CITROEN C3 2014 Priručnik (in Serbian)

11
Praktične informacije
169
Osigurač br.JačinaFunkcije
F1230 A
Mala / velika brzina brisača prednjeg stakla.
F1
340 A Napajanje BSI-a (+ posle davanja kontakta).
F14
30 A Napajanje Valvetronic (VTi).
F1
510 A Dugo svetlo, desno.
F1
610 A Dugo svetlo, levo.
F17 15 A
Kratko svetlo
, levo.
F18 15 A
Kratko svetlo, desno.
F1
915 A Lambda sonde i elektroventili (VTi), elektroventili (dizel), elektroventil EGR (dizel).
F20 10 A Pumpe, pilotirani termostat
(VTi), sonda za merenje nivoa vodeu dizelu (dizel).
F2
15 A Napajanje komande grupe ventilatora motora, ABS / ESP.

Praktične informacije
170
Tabela velikih osigurača
Osigurač br.JačinaFunkcije
MF1*60 AGrupa ventilatora motora.
MF2*30 APumpa ABS / ESP.
MF3 *
30 AElektroventili ABS / ESP.
MF4 *60ANapajanje kući

11
Praktične informacije
171










Akumulator
Akumulator je smešten ispod poklopca motora.
Da biste mu pristupili :
)
otvorite poklopac pomoću unutrašnje, a
zatim spoljašnje ručice, )
učvrstite držač poklopca motora,)
podignite plastični poklopac elektrode (+).
Prisustvo ove nalepnice, posebnosa sistemom Stop & Start, označava da se koristi akumulator sa olovom12 V posebne tehnologije i specifičnihkarakteristika, za koji je potrebna, uslučaju isključenja ili zamene, isključivo intervencija mreže CITROËN ili stručnog servisa. Ako ne budete poštovali ova uputstva,rizikujete da se vaš akumulator prevremeno istroši.


Nakon ponovnog stavljanja akumulatora
u mreži CITROËN ili u stručnom ser visu, Stop & Star t će biti uključentek nakon što vozilo ostane da miruje utrajanju koje zavisi od klimatskih uslovai stanja napunjenosti akumulatora (do približno 8 sati). Redosled radn
ji za dopunu ispražnjenog akumulatora ili za pokretanje motora pomoću drugog akumulatora.

Praktične informacije
172

Startovanje pomoću drugog
akumulatora
Pun
jenje akumulatora
punjačem
Kada se akumulator vašeg vozila istroši,motor se može pokrenuti pomoću pomoćnog akumulatora (eksternog ili akumulatora drugogvozila) i pomoćnih kablova.
)Pridržavajte se uputstava proizvođača o
korišćenju punjača.
Proverite prethodno da li pomoćni
akumulator ima nominalni napon od 12 V i najmanje podjednak kapacitet sa istrošenim akumulatorom.
Ne pokrećite motor kada uključujete punjačakumulatora.
Ne isključujte klemu (+) kada motor radi.
)Povežite cr veni kabl sa elektrodom (+)neispravnog akumulatora A
, zatim sa
elektrodom (+) pomoćnog akumulatora B. )Povežite kraj zelenog ili crnog kabla saklemom (-) pomoćnog akumulatora B
(ili samasom ispravnog vozila).)Povežite drugi kraj zelenog ili crnog kabla za masu Cneispravnog vozila (ili za držačmotora).)Pokrenite motor neispravnog vozila i
ostavite ga da radi nekoliko minuta.

Ne isključujte akumulator da biste ga napunili.
)
Pokrenite neispravno vozilo i ostavite motor da radi.
Ako motor neće da se odmah star tuje,
prekinite kontakt i malo sačekajte pre nego što ponovo pokušate.)
Sačekajte povratak usporenog rada
motora, zatim isključite pomoćne kablove obrnutim redosledom.


Akumulatori sadrže štetne materije, kao što su sumporna kiselina i olovo. Oni se moraju odlagati u skladu sa zakonskimodredbama i ne smeju se ni u komslučaju bacati sa kućnim smećem.
Istrošene baterije i akumulatore bacajte na specijalizovanim mestima za njihovo
sakupljanje.

11
Praktične informacije
173

Pre nego što vršite radnje na
akumulatoru, zaštitite oči i lice. Svaka radnja na akumulatoru mora seizvršiti u provetrenoj sredini, dalekood plamena ili izvora varnica da bisteizbegli rizik od eksplozije i požara.
Ne pokušavajte da ponovo punite smrznut akumulator ; najpre ga trebaodmrznuti da bi se izbegao rizikod eksplozije. Ako se akumulator zamrzne, proverite akumulator kodser visne mreže CITROËN ili ser viserastručni servis koji će proveriti da li su unutrašnje komponente neoštećene ida skladište nije naprslo, što bi mogloda implicira rizik od istakanja toksične i korozivne kiseline.
Nemojte da zamenite polaritete i koristite samo punjač od 12V.
Ne odvajajte kleme kada motor radi. Nemojte ponovo puniti akumulatore ako prethodno niste odvojili kleme. Operite ruke na kraju radnje.

Ne gurajte vozilo da biste pokrenuli
motor sa manuelnim pilotiranim ili automatskim menjačem.

Praktične informacije
174








Program uštede energije


Isključenje ovog moda

Funkcije se automatski ponovo aktiviraju priponovnom korišćenju vozila. )Da bi funkcije momentalno nastavile saradom, ponovo pokrenite motor i pustite gada radi nekoliko trenutaka.
Vreme za ovu operaciju biće dvostruko duže
od uobičajenog pokretanja motora. Ipak,
ovaj period će uvek biti pribli

11
Praktične informacije
175








Zamena prednje ili zadnje metlice brisača


Skidanje
)Podignite odgovarajuću metlicu. )Otkačite metlicu i svucite je.
Vraćanje na mesto
)
Napred, proverite veličinu metlice, jer se kraća metlica postavlja na stranu suvozača. )
Stavite na mesto odgovarajuću novu
metlicu i zakačite je.)
Pažljivo spustite metlicu.



Pre skidanja prednje
metlice
)Odmah po prekidu kontakta,
odgovarajućom komandom postavite metlice vertikalno.

Ovaj položaj treba da koristite da ne biste
oštetili brisač prozora i poklopac motora.
Posle montiranja prednje
metlice
)
Dajte kontakt.)
Ponovo pokrenite komandu za brisače
prozora da bi metlice došle na svoje mesto.
Operativni mod za zamenu, bez alata, istrošene metlice brisača novom.

Praktične informacije
176





Vuča vozila
Pristup alatu
Prsten za vuču nalazi se u pr tljažniku ispod
obloge prljažnika.
Da biste mu pristupili :
)otvorite prtljažnik, )podignite podnu oblogu,)izvucite polistirensku kutiju za alat, )izvadite prsten za vuču iz kutije.

Operativni režim za vuču vašeg ili drugog vozila pomoću demontažne kuke za vuču.
Opšta uputstva
Poštujte važeće propise u vašoj zemlji.Proverite da li je težina vozila koje vuče veća od vozila koje je vučeno. Vozač koji sedi za volanom vučenog vozila treba da poseduje važeću vozačku dozvolu. Prilikom vuče sa sva četiri točka na zemlji, koristite uvek odobrenu krutu rudu za vuču ; zabranjena je upotreba užadi i sajli. Prilikom vuče sa uga

11
Praktične informacije
177
Vuča vašeg vozila
)U prednjem braniku, otkopčajte maskupritiskom na donji deo. )Uvucite prsten za vuču do kraja otvora.)Instalirajte vučnu polugu.)Postavite menjač u ler položaj (položaj N
bilo da je ručni pilotirani ili automatski menjač).
)
U zadnjem braniku, otkačite masku pritiskom na donji deo.)
Uvucite prsten za vuču do kraja otvora.)
Instalirajte vučnu polugu.)
Uključite signal upozorenja na oba vozila.)
Krenite lagano i vozite sporo na kratkoj
relaciji.


Vuča drugog vozila
Nepoštovanje ovoga može dovesti do oštećenja nekih delova (kočnica, prenos...) i do neaktivnosti pomoćipri kočenju pri ponovnom pokretanju motora.
)
Odblokirajte volan okretanjem kontaktključa za jedan zubac i otpustite ručnukočnicu. )
Uključite signal upozorenja na oba vozila. )
Krenite lagano i vozite sporo na kratkojrelaciji.

Praktične informacije
178








Vuča prikolice,


Preporuke za vožnju


Bočni vetar
)Vodite računa o povećanoj osetljivosti nabočni vetar. Mehanički uređa
j prilagođen za povezivanjeprikolice ili za postavljanje nosača za bicikle sa
dodatnom signalizacijom i osvetljenjem.

Raspodela opterećenja
)Teret u prikolici rasporedite tako da najtežepredmete stavite što bliže osovini i opteretiteje što bliže dozvoljenom maksimumu, ali ga,
ipak, nemojte prekoračiti.
Gustina vazduha se smanjuje sa povećanjemnadmorske visine, čime se smanjuju performanse motora. Maksimalno vučno
opterećenje treba da se smanjuje za 10% nasvakih dodatnih 1 000 metara nadmorske
visine. Preporučujemo vam da koristite kukei kablove istog porekla CITROËN koji su testirani i homologovani za upotrebuna vašem vozilu, kao i da ugradnju ovog uređaja poverite u ser visnoj mrežiCITROËN ili stručnom servisu.U slučaju da se ugradnja vrši van ser visne mreže CITROËN, ona semora obavezno izvršiti u skladu sauputstvima proizvođača.

Pri vu
či prikolice, vozilo je izlo