CITROEN C3 2017 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

189
B618_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Backkamera
Backkameran aktiveras automatiskt när
backväxeln läggs i.
Bilen visas på pekskärmen.Backkameran innebär inte att föraren
kan vara mindre uppmärksam. Om bakluckan öppnas försvinner
visningen.
Backkamerafunktionen kan
kompletteras med parkeringssensorer. Högtryckstvätt
När du tvättar bilen ska du hålla
munstycket mer än 30 centimeter från
kamerans optik. Rengör backkameran regelbundet med
en torr mjuk trasa.
De blåa strecken representerar bilens
färdriktning (skillnaden motsvarar bilens bredd
utan backspeglar).
Det röda strecket representerar ett avstånd på
ca 30 cm räknat från den bakre stötfångaren
på bilen.
De gröna strecken representerar ett avstånd
på ca 1 och 2 meter bakom den bakre
stötfångaren på din bil.
Det är normalt att en del av registreringsskylten
syns längst ned på skärmen.
6
K

190
B618_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Att köra bilen med för låga däcktryck
ökar även bränsleförbrukningen.Däcktrycksvarnarens funktion innebär
inte att föraren kan vara mindre
uppmärksam.
Trycket i däcken måste fortfarande
kontrolleras varje månad (även
reservhjulet) samt före varje långfärd.
Att köra bilen med för låga däcktryck
försämrar väghållningen, förlänger
bromssträckorna och ger upphov
till onormalt slitage, särskilt under
krävande förhållanden (hög fart, hög
vikt, långa körsträckor).
Däcktrycken som gäller din bil finns att
läsa på däcktrycksetiketten.
Mer information om bilens
identifieringsuppgifter
finns under
motsvarande rubrik.
Snökedjor
Systemet ska inte nollställas efter
montering eller demontering av
snökedjor.
Däcktr ycksvarnare
System som kontrollerar däcktrycket medan du kör.
Systemet övervakar trycket i de fyra däcken, så
snart bilen sätts i rörelse.
Det jämför signaler från hjulhastighetsgivarna
med särskilda referensvärden, som
måste nollställas efter varje justering av
däcktr ycket eller efter byte av ett hjul .
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i ett eller flera
däck. Kontroll av däcktr ycken
Däcktrycken ska kontrolleras med kalla
däck (efter 1 timmas stillastående eller
efter en körsträcka som understiger
10
km i måttlig fart).
I annat fall ska tryckvärdena på
etiketten ökas med 0,3 bar.
K

191
B618_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
DäcktrycksvarningNollställning
Innan du nollställer systemet ska
du kontrollera att trycket i alla
fyra däcken är anpassat till bilens
användningsförhållanden och stämmer
överens med rekommendationerna som
är angivna på däcktrycksetiketten.
Däcktrycksvarnarens indikeringar är
tillförlitliga endast om systemet har
ominitialiserats med korrekt tryck i alla
fyra däcken.
Däcktrycksvarnaren fungerar inte som
den ska om trycket är felaktigt när
nollställningen genomförs.
Varningen består i att denna
kontrollampa tänds med fast sken,
åtföljt av en ljudsignal och beroende
på utrustning visas även ett
meddelande.
Du behöver nollställa systemet efter varje
justering av däcktrycket i ett eller flera däck,
samt efter byte av ett eller flera hjul.
F

S

änk genast farten och undvik kraftiga
rattvridningar och inbromsningar.
F
S
tanna så fort trafikförhållandena tillåter
detta. F

O

m du har tillgång till en kompressor,
exempelvis den som finns i satsen för
provisorisk däckreparation, kan du
kontrollera trycket i de fyra däcken (som
ska vara kalla).
F

K

ör försiktigt med lägre hastighet, om det
inte går att utföra denna kontroll direkt.
eller
F

A

nvänd satsen för provisorisk
däckreparation eller reservhjulet (beroende
på utrustning) om du har fått punktering på
ett däck.
Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation
av däcket.
Nöj dig inte med enbart en visuell
kontroll. Varningen bibehålls tills systemet har
nollställts.
6
K

192
B618_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Begäran att nollställa systemet ska göras med
stillastående bil och tändningen tillslagen
-
m
ed menyn för bilinställningar i bilar som
är utrustade med en skärm,
-

m
ed displayen i instrumentpanelen eller
med knappen på instrumentbrädan, i bilar
som saknar skärm.
Pekskärm
Enfärgad display C
Funktionsfel
Om däcktrycksvarnarens kontrollampa börjar
blinka och sedan lyser med fast sken, åtföljt av
att servicelampan tänds, har ett funktionsfel
uppstått i systemet.
Ett meddelande visas åtföljt av en ljudsignal.
I så fall kan inte däcktryckvarnarens funktion
garanteras.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Efter alla ingrepp i systemet behöver
trycket kontrolleras i alla fyra däcken
och systemet måste nollställas.
Display i instrumentpanelenOmstart av funktionen görs med
menyn Körning .
F

I m

enyn Körning väljer du fliken " Driving
function " (DRIVE).
F

V

älj funktionen " Under-inflation
initialisation " (Nollställning av
däcktrycksvarnare).
F

V

älj " Ye s " (Ja) för att godkänna.
Nollställningen bekräftas av en ljudsignal och
ett meddelande som visas.
Nollställning av funktionen sker via
skärmens meny " Personalisation-
configuration " (Användarinställningar).
F

V

älj menyn " Define the vehicle
parameters " (Inställning av bilparametrar). F

T
ryck kort på knappen så visas
menyn.
F

V
älj motsvarade post och
bekräfta.
Nollställningen bekräftas med en hög
ljudsignal.
En låg ljudsignal anger att nollställningen inte
har gjorts.
Knapp på instrumentbrädan
F Gör en lång tryckning på denna knapp.
Nollställningen bekräftas med en hög
ljudsignal.
En låg ljudsignal anger att nollställningen inte
har gjorts. F

V

älj menyn Komfort
.
F

V

älj menyn "
Tyre inflation " (LÃ¥gt
däcktryck).
F

V

älj funktionen "
Nollställning".
F

V

älj "
Ye s " (Ja) för att bekräfta.
En ljudsignal bekräftar nollställningen.
K

193
B618_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
ConnectedCAM CITROËN™*
Kameran sitter längst upp i vindrutan och är
ansluten trådlöst (wireless), och med den kan du
-
t
a foton och spela in film genom att trycka
på reglaget för detta,
-

s
kicka fordonets GPS-koordinater till en
smartphone,
-

f
ilma säkra videofilmer: en sensor
(accelerationsgivare) gör att kameran
utlöses automatiskt vid en krock,
-

d
ela foton och videofilmer via e-post,
SMS och på sociala medier med hjälp av
appen "ConnectedCAM C
ITROËN
â„¢
" på
telefonen.
* Beroende på försäljningsland. Eftersom du själv styr och ansvarar
för användningen av ConnectedCAM
C
ITROËN
â„¢ m
Ã¥ste du se till att
följa bestämmelserna om skydd av
personuppgifter (bilder av andra
personer, registreringsskyltar,
skyddade byggnader osv.) och i
vägtrafikförordningen liksom alla
säkerhetsbestämmelser. Kontrollera
i förväg att din försäkring godkänner
filmer via ConnectedCAM C
ITROËN
â„¢
s

om bevismaterial.Funktion
Om du ska kunna använda alla funktioner
i kameran, måste du genomföra följande
åtgärder:
F
L
adda ner applikationen " ConnectedCAM
C
I

TROËN
â„¢" t

ill en smartphone.
F

P
arkoppla telefonen med kameran genom
att följa instruktionerna i applikationen.
Parkopplingen måste göras vid första
anslutningen. Därefter kommer den att göras
automatiskt.
Standardkoden vid parkoppling är:
ConnectedCam.
Start
F Tryck på knappen och håll in den för att starta kameran.
L

ampan på knappen tänds.
Stopp
F Tryck på knappen och håll in den för att stänga av kameran.
K

ontrollampan på knappen släcks.
Om du stänger av kameran manuellt förblir den
avstängd även när du startar bilen igen. Då
måste du starta den manuellt. När kameran är igång sker videoinspelningen
automatiskt och hela tiden.
6
K

194
B618_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Hantera foton och videofilmer
F Tryck kort på knappen när du vill ta ett foto.
En ljudsignal bekräftar att fotot har tagits.
F

T
ryck på knappen och håll in den
när du vill filma.
En ljudsignal bekräftar att fotot har tagits.
Med applikationen " ConnectedCAM
C
I

TROËN
â„¢ " k

an du sedan automatiskt och
snabbt dela foton och filmer på sociala medier
eller via e-post.
Med en "micro USB"-port kan du också lägga
över data från kameran till andra enheter som
datorer och sur fplattor.
Nollställa systemet
Funktionsfel
Tryck på och håll in båda knapparna på samma
gång. Då nollställs systemet.
När du gör detta raderas alla sparade data
på kameran och kamerans standardkod för
parkoppling läggs in igen. Då ett funktionsfel uppstår i systemet,
blinkar lampan på knappen.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad göra en kontroll.
Av säkerhetsskäl ska föraren inte
använda applikationen ConnectedCAM
C
ITROËN
â„¢ v
ia en smartphone under
körning. Alla uppgifter som kräver
förarens hela uppmärksamhet ska
utföras när bilen står still.
K

195
B618_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
TOTAL & CITROËN
Samarbete för bättre prestanda
och renare miljö
Innovationer för bättre prestanda
I över 40 år har forsknings- och utvecklingsteamen
hos TOTAL tagit fram smörjmedel till CITROËN som
är optimerade för de senaste tekniska innovationerna
i CITROËNS bilar. Både för att vinna rallytävlingar och
för vardagskörning.
För dig betyder det att du får bästa möjliga
motorprestanda.
Ett optimalt skydd i motorn
Genom att använda smörjmedel från
TOTAL i din CITROËN, bidrar du till att
öka motorns livslängd och prestanda,
samtidigt som du skyddar miljön.
7
Praktisk information

196
B618_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Bränsletank
Tankvolym:
- B ensin: ca 45 liter.
-

D
iesel: ca 42 eller 50 liter (beroende på version).
Reser vnivå Tankning
När reservnivån har nåtts tänds denna
kontrollampa i instrumentpanelen,
åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande samtidigt som den sista
lampan i bränslenivåmätaren blinkar
med rött sken.
Tanka på ett säkert sätt:
F

S
täng alltid av motorn.
F

Ö
ppna tankluckan.
PÃ¥ tankluckans insida finns en dekal som
anger vilken typ av bränsle som ska användas
beroende på motoralternativ.
Påfyllning måste göras med mer än 5 liter för
att registreras av bränslenivåmätaren.
När den tänds första gången återstår ca 5 liter
bränsle i tanken.
Den här lampan tänds varje gång tändningen
slås till, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande, så länge du inte fyllt på tillräckligt
med bränsle. Denna ljudsignal och detta
meddelande upprepas med allt tätare intervall,
efterhand som tanknivån närmar sig "0" .
Det är nödvändigt att tanka bilen för att undvika
bränslestopp. När tanklocket öppnas kan det höras ett ljud
då luft sugs in i tanken. Detta undertryck
är helt normalt och beror på tätheten i
bränslesystemet.
Om bilen har Stop & Start ska du
aldrig tanka bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln eller knappen "START/
STOP" med det nyckelfria lås- och
startsystemet.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om bränslestopp med en
dieselbil . F

T
a reda på vilken pump du ska använda för
att erhålla rätt bränsle till din bil.
F

S
ätt i nyckeln i pluggen och vrid åt vänster,
eller vrid pluggen manuellt åt vänster
(beroende på version).
Praktisk information

197
B618_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
F Ta bort locket och placera det på hållaren (på luckan).
F

F
ör in munstycket så långt det går innan
tankningen startas (risk för stänk).
F

H
åll kvar detta läge under hela
påfyllningen.
När tankningen är avslutad:
F

S
ätt tillbaka tanklocket.
F

V
rid nyckeln åt höger och dra sedan ut den
ur pluggen, eller vrid pluggen manuellt åt
höger (beroende på version).
F

T
ryck på tankluckan för att stänga den
igen. Om du har tankat fullt ska du inte fylla på
ytterligare när munstycket stängt av sig
tre gånger: detta skulle kunna leda till
funktionsfel.
Ditt fordon har en katalysator som minskar de
skadliga ämnena i avgaserna.
För bensinmotorer är blyfritt bränsle
obligatoriskt.
Påfyllningsröret har en smalare öppning som
gör att du endast kan tanka blyfri bensin.
Ditt fordon har ett säkerhetssystem som
stänger av bränsleförsörjningen i händelse av
en krock.
Avstängning av
bränsleförsörjning
Om du råkar tanka fel bränsle måste
tanken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du star tar
motorn.
7
Praktisk information

198
B618_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Feltankningsskydd (diesel)*
Om du för in ett tankmunstycke för bensin i
dieselbehållaren kommer det inte förbi spärren.
Systemet förblir låst och förhindrar tankning.
Försök i så fall inte tvinga in munstycket.
Byt i stället till dieselmunstycket.
* Beroende på försäljningsland. Det här är ett mekaniskt hinder för att undvika tankning av bensin i dieseldrivna bilar. Tack vare
detta skydd undviks alla motorskador som kan uppstå efter sådana misstag.Det går fortfarande att använda en
reservdunk för att fylla på tanken.
Gör så här för att bränslet ska rinna
ner ordentligt: för in reservdunkens
munstycke utan att trycka det direkt
mot feltankningsskyddets spjäll och häll
långsamt på bränslet.Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp
kan variera beroende på land, kan
feltankningsskyddet innebära att det blir
omöjligt att tanka.
Alla bilar med dieselmotor är inte
utrustade med feltankningsskydd,
så vid utlandsresor rekommenderas
du att kontakta CITROËN för att ta
reda på om din bil är anpassad för
bränslestationerna i det land du kör i.
Funktion
Praktisk information