu sa Smjernicom o elektromagnetskoj kompatibilnosti za motorna
vozila (2004/104/CE).
Ovisno o važećim zakonima u zemlji, određena sigurnosna oprema obavezno mora biti u
vozilu: sigurnosni prsluk, sigurnosni trokut, alkotester, rezervne žarulje, rezervni osigurači,
aparat za gašenje, komplet prve pomoći, stražnje zavjesice.
Sigurnost

59
C-Zero_hr_Chap05_securite_ed01-2016
Automatsko paljenje
stop svjetala
Stop svjetla automatski se pale kad otpustite
papučicu gasa.
Svjetla se ne pale uvijek, to ovisi o snazi
usporavanja.
Četiri žmigavca
Vizualno upozorenje paljenjem pokazivača
smjera, kojim se ostali sudionici u prometu
upozoravaju na kvar, vuču ili nesreću.
F
Č
etiri žmigavca uključuju se pritiskom na
prekidač.
Četiri žmigavca mogu se uključiti i uz prekinut
kontakt.
Zvučna signalizacija
F Pritisnite središnji dio obruča upravljača.
5
Sigurnost

60
C-Zero_hr_Chap05_securite_ed01-2016
Zvučna signalizacija za pješake*
Sustav upozorava pješake na prisutnost vozila.
Nakon pokretanja vozila, paljenjem žaruljice
na tipki na nekoliko sekunda potvrđuje se
uključivanje sustava.
Zvučna signalizacija oglašava se ako je brzina
vozila između 0 i 35 km/h.
Isključivanje
U nekim okolnostima, sustav se može isključiti.Pritisnite ovu tipku.
Žaruljica na tipki se pali, a zvučni signal se
prekida.
Sustav se opet uključuje ponovnim pritiskom.
Žaruljica na tipki se gasi. Prije isključivanja sustava, provjerite da
se ne nalazite na mjestu na kojem se
kreću pješaci.
Rad
* Ovisno o opremi.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti sustava, žaruljica na
tipki bljeska. Obratite se mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici radi provjere sustava.
Sustav se automatski ponovo uključuje
nakon svakog pokretanja motora.
Sigurnost

61
C-Zero_hr_Chap05_securite_ed01-2016
Poziv u pomoć ili poziv za pomoć na cesti
Lokalizirani poziv u pomoć
U hitnom slučaju, pritisnite ovu
tipku duže od 2 sekunde.
Bljeskanjem zelene diode i
glasovnom porukom potvrđuje
se da je poziv upućen centru
"Lokalizirani poziv u pomoć"*.
Poziv se poništava ako odmah ponovno
pritisnete istu tipku.
Zelena dioda se gasi.
Zelena dioda ostaje upaljena (bez bljeskanja)
nakon uspostavljanja komunikacije.
Ona se gasi na kraju razgovora.
Centar Lokalizirani poziv u pomoć odmah
lokalizira vaše vozilo, obraća vam se na
vašem jeziku** i, po potrebi, šalje nadležnu
službu za pružanje pomoći**. U zemljama u
kojima ta platforma nije organizirana ili ako
je usluga lokaliziranja izričito odbijena, poziv
izravno prima služba hitne pomoći (112) bez
određivanja lokacije. Ako računalo zračnih jastuka otkrije
sudar, neovisno o eventualnom
napuhavanju zračnih jastuka, poziv u
pomoć automatski se upućuje.
*

O
visno o općim uvjetima korištenja usluge
dostupne u prodajnom mjestu i u okviru
tehnoloških i tehničkih ograničenja.
**

O
visno o zemljopisnoj pokrivenosti
"lLokaliziranog poziva u pomoć",
"Lokaliziranog poziva asistenciji" i
službenom nacionalnom jeziku koji je izabrao
vlasnik vozila. Popis pokrivenih zemalja i telematskih
usluga može se dobiti u prodajnim mjestima
ili na internetskoj adresi u vašoj zemlji. Ako koristite uslugu CITROËN Connect
Box s uključenim paketom SOS i
asistencije, na raspolaganju su vam
dodatne usluge u vašem dodatnom
prostoru na internetskim stranicama u
vašoj zemlji.
5
Sigurnost

62
C-Zero_hr_Chap05_securite_ed01-2016
Lokalizirani poziv asistenciji
Za ponovno uključivanje geolokalizacije,
ponovo istovremeno pritisnite tipke "Lokalizirani
poziv u pomoć" i "Lokalizirani poziv asistenciji",
i potvrdite pritiskom na "Lokalizirani poziv
asistenciji".
Rad sustavaPritisnite duže od 2 sekunde ovu
tipku za upućivanje poziva službi
za pomoć na cesti (ako je vozilo
nepokretno).Ako ste vozilo kupili izvan mreže marke,
provjerite postavke tih službi, a za
promjenu postavki možete se obratiti
našoj mreži.
U višejezičnoj zemlji, postavke se mogu
namjestiti na službeni nacionalni jezik
po vašem izboru.
Zbog tehničkih razloga, a posebno radi
pružanja što kvalitetnijih telematskih
usluga strankama, proizvođač stalno
zadržava pravo na ažuriranje sustava
telematike ugrađenog u vozilo.
Neispravnost sustava ne sprečava
korištenje vozila. Nakon svakog uključivanja
kontakta, zelena žaruljica pali
se na oko 3 sekunde, čime se
potvrđuje ispravan rad sustava.
Ako narančasta žaruljica
bljeska i ako se ugasi: sustav je
neispravan.
Ako je narančasta žaruljica stalno upaljena:
potrebno je zamijeniti pomoćnu bateriju.
U oba slučaja, usluge poziva u pomoć i poziva
asistenciji možda neće raditi.
Obratite se stručnom servisu u što kraćem
roku. Upućivanje poziva potvrđuje se glasovnom
p o r uko m* *.
**
O

visno o zemljopisnoj pokrivenosti
"Lokaliziranog poziva u pomoć",
"Lokaliziranog poziva asistenciji" i
službenom nacionalnom jeziku koji je izabrao
vlasnik vozila. Popis pokrivenih zemalja i telematskih
usluga može se dobiti u prodajnim mjestima
ili na internetskoj adresi u vašoj zemlji.
Poziv se poništava ako još jednom odmah
pritisnete istu tipku.
Poništavanje se potvrđuje glasovnom porukom.
Geolokalizacija
Geolokalizaciju možete isključiti istovremenim
pritiskom na tipke "Lokalizirani poziv u pomoć"
i "Lokalizirani poziv asistenciji", što se mora
potvrditi pritiskom na "Lokalizirani poziv
asistenciji".
Sigurnost

63
C-Zero_hr_Chap05_securite_ed01-2016
Sustavi pomoći pri kočenju
Sustav sprečavanja blokiranja
kotača i elektronički
razdjelnik sile kočenjaSkup dopunskih sustava koji vam pomažu u
sigurnom i optimalnom kočenju u situacijama
koje zahtijevaju naglo kočenje:
-
s
ustav sprečavanja blokiranja kotača
(A BS),
-

e
lektronički razdjelnik sile kočenja (REF),
-

p
omoć pri naglom kočenju (AFU).
U slučaju naglog kočenja, papučicu
kočnice snažno pritisnite i ne smanjujte
pritisak.
Aktiviranje
Sustav sprečavanja blokiranja kotača djeluje
automatski, svaki puta kad postoji opasnost od
njihova blokiranja.
Normalan rad sustava ABS može se osjetiti
laganim podrhtavanjem papučice kočnice.
To su međusobno povezani sustavi koji
povećavaju stabilnost i upravljivost prilikom
kočenja, posebno na oštećenom ili skliskom
kolniku.
5
Sigurnost